Справа № 711/2858/23
Номер провадження 3/711/1103/23
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16 листопада 2023 року Суддя Придніпровського районного суду м.Черкаси Михальченко Ю.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Черкаси адміністративні матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції в Черкаській області Департаменту патрульної поліції про притягнення:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП: НОМЕР_1 , тимчасово не працюючого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , (протокол серії НОМЕР_2 від 01.05.2023 року)

у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, -

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , РНОКПП: НОМЕР_3 , працюючого ФОП, проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , (протокол серії НОМЕР_4 від 01.05.2023 року)

у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ :

В провадження Придніпровського районного суду м.Черкаси з Управління патрульної поліції в Черкаській області Департаменту патрульної поліції надійшли адміністративні матеріали про притягнення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ст.124 КпАП України.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 457638 01.05.2023 року о 16.00 год. водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 , по вул. Благовісна, 337 в м. Черкаси, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з транспортним засобом «HYUNDAI TUCSON», д.н.з. НОМЕР_6 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався в попутному напрямку. В результаті чого обидва транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив п.13.1 ПДР України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст.124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 457751 01.05.2023 року о 16.00 год. водій ОСОБА_2 керуючи транспортним засобом «HYUNDAI TUCSON», д.н.з. НОМЕР_6 , по вул. Благовісна, 337 в м. Черкаси, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з транспортним засобом «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 , під керуванням ОСОБА_1 , який рухався в попутному напрямку за збирався здійснити поворот праворуч. В результаті чого обидва транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив п. 13.1 Правил дорожнього руху України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП.

При розгляді справи ОСОБА_1 винним себе не визнав. Згідно письмових пояснення, які містяться в матеріалах справи, що 01 травня 2023 року о 16 год. він рухався в м. Черкаси по вул. Благовісна на автомобілі «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 . Увімкнувши поворот праворуч на вул. Пастерівську, і перед маневром почув удар в ліву сторону його автомобіля. Зупинився, щоб подивитися що трапилось і намагався запам`ятати номер покидавшого місце ДТП автомобіля «Хюндай» д.н.з. НОМЕР_6 , який потім в метрах 30 зупинився. Після цього він продовжив рух і переїхав за перехрестя, де вздовж дороги стояв автомобіль, біля якого ходив кругом водій «Хюндая» і запитав у господаря де він його ударив, хоча зіткнення було з його машиною. Почавши розмовляти з водієм «Хюндая» він зрозумів, що водій в стані алкогольного сп`яніння і відразу викликав поліцію. Після приїзду працівників поліції водій автомобіля «Хюндай» почав вказувати на інше місце зіткнення. Зіткнення було до перехрестя вулиць, а не після, як він зазначав.

При розгляді справи представник ОСОБА_1 - адвокат Рудик І.І. зазначив, що його довіритель вину у вчиненні адміністративного праворушення не визнає в повному обсязі, так як вважає, що він повністю виконав вимог ПДР України, і тому вважає, що в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення за ст.124 КпАП України. Просив призначити по справі комплексну судову автотехнічну та транспортно-трасологічну експертизу для встановлення дійсних обставин ДТП, які мали місце, усунути суперечності у поясненнях учасників ДТП, у протоколі про адміністративне правопорушення та рапорті.

При розгляді справи ОСОБА_2 винним себе не визнав. Згідно письмових пояснень, які містяться в матеріалах справи, що 01 травня 2023 року він керував автомобілем «HYUNDAI TUCSON», д.н.з. НОМЕР_6 в м. Черкаси по вул. Благовісна, по центральній полосі. Під час руху прямо, автомобіль «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 в`їхав в його автомобіль з правої сторони і пошкрябав праву частину (крило). Перед ДТП автомобіль «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 не подав сигналів про те, що буде повертати.

В судовому засіданні представник ОСОБА_2 - адвокати Мартьянов В.І. та Новік В.І. зазначив, що їх довіритель ОСОБА_2 вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнає. Вважають, що в діях водія транспортного засобу «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 є порушення правил дорожнього руху України.

Інспектор взводу № 1 роти № 1 БУПП в Черкаській області ДПП лейтенант поліції Голованов Максим Русланович в судовому засіданні показав, що 01 травня 2023 року прибули на місце ДТП, було встановлено, що ДТП відбулося за адресою: вул. Благовісна, 337 в м. Черкаси та в подальшому встановлено, що водії ОСОБА_2 , який керував автомобілем «Хюндай» д.н.з. НОМЕР_6 та водій ОСОБА_1 , який керував автомобілем «Форд Едж» д.н.з. НОМЕР_5 , рухаючись в попутному напрямку не дотрималися бокового інтервалу та в подальшому скоїли зіткнення. План-схему намалював зі слів кожного учасника. Свідків пригоди не було. Місце зіткнення водій Хюндая вказав після перехрестя, водій автомобіля «Форд» також вказав місце зіткнення після перехрестя.

Заслухавши пояснення учасників провадження, дослідивши письмові матеріали справи, та враховуючи, що судом отримані відомості, які суперечать один одному, а тому вважаю, що для вирішення питання про наявність/відсутність вини ОСОБА_1 та ОСОБА_2 потрібні спеціальні знання, тому клопотання підлягає до задоволення.

Для проведення експертизи необхідно надати в розпорядження експерта матеріали справи, в яких містяться фотокартки, а також протоколи.

На підставі викладеного, керуючись ст. 273 КУпАП, суддя

ПОСТАНОВИВ :

Призначити по справі комплексну судову автотехнічну та транспортно-трасологічну експертизу, проведення якої доручити експертам Черкаської філії Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (18015, м. Черкаси, вул. Свято-Макаріївська, 135А), попередивши їх про можливе настання кримінальної відповідальності за ст.ст. 384, 385 КК України.

Направити експертам матеріали об`єднаної справи про адміністративне правопорушення № 711/2858/23.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

1. Який механізм контактування транспортних засобів «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 та «HYUNDAI TUCSON», д.н.з. НОМЕР_6 під час ДТП, яка сталася 01.05.2023 року в м. Черкаси по вул. Благовісна в районі будинку № 336?

2. Яким було взаємне розташування транспортних засобів «FORD EDGE» д.н.з. НОМЕР_5 та «HYUNDAI TUCSON», д.н.з. НОМЕР_6 в момент первинного контакту?

3. Чи спроможні пояснення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 про рух автомобілів під їх керуванням до зіткнення?

4. Чи вбачаються в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України та чи знаходяться такі дії з технічної точки зору у причинному зв`язку з виникненням ДТП?

Постанова апеляційному оскарженню не підлягає.

Суддя: Ю. В. Михальченко