ЄУН № 336/1372/23
пр. № 3/336/1121/2023
ПОСТАНОВА

Іменем України

04 квітня 2023 року м. Запоріжжя

Суддя Шевченківського районного суду м. Запоріжжя Дацюк Ольга Ігорівна, при секретарі Пустовіт В.О., за участі особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали адміністративної справи про притягнення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 у м. Запоріжжя, місце проживання: АДРЕСА_1 , за ст. 124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

На розгляд Шевченківського районного суду м. Запоріжжя надійшли матеріали справи про адміністративне правопорушення з протоколом, складеним щодо ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у скоєнні правопорушення не визнав, вказавши, що зіткнення з автомобілем потерпілого не скоював, на належному йому автомобілі пошкоджень, які б відповідали пошкодженням на автомобілі потерпілого, немає.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що рухався по автодорозі в бік с. Богатирівка. Автомобіль КІА синього кольору, номерний знак НОМЕР_1 , здійснював маневр обгону, при цьому покажчик повороту не вмикав. При перестроюванні на смугу руху потерпілого автомобіль КІА зачепив автомобіль потерпілого правим переднім крилом в районі лівого переднього крила, після чого, не гальмуючи, рушив далі. Потерпілий зупинився та побачив, що на його автомобілі наявне пошкодження на лівому передньому крилі та на диску лівого переднього колеса, після чого він викликав співробітників поліції. Чи проводились на місці заміри пошкоджень вказати не може.

Свідок ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснила, що 01.01.2023 року вона із чоловіком та дитиною їхали до с. Богатирівка. Свідок перебувала на передньому пасажирському місці. Після повороту на автодорогу до с. Богатирівка автомобіль синього кольору без увімкненого покажчика повороту здійснював обгін їх автомобілю, а коли перестроювався на відповідну смугу руху попереду, то зачепив їх автомобіль, після чого не зупинився та рушив далі. Чоловік зупинився, вони оглянули автомобіль та помітили пошкодження в районі лівого переднього крила автомобілю, після чого викликали поліцію. Чи проводили працівники поліції заміри пошкоджень вона не пригадує, оскільки була зайнята дитиною.

Судом досліджені також наявні у матеріалах справи фотографії, наявні у справі документи, а також схема ДТП.

При дослідженні схеми ДТП судом виявлено, що вона не відповідає вимогам, передбаченим чинним законодавством.

Так, відповідно до розділу ІХ «Особливості оформлення матеріалів про адміністративне правопорушення, відповідальність за яке передбачена статтею 124 КУпАП» Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі, затвердженої Наказом Міністерства внутрішніх справ України 07.11.2015 року № 1395, у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються:

1) схема місця ДТП, яку підписують учасники ДТП та поліцейський;

2) пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності);

3) показання технічних приладів (у разі їх наявності);

4) показання засобів фото- та/або відеоспостереження (у разі їх наявності);

5) інші матеріали, які необхідні для прийняття рішення у справі.

На місці ДТП за вимогою учасників ДТП їм надається можливість зробити фотографію схеми ДТП. У випадку відсутності технічної можливості копія схеми ДТП та фотографії з місця ДТП надаються за письмовою заявою в підрозділі поліції у разі, якщо матеріали не було надіслано за належністю.

На схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти:

1) ділянка дороги, на якій сталась ДТП;

2) сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів;

3) транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів;

4) сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям;

5) інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту;

6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів;

7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами;

8) ширина тротуарів, узбіччя;

9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття;

10) розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття;

11) розташування дорожньої розмітки;

12) розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху;

13) розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

В обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

На зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються:

1) марка (модель) пошкодженого транспортного засобу;

2) номерний знак транспортного засобу;

3) власник (співвласник) транспортного засобу;

4) серія та номер полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назва страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності - посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обов`язковою;

5) перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП;

6) вид пригоди;

7) кількість учасників ДТП;

8) порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306;

9) результати огляду на стан сп`яніння (у випадку його проведення);

10) тип транспортного засобу.

Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

При складанні схеми місця ДТП рекомендується:

1) застосовувати спеціальне креслярське приладдя (лінійки, лекала);

2) користуватися загальноприйнятими графічними зображеннями об`єктів та умовними позначками;

3) не порушувати масштабу зображення;

4) деталізувати ту чи іншу ділянку схеми пригоди;

5) використовувати винесення фрагментів за схему.

Всупереч зазначеному, у схемі ДТП, яка наявна в матеріалах справи, вищезазначені відомості відсутні, зокрема, у схемі немає детального опису виявлених пошкоджень автомобілю Geеly з відповідними замірами щодо висоти розташування пошкоджень. Їх довжини, характеру, наявності ідентифікуючих особливостей іншого транспортного засобу. Опис пошкоджень автомобілю КІА відсутній взагалі. При цьому із схемою ДТП водій ОСОБА_1 не ознайомлений, його підпис на схемі відсутній. Тож у суду немає можливості співставити фізичні характеристики автомобілів з виявленими пошкодженнями (зокрема, висота пошкоджень на обох автомобілях та характер таких пошкоджень).

На схемі ДТП відсутні точне визначення ділянки дороги, на якій сталась ДТП; не зазначено сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів; координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів.

За вищевикладених обставин, суд дійшов висновку про невідповідність протоколу про адміністративне правопорушення та схеми ДТП вимогам чинного законодавства та наявність підстав для повернення матеріалів адміністративної справи для доопрацювання та належного складення схеми ДТП, а також надання цифрових файлів фотографій, які здійснювались при огляді транспортних засобів.

На підставі викладеного,

ПОСТАНОВИВ:

Адміністративну справу щодо ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП України повернути до Управління патрульної поліції в Запорізькій області для оформлення схеми дорожньо-транспортної пригоди у відповідності до вимог чинного законодавства, надання додаткових доказів.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя О.І. Дацюк