Справа № 307/1213/23
Провадження № 3/307/726/23
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

05 червня 2023 року м. Тячів

Суддя Тячівського районного суду Закарпатської області Гримут В.І., розглянувши справу про адміністративне правопорушення вчинене

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянином України, мешканцем АДРЕСА_1 , передбачене ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення № 126231, 23 березня 2023 року, о 13.50 год., в с. Тячівка, по вул. Центральній, ОСОБА_1 , керував транспортним засобом марки «ВАЗ 2106», н/з НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечного інтервалу та допустив зіткнення із зустрічним транспортним засобом мопедом «HONDA», ДНЗ Б/Н, внаслідок чого сталося ДТП, а автомобілі отримали механічні пошкодження. Своїми діями порушив підпункти 12.1. та 13.1. Правил дорожнього руху.

Під час розгляду справи ОСОБА_1 свою вину не визнав. Пояснив, що 23.03.2023, близько 16-й год., на своєму автомобілі «ВАЗ 2106», н/з НОМЕР_1 , він рухався по вулиці Центральній, у селі Тячівка, в напрямку міста Тячів. В цей момент із-за повороту йому на зустріч, на великій швидкості виїхав скутер під керування ОСОБА_2 , який не впорався з керуванням і вдарився у переднє ліве крило його автомобіля. Водій скутера не зупинився та впав через кілька метрів від місця зіткнення транспортних засобів. Він залишився на місці дорожньо-транспортної пригоди, а ОСОБА_3 поїхав далі. На будинку біля якого сталася ДТП знаходилася відеокамера і власник будинку надав йому запис із цієї камери на якому видно момент події.

Вважаю, що провадження в даній справі слід закрити за відсутністю у діях ОСОБА_1 події і складу адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП виходячи з наступного.

Статтею 124 КУпАП України передбачено, що адміністративна відповідальність настає за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до пунктів 12.1. та 13.1. Правил дорожнього рух під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Статтею 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, ратифікованої Законом № 475/97-ВР від 17.07.97 року, визначено, що кожен має право на справедливий і публічний розгляд його справи упродовж розумного строку незалежним і безстороннім судом, встановленим законом, який вирішить спір щодо його прав та обов`язків цивільного характеру або встановить обґрунтованість будь-якого висунутого проти нього кримінального обвинувачення.

Згідно ст. 245 КУпАП завданням провадження в справах про адміністративні правопорушення є: своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

Відповідно до ст. 280 КУпАП при розгляді справи про адміністративне правопорушення орган (посадова особа) зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа у його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності.

Згідно ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі або в режимі фотозйомки (відеозапису), які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху та паркування транспортних засобів, актом огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами. Обов`язок щодо збирання доказів покладається на осіб, уповноважених на складання протоколів про адміністративні правопорушення, визначених статтею 255 цього Кодексу.

Згідно пояснень ОСОБА_4 23.03.2023, біля 13-ї год., він на своєму скутері їхав по вул. Центральній, в с. Тячівка. В цей час йому на зустріч їхав автомобіль ВАЗ, білого кольору, який при роз`їзді виїхав на його смугу руху і зіткнувся з його скутером передньою частиною. Від удару він впав на землю.

Відповідно до протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди та схеми до нього від 23.03.2023 місце дорожньо-транспортної пригоди розташоване у с. Тячівка, вул. Центральна, 133. Дорожнє покриття загальною шириною 3.2 метри. Призначено для руху в двох напрямках. До проїзної частини примикають узбіччя: праворуч шириною 3.9 м та ліворуч 3.5 метрів. Дорожні знаки відсутні. На місці ДТП наявні прилади відеоспостереження. На місці пригоди після ДТП відсутні сліди переміщення об`єктів (транспортних засобів, трупів, уламків). На лівому крилі транспортного засобу наявні вм`ятини. На правому узбіччі наявний прямолінійний слід гальмування лівого колеса автомобіля ВАЗ 2106, довжиною 11.6 метри.

Відповідно до підпункту 11.3 Правил дорожнього руху на дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об`їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу. Таким чином, дослідивши матеріали справи та письмові докази встановлено, що причинно-наслідковий зв`язок між діянням та наслідками міститься у діях водія скутера ОСОБА_3 , який порушив правила дорожнього рух.

Відповідно до пунктів 12.1. та 13.1. Правил дорожнього рух під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

На DVD-диску з відеозаписом зафіксовано як автомобіль під керуванням ОСОБА_5 рухається по вулиці максимально близько до правого узбіччя. В цей момент у поле зору відеокамери в`їжджає скутер під керуванням ОСОБА_4 , який різко зміщується вліво виїжджаючи на смугу руху автомобіля «ВАЗ 2106» та вдаряється в ліве переднє крило автомобіля. Після зіткнення скутер падає на дорогу і кілька метрів сунеться по ній. ОСОБА_3 та пасажир скутера падають на землю, потім піднімаються, а ОСОБА_1 підходить до них.

Вказаним відеозаписом повністю спростовуються висновки працівника поліції, який склав протокол про адміністративне правопорушення та схему місця ДТП, оскільки на ньому чітко і неоднозначно видно, що ОСОБА_5 не виїжджав на смугу руху скутера, а навпаки скутер, під керуванням ОСОБА_4 виїхав на смугу руху ОСОБА_5 та допустив наїзд на його автомобіль.

Пунктом 1 ст. 247 КУпАП передбачено, що провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у випадку відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

За таких обставин, керуючись ст.ст. 245, 247 п. 1, 251, 280, 283 КУпАП,

П О С Т А Н О В Л Я Ю:

Провадження по справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП закрити за відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Закарпатського апеляційного суду через Тячівський районний суд на протязі 10 днів з дня її винесення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку її оскарження.

Суддя Тячівського

районного суду В.І. Гримут