Провадження №: 3/752/5041/23
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

21.08.2023 м. Київ

суддя Голосіївського районного суду міста Києва Бушеленко О.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду у м. Києві матеріали справи про адміністративне правопорушення, що надійшли

відУправління патрульної поліції у м. Києві Департаменту патрульної поліції
пропритягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП
відносноОСОБА_1 дата народження - ІНФОРМАЦІЯ_1 місце проживання - АДРЕСА_1
за участіОСОБА_1 ,

ВСТАНОВИВ:

До Голосіївського районного суду міста Києва надійшли матеріали справи про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП ОСОБА_1 згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії ААД № 268746 від 25.05.2023, що складений з посиланням на порушення п. 10.1, п. 10.3 та п. 13.1 Правил дорожнього руху України, що затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306 (зі змінами та доповненнями).

Відповідно до зазначеного протоколу 25.05.2023 приблизно о 11:35 водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом MAN, державний номерний знак НОМЕР_1 , у м. Києві по Кільцевій дорозі, змінюючи напрямок руху при перестроюванні з другої у першу смугу здійснив зіткнення з автомобілем Renault, державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 . У результаті дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні ушкодження з матеріальними збитками.

Разом з протоколом від 25.05.2023 до матеріалів справи приєднано схему місця дорожньо-транспортної пригоди від 25.05.2023 та письмові пояснення водія ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .

Пунктом 10.1 Правил дорожнього руху, що затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306 "Про Правила дорожнього руху" (зі змінами та доповненнями, надалі по тексту - Правила дорожнього руху) установлено що, перед початком руху, перестроювання та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкода бо небезпеки іншим учасникам.

Відповідно до п. 10.3 Правил дорожнього руху в разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Пунктом 13.1 постанови Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306 "Про Правила дорожнього руху" (зі змінами та доповненнями, надалі по тексту - Правила дорожнього руху) установлено обов`язок водія, залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу, дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

У ході розгляду справи ОСОБА_1 зазначив, що 25.05.2023 вдень він керував транспортним засобом MAN, державний номерний знак НОМЕР_1 у місті Києві з ввімкненим правим поворотом на вул. Дмитра Луценка де сталося зіткнення з автомобілем Renault, державний номерний знак НОМЕР_2 , який рухався по закритій смузі з правої сторони з порушенням Правил дорожнього руху у зв`язку з чим і сталась дорожньо-транспортна пригода. Renault фактично здійснювало випередження по закритій і огородженій частині дороги у першій смузі, водій Renault не розрахував швидкість, ширину динамічного коридору, необхідну для здійснення безпечного випередження, не діяв в межах вимог п. 13.3 Правил дорожнього руху, що призвело до зіткнення, порушив обмеження у русі, намагався проскочити у другу смугу.

Для вивчення судом та залучення до матеріалів справи ОСОБА_1 надав фото з місця події.

У своїх письмових поясненнях ОСОБА_2 зазначив, що він керував автомобілем Renault, державний номерний знак НОМЕР_2 у місті Києві та повертаючи на вул. Дмитра Луценка на повороті вантажний автомобіль MAN, почав повертати на право з середнього ряду та здійснив удар у ліве крило його автомобіля.

Для забезпечення об`єктивного, всебічного розгляду справи та перевірку доказами, для унеможливлення ситуації, в якій можуть бути порушені права та інтереси водія ОСОБА_2 03.07.2023 судове засідання було відкладено на 21.08.2023 та викликано до суду іншого учасника пригоди ОСОБА_2 .

21.08.2023 ОСОБА_2 до суду не з`явився, при причини свого неприбуття суд не повідомив, заяв, додаткових пояснень по суті справи, власних доказів та спростувань позиції ОСОБА_1 не подав, заяв про відкладення розгляду справи не направляв.

Проаналізувавши розташування транспортних засобу на дорозі, дорожню розмітку, виміри, наявні обмеження і огородження, напрями руху транспортних засобів, місце зіткнення, порядок розташування транспортних засобів після зіткнення, пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди, а також фото, подані ОСОБА_1 до матеріалів адміністративної справи, суд (суддя) дійшов висновку про те, що у діях водія ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення за ст. 124 КУпАП, зокрема за п. 10.1, п. 10.3 та п. 13.1 Правил дорожнього руху України, а дорожньо-транспортна пригода не відбулася з його вини, оскільки він не змінював смугу руху, був достатньо уважним, та не порушував Правила дорожнього руху.

Пунктом 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП унормовано, що провадження у справі про адміністративне правопорушення підлягає закриттю у разі відсутності події та складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи викладене вище, провадження у справі підлягає закриттю на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП з огляду на відсутність складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. 9, 23, 124, 247, 268, 276, 277, 279, 280, 283-285, 294 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП закрити.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя О.В. Бушеленко