16.08.2023 Справа № 469/688/23
3/469/467/23
ПОСТАНОВА

16 серпня 2023 року смт.Березанка

Суддя Березанського районного суду Миколаївської області Тавлуй В.В.,

за участю секретаря судового засідання - Рогозевич С.О.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні справу про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії ААД № 034963 від 17.05.2023 року ОСОБА_1 17.05.2023 року о 13.00 годині на автодорозі Одеса Мелітополь - Новоазовськ 82 км. керуючи автомобілем MERCEDES BENZ Е230, державний номерний знак НОМЕР_1 , виконуючи поворот ліворуч не надав дорогу автомобілю, який рухався у зустрічному напрямку прямо, в результаті чого здійснила зіткнення з автомобілем TOYOTA AVENSIS, державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 . В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні ушкодження та завдано матеріальних збитків. Своїми діями ОСОБА_1 порушила вимоги п.16.13, 2.3 «б» Правил дорожнього руху України.

З письмових пояснень ОСОБА_1 вбачається, що свою вину у скоєнні ДТП вона не визнає, вважає що ДТП сталося із-за порушень ПДР водієм ОСОБА_3 .

У судове засідання ОСОБА_1 та потерпілий ОСОБА_2 не з`явилися.

Захисник ОСОБА_1 адвокат Драненко В.В. подав до письмове клопотання про призначення автотехнічної експертизи.

Суд, вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, приходить до такого.

Відповідно до ч.1 ст.268 КУпАП, особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, має право, в тому числі і заявляти клопотання.

Згідно з ч.1 ст.273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Відповідно до статті 1 Закону України "Про судову експертизу" судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об`єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні органів досудового розслідування чи суду.

Згідно з ч.2 ст.15 Закону України "Про судову експертизу" проведення судових експертиз державними спеціалізованими установами у кримінальних провадженнях за дорученням слідчого, прокурора, суду та у справах про адміністративні правопорушення здійснюється за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються цим експертним установам з Державного бюджету України.

Відповідно до п. 1.2.2 Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08.10.98 року N 53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 року N 1950/5), основними видами (підвидами) експертизи є інженерно-транспортна (авто-технічна, транспортно-трасологічна, залізнично-транспортна); дорожньо-технічна.

Згідно Розділу II Інженерно-транспортні експертизи Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень, затверджених наказом Міністерства юстиції України 08.10.98 року N 53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 року N 1950/5) далі за текстом Рекомендації, встановлено, що основними завданнями:

- авто-технічної експертизи є: установлення несправностей транспортного засобу (далі - ТЗ), які загрожували безпеці руху, причин їх утворення та часу виникнення (до дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) чи внаслідок неї або після неї), можливості виявлення несправності звичайно застосованими методами контролю за технічним станом ТЗ; визначення механізму впливу несправності на виникнення та розвиток пригоди. Установлення механізму ДТП та її елементів: швидкості руху (за наявності слідів гальмування та за пошкодженнями), гальмового та зупинного шляхів, траєкторії руху, відстані, пройденої ТЗ за певні проміжки часу, та інших просторово-динамічних характеристик пригоди. Швидкість руху транспортних засобів, виходячи з їх пошкоджень, може визначатися за допомогою програмних комплексів з дослідження механізму ДТП, що рекомендовані для впровадження в експертну практику. Установлення відповідності дій водія ТЗ у даній дорожній ситуації технічним вимогам Правил дорожнього руху, наявності у водія технічної можливості запобігти пригоді з моменту виникнення небезпеки, відповідності з технічної точки зору дій водія вимогам Правил дорожнього руху, а також встановлення причинно-наслідкового зв`язку між діями водія та ДТП.

Пунктом 24 постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.12.2005 N 14 "Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті" встановлено звернути увагу судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих. їх законних представників і захисників, При розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КУпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

Згідно з КУпАП України ніхто не може бути підданий заходу впливу у зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом, а провадження у справах про адміністративні правопорушення, у тому числі й віднесених до компетенції органів внутрішніх справ, здійснюється на основі додержання принципу законності (ч. 1,2 ст. 7); завданнями провадження у справах про адміністративні правопорушення є, зокрема, своєчасне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом (ст. 245).

Діяння тільки тоді визнається адміністративним правопорушенням, коли воно містить всі ознаки його складу, відсутність хоча б однієї з них означає відсутність складу взагалі.

Об`єктивною складовою адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, є саме порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Разом з документом про призначення експертизи (залучення експерта) експерту за потреби надаються всі матеріали кримінального провадження, справи про адміністративне правопорушення, цивільної, господарської, адміністративної справи.

Пояснення водія ОСОБА_1 відрізняються від наданих пояснень потерпілого щодо обставин зазначених в протоколі про адміністративне правопорушення ААД № 034963 від 17.05.2023 року, узгоджуються зі схемою ДТП до нього і можуть суттєво вплинути на оцінку дій учасників дорожньо-транспортної пригоди, у зв`язку з чим для об`єктивної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної пригоди по справі необхідно призначити судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, проведення якої доручити експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.273, 283, ст.124 КУпАП, суд

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання адвоката Драненко Віктора Володимировича про призначення інженерно-транспортної експертизи задовольнити.

Призначити у справі судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, проведення якої доручити експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України (вул.1-а Воєнна, 2-а, Миколаїв, 54000).

На вирішення експерта поставити питання:

1.Як повинні були діяти в даній дорожній ситуації водії автомобілів MERCEDES BENZ Е230, державний номерний знак НОМЕР_1 , та TOYOTA AVENSIS, державний номерний знак НОМЕР_2 , з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України?

2.Чи мали технічну можливість водії автомобілів MERCEDES BENZ Е230, державний номерний знак НОМЕР_1 , та TOYOTA AVENSIS, державний номерний знак НОМЕР_2 , уникнути зіткнення?

3.Чи є в діях водіїв MERCEDES BENZ Е230, державний номерний знак НОМЕР_1 , та TOYOTA AVENSIS, державний номерний знак НОМЕР_2 , невідповідності до вимог Правил дорожнього руху України, і дії якого водія з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою?

Попередити експерта, що безпосередньо буде проводити дослідження, про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Надати в розпорядження експертів матеріали справи про адміністративне правопорушення №469/688/23 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП.

Зобов`язати власників (користувачів) автомобілів учасників ДТП надати для огляду експертів пошкоджені автомобілі, у разі виникнення такої необхідності.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: