Іллічівський районний суд м.Маріуполя
Справа № 264/9421/21
ПОСТАНОВА

21.01.2022 р. м. Маріуполь

Суддя Іллічівського районного суду м. Маріуполя Кузнецов Дмитро Володимирович, розглянувши матеріали, що надійшли з Управління патрульної поліції в Донецькій області Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , працюючого у МКП «Зеленбуд», який проживає в АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

16 грудня 2021 року до суду надійшов матеріал про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, у відповідності до якого 06 грудня 2021 року о 15 год. 30 хв. по пр. Нікопольському, 52 в м. Маріуполі, ОСОБА_1 , керуючи автомобілем «Geely MR-7151A» державний номерний знак НОМЕР_1 , у порушення вимог п. 10.3 Правил дорожнього руху України, при перестроюванні не надав перевагу в русі автомобілю «Skoda Fabia» державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався у попутному напрямку по тій смузі, на яку він мав намір перестроїтись, в результаті чого здійснив з ним зіткнення, транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

ОСОБА_1 свою провину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав, вважав, що вимог Правил дорожнього руху України не порушував. Пояснив, що їхав по середній полосі руху дороги та заперечував факт свого перестроювання в ліву крайню смугу руху. Від удару в задню частину його автомобіль відштовхнуло в крайню ліву смугу руху. Просив призначити у справі судову автотехнічну експертизу.

ОСОБА_2 пояснила, що у встановлений судом час проїзна частина була мокрою, без ушкоджень. Вона рухалась по лівій смузі по пр. Нікопольському в м. Маріуполі з боку вул. Доменної вбік вул. Левченко зі швидкістю 50 км/год. на відстані 1,6 метрів від лівого краю проїзної частини. Попереду у середній смузі рухався автомобіль «Geely MR-7151A», який в ході свого руху раптово почав змінювати напрямок руху вліво без вказівника лівого повороту та пересікати смугу для руху, де була ОСОБА_2 . З метою уникнення зіткнення вона почала гальмувати, однак, зіткнення відбулось передньою правою частиною автомобілю «Skoda Fabia» та задньою лівою частиною автомобілю «Geely MR-7151A». Зазначила, що місце зіткнення розташоване в місці відхилення сліду гальмування автомобілю «Skoda Fabia», тобто 8,5 метрів від правого краю проїзної частини та 6,57 метрів від початку сліду гальмування її транспортного засобу. Автомобіль «Geely MR-7151A» з моменту зміни руху до місця зіткнення подолав відстань приблизно 9-10 метрів за 2,2-2,4 секунди, до зіткнення не гальмував. Також просила призначити у справі судову автотехнічну експертизу.

Суддя, вислухавши сторони, дослідивши письмові матеріали справи, вважає, що клопотання ОСОБА_1 про проведення судової автотехнічної експертизи підлягає задоволенню, оскільки, для з`ясування питання щодо притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП потрібні знання відповідного спеціаліста, вважаючи за необхідне доручити проведення такої експертизи експертам Донецького науково-дослідного інституту судових експертиз.

Керуючись ст.ст. 273, 279, 280 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання ОСОБА_1 про проведення судової автотехнічної експертизи по справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КпАП України задовольнити.

Призначити по справі судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Донецького науково-дослідного інституту судових експертиз (м.Слов`янськ, вул. Поштова, 67), попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

1. Як повинен був діяти ОСОБА_1 з точки зору Правил дорожнього руху України у дані дорожній обстановці? Чи є в його діях невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які саме та чи перебувають вони з технічної точки зору у причинному зв`язку з настанням події ДТП?

2. Чи мав ОСОБА_1 технічну можливість уникнути зіткнення?

3. Як повинна була діяти ОСОБА_2 з точки зору Правил дорожнього руху України у дані дорожній обстановці? Чи є в її діях невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які саме та чи знаходяться вони з технічної точки зору у причинному зв`язку з настанням події ДТП?

4. Чи мала ОСОБА_2 технічну можливість уникнути зіткнення?

Витрати на проведення експертизи покласти на заявника - ОСОБА_1 .

Провадження по справі зупинити до отримання висновку експерта.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Д. В. Кузнецов