Справа №: 671/1180/23

П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

01 червня 2023 року суддя Волочиського районного суду Хмельницької області Подіновська Г.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , за ст. 124 КУпАП,

встановила:

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії ААД № 039991 від 02.05.2023, 02.05.2023 о 17 год. 46 хв. в м. Тернопіль по вул. 15 Квітня, водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом MAN TGX 26.400, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом TAD Classic, державний номерний знак НОМЕР_2 , не був уважний, не вибрав безпечної швидкості руху, не врахував дорожньої обстановки, не врахував габарити транспортного засобу та вантажу, висота якого становила 4,48 м, внаслідок чого допустив обрив контактних ліній тролейбусних мереж. Внаслідок ДТП завдано матеріальних збитків КП "Тернопільелектротранс", чим порушив вимоги п. 2.3 «б», 12.1, 1.5 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність ст. 124 КУпАП.

В судове засідання ОСОБА_1 не з`явився. Подав письмові пояснення, згідно яких 02.05.2023 в м. Тернопіль по вул. 15 Квітня (дорога М19) він перевозив вантаж, а саме: трактор та культиватор, висота вантажу становила 4,47 м, на автомобілі MAN, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом TAD, державний номерний знак НОМЕР_3 , по маршруту відповідно до дозволу № 2023-60 НГ від 06.04.2023. у м. Тернопіль по вул. 15 Квітня перед перехрестям з вул. Проспект Злуки він почув, що вантаж зачепив дроти електромережі тролейбусних ліній. На місце ДТП викликав екіпаж поліції, який, зробивши відповідні заміри встановив, що його транспортний засіб з вантажем у найвищій точці становить 4,47 м, що не перевищує максимальну дозволену висоту, вказану у дозволі № 2023-60 НГ від 06.04.2023. Просив закрити провадження у справі у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Дослідивши матеріали справи, суд дійшов до таких висновків.

Відповідно до ст. 245 КУпАП завданням провадження в справах про адміністративні правопорушення є всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи та вирішення її в точній відповідності з законом.

Згідно з положеннями ст. 280 КУпАП орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Стаття 9 КУпАП визначає адміністративне правопорушення (проступок) як протиправну, винну (умисну або необережну) дію чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Диспозиція статті 124 КУпАП передбачає адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Разом з тим, з копії дозволу № 2023-60 НГ від 06.04.2023, строк дії якого з 09.04.2023 по 08.05.2023, вбачається, що він дозволяє рух транспортного засобу MAN, реєстраційний номер НОМЕР_1 , з причепом TAD, реєстраційний номер НОМЕР_2 , з вантажем технікою по автодорозі, зокрема: виїзд на М19 М19 виїзд на М30. При цьому, у вказаному дозволі зазначені наступні параметри транспортних засобів: довжина 24,00 м, ширина 3,49 м, висота 4,49 м, загальна вага автопоїзду з вантажем 52,00 т, навантаження на найбільш навантажену вісь 11 т, вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу 3,50 м.

Згідно з скріншотом з Google Maps, автомобільна дорога М19 проходить через м. Тернопіль, зокрема, вулицю 15 Квітня - місце, де стався обрив контактних ліній тролейбусних мереж транспортним засобом під керуванням ОСОБА_1 .

Відповідно до вимог ст. 252 КУпАП орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.

Згідно з п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи вищевикладене, суд дійшов до висновку, що вина ОСОБА_1 у порушенні правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження контактних ліній тролейбусних мереж,не доведена та не підтверджується належними доказами, оскільки висота транспортного засобу, яким керував ОСОБА_1 , не перевищує максимальну дозволену висоту, вказану у дозволі № 2023-60 НГ від 06.04.2023., а рух здійснювався за встановленим у дозволі маршрутом.

Отже, провадження по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП підлягає закриттю, у зв`язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 124, 245, 247 ч. 1 п. 1, 252, 280, 283, 284, 294 КУпАП, суддя

постановила:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП закрити на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

На постанову може бути подана скарга до Хмельницького апеляційного суду через Волочиський районний суд Хмельницької області протягом 10 днів з дня її винесення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Суддя: Г.В. Подіновська