Справа № 513/1021/22
Провадження № 3/513/7/23
Саратський районний суд Одеської області
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

06 квітня 2023 року Саратський районний суд Одеської області у складі: головуючої судді Рязанової К.Ю., за участю секретаря судового засідання Фабрикатор Н.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні в смт Сарата Одеської області адміністративні матеріали, які надійшли з відділення поліції № 1 Білгород-Дністровського районного відділу поліції ГУНП в Одеській області, відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , громадянина України, військовослужбовця, посвідчення водія НОМЕР_1 , видане 20 липня 2019 року ТСЦ 5145,

за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

В провадженні Саратського районного суду Одеської області перебуває справа про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 .

Як убачається з протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР 18 № 505676 від 08 жовтня 2022 року складений інспектором СРПП ВП № 1 Білгород-Дністровського РВП ГУНП в Одеській області Небогою О.М., 08 жовтня 2022 року, 08 жовтня 2022 року о 17 год. 00 хв., на автодорозі Одеса - Рені 116 км + 900 м, водій ОСОБА_1 , керував автомобілем CHEVROLET CRUZЕ, державний номер НОМЕР_2 , виконував поворот ліворуч, виїхав на смугу зустрічного руху через суцільну лінію та скоїв зіткнення з автомобілем MAZDA 6, державний номер НОМЕР_3 , а також від удару скоїв зіткнення з автомобілем CHEVROLET TRACKEP, державний номер НОМЕР_4 . При дорожньо-транспортній пригоді автомобілі отримали механічні пошкодження. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.10.5 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

Постановою суду від 09 січня 2023 року була призначена інженерно-транспортна (автотехнічна) експертиза, проведення якої доручено експертам Одеського НДЕКЦ МВС України та провадження у справі зупинено.

03 березня 2023 року на адресу суду з Одеського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру надійшли матеріали адміністративної справи відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП, разом із клопотанням судового експерта від 21 лютого 2023 року № СЕ-19/116-23/2548-IT про надання вихідних даних, необхідних для складання висновку експерта.

Постановою суду від 07 березня 2023 року провадженні у справ поновлено та призначено до розгляду на 06 квітня 2023 року.

Потерпілий ОСОБА_2 та його представник адвокат Базилюк К.В., будучи належним чином повідомленими про день, час та місце судового розгляду у судове засідання не з`явилися, представник адвокат Базилюк К.В. надав суду заяву про проведення судового засідання без його участі.

Потерпілий ОСОБА_3 будучи належним чином повідомленим про день, час та місце судового розгляду до суду не з`явився, надав суду письмову заяву про проведення судового засідання без його участі.

Потерпілий ОСОБА_4 будучи належним чином повідомленим про день, час та місце судового розгляду до суду не з`явився, не повідомив суд про причину своєї неявки.

ОСОБА_1 , та його захисник адвокат Манова І.М. будучи належним чином повідомленими про день, час та місце судового розгляду до суду не з`явилися, надали заяву про проведення судового засідання без їх участі, з приводу клопотання експерта не можливо надати жодного доказу, всі докази були надані раніше.

Суд, дослідивши матеріали справи, дійшов до наступного висновку.

Постановою суду від 09 січня 2023 року була призначена інженерно-транспортна (автотехнічна) експертиза на вирішення якої поставлено такі питання:

1. Внаслідок чого відбулось зіткнення автомобілів MAZDA 6, державний номер НОМЕР_3 та CHEVROLET CRUZE, державний номер НОМЕР_5 ?

2. Як повинен був діяти, відповідно до вимог правил дорожнього руху України, водій автомобіля MAZDA 6, державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , ОСОБА_4 , у даній дорожній ситуації?

3. Як повинен був діяти, відповідно до вимог правил дорожнього руху України, водій автомобіля CHEVROLET CRUZE, державний реєстраційний номер НОМЕР_6 , ОСОБА_1 , у даній дорожній ситуації?

4. Чи є порушення вимог правил дорожнього руху України, в діях водія автомобіля MAZDA 6, державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , ОСОБА_4 , які з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку з ДТП?

5. Чи є порушення вимог правил дорожнього руху України, в діях водія автомобіля CHEVROLET CRUZE, державний реєстраційний номер НОМЕР_6 , ОСОБА_1 , які з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку з ДТП?

6. Чи мав водій автомобіля MAZDA 6, державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути ДТП?

7. Чи мав водій автомобіля CHEVROLET CRUZE, державний реєстраційний номер НОМЕР_6 , ОСОБА_1 , технічну можливість уникнути ДТП?

8. Якою була відстань між MAZDA 6, державний номер НОМЕР_3 , та CHEVROLET CRUZE, державний номер НОМЕР_5 , у момент початку руху через суцільну лінію розмітки, водієм CHEVROLET CRUZE, державний номер НОМЕР_5 ?

9. Яка була траєкторія руху транспортних засобів в момент настання ДТП?

10. Якою була швидкість руху транспортних засобів у різні моменти розвитку ДТП?

11. Яке було розташування транспортних засобів відносно проїзної частини на момент контакту транспортних засобів?

12. Де відносно меж проїжджої частини сталося зіткнення автомобіля MAZDA 6, державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , ОСОБА_4 та автомобіля CHEVROLET CRUZE, державний реєстраційний номер НОМЕР_6 , ОСОБА_1 ?

Експерт в своєму клопотанні № СЕ-19/116-23/2548-IТ від 21 лютого 2023 року просив надати відповідні дані, а саме: відомості щодо детального опису параметрів зближення транспортних засобів в процесі розвитку механізму пригоди (розташування по довжині та ширині проїзної частини дороги та взаємне розташування транспортних засобів в момент виникнення небезпеки). Якщо дані за показами осіб, версії яких різняться між собою, слід задати варіанти з повним комплексом даних згідно до показів кожного з них; відомості щодо наявності ухилу (спуск, підйом) та його величини на ділянці проїзної частини, де сталася подія цієї пригоди; відомості щодо розташування автомобіля CHEVROLET CRUZE, номерний знак номер НОМЕР_5 відносно меж проїзної частини в момент виїзду на смугу зустрічного руху; відомості щодо розташування вантажних автомобілів, між якими виїжджав автомобіль CHEVROLET CRUZE, номерний знак номер НОМЕР_5 відносно меж проїзної частини в момент виїзду останнього на смугу зустрічного руху; відомості щодо розташування автомобіля MAZDA 6, номерний знак НОМЕР_3 відносно меж проїзної частини в момент виїзду автомобіля CHEVROLET CRUZE, номерний знак номер НОМЕР_5 на смугу його руху; відомості щодо часу руху автомобіля CHEVROLET CRUZE, номерний знак номер НОМЕР_5 з моменту виїзду на смугу зустрічного руху до зіткнення з автомобілем MAZDA 6, номерний знак НОМЕР_3 ; відомості щодо швидкості руху автомобілів учасників події; завантаження транспортних засобів учасників події.

Відповідно до ст. 273 КУпАП експерт має право заявляти клопотання про надання йому додаткових матеріалів, необхідних для дачі висновку.

Враховуючи те, що учасники справи не надали необхідні для експерта вихідні дані, натомість зазначили про те, що усі наявні в них докази, були надані ними раніше, суд дійшов висновку про відмову у задоволенні клопотання експерта та повернення справи про адміністративне правопорушення до Одеського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру для проведення інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи за наявними в матеріалах справи доказами, відповідно до постанови суду від 09 січня 2023 року.

Керуючись ст.ст. 271, 273 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання експерта Одеського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру № СЕ-19/116-23/2548-IТ від 21 лютого 2023 року про надання додаткових вихідних даних залишити без задоволення.

Справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП повернути для проведення інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи до Одеського НДЕКЦ МВС України (м.Одеса, вул.Прохоровська, 35) відповідно до постанови Саратського районного суду Одеської області від 09 січня 2023 року, за наявними в матеріалах справи доказами.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Надіслати експертам матеріали справи № 513/1021/22.

Зупинити провадження на час проведення експертизи.

Постанова оскарженню не підлягає та набирає законної сили з моменту проголошення.

Суддя К. Ю. Рязанова