Справа № 159/6326/23
Провадження № 3/159/2890/23
КОВЕЛЬСЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27 жовтня 2023 року м. Ковель

Суддя Ковельського міськрайонного суду Волинської області Грідяєва М.В. розглянувши адміністративні матеріали, які надійшли від відділу організації несення служби в м.Ковель Управління патрульної поліції у Волинській області ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працює, мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ;

за ст.122-2 ч.1, ст.124, ст.139 ч.2 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

15 жовтня 2023 року о 20 год. 20 хв. ОСОБА_1 на АД Київ-Ковель-Ягодин 467 км. керуючи транспортним засобом Opel Astra 1.4.1 ном.зн. 381 51 КH на вимогу працівника поліції про зупинку транспортного засобу завчасно подану за допомогою проблискових маячів синього і червоного кольору та увімкнення спеціального звукового сигналу не зупинився. Був зупинений шляхом переслідування на патрульному автомобілі TOYOTA COROLLA ном.зн. 313541 у м. Ковель вул. Варшавська, 1, шляхом утворення штучного затору, чим порушив п.п.2.4, 8.9 «б» Правил дорожнього руху України.

Крім того, 15 жовтня 2023 року о 20 год. 49 хв. ОСОБА_1 м. Ковель по вул. Варшавська,1 керуючи транспортним засобом Opel Astra 1.4.1 ном.зн.381 51 КH не вибрав безпечну швидкість руху, не врахував дорожню обстановку, не впорався з керуванням, внаслідок чого здійснив наїзд на перешкоду, а саме дорожній знак 1.4.7 «Напрямок повороту», після чого транспортний засіб здійснив з`їзд в правий по ходу руху кювет, що призвело до механічних пошкоджень транспортного засобу з матеріальними збитками, чим порушив п.п.12.1, 2.3 «б» Правил дорожнього руху України.

Крім того, 15 жовтня 2023 року о 20 год. 49 хв. ОСОБА_1 в м. Ковель по вул. Варшавська,1, керуючи транспортним засобом Opel Astra ном.зн.381 51 КH не вибрав безпечну швидкість руху, не врахував дорожню обстановку, не впорався з керуванням, внаслідок чого здійснив наїзд на перешкоду, а саме дорожній знак 1.4.7 «Напрямок повороту», після чого транспортний засіб здійснив з`їзд в правий по ходу руху кювет, що призвело до механічних пошкоджень транспортного засобу з матеріальними збитками, чим порушив п.12.1, 2.3 «б» Правил дорожнього руху України.

Приймаючи до уваги те, що протоколи про вищезазначені правопорушення надійшли до суду одночасно, вважаю за необхідне об`єднати дані адміністративні матеріали в одне провадження.

В судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином шляхом телефонограми, згідно письмового клопотання просить розглянути справу без його участі.

Розглянувши протоколи та матеріали до них, а саме: протокол про адміністративне затримання, схему місця ДТП, акт обстеження ділянки вулично-шляхової мережі, схему до акта обстеження ділянки вулично-шляхової мережі, фото з місця ДТП, постанову про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі, відеозапис з нагрудної камери працівника поліції, суд вважає в діях ОСОБА_1 міститься склад правопорушень, передбачених ст.122-2 ч.1, ст.124, ст.139 ч.2 КУпроАП, а саме невиконання водієм вимог поліцейського про зупинку транспортного засобу, порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортного засобу та іншого майна, оскільки відповідно до п.п.2.3 «б», 2.4, 8.4 «б», 12.1 ПДР України, на вимогу поліцейського водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також пред`явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1; дати можливість перевірити номери агрегатів і комплектність транспортного засобу; дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов`язковому технічному контролю. Дорожні знаки поділяються на групи: знаки пріоритету. Встановлюють черговість проїзду перехресть, перехрещень проїзних частин або вузьких ділянок дороги. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до ч.2 ст.33 КУпроАП, суд при накладенні стягнення враховує характер вчиненого правопорушення, особу ОСОБА_1 , ступень його вини, майновий стан, обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, а саме скоєння правопорушення вперше, та вважаю доцільним піддати ОСОБА_1 адміністративному стягненню у вигляді штрафу передбаченого санкцією статті, встановленої за більш серйозне правопорушення в розмірі 850 грн.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.33 ч.2, 36, 122-4, 124, 139 ч.2, 284, 294 КУпроАП,

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні правопорушень, передбачених ст.122-2 ч.1, ст.124, ст.139 ч.2 КУпроАП та на підставі зазначеного закону піддати його адміністративному стягненню у вигляді штрафу в дохід держави в розмірі 850 (вісімсот п`ятдесят) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в розмірі 536 (п`ятсот тридцять шість) грн. 80 коп.

Постанова може бути оскаржена до Волинського апеляційного суду через Ковельський міськрайонний суд протягом десяти днів з дня її винесення особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником.

СуддяМ. В. Грідяєва