25.09.2023
Справа № 331/4391/23
Провадження № 3/331/1600/2023
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

про призначення судової інженерно-транспортної експертизи

25 вересня2023 року м. Запоріжжя

Суддя Жовтневого районного суду м. Запоріжжя Клименко Л.В., за участю особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , захисника адвоката Шутака Ю.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла з Управління патрульної поліції в Запорізькій області Департаменту патрульної поліції України у відношенні:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Новомиколаївка Токмацького району Запорізької області, громадянина України, який зареєстрований за адресою АДРЕСА_1 , фактично проживає за адресою: АДРЕСА_2

про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

В провадженні Жовтневого районного суду м. Запоріжжя знаходиться справа про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_1 про притягнення його до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 047084 від 24.06.2023 року, 24 червня 2023 року о 12 годині 13 хвилин, водій ОСОБА_1 , знаходячись на перехресті вул. Жуковського та вул. Троїцької в м. Запоріжжі, керуючи спец.автомобілем Ford Trucks 1833 CC, реєстраційний номер НОМЕР_1 з увімкненими проблисковими маячками синього кольору та спеціальними звуковими сигналами, не забезпечив безпеку дорожнього руху, здійснив рух на червоний сигнал світлофора та допустив зіткнення з автомобілем Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався на зелений сигнал світлофора, чим порушив п. п. 3.1, 8.7.3 е Правил дорожнього руху України. Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальних збитків, травмовані відсутні.

В судовому засіданні особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 свою провину не визнав та пояснив суду, що 24 червня 2023 року, керуючи спец. автомобілем FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 , з повним завантаження, з увімкненими спеціальними сигналами: звуковим (сирена) та проблисковими маячками синього кольору, він рухався по проїзній частині вул. Жуковського від вул. Дніпровської в бік вул. Покровської зі швидкістю 50 км/год. По ходу руху знаходилось регульоване перехрестя вул. Жуковського - вул. Троїцька. Впевнившись в безпеці руху, а саме, що на перехресті відсутні транспортні засоби, яким він створює небезпеку для руху, продовжив рух, на перехрестя в`їхав на заборонений сигнал світлофора. В цей час автомобіль Daewoo Lanos державний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3 , рухався по проїзній частині вул. Троїцька в бік пр. Соборного, наближаючись до перехрестя з вул. Жуковського ліворуч відносно напрямку руху автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 зі швидкістю 40 км/год. Перед в`їздом на перехрестя з вул. Жуковського на світлофорі для водія ОСОБА_3 горів зелений миготливий сигнал, автомобіль Daewoo Lanos продовжив рух на перехресті вже на жовтий заборонений сигнал світлофора, при цьому жовтий сигнал світлофора загорівся в той час, коли автомобіль Daewoo Lanos почав перетинати проїзну частину, яка знаходиться в зустрічному напрямку відносно руху автомобіля FORD TRUCKS. Незважаючи на наявність спец. автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер, з увімкненими спеціальними сигналами: звуковим (сирена) та проблисковими маячками синього кольору, водій ОСОБА_3 продовжив рух, в результаті відбулося зіткнення правої передньої частини автомобіля FORD TRUCKS з правою задньою частиною автомобіля Daewoo Lanos державний номер НОМЕР_2 .

Із продемонстрованого в судовому засіданні відеозапису, який отриманий з відео реєстратора, встановленого в автомобілі Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , слідує, що транспортний засіб Daewoo Lanos під керуванням водія ОСОБА_3 , здійснює рух по вул. Троїцькій в бік пр. Соборного в м. Запоріжжі. Перед в`їздом на перехрестя вул. Троїцької та вул. Жуковського на світлофорі для водія ОСОБА_3 горить зелений миготливий сигнал, автомобіль Daewoo Lanos продовжує рух на перехресті вже на жовтий сигнал світлофора. При цьому, жовтий сигнал світлофора загорівся в той час, коли автомобіль Daewoo Lanos почав перетинати проїзну частину, яка знаходилась в зустрічному напрямку відносно руху автомобіля FORD TRUCKS. В цей час по вул. Жуковського в бік вул. Покровської рухається транспортний засіб FORD TRUCKS з увімкненими спеціальними сигналами: звуковим (сирена) та проблисковими маячками синього кольору. В результаті відбулося зіткнення правої передньої частини автомобіля FORD TRUCKS з правою задньою частиною автомобіля Daewoo Lanos (а.с.37).

В судовому засіданні 25.09.2023 року захисник особи, яка притягається до адміністративної відповідальності адвокат Шутак Ю.В. звернувся до суду з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної експертизи.

Обставини пригоди: пояснення водія учасника ДТП ОСОБА_1 , які викладені по тексту постанови, письмові пояснення водія ОСОБА_3 (а.с. 4), диск з відеозаписом події, який отриманий з відео реєстратора, встановленого в автомобілі Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 (а.с. 37), які долучені до матеріалів справи.

Вихідні дані відображені в схемі ДТП від 24.06.2023 року (а.с. 2), фотознімках (а.с. 5), відеофіксації події (а.с. 37), які долучені до матеріалів справи:

- ДТП сталося 24 червня 2023 року о 12 годині 12 хвилин. Місце ДТП знаходиться на регульованому перехресті вул. Жуковського вул. Троїцька в м. Запоріжжя, світлофори працювали у звичному режимі.

- На момент пригоди світла пора доби;

- Дорожнє покриття горизонтальне, асфальтобетон, стан сухий (згідно схеми ДТП);

- вул. Жуковського має трамвайні колії, що поділяють дорогу на дві окремі проїзні частини. Ширина проїзної частини вул. Жуковського у напрямку руху спец. автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 9,0 м. Ширина проїзної частини вул. Жуковського у зустрічному напрямку 6,4 м (згідно схеми ДТП);

- Спец. Автомобіль FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_1 , в технічно справному стані, з повним завантаження, з увімкненими спеціальними сигналами: звуковим (сирена) та проблисковими маячками синього кольору, рухався по проїзній частині вул. Жуковського від вул. Дніпровська в бік вул. Покровська зі швидкістю 50 км/год. На регульоване перехрестя з вул. Троїцька виїхав на заборонений сигнал світлофора;

- В цей час автомобіль Daewoo Lanos державний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3 , рухався по проїзній частині вул. Троїцька в бік пр. Соборного, наближаючись до перехрестя з вул. Жуковського ліворуч відносно напрямку руху автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 . Автомобіль Daewoo Lanos рухався в технічно справному стані, з одним пасажиром, без завантаження, зі швидкістю 40 км/год,виїхав на регульоване перехрестя з вул. Жуковського на зелений миготливий сигнал світлофора. Перед зіткненням водій ОСОБА_3 відвернув ліворуч, гальмування не застосовував;

- Видимість спец автомобіля FORD TRUCK Sреєстраційний номер АР427Е(його виявлення) для водія автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_3 настає не менше ніж за 4 с. до зіткнення;

- Небезпека для руху водію автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_3 виникає з моменту виявлення автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 , що рухався до перехрестя з увімкненими світловими та звуковими спец сигналами;

- Небезпека для руху водію автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 виникла, коли автомобіль Daewoo Lanos знаходився на відстані гальмівного шляху від трамвайної колії (крайнього рельса) ближчої до спец автомобіля FORDTRUCKS по ходу його руху;

- Місце зіткнення автомобілів знаходиться на відстані 6,8 м від правого краю проїзної частини вул. Жуковського по напрямку руху спец. Автомобіля FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 та на відстані 14,2 м від електроопори зі світлофором встановленої перед перехрестям по ходу руху спец. автомобіля FORDTRUCKS (див. схему ДТП).

Відповідно до положень ч. 1 ст. 273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

З огляду на те, що наявних у справі доказів не достатньо для вирішення справи по суті і для цього потрібні спеціальні знання, суд приходить до висновку про необхідність призначення судової інженерно-транспортної експертизи.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 245, 273 КУпАП, Законом України «Про судову експертизу»,

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_1 судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціалізацією «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди».

Проведення експертизи доручити експертам Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-А).

На вирішення експерта поставити наступні запитання:

1. Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії автомобілів FORD TRUCKS реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 та Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_3 для забезпечення безпеки руху?

2. Чи є в діях водіїв ОСОБА_1 , ОСОБА_3 невідповідності вимогам пунктів Правил дорожнього руху України, саме які ?

3. Чи є в діях водіїв ОСОБА_1 , ОСОБА_3 невідповідності вимогам пунктів Правил дорожнього руху України, що знаходяться, з технічної точки зору, в причинному зв`язку з подією пригоди?

Попередити експерта про кримінальну відповідальність відповідно до ст. ст. 384, 385 КК України.

В розпорядження експертів надати справу про адміністративне правопорушення № 3/331/1600/2023 (ЄУН 331/4391/23) у відношенні ОСОБА_1 .

При проведенні експертизи, експерту враховувати вказані в постанові вихідні дані, а також дані протоколу про адміністративне правопорушення, схеми ДТП, пояснення учасників ДТП, надані матеріали справи. Будь-якими іншими вихідними даними суд не володіє та позбавлений можливості їх надати.

На підставі ст. 15 Закону України «Про судову експертизу» судову інженерно-транспортну експертизу по даній адміністративній справі провести за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються державним експертним установам з Державного бюджету України.

По закінченню проведення експертизи направити до суду відповідний висновок та справу про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_1 .

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Л.В. Клименко