Номер провадження: 33/813/306/23
Справа № 946/7848/22
Головуючий у першій інстанції Баннікова Н. В.
Доповідач Вадовська Л. М.
ОДЕСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД
ПОСТАНОВА

про призначення експертизи

( вступна та резолютивна частини )

21.04.2023 року м. Одес

Одеський апеляційний суд у складі судді Вадовської Л.М., за участю секретаря Малюти Ю.С., розглянувши клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи в справі №946/7848/22 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , народженого в смт. Рокитне Київської області, який зареєстрований та проживає за адресом: АДРЕСА_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП, -

Керуючись ст.ст.245, 251, 268, 273, 275, 279, 280 КУпАП, суд, -

п о с т а н о в и в :

Клопотання адвоката Сінгаєвського Андрія Олеговича на захист ОСОБА_2 , адвоката Гареєва Євгена Шамільовича на захист ОСОБА_1 про призначення судової автотехнічної експертизи - задовольнити частково.

Призначити у справі №946/7848/22 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП, судову комп`ютерно-технічну та автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1.Який механізм розвитку дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 03 вересня 2022 року об 11:00 годині на автодорозі М-15 «Одеса-Рені» на 181 км?

2.Яким було взаємне розташування транспортних засобів автомобіля «DAF FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_1 , із напівпричепом-цистерною «CALDAL BCG 37 R/M», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 та автомобіля «DAF CF 75.320», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із напівпричепом «Schwarzmueller», реєстраційний номер НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_2 по відношенню один до одного в момент зіткнення?

3.Де знаходилось місце зіткнення транспортних засобів автомобіля «DAF FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_1 , із напівпричепом-цистерною «CALDAL BCG 37 R/M», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 та автомобіля «DAF CF 75.320», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із напівпричепом «Schwarzmueller», реєстраційний номер НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_2 .?

4.На якій відстані від місця зіткнення транспортних засобів знаходилась перешкода (транспортний засіб автомобіль «MAN», реєстраційний номер НОМЕР_5 , із напівпричепом № НОМЕР_6 ), на смузі руху керованого ОСОБА_2 транспортного засобу автомобіля «DAF CF 75.320», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із напівпричепом «Schwarzmueller», реєстраційний номер

НОМЕР_4? 5 .З технічної точки зору чи спроможна версія водія ОСОБА_1 щодо обставин дорожньо-транспортної пригоди?

6.З технічної точки зору чи спроможна версія водія ОСОБА_2 щодо обставин дорожньо-транспортної пригоди?

7.З технічної точки зору як у даній дорожній обстановці повинен був діяти водій транспортного засобу автомобіля «DAF FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_1 , із напівпричепом-цистерною «CALDAL BCG 37 R/M», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 згідно вимог Правил дорожнього руху України?

8.З технічної точки зору як у даній дорожній обстановці повинен був діяти водій транспортного засобу автомобіля «DAF CF 75.320», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із напівпричепом «Schwarzmueller», реєстраційний номер НОМЕР_4 , ОСОБА_2 згідно вимог Правил дорожнього руху України?

9.З технічної точки зору чи мав водій транспортного засобу автомобіля «DAF FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_1 , із напівпричепом-цистерною «CALDAL BCG 37 R/M», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 згідно вимог Правил дорожнього руху України технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді у досліджуваній дорожній обстановці?

10.З технічної точки зору чи мав водій транспортного засобу автомобіля «DAF CF 75.320», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із напівпричепом «Schwarzmueller», реєстраційний номер НОМЕР_4 , ОСОБА_2 технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді у досліджуваній дорожній обстановці?

11.З технічної точки зору дії кого з водіїв (водія транспортного засобу автомобіля «DAF FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_1 , із напівпричепом-цистерною «CALDAL BCG 37 R/M», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 чи водія транспортного засобу автомобіля «DAF CF 75.320», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із напівпричепом «Schwarzmueller», реєстраційний номер НОМЕР_4 , ОСОБА_2 ) перебували у причинному зв`язку з розвитком та настанням дорожньо-транспортної пригоди (призвели до дорожньо-транспортної пригоди)?

Проведення експертизи доручити експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (, 65026, м. Одеса, вул. Рішельєвська, 8, E-mail: , тел.+380 48 725-78-99, +).

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

У розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення №946/7848/22.

Експертизу провести за рахунок Державного бюджету України.

Провадження в справі №946/7848/22 на час проведення експертизи зупинити.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Л.М. Вадовська