ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19 грудня 2022 року м. Рівне

Суддя Рівненського міського суду Рівненської області Сидорук Є.І., при секретарі судового засідання Табак Х.І., з участю особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , представника потерпілого адвоката Цуняка В.Й., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в Рівненській області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , працюючого в м. Рівне «Автолюкс», рнокпп НОМЕР_1 ; ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , проживаючого в АДРЕСА_2 , тимчасово не працюючого, рнокпп - __________________, за ст.124 КУпАП, -

встановив:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ №286252, 25 вересня 2022 року, о 12 год. 05 хв. в м. Рівне, просп. Генерала Безручка, 3а, водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом Ford Focus д.н.з. НОМЕР_2 , не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не реагував на її зміну та не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом Renault Megane, д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 . В результаті події транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушено вимоги п. п. 2.3б, 13.1 ПДР, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ №286253, 25 вересня 2022 року о 12 год, 05 хв. в м. Рівне, просп. Генерала Безручка, 3а, водій ОСОБА_2 керуючи транспортним засобом Renault Megane, д.н.з. НОМЕР_3 не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не реагував на її зміну та не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом Ford Focus д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 . В результаті події транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушено вимоги п. п. 2.3б, 13.1 ПДР, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.

Відповідно до постанови Рівненського міського суду від 09.11.2022 справу про адміністративне правопорушення №569/15002/22 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП та справу №569/15003/22 про вчинення ОСОБА_2 адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП об`єднано в одне провадження та призначено спільний реєстраційний номер №569/15002/22.

В судовому засіданні ОСОБА_1 своєї вини у вчиненні адмінправопорушення, за обставин викладених у протоколі не визнав та заявив клопотання про призначення транспортно-трасологічної експертизи, на вирішення яких поставити перед експертом (-ами) питання, перелік яких наведено у клопотанні.

ОСОБА_2 та його захисник адвокат Цуняк В.Й. в судовому засіданні заперечили щодо задоволення клопотання про призначення експертизи, однак в разі задоволення такого клопотання просили додатково включити до переліку питань, що поставив ОСОБА_3 , своє питання для проведення згаданої експертизи.

Заслухавши пояснення учасників судового розгляду, дослідивши матеріали справи, суд вважає, що клопотання підлягає задоволенню.

Відповідно до положень ст. 245 КУпАП України, завданням провадження в справах про адміністративне правопорушення є всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин справи, вирішення її в точній відповідності із законом.

Відповідно до статтей 248 та 251 КУпАП розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється на засадах рівності перед законом і органом, який розглядає справу. Доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно ч. 1ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Необхідні дані для проведення судової інженерно-транспортної експертизи містяться у матеріалах справи, а також надані учасниками судового розгляду додатково.

Оскільки для правильного вирішення справи необхідні спеціальні знання, суд вважає за можливе призначити по справі судову інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.

Керуючись ст.ст. 248, 251, 273 КУпАП, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі про притягнення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП, судову транспортно - трасологічну експертизу, проведення якої доручити експерту (-ам) Львівському Науково-Дослідному Інституті судових експертиз МЮУ (79000, м. Львів, вул.. Липинського, 54).

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків судом за ст. ст. 384, 385 КК України.

Перед експертом поставити наступні запитання:

1.Чи було контактування автомобіля ФОРД-ФОКУС, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 , з автомобілем РЕНО-МЕГАН синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 ?

2.Якщо так, то якими частинами відбулось контактування транспортних засобів ?

3.Якщо є сліди контактування то який механізм їх утворення, та послідовність утворення ?

4.Якими частинами та під яким кутом відбулось первинне контактування автомобіля ФОРД-ФОКУС, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 , з автомобілем РЕНО-МЕГАН синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 ?

5.Який механізм утворення ушкоджень на транспортному засобі автомобіль ФОРД-ФОКУС, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 (що саме ушкоджено та чим було спричинено: від удару, ковзання тощо) ?

6.Який механізм утворення ушкоджень на транспортному засобі автомобіль РЕНО-МЕГАН синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 (що саме ушкоджено та чим було спричинено: від удару, ковзання тощо) ?

7.Чи залишені сліди ушкодження (подряпини) на лівій стороні автомобіля ФОРД-ФОКУС, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 , бампером автомобіля РЕНО-МЕГАН синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 ? Який механізм їх утворення ?

8.Який механізм ушкодження бамперу автомобіля РЕНО-МЕГАН синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 (чим було спричинено: від удару, ковзання тощо) ?

9.Яким було взаємне розташування транспортних засобів під час їх зіткнення ?

10.Який механізм контактування транспортних засобів під час їх зіткнення ?

11.Як рухалися транспортні засоби під час їх зіткнення (прямо, під кутом, стояв, гальмував, рухався з прискоренням тощо) ?

12.Чи могли утворитися зафіксовані на фото та автомобілях пошкодження при обставинах, зазначених у поясненні ОСОБА_1 , (локалізація та механізм утворення ушкоджень на транспортних засобах автомобілі ФОРД-ФОКУС, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 та автомобілі РЕНО-МЕГАН синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 ) ?

13.Чи могли утворитися зафіксовані на фото та автомобілях пошкодження при обставинах, зазначеним у поясненні ОСОБА_2 , (локалізація та механізм утворення ушкоджень на транспортних засобах автомобілі ФОРД-ФОКУС, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 та автомобілі РЕНО-МЕГАН синього кольор у, д.н.з. НОМЕР_3 ) ?

14.На чиїй смузі руху (лівій чи правій смузі руху ТЗ) та з чиєї вини відбулося ДТП 25.09.2022 о 12 год. 05 хв. на вул. Генерала Безручка, 3 у м. Рівне, між автомобілями Форд Фокус, темно сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 та Рено Меган синього кольору, д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_2 .

Для проведення експертизи надати усі матеріали адміністративної справи (справи про адміністративне правопорушення) за № 569/15002/22 (провадження за № 3/569/6425/22).

Провадження за матеріалами адміністративної справи (справи про адміністративне правопорушення) за № 569/15002/22 (провадження за № 3/569/6425/22) зупинити до закінчення проведення експертизи.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя