Справа № 333/1786/23
Пр. № 3/333/1183/23
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

04 квітня 2023 року м. Запоріжжя

Суддя Комунарського районного суду м. Запоріжжя Наумова І.Й., розглянувши ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , працює головним механіком КНП «ТНО ОЦЕМД» МК ЗОР,

за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И Л А:

До Комунарського районного суду м. Запоріжжя надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії ААД № 389411 від 24.02.2023 року за ст. 124 КУпАП відносно ОСОБА_1 .

Згідно зазначеного протоколу, 24.02.2023 року о 14 год. 25 хв., водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем Les dauphins д.н.з НОМЕР_1 , в м. Запоріжжі, при зміні напрямку руху на вул. Сортувальна, не впевнився в безпечності маневру, не дотримався бокового інтервалу, та скоїв наїзд на автомобіль Toyota Land Cruiser НОМЕР_2 , який зупинився, щоб вступити дорогу. Внаслідок ДТП дані транспортні засоби пошкоджені, спричинені матеріальні збитки. Згідно з даним протоколом про адміністративне правопорушення водій ОСОБА_1 порушив вимог п.10.1, 13.1 ПДР України, та скоїв правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 не визнав свою вину у вчиненні правопорушенні, вважає, що ДТП сталось внаслідок порушення водієм Toyota Land Cruiser НОМЕР_2 правил дорожнього руху. Пояснив, що у вищевказаний день та час він на зазначеному вище транспортному засобі рухався по вул. Кіяшко в м. Запоріжжі в бік вул. Сортувальна, повертаючи ліворуч на другорядну вулицю, відчув удар в задню частину його транспортного засобу. Під час скоєння свого маневру він бачив, що йому назустріч рухався автомобіль Toyota Land Cruiser НОМЕР_2 , з показчиком повороту ліворуч. Водій Toyota Land Cruiser НОМЕР_2 не виконав вимоги дорожнього знаку 2.1, швидкість свою не знизив, перевагу в дорозі не надав, щоб ОСОБА_1 зміг закінчити свій маневр.

Представник потерпілого ОСОБА_2 адвокат Тягушев Д.О. в судовому засіданні зазначив, що згідно пояснень ОСОБА_2 у вищевказаній обстановці ДТП, він зупинився на перехресті вищевказаних вулиць, включив поворот наліво. В цей час водій транспортного засобу Les dauphins, здійснюючи поворот, не вибрав безпечної дистанції та скоїв наїзд на його автомобіль.

Відповідно до ст. 251 КУпАП України, доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Відповідно до ст. 273 КУпАП України, експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Суддя, враховуючи пояснення особи, що притягується до адміністративної відповідальності, яка не визнала своєї вини у вчиненні вищезазначеного правопорушення, позицію іншого учасника ДТП, дослідивши матеріали справи, приходить до висновку, що суду для встановлення всіх обставин по справі, з`ясування механізму ДТП, потрібні спеціальні знання, для чого необхідно проведення судової інженерно-транспортної експертизи.

Керуючись ст. ст. 251, 273, 278, 280 КУпАП України, суддя, -

П О С Т А Н О В И Л А:

Призначити у справі про адміністративне правопорушення відносноОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП, судову інженерно-транспортну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

- як повинні були діяти водії ОСОБА_1 , ОСОБА_2 у даній дорожній ситуації відповідно до Правил дорожнього руху України?

- чи є в діяхОСОБА_1 з технічної точки зору порушення Правил дорожнього руху, в тому числіп.10.1, 13.1, та чи перебувають такі порушення в причинному зв`язку з подією ДТП;

- чи є в діях ОСОБА_2 з технічної точки зору порушення Правил дорожнього руху, та чи перебувають такі порушення в причинному зв`язку з подією ДТП;

- ким з вищевказаних водіїв, з технічної точки зору та в який момент було створено небезпечна дорожня обстановка?

- чи була у водія ОСОБА_1 технічна можливість уникнути зіткнення в даній дорожній ситуації?

- чи була у водія ОСОБА_2 технічна можливість уникнути зіткнення в даній дорожній ситуації?

Проведення експертизи доручити експертам Запорізького науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України (м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-а), попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Встановити строк для проведення експертизи до 04.05.2023 року

Для проведення експертизи надати експертам матеріали адміністративної справи №333/1786/23 (Пр. № 3/333/1183/23).

Надати висновок експерта за вихідними даними, які містяться у протоколі про адміністративне правопорушення, схемі місця ДТП, поясненнях учасників ДТП, фотокартках з місця ДТП.

Проведення експертизи здійснити за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділені Запорізькому науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України з Державного бюджету України.

Суддя: І.Й.Наумова