Провадження №: 3/752/4847/23
П О С Т А Н О В А

Іменем України

14 серпня 2023 року суддя Голосіївського районного суду м. Києва Дмитрук Н.Ю., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції у м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , р.н., громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , за ст. 124 КУпАП, -

встановив:

Згідно протоколу, 15.05.2023 о 19-39 год. в м. Києві на перехресті віл. Ак. Вільямса, 3/7, ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом Фіат н.з. НОМЕР_1 , при повороті ліворуч не надав переваги у русі транспортному засобу Вольцваген н.з. НОМЕР_2 , який рухався в зустрічному напрямку прямо та скоїв зіткнення із ним, при ДТП авто отримали механічні пошкодження із матеріальними збитками, чим порушив вимоги п. 16.6 Правил дорожнього руху.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчинення правопорушення не визнав, пояснив що на регульованому перехресті він здійснив маневрування відповідно до правил дорожнього руху. А саме: здійснив поворот ліворуч на зелений сигнал світлофору, пропустивши при цьому зустрічний рух, дочекавшись завершення потоку та мав намір завершити рух через перехрестя, проте під час його завершення зіштовхнувся із іншим транспортним засобом. Вважає винним іншого водія, який здійснив проїзд на червоний сигнал світлофора та в порушення вимог ПДР не надав йому завершити проїзд перехрестя.

Згідно пояснень іншого учасника ДТП - водія ОСОБА_2 , він рухався по вул. Ак. Вільямса, на миготливий зелений проїжджав перехрестя і раптово вискочив авто Фіат та трапилось ДТП (а.с. 5)

Дослідивши матеріали справи, вважаю необхідним закрити провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 на підставі наступного.

Відповідно до п. 16.6 ПДР повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов`язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваї.

Свідки ОСОБА_3 та ОСОБА_4 надали аналогічні пояснення. Так, вони були пішоходами, переходили пішохідний перехід на зелене світло. Авто Фіат був на повороті, в цей час на великій швидкості на червоний сигнал світлофору проїхав Вольцваген та відбулось зіткнення із авто Фіат.

Судом встановлено, що дії ОСОБА_1 відповідали вимогам п. 16.6 ПДР, оскільки він здійснив поворот ліворуч на зелений сигнал світлофору, пропустивши при цьому зустрічний рух, дочекавшись завершення потоку та мав намір завершити рух через перехрестя, проте під час його завершення авто Вольцваген на червоний сигнал світлофору проїхав перехрестя, не пропустивши його і не давши завершити маневр, в результаті чого сталося зіткнення.

За таких обставин провадження по справі про притягнення ОСОБА_1 до відповідальності за ст. 124 КУпАП підлягає закриттю.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 124, 247, 283-285 КУпАП, -

постановив:

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП закрити у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення до Київського апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги до Голосіївського районного суду м. Києва.

Суддя Н.Ю. Дмитрук