490/3081/22 від04.05.2023
н/п 3/490/875/2023
Центральний районний суд м. Миколаєва
________________________________________________________________________________
П О С Т А Н О В А

04 травня 2023 року м. Миколаїв

Суддя Центрального районного суду м. Миколаєва Скрипченко С.М., при секретарі Садовській К.В., за участю представника Миколаївської митниці Квасниці Ю.А., розглянувши справу про притягнення:

громадянина України ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Ломоносов (Росія), працює капітаном т/х «HAKSA», прапор Палау, паспорт моряка НОМЕР_1 , виданий в порту Іллічівськ (Чорноморськ) 12.10.2015 року, мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_2 ,

до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України (далі - МК України), -

В С Т А Н О В И В:

12.04.2021 року у морський пункт пропуску через державний кордон України «Миколаївський морський порт» до зони митного контролю митного поста «Миколаїв-морський» Чорноморської митниці Держмитслужби з порту Бартин (Туреччина) прибуло судно закордонного плавання «HAKSA» під прапором Палау (IMO 9070503) з вантажем портландцемент.

12.04.2021 року, для цілей митного контролю та митного оформлення прибуття вказаного судна на митну територію України, капітаном вказаного судна, громадянином України ОСОБА_1 , до митного поста «Миколаїв-морський» Чорноморської митниці Держмитслужби через морського агента ТОВ «ВЕГА ШИППІНГ», у якості підстави для переміщення через митний кордон України товарів, що знаходилися у трюмах зазначеного судна, подані наступні документи:

- Загальна декларація ( ОСОБА_2 ) на прихід судна «HAKSA», прапор Палау,від 12.04.2021 з відомостями про вантаж портландцемент загальною вагою 3 157,049 метричні тонни (далі МТ) (а.с. 6);

- Вантажна декларація (CARGO DECLARATION) на прихід судна «HAKSA», прапор Палау,від 12.04.2021 з відомостями про вантаж портландцемент загальною вагою 3 157,049 МТ (а.с. 7);

- Морський коносамент (Bill of Lading) № 1 від 05.04.2021, виданий в порту м. Самсун (Туреччина), на товар портландцемент марки СЕМ І 42.5 R, загальною вагою брутто 3069,904 МТ та вагою нетто 3060 МТ, що спакований у 174 біг-бегах (вага брутто 261,574 МТ, вага нетто 261 МТ) та у 1866 слінг-бегах (вага брутто 2803,33 МТ, вага нетто 2799 МТ) (а.с. 8);

- Морський коносамент (Bill of Lading) б/н від 09.04.2021, виданий в порту м. Бартін (Туреччина), на товар портландцемент марки СЕМ І 42.5 R, загальною вагою брутто 87,145 МТ та вагою нетто 86,7 МТ, що спакований на 34 піддонах(вага брутто 10,472 МТ, вага нетто 10,2 МТ) та у 51 біг-безі (вага брутто 76,673 МТ, вага нетто 76,500 МТ) (а.с. 9);

- Вантажний маніфест (Cargo Manifest) від 05.04.2021, виданий в порту м. Самсун (Туреччина), на товар портландцемент марки СЕМ І 42.5 R, загальною вагою брутто 3069,904 МТ та вагою нетто 3060 МТ, що спакований у 174 біг-бегах (вага брутто 261,574 МТ, вага нетто 261 МТ) та у 1866 слінг-бегах (вага брутто 2803,33 МТ, вага нетто 2799 МТ) (а.с. 10);

- Вантажний маніфест (Cargo Manifest) від 09.04.2021, виданий в порту м. Бартін (Туреччина), на товар портландцемент марки СЕМ І 42.5 R загальною вагою брутто 87,145 МТ та вагою нетто 86,7 МТ, що спакований на 34 піддонах (вага брутто 10,472 МТ, вага нетто 10,2 МТ) та у 51 біг-безі (вага брутто 76,673 МТ, вага нетто 76,500 МТ) (а.с. 11);

- Вантажний план (Cargo and Stowage Plan) № 2021/06 судна «HAKSA», прапор Палау, із зазначенням розподілу вантажу по трюмах судна, а саме: у трюмі №1 завантажено товар портландцемент, загальною вагою брутто 1705,049 МТ та у трюмі №2 завантажено товар портландцемент, загальною вагою брутто 1452 МТ (а.с. 13).

Усі перелічені вище документи підписані ОСОБА_1 , капітаном вказаного судна, та засвідчені судновою печаткою судна «HAKSA».

Того ж дня, митне оформлення прибуття на митну територію України судна «HAKSA», прапор Палау було закінчено, при цьому вказане судно з вантажем розміщено на причалі № 12 Миколаївського морського порту.

У подальшому, за митною декларацію (далі МД) типу ІМ 40 ДЕ № UA508220/2021/102204 від 12.04.2021 товар портландцемент, загальною вагою брутто 3 069 904 кг, вагою нетто 3 060 000 кг, що слідував від відправника - компанії «ADOCIM CIMENTO BETON SAN. VE TIC. A.S.», (м. Стамбул, Туреччина) був оформлений у митному режимі імпорт на адресу одержувача: ПП «АЛЬФА ЛЮКС» ( м. Одеса, код ЄДРПОУ ) (а.с. 14-15).

За МД № UA508220/2021/102283 від 16.04.2021 товар портландцемент, загальною вагою брутто 87 145 кг, вагою нетто 86 700 кг, що надійшов від відправника - компанії «ADOCIM CIMENTO BETON SAN. VE TIC. A.S.», (м. Стамбул, Туреччина) був оформлений у митному режимі імпорт на адресу одержувача: ТОВ «ЕРДИНТ» (м. Львів, вул. Котика Б.Ю буд. 1, код ЄДРПОУ ) (а.с. 20-21).

16.04.2021 судно «HAKSA», прапор Палау, після його повного розвантаження вибуло з Миколаївського морського порту до Херсонського морського порту без вантажу, що підтверджується Загальною декларацією (GENERAL DECLARATION) на відхід судна «HAKSA», прапор Палау від 16.04.2021 (а.с. 25) та Вантажною декларацією (CARGO DECLARATION) на відхід судна «HAKSA», прапор Палау від 16.04.2021 (а.с. 26).

За ініціативи митниці, з метою перевірки автентичності документів, поданих митному органу під час здійснення митного контролю щодо товарів, які переміщувались через митний кордон України на судні «HAKSA», прапор Палау, протягом квітня травня 2021 року, Державною митною службою України направлено запит до митних органів Турецької Республіки в рамках надання взаємної адміністративної допомоги у митних справах (лист Держмитслужби від 10.06.2021 вих. №20/20-02-01/11/1767) (а.с. 117-120).

11.02.2022 року до Миколаївської митниці, листом Державної митної служби України від 09.02.2022№ 26/26-04/7.16/400 (а.с. 28), надійшла відповідь митних органів Турецької Республіки на вищевказаний запит, яка, серед іншого, містила відповідним чином завірені копії документів, що стосуються вибуття 09.04.2021 з території Туреччини судна «HAKSA», прапор Палау (з вантажем) у напрямку м. Миколаєва, Україна.

Згідно з документами, які отримані від митних органів Турецької Республіки, встановлено, що у період з 05.04.2021 по 09.04.2021 в портах турецьких міст Самсун (Samsun) та Бартин (Bartin) на борт судна «HAKSA», прапор Палау, для подальшого експорту до України, крім вантажу портландцементу, було завантажено у біг-бегах товари широкого вжитку, тобто: промислове і побутове обладнання та устаткування та запчастини до нього, побутові вироби з пластику, одяг та білизна, взуття, автомобільні запчастини, запчастини до машин та агрегатів різного призначення, меблі, тканина, хімічні речовини тощо далі товари широкого вжитку.

Так, в порту міста Самсун (Туреччина) на борт судна «HAKSA», прапор Палау, для покупця компанії «CROOSHEN LLC», (м. Будапешт, Угорщина), завантажено у біг-бегах товари широкого вжитку, загальною кількістю 499 вантажних місць, загальною вагою брутто 40109,87 кг, загальною вартістю 197740,48 USD (доларів США), та 30910,85 EUR (євро), та 235600 TRY (турецьких лір), що підтверджується копіями Транзитно-супровідних документів (TRANSIT REFAKAT BELGESI) MRN21TR4869 від 05.04.2021 (а.с. 34-36), MRN21TR65151 від 05.04.2021 (а.с. 70-71), MRN21TR4800 від 05.04.2021 (75-76). При цьому, згідно з вказаними документами, ТОВ «МАКСІМПОРТ-ТЕХНОЛОДЖИ», м. Київ, , мало бути сповіщене про прибуття вищевказаних товарів в Україну.

Крім того, факт навантаження у порту Самсун на борт судна «HAKSA», прапор Палау, товарів широкого вжитку, спакованих у біг-беги, також, підтверджено наступними документами:

- відповідно до вантажного маніфесту (Cargo Manifest) №1 від 09.04.2021 (а.с. 37), на судно були завантажені товари широкого вжитку у кількості 6 місць, загальною вагою брутто 1109,1 кг, при цьому вказані товари були оформлені митними органами Туреччини на підставі ЕМД №21341300EX232639 від 29.03.2021 (а.с. 38-39) та рахунку-фактури ЕІН026 від 25.03.2021 (а.с. 40-41) загальною кількістю 6 місць, загальною вагою брутто 1109,1 кг, вартістю 8541,2 дол. США;

- відповідно до вантажного маніфесту (Cargo Manifest) №2 від 09.04.2021 (а.с. 42), на судно були завантажені товари широкого вжитку у кількості 149 місць, загальною вагою брутто 3009 кг, при цьому вказані товари були оформлені митними органами Туреччини на підставі ЕМД №21341300EX232729 від 29.03.2021 (а.с. 43-45) та рахунку-фактури IHR136 від 29.03.2021 (а.с. 46) загальною кількістю 149 місць, загальною вагою брутто 3009 кг кг, вартістю 9356 дол. США;

- відповідно до вантажного маніфесту (Cargo Manifest) №6 від 09.04.2021 (а.с. 47), на судно були завантажені товари широкого вжитку у кількості 4 місць, загальною вагою брутто 1085,72 кг, при цьому вказані товари були оформлені митними органами Туреччини на підставі:

ЕМД № 21341300EX232105 від 29.03.2021 (а.с. 48-51) та рахунку-фактури IHR083 від 29.03.2021 (а.с. 52-55) загальною кількістю 2 місця, загальною вагою брутто 559,04 кг, вартістю 10833,25 Євро;

ЕМД № 1341300EX232081 від 29.03.2021 (а.с. 56-59) та рахунку-фактури IHR082 від 29.03.2021 (а.с. 60-64) загальною кількістю 1 місце, загальною вагою брутто 408,8 кг, вартістю 16679,6 Євро;

ЕМД № 21341300EX231957 від 29.03.2021 (а.с. 65-67) та рахунку-фактури IHR081 від 29.03.2021 (а.с. 68-69) загальною кількістю 1 місце, загальною вагою брутто 195,93 кг, вартістю 3398 Євро;

- відповідно до вантажного маніфесту (Cargo Manifest) №4 від 09.04.2021 (а.с. 72), на судно були завантажені товари широкого вжитку у кількості 299 місць, загальною вагою брутто 12799 кг, при цьому вказані товари були оформлені митними органами Туреччини на підставі ЕМД № 21341300EX233086 від 29.03.2021 (а.с. 73) та рахунку-фактури EBR022 від 29.03.2021 (а.с. 74) загальною кількістю 299 місць, загальною вагою брутто 12799 кг, вартістю 235600,20 турецьких лір;

- відповідно до вантажного маніфесту (Cargo Manifest) №5 від 09.04.2021 (а.с. 77), на судно були завантажені товари широкого вжитку у кількості 41 місця, загальною вагою брутто 22029 кг, при цьому вказані товари були оформлені митними органами Туреччини на підставі ЕМД № 21341300EX232773 від 29.03.2021 (а.с. 78-89) та рахунку-фактури MK0015 від 23.03.2021 (а.с. 90-96) загальною кількістю 41 місце, загальною вагою брутто 22029 кг, вартістю 179843,28 дол. США.

При цьому, на транзитно-супровідних документах, тобто TRANSIT REFAKAT BELGESI) MRN21TR4869 від 05.04.2021, MRN21TR65151 від 05.04.2021, MRN21TR4800 від 05.04.2021, та на кожній сторінці вантажних маніфестів (Cargo Manifest) від 09.04.2021, на рахунках-фактурах ЕІН026 від 25.03.2021, IHR136 від 29.03.2021, IHR083 від 29.03.2021, IHR082 від 29.03.2021, IHR081 від 29.03.2021, EBR022 від 29.03.2021, MK0015 від 23.03.2021 проставлено особистий підпис капітана судна «HAKSA», прапор Палау, ОСОБА_1 , завірений судновою печаткою судна «HAKSA».

В порту міста Бартин (Туреччина)на борт судна «HAKSA», прапор Палау, на адресу ТОВ «МАКСІМПОРТ-ТЕХНОЛОДЖИ» (м. Київ, ), завантажено у біг-бегах товари різних найменувань, загальною кількістю 194 вантажних місця, загальною вагою брутто 46989 кг, загальною вартістю 135815,75 USD(доларів США), що підтверджується наступними копіями Експортних митних декларацій (далі - ЕМД) та відповідних Рахунків-фактур до них, а саме:

- ЕМД №21411800EX000377 від 07.04.2021 (а.с. 97-99) та рахунок-фактура IHR151 від 07.04.2021 (а.с. 100-101), завантажено товари різних найменувань, загальною кількістю 32 місця, загальною вагою брутто 8840 кг, вартістю 25596,85 дол. США;

- ЕМД №21411800EX000378 від 07.04.2021 (а.с. 102-104) та рахунок-фактура IHR153 від 07.04.2021 (а.с. 105-106) завантажено товари різних найменувань, загальною кількістю 52 місця, загальною вагою брутто 10071 кг, вартістю 30570,9 дол. США;

- ЕМД №21411800EX000379 від 07.04.2021 (а.с. 107-109) та рахунок-фактура IHR154 від 07.04.2021(а.с. 110) завантажено товари різних найменувань, загальною кількістю 56 місця, загальною вагою брутто 14609 кг, вартістю 47960,55 дол. США;

- ЕМД №21411800EX000380 від 07.04.2021 (а.с. 111-113) та рахунок-фактура IHR152 від 07.04.2021(а.с. 114-115) завантажено товари різних найменувань, загальною кількістю 54 місця, загальною вагою брутто 13469 кг, вартістю 31687,45 дол. США.

Відповідно до Морської Суднової Декларації ( ОСОБА_3 /MARITIME DECLARATION FORM) від 09.04.2021, копія якої також надана митними органами Турецької Республіки (а.с. 116), на борту судна «HAKSA», прапор Палау завантажено та прийнято до перевезення з Туреччини до України вантаж у біг-бегах загальною кількістю 693 вантажних місця та загальною вагою брутто 87098,87 кг, при цьому, у розділі 1 Морської Суднової Декларації, міститься заява капітана судна «HAKSA», прапор Палау ОСОБА_1 , а саме: Я заявляю, що проконтролював відправлення в порт Миколаїв, Україна, змішаного вантажу вагою 87098,87 кг в 693 бегах, що я завантажив, зареєстрованого у маніфестах на 6 аркушах, що належать різним компаніям з вашого порту. Зазначена ОСОБА_4 Декларація також завірена особистим підписом капітана судна ОСОБА_1 та судновою печаткою.

Отже, вищевказані письмові докази свідчать, що, окрім вантажу - портландцементу, на борт судна «HAKSA», прапор Палау на території Туреччини завантажено та прийнято до перевезення капітаном судна «HAKSA», прапор Палау, ОСОБА_1 товари широкого вжитку, спаковані у біг-беги загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг.

Таким чином, 12.04.2021 капітан судна «HAKSA», прапор Палау, громадянин України ОСОБА_1 , перемістив через митний кордон України на судні «HAKSA», прапор Палау, з приховуванням від митного контролю товари широкого вжитку, загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг, загальною вартістю 333556,23 доларів США, та 30910,85 євро, та 235600 турецьких лір, шляхом надання митному органу у якості підстави для переміщення через митний кордон України вищевказаних товарів документів, а саме: Загальної декларація від 12.04.2021, Вантажної декларації від 12.04.202, Вантажного плану № 2021/06, що містять неправдиві відомості (щодо найменування товарів, їх ваги та кількості, кількості вантажних місць, а також неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості.

Згідно з довідкою щодо розрахунку вартості предметів правопорушення у справі про порушення митних правил № 0025/50400/22 (а.с. 121 -123), на підставі відомостей про вартість товарів, яка зазначена у турецьких експортних митних деклараціях, з врахуванням офіційних курсів валют, встановлених Національним Банком України станом на 12.04.2021, вартість вищевказаних товарів широкого вжитку загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг,становить 11 140 457 грн. 93 коп.

Вказані вище дії капітана судна «HAKSA», прапор Палау, ОСОБА_1 , мають ознаки порушення митних правил, передбаченого частиною 1 статті 483 МК України, про що 05.08.2022 було складено протокол про порушення митних правил № 0025/50400/22.

Під час складання протоколу ОСОБА_1 не був присутній, про що у протоколі є відповідна відмітка.

Відповідно до вимог частини 9 та 10 МК України, якщо при складанні протоколу особа, яка притягується до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, не була присутня, до протоколу вноситься відповідний запис, який підписується посадовою особою митного органу, яка склала протокол, та свідками, якщо вони є, після чого один примірник протягом трьох робочих днів надсилається особі, яка притягується до до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, за повідомленою нею або наявною в митних органах адресою (місце проживання або фактичного перебування).

Протокол вважається врученим у тому числі, у разі, якщо особа, яка притягається до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, не перебувала за повідомленою нею адресою або наявною в митних органах адресою або місце проживання чи фактичного перебування, повідомлене такою особою є недостовірним.

Згідно з матеріалами справи, митницею, на підставі постанови Херсонського міського суду Херсонської області від 17.05.2021 у справі № 766/5011/21, яка винесена відносно ОСОБА_1 , встановлена адреса місця проживання останнього: АДРЕСА_2 . За вказаною адресою митницею чотири рази направлявся ОСОБА_1 примірник протоколу про порушення митних правил №0025/50400/22 від 05.08.2022 разом з рекомендованими листами №7.16-08-1/20/10/980 від 08.08.2022, №7.16-08-1/20/10/1243 від 07.10.2022, №7.16-08-1/20/10/1548 від 12.12.2022, №7.16-08-1/20/10/2.03.2023, однак примірник протоколу залишився не отриманим ОСОБА_1 .

У судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, про місце і час розгляду справи повідомлявся, заяв про відкладення розгляду справи від нього не надходило.

Вислухавши представника Миколаївської митниці на підтримку протоколу, дослідивши надані матеріали справи, суддя дійшла наступного.

Відповідно до ч. 1 ст. 486 МК України, завданням провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню порушень митних правил, та запобігання таким правопорушенням.

Відповідно до вимог ст.ст. 245, 280 КУпАП, при розгляді справи про адміністративне правопорушення суд повинен забезпечити своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне дослідження всіх обставин справи, повинен належним чином з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи по суті.

За правилами ст. 488 МК України, провадження у справі про порушення митних правил вважається розпочатим з моменту складання протоколу про порушення митних правил.

Виходячи з вимог МК України та КУпАП, розгляд справ про адміністративне правопорушення судом першої інстанції проводиться в межах обставин, зазначених в протоколі про адміністративне правопорушення. Згідно до вимог вказаного законодавства, обставини правопорушення повинні бути викладені в протоколі про адміністративне правопорушення конкретно, з належним формулюванням складу адміністративного правопорушення, у відповідності до змісту диспозиції інкримінованої статті (частини статті), що передбачає відповідальність за його вчинення.

Відповідно до ст. 318 МК України, митному контролю підлягають усі товари, транспортні засоби, які переміщуються через митний кордон України. Митний контроль здійснюється виключно митними органами відповідно до Митного кодексу України та інших законів України.

Відповідно до п. 2 ч. 1 ст. 335 МК України, капітан або уповноважена особа зобов`язаний під час переміщення судна через митний кордон України подати документи, визначені п. 2 ч. 1 ст. 335 МК України, а саме: генеральну декларацію; декларацію про вантаж, яка містить, зокрема, відомості про найменування портів відправки, портів заходу судна, завантаження та вивантаження товарів, першого порту відправки товарів, порту вивантаження товарів, що залишаються на борту, перелік коносаментів або інших документів, що підтверджують наявність та зміст договору морського (річкового) перевезення, кількість вантажних місць товару, опис та вид упаковки товарів, які підлягають вивантаженню у даному порту; транспортні (перевізні) документи на товари (за наявності), які містять, зокрема, відомості про загальну кількість товарів, кількість вантажних місць, найменування товарів, вид упаковки; комерційні документи (за наявності) на товари та відомості про розміщення товарів на борту судна.

Як вбачається з протоколу про порушення митних правил, дії ОСОБА_1 , визнані як такі, що мають ознаки порушення митних правил, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України.

Згідно з ч. 1 ст. 483 МК України, переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням органу доходів і зборів як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи документів, одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх ваги (з урахуванням допустимих втрат за належних умов зберігання і транспортування) або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача, кількості вантажних місць, їх маркування та номерів, неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості.

Згідно з п. 3 ч. 1 ст. 491 МК України, підставами для порушення справи про порушення митних правил є офіційні письмові повідомлення про вчинення порушення митних правил, отримані від митних та правоохоронних органів іноземних держав, а також від міжнародних організацій.

Як вбачається з матеріалів справи, посадова особа митниці, діючи у визначеному законом порядку, склала на підставі отриманих від митних органів Турецької Республіки документів, протокол про порушення митних правил №0025/50400/22 від 05.08.2022.

Відповідно до п. 2 ч. 1 ст. 335 МК України, передбачає, що під час переміщення товарів через митний кордон України перевізник у особі капітана судна, надають митному органу: генеральну декларацію; декларацію про вантаж, яка містить, зокрема, відомості про найменування портів відправки, портів заходу судна, завантаження та вивантаження товарів, першого порту відправки товарів, порту вивантаження товарів, що залишаються на борту, перелік коносаментів або інших документів, що підтверджують наявність та зміст договору морського (річкового) перевезення, кількість вантажних місць товару, опис та вид упаковки товарів, які підлягають вивантаженню у даному порту; відомості про розміщення товарів на борту судна.

Отже, чинне законодавство передбачає обов`язковість надання капітаном судна правдивих та достовірних відомостей про наявні на судні товари; кількість вантажних місць товару, його опис та вид упаковки товарів, які підлягають вивантаженню у даному порту; відомості про розміщення товарів на борту судна.

З огляду на наведене, при судовому розгляді встановлено, що 12.04.2021 капітаном судна «HAKSA», прапор Палау, ОСОБА_1 , допущено переміщення через митний кордон України на судні «HAKSA», прапор Палау, з приховуванням від митного контролю товарів широкого вжитку загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг, загальною вартістю 333556,23 доларів США, та 30910,85 євро, та 235600 турецьких лір, що з врахуванням офіційних курсів валют, встановлених Національним Банком України станом на 12.04.2021, становить 11 140 457 грн. 93 коп., шляхом надання митному органу у якості підстави для переміщення зазначених товарів документів: Загальної декларація від 12.04.2021, Вантажної декларації від 12.04.2021, Вантажного плану № 2021/06, які містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, які перебували на борту судна, їх ваги та кількості, кількості вантажних місць, а також неправдиві відомості, необхідні для визначення кодів товарів згідно з УКТ ЗЕД та їх митної вартості.

Вина ОСОБА_1 у вчиненні зазначеного вище правопорушення підтверджується доказами, наявними в матеріалах справи, а саме: даними, що містяться у протоколі про порушення митних правил №0025/50400/22 від 05.08.2022; у Загальній декларації від 12.04.2021; у Вантажній декларації від 12.04.2021; у Вантажному плані № 2021/06; у вищевказаних документах, які отримані від митних органів Туреччини та у інших документах, що долучені до матеріалів справи.

Безпосередні предмети порушення митних правил товари широкого вжитку загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг, загальною вартістю 333556,23 доларів США, та 30910,85 євро, та 235600 турецьких лір, що з врахуванням офіційних курсів валют, встановлених Національним Банком України станом на 12.04.2021, становить 11 140 457 грн. 93 коп., не були вилучені за протоколом про порушення митних правил №0025/50400/22 від 05.08.2022 у зв`язку з тим, що їх місце знаходження не встановлено.

Відповідно до п. 3 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 03.06.2005 року №5 Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил, якщо предмет контрабанди чи порушення митних правил вивезено за межі України, реалізовано, знищено або ж місце його знаходження не встановлено, при визначені його вартості можуть бути використані відомості, наявні у митних, товаросупровідних та інших документах.

З наведених мотивів та враховуючи правове значення протоколу про порушення митних правил, який не тільки визначає суть зазначеного порушення митих правил, поставленого особі у провину, а також є доказом у справі про порушення митних правил, суд дійшов висновку про наявність в діях капітана судна «HAKSA», прапор Палау, ОСОБА_1 складу правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, у зв`язку з чим він має бути підданий стягненням у вигляді: штрафу в розмірі 100 відсотків вартості товарів - безпосередніх предметів порушення митних правилз конфіскацією цих товарів.

На підставі вище викладеного, керуючись ст.ст. 458, 472, 486, 527, 528, 529, 541, МК України, ст.ст. 283-285 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, та накласти на нього адміністративні стягнення у вигляді:

- штрафу у розмірі 100% вартості товарів, безпосередніх предметів порушення митних правил, тобто у сумі 11 140 457 (одинадцять мільйонів сто сорок тисяч чотириста п`ятдесят сім) гривень 93 коп. що має бути перерахований на рахунок № UA 0014483, Миколаївське ГУК/ Миколаївської обл./21081100 код отримувача 37992030; і

- конфіскації товарів широкого вжитку загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг, загальною вартістю 333556,23 доларів США, та 30910,85 євро, та 235600 турецьких лір, що за офіційними курсами валют, встановленимиНаціональним Банком України, станом на 12.04.2021, становить 11 140 457 грн. 93 коп.

Згідно з ч. 2 ст. 541 МК України, постанова у частині конфіскації товарів широкого вжитку загальною кількістю 693 вантажних місця, загальною вагою брутто 87098,87 кг, загальною вартістю 333556,23 доларів США, та 30910,85 євро, та 235600 турецьких лір, що за офіційними курсами валют, встановленими Національним Банком України станом на 12.04.2021, становить 11 140 457 грн. 93 коп., підлягає виконанню шляхом стягнення з ОСОБА_1 вартості зазначених вище товарів, тобто грошових коштів у сумі 11 140 457 (одинадцять мільйонів сто сорок тисяч чотириста п`ятдесят сім) гривень 93 коп.

На підставі ст. 40 - 1 КУпАП, стягнути з ОСОБА_5 в рахунок сплати судового збору у провадженні по цій справі 536 (п`ятсот тридцять шість) грн. 80 коп., що підлягає перерахуванню до Миколаїв.ГУК/Централ.р-н/22030101, на розрахунковий рахунок № UA0014483, код отримувача: 37992030, банк Казначейство України (ЕАП), код класифікації доходів бюджету: 22030101.

Штраф має бути сплачений протягом п`ятнадцяти днів з дня одержання копії постанови, а у разі несплати штрафу у зазначений термін у добровільному порідку, постанову буде звернуто до примусового виконання.

Строк пред`явлення постанови суду до виконання 3 (три) місяці з дня винесення.

Постанова протягом десяти днів з дня винесення може бути оскаржена до Миколаївського апеляційного суду через Центральний районний суд м. Миколаєва особою, яку притягнуто до відповідальності, чи її захисником.

Суддя С.М. Скрипченко