Справа № 131/1192/21
Провадження № 3/131/503/2021
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.01.2022м. Іллінці

Суддя Іллінецького районного суду Вінницької області Балтак Д.О., розглянувши без фіксації судового процесу технічними засобами матеріали справи про адміністративне правопорушення, які надійшли від сектору поліцейської діяльності № 1 відділу поліції № 5 Вінницького районного управління поліції ГУ НП у Вінницькій області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , громадянина України, українця за статтею 124 КУпАП, -

встановив:

В провадженні Іллінецького районного суду Вінницької області перебуває справа про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення правопорушення передбаченого статтею 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ № 242481 від 11.10.2021 р. 11 жовтня 2021 р. о 17:18 год. у м. Іллінці по вул. Незалежності водій ОСОБА_1 керував автомобілем марки «Chevrolet Aveo» д.н.з. НОМЕР_1 не врахував дорожньої обстановки не зайняв відповідне положення на проїжджій частині здійснив зіткнення з автомобілем марки «MAN» д.н.з. НОМЕР_2 з напівпричіпом «Wisbech bulk» д.н.з. НОМЕР_3 що рухався в попутному напрямку в результаті ДТП автомобілі зазнали технічних механічних пошкоджень з матеріальними збитками, чим порушив вимоги пункту 10.4 Правил дорожнього руху.

24 грудня 2021 р. до суду надійшов висновок експерта експертного інженерно-транспортного дослідження від 15.12.2021 р. № 85, зі змісту якого вбачається:

1.Виходячи з наданих пояснень та схеми ДТП, згідно з якими зіткнення транспортних засобів відбулось під час маневру праворуч, при цьому автомобіль «CHEVROLET AVEO», рухався по своїй смузі ближче до правого краю дороги, а автопоїзд «MAN» виконуючи маневр праворуч рухався ліворуч відносно автомобіля «CHEVROLET AVEO». З розрахунку видно, що на даній ділянці дороги в напрямку руху транспортних засобів дві смуги руху. В подальшому враховуючи ту обставину, що автомобіль «CE1EVROLET AVEO» в момент виникнення небезпеки руху, на початку скорочення бокового інтервалу правою боковою поверхнею автопоїзда «MAN», знаходився в межах габаритної довжини напівпричепа вказаного автопоїзда на своїй (правій) смузі руху, то в даній дорожній обстановці з моменту виникнення небезпеки, водій автомобіля «CHEVROLET AVEO» ОСОБА_1 повинен був діяти згідно з вимогами п. 12.3Правил дорожнього руху України.

2. В дорожньо-транспортній ситуації, що склалась, автомобіль «CHEVROLET AVEO» під керуванням ОСОБА_1 на початку скорочення бокового інтервалу правою поверхнею автопоїзда «MAN» д.н.з. НОМЕР_2 знаходився в межах габаритної довжини напівпричепа вказаного автопоїзда, на своїй правій смузі руху, то навіть повна зупинка автомобіля «CHEVROLET AVEO» в даному випадку не виключала зіткнення яке розглядається, що дає підстави дійти до висовку про відсутність у водія автомобіля «CHEVROLET AVEO» ОСОБА_1 технічної можливості своїми односторонніми діями запобігти зіткненню із автомобілем «MAN» д.н.з. НОМЕР_2 .

3. З урахуванням заданих обставин даної ДТП водій ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці змінюючи напрямок руху керованого ним автомобіля марки «MAN» д.н.з. НОМЕР_2 праворуч на смугу руху автомобіля «CHEVROLET AVEO» (див. відео ДТП) який рухався попутно справа в межах габаритної довжини автопоїзда, щоб запобігти зіткненню з вказаним автомобілем повинен був перед вказаним маневром заздалегідь зайняти відповідне крайнє положення, яке б виключало попутний рух інших транспортних засобів ще ближче в даному випадку до правого краю проїжджої частини, та впевнитись, що вказаний маневр праворуч керованого ним автопоїзда буде безпечним для других учасників руху, тобто керуватися передбаченими вимогами п.1.10«крайнє положення», п.Е5, п. 2.3 (підпункт «д») п.10.1, 10.4 (ч.1.) Правил дорожнього руху України.

4. В дорожній ситуації, що склалася, технічна можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді, що розглядається, цілком залежало від дій водія автомобіля «MAN», реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 . З технічної точки зору, в даній дорожній ситуації, водій автомобіля «MAN», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_2 виконуючи вимоги п.1.10 «крайнє положення», п.1,5, п.2.3 (підпункт «д») п.10.1, 10.4 (ч.1) ПДР України, мав технічну можливість запобігти зіткненню з автомобілем «CHEVROLET AVEO», який рухався в попутному напрямку справа по своїй смузі.

5. З технічної точки зору, в дорожній ситуації, що склалась, небезпечні дії водія автомобіля «MAN» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 , що спричинили виникнення даної ДТП, не відповідали вимогам п.1.10 «крайнє положення», п.1.5, п.2.3 (підпункт «д») п.10.1, 10.4 (ч.1) Правил дорожнього руху України, та знаходилися в причинно-наслідковому зв`язку з настанням даної ДТП.

З технічної точки зору, в дорожній ситуації, що склалась, в діях водія автомобіля «CHEVROLET AVEО» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 невідповідностей вимогам Правил дорожнього руху які б знаходилися в причинно-наслідковому зв`язку з настанням даної ДТП не вбачається.

За таких обставин, оцінивши у своїй сукупності всі докази по даній справі, суд дійшов переконання, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП, оскільки прямих, безспірних і безсумнівних доказів його вини в ході судового засідання не здобуто, а тому підстав для притягнення його до адміністративної відповідальності немає.

Відповідно до положень статті 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю за обставин, зокрема, відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 124, 283, 284, 287 КУпАП, суддя -

постановив:

Закрити провадження у справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за статтею 124 КУпАП внаслідок відсутності у його діях складу даного правопорушення.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності протягом десяти днів з дня винесення постанови до Вінницького апеляційного суду.

Суддя: