Справа № 939/2634/24
ПОСТАНОВА

Іменем України

17 грудня 2024 рокуселище Бородянка

Суддя Бородянського районного суду Київської області Стасенко Г.В., за участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 , іншого учасника дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань Бородянського районного суду Київської області в селищі Бородянці Бучанського району Київської області по вул. Шевченка, 3 справу про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця міста Житомира, громадянина України, який працює на посаді водія в ТОВ "Билайн" та на посаді експедитора в ТОВ "Авантаж 7", а також є ФОП, проживає по АДРЕСА_1 , зареєстрований по АДРЕСА_2 , РНОКПП НОМЕР_1 ,

ВСТАНОВИВ:

23 вересня 2024 року, о 20-й годині 26 хвилин, на 52 км + 450 метрів автодороги М-07 в селищі Бородянці Бучанського району Київської області ОСОБА_1 , керуючи автомобілем "DAF CF 400 FT", реєстраційний номер НОМЕР_2 , з напівпричепом "Micansan MS3Y", реєстраційний номер НОМЕР_3 , при перестроюванні з лівої на праву смугу, не надав перевагу в русі автомобілю "Opel Astra", реєстраційний номер НОМЕР_4 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався у попутному напрямку по тій смузі, на яку ОСОБА_1 мав намір перестроїтися, що призвело до зіткнення та пошкодження транспортних засобів з матеріальними збитками, чим порушив п. 10.3 Правил дорожнього руху.

Під час розгляду справи ОСОБА_1 свою провину не визнав і пояснив, що 23 вересня 2024 року він керував автомобілем "DAF CF 400 FT" з цистерною і рухався по автодорозі "Київ-Ковель" зі сторони міста Києва в напрямку міста Ковеля; в селищі Бородянці, перед кільцевим рухом, де є дві смуги для руху, він рухався по правій смузі і під час руху правою передньою частиною свого автомобіля зачепив задню ліву частину автомобіля "Opel Astra", після чого він зупинився, а автомобіль "Opel Astra" продовжив свій рух та зупинився на кільці на лівій смузі; після дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля "Opel Astra" став обурюватися та нецензурно лаятися; також зазначив, що працівники поліції, які приїхали на місце пригоди, повідомляли водію автомобіля "Opel Astra" які він має писати пояснення; винним у даній дорожньо-транспортній пригоді вважав водія автомобіля "Opel Astra" ОСОБА_2 .

Інший учасник дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_2 під час розгляду справи пояснив, що 23 вересня 2024 року, у вечірній час, він на автомобілі "Opel Astra" рухався по автодорозі "Київ-Ковель" з міста Києва додому в селище Бородянку; коли почалося роздвоєння смуги він перелаштувався в праву смугу щоби здійснити поворот вправо в напрямку селища Бородянки, але за пішохідним переходом відбувся удар в задню ліву частину його автомобіля, удар здійснив автомобіль "DAF" з цистерною правою передньою частиною, а саме бампером; після удару він проїхав вперед і зупинився, після чого увімкнув аварійну сигналізацію та викликав працівників поліції.

З відтвореного відеозапису події з портативного відеореєстратора поліцейського вбачається, що 23 вересня 2024 року, о 20-й годині 35 хвилин, поліцейські приїхали на місце події, на лівій смузі руху знаходиться автомобіль "Opel Astra", позаду знаходиться автомобіль "DAF" з цистерною; автомобіль "DAF" лівою частиною знаходиться на лівій смузі руху, а правими колесами знаходиться на правій смузі, ближче до смуги дорожньої розмітки; автомобіль "DAF" стоїть під невеликим кутом передньою частиною в напрямку правої смуги; водій автомобіля "Opel Astra" на місці події пояснив, що він рухався автодорогою, хотів здійснити правий поворот, але відбулося зіткнення в ліву сторону його автомобіля; водій автомобіля "DAF" пояснив, що він рухався у лівому ряду і став приймати праворуч, щоби збільшити радіус повороту перед колом, але у "сліпій зоні" не помітив інший автомобіль і відбулося те, що відбулося.

Відповідно до схеми місця дорожньо-транспортної пригоди від 23 вересня 2024 року, яка мала місце на 52 км + 450 метрів автодороги М-07, в ділянці місця зіткнення, є дві смуги для руху; автомобіль "DAF" з цистерною знаходиться в напрямку міста Ковеля, частково на правій смузі руху, частково на лівій смузі, під невеликим кутом передньою частиною в напрямку правої смуги; автомобіль "Opel Astra" стоїть в цьому ж напрямку попереду автомобіля "DAF" на лівій смузі руху, біля кола; в автомобілі "DAF CF 400 FT", реєстраційний номер НОМЕР_2 , є пошкодження лакофарбового покриття переднього бамперу, правого переднього крила, правої рамки передньої фари, а в автомобілі "Opel Astra", реєстраційний номер НОМЕР_4 , пошкоджено заднє ліве крило, задній бампер, задній лівий ліхтар.

Відповідно до пункту 10.3 Правил дорожнього руху, у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він мав намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

За ст. 124 КУпАП передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних проїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Оцінюючи досліджені докази, суддя вважає доведеною винуватість ОСОБА_1 у вчиненні зазначеного адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, оскільки він допустив порушення п. 10.3 Правил дорожнього руху, що мало наслідком зіткнення та пошкодження транспортних засобів.

Заперечення ОСОБА_1 суддя оцінює критично, як необґрунтовані, оскільки вони не знайшли свого підтвердження під час розгляду справи і спростовуються іншими дослідженими докази, зокрема фактичними даними, що містяться у відтвореному в судовому засіданні відеозапису з портативного відеореєстратора поліцейського з місця події, у схемі місця дорожньо-транспортної пригоди, в поясненнях учасника події ОСОБА_2 , а також в поясненнях ОСОБА_1 про обставини дорожньо-транспортної пригоди, які він давав на місці події.

Доводи ОСОБА_1 про винуватість ОСОБА_2 в дорожньо-транспортній пригоді є, очевидно, безпідставними, оскільки в даному випадку саме порушення водієм ОСОБА_1 п. 10.3 Правил дорожнього руху, призвело до цієї дорожньо-транспортної пригоди.

При накладенні стягнення враховується характер вчиненого правопорушення, особа порушника, ступінь його вини.

У відповідності до п. 1 ч. 5 ст. 4 Закону України "Про судовий збір" з ОСОБА_1 в доход держави підлягає стягненню судовий збір в розмірі 605 грн 60 копійок.

Керуючись ст. 23, 33, 283 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ :

Визнати ОСОБА_1 винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, і застосувати до нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 в доход держави судовий збір в розмірі 605 (шістсот п`ять) гривень 60 копійок (ГУК у м. Києві/м. Київ/22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37993783, банк отримувача казначейство України (ЕАП),рахунок отримувача UA0026001, код класифікації доходів бюджету 22030106).

Відповідно до ч. 1 ст. 307 КУпАП штраф має бути сплачений порушником не пізніше як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому копії постанови про накладення штрафу, а в разі оскарження такої постанови не пізніше як через п`ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги без задоволення (Отримувач коштів ГУК у Київській області/м Київ/21081300, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37955989, банк отримувача Казначейство України (ЕАП), код банку отримувача (МФО) 899998, рахунок отримувача UA0010001, код класифікації доходів бюджету 21081300).

На підставі ст. 308 КУпАП у разі несплати штрафу у встановлений строк стягнути суму штрафу в порядку примусового виконання постанови у подвійному розмірі.

Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці з дня набрання постановою законної сили.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Бородянський районний суд Київської області протягом 10 днів з дня її винесення.

СуддяГеннадій СТАСЕНКО