№ справи687/787/23
№3/687/355/2023
ПОСТАНОВА

30 листопада 2023 року смт.Чемерівці

Чемеровецький районний суд Хмельницької області в складі: головуючого судді - Борсука В.О., за участю секретаря судового засідання - Снігур А.І., з участю захисника ОСОБА_1 - Савінського О.П., з участю захисника ОСОБА_2 - Чернецького В.І., розглянувши в режимі відеоконференції матеріали, які надійшли від відділу поліцейської діяльності №1 Кам`янець-Подільського РУП ГУНП в Хмельницькій області відносно

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , студента,

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя АДРЕСА_2 , не працюючого,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_2 , 02.07.2023 року о 08 год. 45 хв. по А/Д Кам`янець-Подільський - Білогір`я 12 км. +153 м. керуючи автомобілем «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , здійснюючи маневр обгону, не переконався в безпечності маневру обгону не впевнився, що позаду немає транспортних засобів, які могли виконувати обгін, та допустив зітнення з автомобілем «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 , внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим вчинив правопорушення, передбачене ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Своїми діями ОСОБА_2 порушив п.14.2 А Правил дорожнього руху України. Крім того, згідно протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 , 02.07.2023 року о 08 год. 45 хв. по А/Д Кам`янець-Подільський - Білогір`я 12 км. +153 м. керуючи автомобілем «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 під час здійснення маневру обгону, не переконався в тому, що попереду рухаючись автомобіль, «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_2 , який подав попереджувальний сигнал повороту ліворуч, здійснив зіткнення автомобілів, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим вчинив правопорушення, передбачене ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.14.2 Б Правил дорожнього руху України.

В судове засідання захисник ОСОБА_1 - Савінський О.П., з`явився та заявив клопотання про призначення судової транспортно-трасологічної експертизи, на вирішення експертизи поставити наступні запитання: Чи наявні на кузовних деталях автомобіля «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 , сліди контакту з іншим транспортним засобом (автомобілем «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 ), якщо так, то яке їх місце розташування, локалізація і характер?; Чи наявні на кузовних деталях автомобіля «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , сліди контакту з іншим транспортним засобом (автомобілем «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 ), якщо так, то яке їх місце розташування, локалізація і характер?; Чи наявні на передній частині кузова автомобіля «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 , сліди та/або механічні пошкодження, характерні для контакту (зіткнення) з іншим транспортним засобом - автомобілем «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 (враховуючи габаритні розміри та інші характеристики кузовів обох автомобілів)?; Чи наявні на задній частині кузова автомобіля «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , сліди та/або механічні пошкодження, характерні для контакту (зіткнення) з іншим транспортним засобом - автомобілем «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 (враховуючи габаритні розміри та інші характеристики кузовів обох автомобілів)?; Між якими частинами кузовів транспортних засобів: автомобіля «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 , відбувся первинний контакт при їх зіткненні?; Як були розташовані на проїзній частині автодороги (або ж за її межами) автомобілі «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 та «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 у момент первинного контактування між ними (визначене положення автомобілів проілюструвати на масштабній схемі)?.

В судове засідання захисник ОСОБА_2 - Чернецький В.І. з`явився та зі свого боку також заявив клопотання про призначення інженерно транспортно-трасологічної експертизи, на вирішення експертизи поставити наступне запитання: який кут розташування повздовжніх осей автомобілів «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 і «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 в момент їх первинного зіткнення та кутове розташування автомобілів відносно елементів дороги?. Заслухавши пояснення учасників процесу, дослідивши матеріали справи, суд вважає за необхідне для повного, всебічного та об`єктивного розгляду даної справи призначити по справі транспортно-трасологічну експертизу, оскільки потрібні спеціальні знання.

Крім того, суд повідомляє експертів, про те, що інші необхідні вихідні дані для проведення транспортно-трасологічної експертизи містяться у матеріалах справи про адміністративне правопорушення (протокол про адміністративне правопорушення, схема місця ДТП, пояснення, фототаблиці, електронні носії, що при матеріалах). Проведення експертизи доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (вул. Молодіжна 12, м. Хмельницький). Керуючись ст.ст. 273 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення за ст.124 КУпАП відносно ОСОБА_2 , ОСОБА_1 транспортно-трасологічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (вул. Молодіжна 12, м. Хмельницький).

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- Чи наявні на кузовних деталях автомобіля «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 , сліди контакту з іншим транспортним засобом (автомобілем «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 ), якщо так, то яке їх місце розташування, локалізація і характер?;

- Чи наявні на кузовних деталях автомобіля «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , сліди контакту з іншим транспортним засобом (автомобілем «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 ), якщо так, то яке їх місце розташування, локалізація і характер?;

- Чи наявні на передній частині кузова автомобіля «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 , сліди та/або механічні пошкодження, характерні для контакту (зіткнення) з іншим транспортним засобом - автомобілем «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 (враховуючи габаритні розміри та інші характеристики кузовів обох автомобілів)?;

- Чи наявні на задній частині кузова автомобіля «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , сліди та/або механічні пошкодження, характерні для контакту (зіткнення) з іншим транспортним засобом - автомобілем «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 (враховуючи габаритні розміри та інші характеристики кузовів обох автомобілів)?;

- Між якими частинами кузовів транспортних засобів: автомобіля «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 , відбувся первинний контакт при їх зіткненні?;

- Як були розташовані на проїзній частині автодороги (або ж за її межами) автомобілі «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 та «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 у момент первинного контактування між ними (визначене положення автомобілів проілюструвати на масштабній схемі)?. - Який кут розташування повздовжніх осей автомобілів «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 і «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 в момент їх первинного зіткнення та кутове розташування автомобілів відносно елементів дороги?. Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384,385 КК України.

Для проведення експертизи надати для дослідження експертам матеріали справи про адміністративне правопорушення та доступ до автомобілів «Nissan X-TRAIL» д.н.з. НОМЕР_1 та «OPEL VEСTRA» д.н.з. НОМЕР_2 .

Витрати за проведення експертизи покласти пропорційно на ОСОБА_2 та ОСОБА_1 .

На час проведення експертизи розгляд справи зупинити.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Борсук В.О.