Справа № 699/113/23
Номер провадження № 3/699/111/23
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14.03.2023 м. Корсунь-Шевченківський

Суддя Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області Літвінова Г.М., розглянувши адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина США, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , непрацюючого, посвідка на тимчасове проживання № НОМЕР_1 від 17.11.2022, орган, що видав 8011, інші дані суду не відомі,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення

УСТАНОВИВ:

До Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області з Відділення поліції № 1 ЧРУП ГУНП в Черкаській області надійшов адміністративний матеріал про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП на підставі протоколу про адміністративне правопорушення від 09.01.2023 серії ААД № 312366 (далі протокол).

З протоколу вбачається, що 09.01.2023 о 15.00 год. на 131 км автодороги Київ-Знам`янка водій ОСОБА_1 керував автомобілем Hyundai Sonata д.н.з. НОМЕР_2 та не врахував дорожньої обстановки, не вибрав безпечної швидкості руху, не впорався із керуванням та скоїв з`їзд у кювет із перекиданням. При ДТП автомобіль отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим було порушено вимоги п. 12.1 Правил дорожнього руху.

Дії ОСОБА_1 кваліфіковані за ст. 124 КУпАП. У ОСОБА_1 під час складення адмінматеріалу посвідчення водія не вилучалося.

Постановою суду від 16.02.2023 відмовлено у задоволенні клопотання захисника ОСОБА_1 - адвоката Авдєєва Бориса Миколайовича - про передачу цієї справи про адміністративне правопорушення за місцем проживання особи, яка притягається до адміністративної відповідальності .

ОСОБА_1 , будучи належним чином повідомленим про розгляд справи, у судове засідання не з`явився, проте його захисник Авдеєєв Б.М. взяв участь у засіданні та повідомив, що справа може бути розглянута у відсутність ОСОБА_1 .

Захисник Авдєєв Б.М. просив закрити провадження у справі відносно ОСОБА_1 у звязку з відсутністю складу правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. Свою позицію захисник обґрунтував тим, що у протоколі не конкретизовано поняття «водій не вибрав безпечної швидкості руху», тому не зрозуміло, яка швидкість руху дозволена на вказаному відрізку дороги та з якою швидкістю рухався автомобіль під керуванням ОСОБА_1 . Також вказав, що ввечері 08.01.2023 було розміщено оголошення Державної служби України з надзвичайних ситуацій про можливу ожеледицю на дорогах 09.01.2023. При цьому саме на Державну службу автомобільних доріг відповідно до приписів закону України "Про автомобільні дороги" покладено обов`язок забезпечити належне дорожнє покриття. Однак матеріали справи не містять інформації про те, чи були уповноваженою устанвовою вжиті протиожеледні заходи.

Дослідивши матеріали адміністративної справи, заслухавши захисника, суд дійшов наступного.

Відповідно до вимог ст. 251 КУпАП, доказами у справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Зі змісту ст.ст. 10, 11 Закону України «Про автомобільні дороги», Положення про Державну службу автомобільних доріг України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 16.04.2007 № 628 вбачається, що Державна служба автомобільних доріг України (Укравтодор) є центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері дорожнього господарства, до повноважень якого належить формування державної політики у сфері дорожнього господарства та забезпечення управління автомобільними дорогами загального користування.

Відповідно до переліку автомобільних доріг загального користування державного значення, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 17.11.2021 № 1242 національна автомобільна дорога Київ Знам`янка (індекс Н-01) є автомобільною дорогою загального користування державного значення.

Водночас, Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України (Агентство відновлення), відповідно до вказаного вище закону та Положення про Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 10.09.2014 № 439, є центральним органом виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері дорожнього господарства та управління автомобільними дорогами загального користування державного значення, до повноважень якого входить організація будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення відповідно до державних будівельних норм і стандартів, а також переліків об`єктів та обсягів бюджетних коштів на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування, затверджених Кабінетом Міністрів України.

Зі схеми місця ДТП вбачається, що в ній відсутня інформація про наявність недоліків в утриманні вулично-шляхової мережі, які стали супутньою причиною ДТП. Під час складання адмністративного матеріалу ОСОБА_1 не висловлював жодних зауважень щодо цього питання.

Положеннями п. 2.3 Правил дорожнього руху передбачено, що для забезпечення безпеки дорожнього руху водій, крім іншого, зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно з п. 12.1 Правил дорожнього руху під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Відповідно до вимог п. 12.3 Правил дорожнього руху у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

Безпечна швидкість швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах (п. 1.10 Правил дорожнього руху).

Таким чином, визначення безпечної швидкості руху є оціночним судженням. Дорожні умови це один із основних факторів, в залежності від яких слід визначати безпечну швидкість у конкретному випадку. Однак безпечна швидкість також залежить і він інших факторів, таких як погодні умови, стан дорожнього покриття, марка автомобіля, його технічний стан та технічні параметри, фізичний стан водія та його навички, наявність вантажу тощо.

У пункті 1.9 Правил дорожнього руху встановлено, що особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно з законодавством.

Статтею 124 КУпАП передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Дослідивши матеріали справи суд дійшов висновку, що 09.01.2023 о 15 год. 00 хв. ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП за обставин, викладених в адміністративному матеріалі.

Вина ОСОБА_1 підтверджується достатніми, належними та допустимими доказами, а саме протоколом; схемою місця ДТП; письмовими поясненнями ОСОБА_1 .

За таких обставин ОСОБА_1 підлягає притягненню до адміністративної відповідальності.

Відповідно до положень ст. 23 КУпАП України, адміністративні стягнення є мірою відповідальності і застосовуються з метою виховання особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, в дусі додержання законів України, поваги до правил співжиття, а також запобіганню вчинення нових правопорушень, як самим правопорушником, так і іншими особами.

Відповідно до ст. 33 КУпАП при накладенні адміністративного стягнення суд враховує характер вчиненого правопорушення, матеріали, що характеризують особу, яка притягається до відповідальності, ступінь вини, майновий стан, обставини, що пом`якшують і обтяжують її відповідальність.

Судом не встановлені обставини, які обтяжують чи пом`якшують відповідальність ОСОБА_1 .

Ураховуючи характер скоєного, особу правопорушника, ступінь вини, суд дійшов висновку, що на правопорушника має бути накладено адміністративне стягнення у виді штрафу у межах санкції ст. 124 КУпАП.

Відповідно до ст. 40-1 КУпАП та ст. 4 Закону України «Про судовий збір» з правопорушника підлягає стягненню судовий збір у розмірі 536,80 грн.

Керуючись ст.ст. 40-1, 124, 256, 268, 276, 277, 283, 284,285, 289, КУпАП , суддя

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина США, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , непрацюючого, посвідка на тимчасове проживання № НОМЕР_1 від 17.11.2022, орган, що видав 8011, інші дані суду не відомі визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850,00 (вісімсот п`ятдесят) грн.

Штраф має бути сплачений правопорушником не пізніше 15 днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу, а в разі оскарження такої постанови не пізніше п`ятнадцяти днів з дня повідомлення про залишення скарги без задоволення.

У разі несплати правопорушником штрафу у встановлений строк, штраф підлягає стягненню у примусовому порядку у подвійному розмірі.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в розмірі 536,80 (п`ятсот тридцять шість 80 коп.) грн.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Апеляційна скарга може бути подана до Черкаського апеляційного суду через Корсунь-Шевченківський районний суд Черкаської області протягом десяти днів з дня винесення даної постанови.

Суддя Літвінова Г.М.