Провадження № 3/685/42/22
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАІНИ

28 лютого 2022 року. суддя Теофіпольського районного суду Хмельницької області Самойлович А.П., за участі особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 , розглянувши матеріали, які надійшли від Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції у Львівській області, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає по АДРЕСА_1 , водія Alfa-Transimpex (Республіка Польща),

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, 03 грудня 2021 року о 18.00 год. по вул. Богдана Хмельницького, 198 в м. Львів керував автомобілем MAN TGX з державним номерним знаком НОМЕР_1 при перестроюванні у смугу руху не впевнився в безпечності та скоїв зіткнення з автомобілем Opel Omega з державним номерним знаком НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , внаслідок чого автомобілі отримали матеріальні збитки та механічні пошкодження, чим порушив вимоги п. 10.1 ПДР.

В ході судового розгляду ОСОБА_1 своєї вини не визнав та пояснив, що рухався великоваговим вантажним автомобілем з причепом (так званою «фурою») від перехрестя з круговим рухом по крайній лівій смузі, через затори рухався з невеликою швидкістю. Маючи намір перестроїтися на середню смугу, увімкнув правий покажчик повороту, в цей час його став пропускати інший великовантажний автомобіль на середній смузі, який пригальмував та подав сигнал блиманням дальнім світлом фар для проїзду попереду себе, поступово став заїжджати на середню смугу руху у вільний простір між великовантажним автомобілем позаду та переднім автомобілем на цій смузі, однак раптом відчув звук удару в передній частині праворуч і попереду нього зупинився автомобіль Опель Омега з пошкодженнями на лівій частині. Автомобіля Опель на середній смузі руху, куди здійснював перестроювання, перед початком маневру не було, так як він різко виїхав з крайньої правої смуги, яка призначена лише для руху громадського транспорту, і намагався вклинитися в ніби-то вільну смугу перед автомобілем ДАФ, однак не встиг завершити маневр і ковзним ударом зачепив задньою частиною свого лівого борту об передній правий край автомобіля ДАФ. Зазначив, що відразу ж після зіткнення зупинився, також зупинився великовантажний автомобіль позаду, водій якого бачив все, що сталося, та казав, що саме водій Опеля порушив правила та є винуватцем ДТП, однак поспішав, тому не мав можливості дочекатися поліцейських.

Заслухавши пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, та дослідивши матеріали справи, суд дійшов переконання про відсутність в діях ОСОБА_1 ознак порушення Правил дорожнього руху, що призвели до пошкодження транспортних засобів.

Відповідно до вимог п. 10.1 Правил дорожнього руху, у порушенні яких обвинувачується ОСОБА_1 , перед початком дорожнього руху, перестроюванням або будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Як вбачається з схеми місця ДТП, місце зіткнення розташоване на середній смузі руху на відстані 6,00 метрів від правого краю проїжджої частини, при цьому ширина крайньої правої смуги становила 4,2 м., а ширина середньої смуги 3,75 м., тобто зіткнення відбулося на відстані 1,8 м. від правого краю середньої смуги руху, фактично посередині середньої смуги.

Великовантажний автомобіль ДАФ, яким керував ОСОБА_1 , відразу ж зупинився після зіткнення, що слідує з вищезазначеної схеми, оскільки місце зіткнення, позначене на схемі під номером «4», розташоване біля правого переднього краю вантажівки під номером «1» на схемі.

При цьому автомобіль Опель після зіткнення до своєї зупинки проїхав ще 12 метрів, що можна встановити по взаємному розташуванню місць зіткнення та автомобіля Опель по відношенню до правої стіни будинку по АДРЕСА_2 , який було використано як місце прив`язки. Так, відстань від краю будинку до місця зіткнення становить 26 м., а до заднього колеса Опеля, де мав місце удар, - 38 метрів.

Встановлені обставини в їх сукупності свідчать саме про те, що ОСОБА_1 почав здійснювати перестроювання великовантажним автомобілем ДАФ з крайньої лівої смуги у середню, виїхав практично на середину середньої смуги, і вже після початку його маневру водій Опеля намагався проїхати з крайньої правої смуги на середню перед автомобілем ДАФ, однак не встиг цього зробити, зачепивши лівою задньою частиною свого автомобіля правий передній край вантажівки ДАФ, та по інерції ще проїхав 12 метрів до повної зупинки.

Пояснення водія автомобіля Опель ОСОБА_2 , надані ним письмово при оформленні ДТП, про те, що він стояв у заторі в середній смузі руху і автомобіль ДАФ, який перестроювався з лівої смуги руху, вдарив його, не знайшли свого підтвердження, оскільки зіткнення відбулося посередині середньої смуги, а не з її лівого боку, що було б характерно для удару під час перестроювання з лівої на середню смугу. Потрібно також враховуючи, що половини ширини середньої смуги руху, яка залишалася вільною праворуч від автомобіля ДАФ, є недостатньо для розташування Опеля. Про те, що до зіткнення водій Опеля їхав, а не стояв у заторі, свідчить і факт розташування його автомобіля на відстані 12 метрів від місця зіткнення.

Таким чином, в суді не знайшов свого підтвердження факт невиконання водієм ОСОБА_1 вимог п. 10.1 ПДР щодо обов`язку переконатися про безпечність маневру та не створення перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, оскільки зіткнення спричинено невиконанням саме цих вимог ПДР іншим учасником пригоди, що і призвело до пошкоджень транспортних засобів, тому справа підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст. 124, 247, 283, 284 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В :

Закрити справу про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, у зв`язку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Хмельницького апеляційного суду протягом 10 днів з дня її проголошення через Теофіпольський районний суд Хмельницької області.

Суддя А.П. Самойлович