Справа №295/8052/24
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04.12.2024 року м. Житомир

Богунський районний суд м. Житомира в складі:

головуючого судді Болейка А.П.,

секретаря судового засідання Шиш Д.В.,

з участю:

представника митниці Кондратюка А.В.,

розглянув у відкритому судовому засіданні в м. Житомирі матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючої у АДРЕСА_1 , РНОКПП - НОМЕР_1 , за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України,

в с т а н о в и в :

Згідно протоколів про адміністративні правопорушення №0104/10100/24 від 19.03.2024 та №0105/10100/24 від 19.03.2024 Житомирською митницею під час перевірки законності ввезення на митну територію України транспортних засобів у якості гуманітарної допомоги зі звільненням від сплати обов`язкових митних платежів, отримувачами яких є суб`єкти, розташовані (зареєстровані) на території Житомирської області, встановлено наступне. Одним із таких отримувачів гуманітарної допомоги є військова частина НОМЕР_2 ( АДРЕСА_2 ). 3 метою встановлення законності ввезення на митну територію України транспортних засобів у якості гуманітарної допомоги, отримувачем яких зазначено вказану військову частину, Житомирською митнице до військової частини було направлено запит про надання інформації з доданням копій наявних листів (звернень) військової частини НОМЕР_2 за вих. від 20.02.2024 № 7.19-3/7.19-20-02/1324, на який 27.02.2024 отримано відповідь за вих. № 1663/1108 від 26.02.2024 (вх. Житомирської митниці від 27.02.2024 № 1969/8.2-20) про те, що зазначена військова частина ряд транспортних засобів, вказаних у запиті, не отримувала, не очікувала та на обліку у військовій частині вони не перебувають.

Відповідно до інформації, що міститься у базі даних АСМО «Інспектор», встановлено, що 08.08.2022 о 06 год 11 хв через міжнародний пункт пропуску «Грушів-Будомєж» митного поста «Яворів» Львівської митниці громадянкою України ОСОБА_1 на митну територію України ввезено транспортний засіб марки «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_3 , реєтраційний іноземний номер НОМЕР_4 , 2003 року виготовлення, бувший у використанні, об`єм двигуна - 2499 см3, тип двигуна - дизель, оформлений у якості гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану без оподаткування та застосовування заходів нетарифного регулювання і випущений на митну територію України. Та встановлено, що 11.07.2022 о 01 год 13 хв через міжнародний пункт пропуску «Грушів-Будомеж» митного поста «Яворів» Львівської митниці громадянкою України ОСОБА_1 на митну територію України ввезено транспортний засіб марки «CHRYSLER», Модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_5 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 , 2004 року виготовлення, бувший у використанні, об`єм двигуна - 2776 см3, тип двигуна - дизель, оформлений у якості гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану без оподаткування та застосовування заходів нетарифного регулювання і випущений на митну територію України.

З метою з`ясування обставин ввезення на митну територію України даних транспортних засобів, Житомирською митницею направлено запит у Львівську митницю за вихідним № 7.19-2/20/7.4/6229 від 05.09.2023 з проханням надати копії документів, на підставі яких транспортні засоби, отримувачем яких зазначено військову частину НОМЕР_2 ( АДРЕСА_2 ), ввезено в Україну в якості гуманітарної допомоги. Факт ввезення на митну територію України та оформлення у якості гуманітарної допомоги вищевказаних транспортних засобів підтверджується відомостями, що містяться у АСМО «Інспектор» та копіями документів, які додані до відповіді Львівської митниці від 03.10.2023 № 7.4-5/20-01/7/25240. Так, згідно поданих громадянкою України ОСОБА_1 до митного контролю та оформлення Декларацій про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 08.08.2022, яку нею підписано особисто, відправником товару зазначено ОСОБА_2 (адреса- ОСОБА_3 ), отримувачем - військову частину НОМЕР_2 , ( АДРЕСА_2 ), та згідно Декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 11.07.2022, яку нею підписано особисто, відправником товару зазначено HARRIS BROKARS (адреса- LATVIA), отримувачем - військову частину НОМЕР_2 , ( АДРЕСА_2 ).

Як вбачається з відповіді військової частини НОМЕР_2 за вих. № 1663/1108 від 26.02.2024 (вхідний Житомирської митниці від 27.02.2024 № 1969/8.2-20), зазначені транспортні засоби до військової частини НОМЕР_2 не надходили та не очікувалися.

На адресу місця реєстрації (проживання), наявну в електронних базах Державної митної служби, громадянки України ОСОБА_1 , направлено виклик від 19.10.2023 за № 7.19-3/20/10/7340 про необхідність прибуття до митного органу для дачі пояснень з приводу обставин ввезення транспортних засобів марки «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_7 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_4 та марки «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_5 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 , але дана громадянка у визначений термін не прибула та не направила на адресу митниці письмових пояснень (за даними АТ «УКРПОШТА» виклик за № 7.19-3/20/10/7340 від 19.10.2023 доставлено та вручено особисто).

Згідно ч. 1 ст. 467 Митного кодексу України, зі змінами, внесеними відповідно до Закону України від 08.11.2018 № 2612-VIII «Про внесення змін до Митного України та деяких інших законодавчих актів України щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України», процесуальні строки накладення адміністративного стягнення обчисляються з моменту виявлення правопорушення (цей момент може співпадати з моментом складання протоколу про порушення митних правил, а також відраховуватись з моменту встановлення ознак правопорушення). У даному випадку датою виявлення та встановлення ознак правопорушень є 27.02.2024, тобто дата отримання Житомирською митницею письмової відповіді військової частини НОМЕР_2 за вих. № 1663/1108 від 26.02.2024 (вх. Житомирської митниці від 27.02.2024 № 1969/8.2-20).

Відповідно до ст. 1 Закону Україну «Про гуманітарну допомогу» від 22.10.1999 року № 1192-XIV гуманітарна допомога - цільова адресна безоплатна допомога в грошовій або натуральній формі, у вигляді безповоротної фінансової допомоги або добровільних пожертвувань, або допомога у вигляді виконання робіт, надання послуг, що надається іноземними та вітчизняними донорами із гуманних мотивів отримувачам гуманітарної допомоги в Україні або за кордоном, які потребують її у зв`язку з соціальною незахищеністю, матеріальною незабезпеченістю, важким фінансовим становищем, або тяжкою хворобою конкретних фізичних осіб а також для підготовки до збройного захисту держави та її захисту у разі збройної агресії або збройного конфлікту.

Гуманітарна допомога є різновидом благодійництва і має спрямовуватися відповідно до обставин, об`єктивних потреб, згоди її отримувачів та за умови дотримання вимог статті 3 Закону України «Про благодійну діяльність та благодійні організації». Безоплатна допомога (пересилка, виконання робіт, надання послуг) - надання гуманітарної допомоги без будь-якої грошової, матеріальної або інших видів компенсації донорам.

У відповідності до постанови Кабінету міністрів України від 01.03.2022 № 174 «Деякі питання пропуску гуманітарної допомоги через митний кордон України в умовах воєнного стану» (із змінами) (далі - постанова Кабінету міністрів України від 01.03.2022 № 174) на період воєнного стану пропуск через митний кордон України гуманітарної допомоги від донорів (у значенні Закону України «Про гуманітарну допомогу») здійснюється за місцем перетину митного кордону України шляхом подання декларації, заповненої особою, що перевозить відповідний товар, за формою згідно з додатком без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.

При цьому, Порядок митного оформлення вантажів гуманітарної допомоги, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 22.03.2000 № 544, та Порядок взаємодії центральних і місцевих органів виконавчої влади та Національного банку щодо реалізації Закону України «Про гуманітарну допомогу», затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 25.03.2013 № 241, не застосовуються.

Згідно ч. 1 ст. 318 Митного кодексу України митному контролю підлягають усі товари, транспортні засоби комерційного призначення, які переміщуються через митний кордон України. Митним кодексом України визначено, що товари - будь-які рухомі речі, у тому числі ті, на які законом поширено режим нерухомої речі (крім транспортних засобів комерційного призначення), валютні цінності, культурні цінності, а також електроенергія, що переміщується лініями електропередачі (п. 57 ст. 4 Митного кодексу України).

Відповідно до Постанови Пленуму Верховного суду України від 03 червня 2005 року № 8 «Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил» із змінами і доповненнями, внесеними постановою Пленуму Верховного Суду України від 30 травня 2008 року № 8 незаконне переміщення предметів із приховуванням від митного контролю - це їх переміщення через митний кордон України з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів чи способів, що утруднюють їх виявлення, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи одержаних незаконним шляхом або таких, що містять неправдиві дані. Відповідно до п. 6 цієї Постанови підставою для переміщення товарів через митний кордон є визначені нормативними актами документи, без яких неможливо одержати дозвіл митного органу на пропуск товарів через митний кордон. Це, зокрема, можуть бути митна декларація, контракт, коносамент, ліцензія, квота, товаросупровідні документи, дозвіл відповідних державних органів. Підробленими треба вважати як фальшиві документи, так і справжні, до яких внесено неправдиві відомості чи окремі зміни, що перекручують зміст інформації щодо фактів, які ними посвідчуються, а також документи з підробленими підписами, відбитками печаток та штампів. Документами, Що містять неправдиві дані, є, зокрема, такі, в яких відомості щодо суті угоди, найменування, асортименту, ваги, кількості чи вартості товарів, а також їх відправника чи одержувача, держави, з якої вони вивезені чи в яку переміщуються, не відповідають дійсності.

Таким чином, відповідно вказаних протоколів, громадянка України ОСОБА_1 вчинила дії, спрямовані на переміщення через митний кордон України товарів транспортного засобу марки «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_3 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_4 , 2003 року виготовлення, бувший y використанні, об`єм двигуна - 2499 см3, тип двигуна - дизель, у якості гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану без оподаткування та застосовування заходів нетарифного регулювання, з приховуванням від митного контролю, шляхом подання митному органу, як підстави для його переміщення документів, що містять неправдиві відомості щодо отримувача товару, а саме Декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 08.08.2022, у якій отримувачем вказано військову частину НОМЕР_8 ; та транспортного засобу марки «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_9 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 , 2004 року виготовлення, бувший у використанні, об`єм двигуна - 2776 см3, тип двигуна - дизель, у якості гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану без оподаткування та застосовування заходів нетарифного регулювання, з приховуванням від митного контролю, шляхом подання митному органу, як підстави для його переміщення документів, що містять неправдиві відомості щодо отримувача товару, а саме Декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 11.07.2022, у якій отримувачем вказано військову частину НОМЕР_2 .

14.08.2024 постановою Богунського районного суду м. Житомира об`єднано в одне провадження справи №295/8052/24 та №295/8053/24 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України.

Представник митниці в судовому засіданні просив визнати ОСОБА_1 винуватою у вчиненні правопорушень, передбачених ч.1 ст. 483 МК України та накласти стягнення у вигляді штрафу та конфіскації транспортного засобу.

В судовому засіданні ОСОБА_1 пояснила, що вину у вчиненні вказаних правопорушень не визнає. В липні 2022 року до неї звернувся ОСОБА_4 , який, у зв`язку з повномасштабним військовим вторгненням росії в Україну, почав займатися волонтерською діяльністю та допомагати ЗСУ. Маючи матеріальну можливість, оскільки займався господарською діяльністю в Латвії, ОСОБА_4 за власні кошти придбавав у Латвії автомобілі на потреби ЗСУ, зокрема придбав автомобілі: «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_3 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_4 та «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_9 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 . Оскільки він самостійно привезти вказані транспортні засоби не міг, у зв`язку із забороною вільного виїзду чоловіків з України, останній звернувся із запитом про допомогу перегнати автомобілі на потреби ЗСУ у групі «Viber», на що вона відгукнулась, а тому спочатку 10.07.2022, а потім 07.08.2022 поїхала в Латвію і забрала передані їй представником ОСОБА_4 вищевказані автомобілі і ввезла їх на митну територію України. При перетині державного кордону вона власноручно заповнила декларації, де за інформацією наданою їй ОСОБА_4 отримувачем вказала в/ч НОМЕР_2 . По прибуттю у м. Тернопіль передала автомобілі ОСОБА_4 , подальша доля яких їй невідома. Була лише перевізником вказаних транспортних засобів, ніяких коштів за це не отримувала.

Захисник ОСОБА_1 адвокат Череватий П.М. просив визнати ОСОБА_1 невинуватою у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ч. 1 ст. 483 МК України, а провадження закрити, у зв`язку з відсутністю у її діях складу адміністративних правопорушень. Підтримав раніше подані клопотання про закриття адміністративних проваджень захисника Тришака О.Г. від 23.07.2024, просив розглядати справу за його відсутності, та відсутності ОСОБА_1 , захисника Тришака О.Г., оскільки останній зупинив свою адвокатську діяльність, тому суд розглянув справу за їх відсутності.

Свідок ОСОБА_4 у судовому засіданні пояснив, що з початку повномасштабного вторгнення займався волонтерською діяльністю та придбавав за власні кошти автомобілі на потреби ЗСУ, оскільки займався господарською діяльністю в Латвії, де в нього була своя компанія «MULTIPROJEKTS PRO», тому мав матеріальну можливість, зокрема придбав в Латвії автомобілі: «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_3 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_4 та «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_9 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 . Так як не міг самостійно ввезти транспортні засоби, у зв`язку з неможливістю перетинати кордон України, звернувся до небайдужих громадян, зокрема ОСОБА_1 відгукнулась і у липні-серпні 2022 року ввезла на його прохання вказані транспортні засоби в Україну, які в подальшому передала йому в Тернополі. Зазначені транспортні засоби ввозились на потреби в/ч НОМЕР_2 , однак на момент передачі потреба у цих автомобілях у військової частини відпала, і тоді він звернувся до Тернопільської ОВА, представники якої, у зв`язку з великою кількістю запитів військовослужбовців ЗСУ, передали автомобілі військовим, які їх на той час потребували. Транспортний засіб «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_3 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_4 був переданий військовослужбовцю ЗСУ ОСОБА_5 , в якого автомобіль знаходиться по сьогоднішній час та використовується ним по службі для відбиття збройної агресії росії проти України на лінії бойового зіткнення. Транспортний засіб «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_9 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 був переданий командиру відділення 79 ОДШБ ОСОБА_6 , в якого цей автомобіль знаходиться по сьогоднішній час та використовується у військових цілях.

Відповідно до письмових пояснень свідка ОСОБА_6 від 24.06.2024 останній, будучи командиром відділення 79 ОДШБ 23.05.2023, отримав від Тернопільської ОВА в якості гуманітарної допомоги автомобіль «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_9 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 , який використовується ним особисто та його побратимами по службі для відбиття збройної агресії росії проти України на лінії бойового зіткнення. На даний час перебуває в його користуванні та тимчасово знаходиться на ремонті в м. Дніпро.

Заслухавши учасників судового провадження, дослідивши матеріали справи, додатково надані документи, фото та відеозаписи, суд приходить до наступного висновку.

Відповідно до вимог ст. 486 МК України завданнями провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону.

Статтею 9 КУпАП встановлено, що адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Згідно з ст. 10 КУпАП адміністративне правопорушення визначається вчиненим умисно, коли особа, яка його вчинила, усвідомлювала протиправний характер своєї дії чи бездіяльності, передбачала шкідливі наслідки і бажала їх або свідомо допускала настання цих наслідків.

У статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, закріпленні положення, які зводяться до того, що кожен вважається невинуватим доти, доки його вину не буде доведено в законному порядку.

У справі «Barbera, Messeguand Jabardo v. Spain» від 06.12.1998 (п. 146) Європейський суд з прав людини встановив, що принцип презумпції невинності вимагає серед іншого, щоб, виконуючи свої обов`язки, судді не починали розгляд справи з упередженої думки, що особа скоїла правопорушення, яке ставиться їй в провину; всі сумніви, щодо її винуватості повинні тлумачитися на користь цієї особи.

Одночасно, сам по собі протокол про адміністративне правопорушення не може бути беззаперечним доказом вини особи в тому чи іншому діянні, оскільки не являє собою імперативного факту доведеності вини особи, тобто не узгоджується із стандартом доказування "поза розумним сумнівом" (рішення від 18 січня 1978 року у справі "Ірландія проти Сполученого Королівства" (Ireland v. The United Kingdom), п. 161, Series A заява № 25), який застосовується при оцінці доказів, а такі докази можуть "випливати зі співіснування достатньо переконливих, чітких і узгоджених між собою висновків чи схожих неспростовних презумпцій факту".

Щодо обґрунтованості поширення на вказану категорію справ гарантій Конвенції необхідно зазначити таке. Якість складання протоколу є дуже важливою стадією оформлення справи про адміністративне правопорушення, й фактично є «обвинуваченням» держави щодо особи, що потребує належного до цього ставлення.

Відповідно звернуто увагу уповноважених осіб на необхідності дотримання правил та процедур під час складання протоколу про адміністративне правопорушення, прав та гарантій особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, належному фіксуванні доказів вчинення правопорушення та їх зберіганні тощо.

У справах проти України ЄСПЛ розглядав питання про віднесення правопорушень, передбачених КУпАП, до «кримінального аспекту» в розумінні Конвенції, що, з огляду на суворість передбаченого покарання правопорушення, не є незначним та такі адміністративні провадженні слід вважати по суті кримінальними і такими, що вимагають застосування всіх гарантій статті 6 Конвенції.

Одночасно практика Європейського суду з прав людини щодо розгляду справ про адміністративні правопорушення зосереджена навколо фундаментальних засад здійснення правосуддя у справах про адміністративні правопорушення, зокрема, забезпеченні дотримання положень Конвенції в частині реалізації статті 6, яка гарантує кожному право на справедливий суд.

Як вбачається з досліджених в судовому засіданні декларацій ОСОБА_1 08.08.2022 ввезла на митну територію України транспортний засіб «CHRYSLER», модель «VOYAGER», кузов № НОМЕР_3 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_4 , 2003 року виготовлення, бувший y використанні та 11.07.2022 транспортний засіб «CHRYSLER», модель «GRAND VOYAGER», кузов № НОМЕР_9 , реєстраційний іноземний номер НОМЕР_6 , 2004 року виготовлення, бувший у використанні. Зазначені транспортні засоби були придбані ОСОБА_4 , ОСОБА_1 виступала лише як водій, який транспортувала автомобілі з території Латвії на територію України, інформацію про отримувача транспортних засобів зазначила відповідно даних, наданих ОСОБА_4 . Транспортні засоби ввозились на потреби в/ч НОМЕР_2 , однак така потреба відпала, у зв`язку з чим ОСОБА_4 за сприяння Тернопільської ОВА, вказані транспортні засоби були передані військовослужбовцям, та продовжують використовуватись у військових цілях для відбиття збройної агресії росії проти України.

Отже доказів про те, що ОСОБА_1 внесла неправдиві відомості про отримувача транспортних засобів, суду не надано.

Як вбачається з показів свідків, досліджених в судовому засіданні фото доказів та відеозаписів, ввезені ОСОБА_1 транспортні засоби використовуються військовими для відбиття збройної агресії проти України, а не були використані в інший спосіб, на даний час перебувають на ремонті.

Допитати військового ОСОБА_5 не надається можливим, оскільки на даний час перебуває на сході України в зоні безпосередніх бойових дій.

Адміністративне правопорушення, передбачене ст. 483 МК України, вчиняється лише з прямим умислом.

Під час судового розгляду суду не надано та не здобуто доказів про наявність вини в діях ОСОБА_1 у формі прямого умислу.

З 22.02.2022 року Указом Президента України в Україні введено воєнний стан. Збройні Сили України потребували і потребують в засобах пересування, а тому небайдужі громадяни іноземних держав, волонтери, благодійні організації з початку війни опікуються зазначеними питаннями.

Крім того, судом встановлено, що ввезені транспортні засоби 2003 та 2004 року випуску, не відносяться до преміум-класу, а є бюджетним, що свідчить про те, що вказані автомобілі ввозились в якості гуманітарної допомоги для використання військовими під час бойових дій.

Також матеріали не містять відомостей, про те, що вказані транспортні засоби були використані в інший спосіб, в тому числі, що були продані на території України.

З огляду на наведене, під час судового розгляду не здобуто доказів про наявність суб`єктивної сторони, прямого умислу в діях ОСОБА_1 , що у свою чергу свідчить про відсутність вини.

Відповідно до Рішення Конституційного Суду України від 22.12.2010 № 23-рп/2010 адміністративна відповідальність в Україні та процедура притягнення до неї грунтується на конституційних принципах, в тому числі, і закріпленої в ст. 62 Конституції України презумпції невинності.

Відповідно до п.3 ч.1 ст. 527 МК України у справі про порушення митних правил суд (суддя) виносить постанову про закриття провадження у справі.

Статтею 7 КУпАП передбачається, що ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом.

Згідно з п.1 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутністю у діях особи складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи викладене, матеріали справи відносно ОСОБА_1 не містять безумовних та беззаперечних доказів на підтвердження вчинення останньою адміністративних правопорушень, передбачених ч.1 ст. 483 МК України, що виключає провадження у справі та підлягає закриттю.

Керуючись ст. 527 МК України, ст.ст. 247, 283, 284 КУпАП, суд,

п о с т а н о в и в :

Провадження у справі про адміністративні правопорушення щодо ОСОБА_1 за ч.1 ст. 483 МК України - закрити за відсутністю складу правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Житомирського апеляційного суду через Богунський районний суд м. Житомира протягом 10 днів з дня її прийняття.

Суддя А.П. Болейко