Провадження № 3/127/8132/23
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 жовтня 2023 року м. Вінниця

Суддя Вінницького міського суду Вінницької області Король О.П., розглянувши матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції у Вінницькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживає за адресою : АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

В провадженні Вінницького міського суду Вінницької області знаходиться адміністративна справа відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП.

Відповідно до ст. 278 КУпАП під час підготовки до розгляду справи про адміністративне правопорушення суддя повинен перевірити чи правильно складений протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення, чи сповіщено осіб, які беруть участь у справі, про час, місце і день її розгляду, чи витребувано необхідні додаткові матеріали та інше.

Захисник Савчука Д.В. звернувся до суду з клопотанням про повернення справи до відділу адміністративної практики Управління патрульної поліції у Вінницькій області та належного оформлення протоколу про адміністративне правопорушення та схеми місця ДТП.

Клопотання мотивоване тим, що протокол серії ААД № 040622 від 04.10.2023 складено на ОСОБА_1 за недотримання ним п. 10.4 ПДР України, за те, що виконуючи маневр повороту ліворуч, він не дав дорогу автомобілю «АУДІ» д.н.з. НОМЕР_1 , який рухався у зустрічному напрямку під керуванням ОСОБА_2 .

Пункт 10.4 ПДР Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Належить звернути увагу на те, що зіткнення транспортних засобів сталось на регульованому перехресті, а відтак рух транспортних засобів регулювався розділом 16 Правил дорожнього руху «Проїзд перехресть», а не розділом 10 ПДР «Початок руху та зміна його напрямку», як визначили патрульні.

Водій ОСОБА_1 мав би керуватись пунктом 16.6 ПДР Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов`язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч.

Водій ОСОБА_2 мав би керуватись вимогами п. 12.3 ПДР У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об їзду перешкоди; п. 12.4 ПДР У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється зі швидкістю не більше 50 км/год.

Протокол на ОСОБА_1 складено із зазначенням пунктів Правил дорожнього руху, які він не порушував (10.4) , оскільки проїзд перехресть регулюється розділом 16 ПДР.

Наказом МВС №1395 від 07.11.2015 року затверджено Інструкцію з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі (далі -Інструкція).

Згідно з розділом 9 частини 1 Інструкції у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці дорожньо-транспортної пригоди (далі ДТП) складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються:

1) схема місця ДТП (додаток 8), яку підписують учасники ДТП та поліцейський;

2) пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності);

3) показання технічних приладів (у разі їх наявності);

4) показання засобів фото- та/або відеоспостереження (у разі їх наявності);

5) інші матеріали, які необхідні для прийняття рішення у справі.

Частиною 4 розділу 9 Інструкції визначено на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти:

1)ділянка дороги, на якій сталась ДТП;

2)сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів;

3)транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів;

4)сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям;

5)інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту;

6)координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів;

7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами;

8) ширина тротуарів, узбіччя;

9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття;

10)розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття;

11) розташування дорожньої розмітки;

12) розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху;

13)розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

В обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

У випадках, коли для прийняття об`єктивного рішення виникає необхідність для отримання додаткових даних, поліцейський, який оформлює матеріали ДТП, протягом доби передає оформлені матеріали ДТП для подальшого розгляду уповноваженій особі підрозділу поліції, на території обслуговування якого сталася пригода.

Уповноважена особа підрозділу поліції під час розгляду матеріалів ДТП повинен(на) в найкоротший строк, але не більше одного місяця з дати вчинення ДТП, встановити всі обставини її скоєння, вжити інших заходів щодо об`єктивного визначення особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, передбачене статтею 124 КУпАП, скласти відносно такої особи протокол про адміністративне правопорушення та в п`ятиденний строк надіслати його до відповідного суду.

Схема патрульними складена із порушенням вищеназваної Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення.

1. Як слідує із схеми в ній не вказані розміри проїзної частини дороги із смугами як те передбачено пунктом 7, що унеможливлює визначити на якій смузі руху розміщені транспортні засоби і де відбулось зіткнення.

2. Транспортні засоби, причетні до ДТП і координати їх розміщення не вказані, з розмірами, відносно елементів проїжджої частини (краю дороги, смуг, тротуару) , як те передбачено п. 3.

Розміри розташування транспортних засобів вказані з «прив`язкою» до будинку №31, однак не вказано на схемі, на якій відстані до краю дороги знаходиться цей будинок, що унеможливлює встановити де знаходяться транспортні засоби, відносно перехрещуваних доріг.

3. Місце зіткнення, позначене на схемі під № 3 не вказане, з розмірами, відносно елементів проїжджої частини (краю дороги, смуг, тротуару), як те передбачено п. 5 розділу 9 Інструкції.

Усунення зазначених недоліків схеми місця ДТП має значення, оскільки водій ОСОБА_1 пояснює, що почав маневр повороту ліворуч на перехресті і завершив його, а водій ОСОБА_2 «наздогнав» його автомобіль за межами або на краю перехрестя.

Має значення і усунення недоліків при складанні протоколу відносно ОСОБА_1 , оскільки проїзд перехресть регулюється розділом 16 ПДР, а не розділом 10 ПДР. А відтак пункт Правил, який вказаний у Протоколі як такий що не дотриманий ОСОБА_1 (10.4) неправильний.

Згідно з частинами 6-7 розділу 9 Інструкції поліцейські протягом місяця, із дня вчинення ДТП, мали право провести розслідування і вжити всіх заходів для встановлення обставин ДТП, цей термін ще не вийшов, оскільки подія сталась 04.10.2023 і граничний термін завершення розслідування 04.11.2023.

Відповідно до cm. 254 КУпАП про вчинення адміністративного правопорушення складається протокол уповноваженими на те посадовою особою або представником громадської організації чи органу громадської самодіяльності.

Відповідно до cm. 256 КУпАП у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім`я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків та потерпілих, прізвище викривача (за його письмовою згодою), якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

Вищевказані обставини унеможливлюють правильне вирішення справи відповідно до вимог статті 280 Кодексу України про адміністративні правопорушення, а тому адміністративна справа підлягає поверненню для доопрацювання та належного оформлення схеми та протоколу про адміністративне правопорушення вчинене водієм ОСОБА_1 .

Керуючись cm. ст. 124, 256, 269, 277, 278 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Адміністративну справу №127/31319/23 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП повернути до Управління патрульної поліції у Вінницькій області для доопрацювання.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: