Номер провадження 3/521/1076/22
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 квітня 2022 року м. Одеса

Малиновський районний суд м. Одеси у складі:

головуючого судді Роїк Д.Я.

при секретарі Коноваловій К.О.,

розглянувши справу, що надійшла з полку управління Патрульної поліції в Одеській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

Згідно з даними протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 221004, від 27.11.2021 року, 27.11.2021 року о 12 годині 00 хвилин в м. Одесі по вул. Івана та Юрія Лип, 7а, водій ОСОБА_1 керуючи т/з Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 рухаючись заднім ходом не впевнився в безпечності, не звернувся за допомогою до інших осіб в наслідок чого скоїв зіткнення з т/з Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 , який зупинився позаду. При ДТП т/з отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

ОСОБА_1 порушив вимоги п. 10.9 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року № 1306, та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

При розгляді справи в суді, потерпіла ОСОБА_2 підтвердила пояснення які вона надавала 27.11.2021 року, та зазначила що момент ДТП настав о 11:55 год. 27.11.2021 року.

Постановою Малиновського районного суду м. Одеси від 25.01.2022 р. клопотання особи, яка притягається до адміністративної відповідальності про призначення судової автотехнічної експертизи задоволено, призначено по справі судову автотехнічну експертизу.

23.03.2022 за вх.№11598 до суду надійшло клопотання від 20.07.2021 р. судового експерта ОНДІСЕ Макаренко О.Б. про надання додаткових вихідних даних та об`єктів, необхідних для проведення судової транспортно-трасологічної та авто технічної експертизи складене 22.02.2022 року.

З метою вирішення питання про надання додаткових вихідних даних, судом у судовому засіданні отримано пояснення від представника особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, а також потерпілої.

Суд звертає увагу, що твердження зазначених осіб щодо певних обставин ДТП містять можуть містити суперечливі дані, а тому мають бути оцінені експертом щодо їх спроможності.

Отже, судовий експерт Макаренко О.Б. у клопотанні від 22.02.2022 року просить надати додаткові вихідні дані та об`єкти дослідження, які потрібні для виконання експертизи:

1.Елементи вулиці, дороги: вулиця, перехрестя (регульоване, нерегульоване, рівнозначних чи не рівнозначних доріг) на ділянці місця ДТП.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, що згідно зі схемою ДТП до протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД №221004 ділянка місця ДТП знаходиться на вулиці Героїв Крут, на підставі 11,1 м від перехрестя вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут. Перехрестя вулиць є регульованим, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора. На момент ДТП світлофор був у працюючому режимі.

2.Вид (асфальтобетон), стан дорожнього покриття (сухе, мокре), його профіль (горизонтальна ділянка, спуск чи підйом)на ділянці місця ТДП.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, що вид дорожнього покриття асфальтобетон, стан сухе, профіль горизонтальна ділянка.

3.Наявність дорожніх знаків та дорожньої розмітки на ділянці місця ДТП, якщо є, то які та їх дислокація.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, що на перехресті вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут встановлено дорожні знаки: 2.1. Дати дорогу та 5.38.1 Пішохідний перехід , табл.. 7.1.6. Пішогоди з порушенням зору. На вулиці Героїв Крут у межах паркувального карману та направленню руху дорожні знаки відсутні.

Дорожня розмітка на ділянці ДТП відсутня

4.Наявність світлофорних об`єктів на ділянці місця ДТП, якщо так, то режим їх роботи в момент ДТП.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, що на перехресті вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут присутній світлофор. На момент ДТП режим роботи невідомий.

5.Ширина проїзної частини вул. Космонавтів та паркувального карману в місці ДТП.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, зазначено про відсутність вказаної інформації.

6.Розташування автомобілів учасників ДТП відносно місця зіткнення, яке зафіксовано на схемі позначкою 3.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, щорозташування АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) паркувальному кармані, під гострим кутом до проїзної частини та тупим кутом до узбіччя, за межами місця зіткнення (праворуч від місця зіткнення). Відстань до місця зіткнення 6,2 м, довжина АТЗ 1 за технічними характеристиками 4, 765 м, діаметр 9, 9м. Розташування АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) на проїзній частині за напрямком руху від вул. Космонавтів до вул. Івана та ОСОБА_3 , поруч із місцем зіткнення. Відстань від перехрестя вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут до передньої лівої двері 10,8 м, довжина АТЗ 2 за технічними характеристиками 4,440 м.

7.Загрузку транспортних засобів учасників ДТП, та їх технічний стан.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, щозагрузка АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) водій та малолітня дитина, технічний стан справний. Загрузка АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) невідома, технічний стан невідомий.

8.Стояв чи рухався кожен із транспортних засобів учасників ДТП в момент зіткнення, якщо стояв, то який час до зіткнення.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, щоАТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) стояв до зіткнення не менше 30 хвилин. АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) рухався, швидкість невідома.

9.Швидкість руху кожного транспортного засобу.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, щоАТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) стояв до зіткнення не менше 30 хвилин. АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) рухався, швидкість невідома.

10.Чи застосовували гальмування перед зіткненням водії автомобілів.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, щооскільки, АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) стояв до зіткнення не менше 30 хвилин, гальмування відсутнє. Відомості стосовно водія АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) щодо гальмування невідомі.

11.Момент виникнення небезпеки для водіїв транспортних засобів учасників ДТП.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, повідомлено, щоце питання потребує спеціальних знань, а відтак відповідь на нього неможливо надати. Це питання поставлено експерту у клопотанні про призначення експертизи.

12.У взаємно погоджений строк надати на дослідження збережені в незмінному стані після ДТП автомобілі Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 та Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 , забезпечити прибуття експерта на місцезнаходження об`єктів, безперешкодний (вільний з усіх боків для огляду, фотографування) доступ до транспортного засобу, а також належні умови експертної діяльності.

Представником особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, за клопотанням якого призначено вищевказану судову експертизу, щодо вказаного питання відомості не зазначено.

Враховуючи пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди, суд направляє справу для проведення судово-автотехнічної експертизи з зазненням вищевказаних вихідних даних.

Керуючись ст. ст. 273, 283 - 285 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

П О С Т А Н О В И В:

Надати експерту ОНДІСЕ Макаренко О.Б. наступні вихідні дані:

1.Елементи вулиці, дороги: вулиця, перехрестя (регульоване, нерегульоване, рівнозначних чи не рівнозначних доріг) на ділянці місця ДТП - згідно зі схемою ДТП до протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД №221004 ділянка місця ДТП знаходиться на вулиці Героїв Крут, на підставі 11,1 м від перехрестя вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут. Перехрестя вулиць є регульованим, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора. На момент ДТП світлофор був у працюючому режимі.

2.Вид (асфальтобетон), стан дорожнього покриття (сухе, мокре), його профіль (горизонтальна ділянка, спуск чи підйом)на ділянці місця ТДП - асфальтобетон, стан сухе, профіль горизонтальна ділянка.

3.Наявність дорожніх знаків та дорожньої розмітки на ділянці місця ДТП, якщо є, то які та їх дислокація - на перехресті вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут встановлено дорожні знаки: 2.1. Дати дорогу та 5.38.1 Пішохідний перехід , табл.. 7.1.6. Пішогоди з порушенням зору. На вулиці Героїв Крут у межах паркувального карману та направленню руху дорожні знаки відсутні.

Дорожня розмітка на ділянці ДТП відсутня

4.Наявність світлофорних об`єктів на ділянці місця ДТП, якщо так, то режим їх роботи в момент ДТП - на перехресті вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут присутній світлофор. На момент ДТП режим роботи невідомий.

5.Ширина проїзної частини вул. Космонавтів та паркувального карману в місці ДТП- судом не встановлено.

6.Розташування автомобілів учасників ДТП відносно місця зіткнення, яке зафіксовано на схемі позначкою 3 - Розташування АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) паркувальному кармані, під гострим кутом до проїзної частини та тупим кутом до узбіччя, за межами місця зіткнення (праворуч від місця зіткнення).Відстань до місця зіткнення 6,2 м, довжина АТЗ 1 за технічними характеристиками 4, 765 м, діаметр 9, 9м.

Розташування АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) на проїзній частині за напрямком руху від вул. Космонавтів до вул. Івана та ОСОБА_3 , поруч із місцем зіткнення.

Відстань від перехрестя вулиць Івана та Юрія Лип та Героїв Крут до передньої лівої двері 10,8 м, довжина АТЗ 2 за технічними характеристиками 4,440 м.

7.Загрузку транспортних засобів учасників ДТП, та їх технічний стан - Загрузка АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) водій та малолітня дитина, технічний стан справний.

Загрузка АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) судом не встановлено.

8.Стояв чи рухався кожен із транспортних засобів учасників ДТП в момент зіткнення, якщо стояв, то який час до зіткнення -

АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) стояв до зіткнення не менше 30 хвилин.

АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) судом не встановлено.

9.Швидкість руху кожного транспортного засобу;

АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) стояв до зіткнення не менше 30 хвилин.

АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) судом не встановлено.

10.Чи застосовували гальмування перед зіткненням водії автомобілів;

Оскільки, АТЗ1 (Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 ) стояв до зіткнення не менше 30 хвилин, гальмування відсутнє.

Відомості стосовно водія АТЗ 2 (Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 ) судом не встановлено.

11.Момент виникнення небезпеки для водіїв транспортних засобів учасників ДТП - судом не встановлено.

12.У взаємно погоджений строк надати на дослідження збережені в незмінному стані після ДТП автомобілі Volkswagen Passat д.н.з. НОМЕР_1 та Kia Sportage д.н.з. НОМЕР_2 , забезпечити прибуття експерта на місцезнаходження об`єктів, безперешкодний (вільний з усіх боків для огляду, фотографування) доступ до транспортного засобу, а також належні умови експертної діяльності - судом не встановлено.

Направити Одеському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (вул. Рішельєвська, 8, м. Одеса, 65026) матеріали справи про адміністративне правопорушення № 521/20509/21. для проведення експертизи призначеної постановою Малиновського районного суду м. Одеси від 25.01.2022 року.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Д.Я. Роїк