Комінтернівський районний суд м.Харкова
Провадження № 3/641/2738/2023Справа №: 641/5295/23
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

27 вересня 2023 року

Суддя Комінтернівського районного суду м. Харкова Боговський Д.Є., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого в КП «Салтівське трамвайне депо», який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП невідомий, паспорт серії НОМЕР_1 виданий ЦОМ Дзержинського РВ в Харківській області від 21.03.1998,

за ст. 124 КУпАП,-

В С Т А Н О В И В:

12 липня 2023 року об 20:00, ОСОБА_1 , керуючи трамваєм «Т-3» з бортовим номером НОМЕР_2 , по пр. Героїв Сталінграда коло будинку № 12 в м. Харкові, не був уважним перед початком руху не впевнився в безпечності, внаслідок чого здійснив наїзд на ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , чим спричинив пошкодження транспортного засобу, заподіяв матеріальні збитки. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 2.3Б, п. 10.1 Правил дорожнього руху України.

ОСОБА_1 у судове засідання з`явився, жодних клопотань не заявляв, намірів про звернення за правничою допомогою не висловлював та свою вину не визнав та пояснив, що він дійсно 12 липня 2023 року приблизно об 20:00, керував трамваєм «Т-3» з бортовим номером НОМЕР_2 , по пр. Героїв Сталінграда коло будинку № 12 в м. Харкові. Бачив, що з салону трамваю вийшли діти та після чого здійснив рух. Вказував на те, що він не бачив ОСОБА_2 біля трамваю та припускав, що вона сама впала та отримала тілесні ушкодження.

Згідно ст. 280 КУпАП суд при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна особа в його вчинені, чи підлягає вона адміністративної відповідальності, чи є обставини зм`якшуючі або обтяжуючі відповідальність, чи заподіяна матеріальна шкода, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного рішення справи.

Суд, дослідивши матеріали долучені до адміністративної справи, пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, вважає, що доводи на які посилається ОСОБА_1 є необґрунтованими та такими, що спростовуються матеріали справи виходячи з наступного.

Судом встановлено, що 12.07.2023 сталося ДТП за участю водія трамваєм «Т-3» з бортовим номером НОМЕР_2 , ОСОБА_1 , який здійснив наїзд на ОСОБА_2 .

З рапорту старшого слідчого ВРЗуСТ СУ ГУНП в Харківській області Рогового А. вбачається, що 12.07.2023, близько 20:00 години за адресою: м. Харків, пр. Героїв Сталінграда, 12, при висадці на зупинці громадського транспорту з трамвая Т-3 з бортовим номером 709 під керуванням ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , пасажирка ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 втратила рівновагу та впала, внаслідок чого відбувся контакт з трамваєм. В результаті чого ОСОБА_2 отримала тілесні ушкодження та була доставлена до КНП "МКЛШНМД ім. Мещанінова" м. Харкова з діагнозом забійна рана потиличної області. Даний факт ДТП зареєстрований в ВП № 2 ХРУП № 1 ГУНП в Харківській області № 9754 від 12.07.2023 року. Підстав для внесення до ЄРДР не має. Прошу Ваших вказівок по суті рапорту.

Враховуючи викладене, на водія трамвая «Т-3» з бортовим номером 709, ОСОБА_1 був складений протокол серії ААД № 603447 від 17.08.2023 про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП за порушення п. 2.3Б та п. 10.1 Правил дорожнього руху України.

Стаття 124 КУпАП передбачає відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п. 2.3Б Правил дорожнього руху України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Пункт 10.1 Правил дорожнього руху України закріплює, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Доводи ОСОБА_1 про те, що він не здійснював наїзд на ОСОБА_2 повністю спростовуються письмовими поясненнями свідка ОСОБА_3 відповідно до яких, 12.07.2023 приблизно об 20:00, вона знаходилась у трамваї з бортовим номером 709, який рухався по пр. Героїв Сталінграда коло будинку № 12. Зупинившись на трамвайній зупинці, з трамваю вийшли молоді люди та стали, щоб переходити проїзну частину. Одразу після того, як вони вийшли водій трамваю закрив двері та почав рух. В цей час, вона почула удар та подивилась у вікно та побачила що дівчина лежить на асфальті. Вона почала говорити водію трамвая, що він збив дівчину, однак він ніяк не реагував і тільки згодом зупинив трамвай.

Отже, вина ОСОБА_1 у скоєнні вказаного правопорушення підтверджується матеріалами справи: даними з протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 603447 від 17.08.2023, даними схеми місця ДТП від 12.07.2023, даними з протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 12.07.2023, письмовими поясненнями свідка ОСОБА_3 , даними рапорту старшого слідчого ВРЗуСТ ГУНП в Харківській області Рогового А. від 12.07.2023.

В рішенні Європейського суду з прав людини по справі «О`Галлоран та Франціс проти Сполученого Королівства» від 29.06.2007 р., яке з урахуванням положень статей 8, 9 Конституції України, а також статті 17 Закону України «Про виконання рішень та застосування практики Європейського суду з прав людини» є частиною національного законодавства, зазначено, що будь-яка особа, яка володіє чи керує автомобілем, підпадає під дію спеціальних правил, оскільки володіння та використання автомобілів є таким, що потенційно може завдати серйозної шкоди. Ті, хто реалізували своє право володіти автомобілями та їздити на них, тим самим погодились нести певну відповідальність та виконувати додаткові обов`язки у правовому полі держави. За результатами розгляду вказаної справи, Суд не встановив порушень прав заявників, передбачених ч. 1,2 ст. 6 Європейської Конвенції з прав людини.

Виходячи з вказаних доказів, суд вважає, що вина ОСОБА_1 вищевказаними матеріалами адміністративної справи повністю підтверджується і своїми діями останній скоїв правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП, як порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу та іншого майна.

Обставини, що пом`якшують або обтяжують відповідальність за адміністративне правопорушення відсутні.

Накладаючи адміністративне стягнення, суд бере до уваги характер скоєного правопорушення, дані про особу, що притягається до адміністративної відповідальності та вважає за необхідне накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

Керуючись ст.ст. 256, 268, 276, 277, 280, 283, 284, 124 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 притягнути до адміністративної відповідальності за правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в розмірі 536, 80 грн. (п`ятсот тридцять шість грн. 80 коп.).

Постанова може бути оскаржена до Харківського апеляційного суду в десятиденний строк з дня її оголошення.

Суддя - Д. Є. Боговський