1Справа № 335/2991/22 3/335/1056/2022
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 червня 2022 року м.Запоріжжя

Суддя Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя Апаллонова Ю.В., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУАП у відношенні ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,

В С Т А Н О В И В

Згідно до протоколу про адміністративне правопорушення ААБ № 067754 від 18.05.2022 року, 06.05.2022 року о 14-00 годині в м.Запоріжжя на перехресті пр. Соборний-вул. Я. Новицького водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом Citroen C3 д.н. НОМЕР_1 допустив проїзд перехрестя на заборонений червоний сигнал світлофору та допустив зіткнення з транспортним засобом BMW X4 д.н. НОМЕР_2 . В наслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Згідно протоколу ОСОБА_1 порушив вимоги п. 8.7.3е Правил дорожнього руху України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУАП.

У судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав. Представником особи яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 - адвокат Кальній Д.С. заявлено клопотання про призначення і проведення судової експертизи.

Відповідно до ст. 268 КупАП, особа, яка притягується до адміністративної відповідальності має право заявляти клопотання, які стосуються предмету судового розслідування, внаслідок чого, клопотання є законним і обґрунтованим.

Розглянувши матеріали справи та клопотання, заслухавши пояснення сторін, суд доходить до висновку, що з метою повного, всебічного та об`єктивного розгляду справи та прийняття законного рішення, суду необхідні спеціальні знання, в зв`язку з чим заявлене клопотання підлягає задоволенню.

Згідно матеріалів справи, судом встановлені наступні вихідні данні:

ДТП мала місце 27.04.2022 року о 17-20 годин по на перехресті вул. Незалежної України та вул. Я. Новицького

1.Дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе , по напрямку руху автомобіля «Citroen C3 - незначний спуск (приймати згідно відповіді департаменту архітектури), кут підйому по напрямку руху автомобіля «BMW X4» приймати відповідно до відповіді департамента архітектури.

2.Місце зіткнення автомобіля BMW X4 і«Citroen C3 відповідно до схеми знаходиться на відстані 5.1 метрів візуального краю проїжджої частини пр..Соборного по напрямку руху автомобіля BMW X4 і 4.8 метри від дального краю проїжджої частини вул.Я.Новицького по напрямку руху автомобіля «БМВ».

В разі технічної неспроможності місця зіткнення зазначеного в схемі - приймати місце зіткнення з урахуванням того, що удар в автомобіль «Citroen C3 прийшовся в праву задню бічну частину - в районі арки заднього правого колеса і з урахуванням того, що автомобіль рухався на відстані близько 1 метра від правого краю проїжджої частини вул.Я.Новицького до правої сторони автомобіля «Citroen C3 , кінцевого розташування автомобіля BMW X4- 5.3 і 5.5 метрів від правого переднього і заднього колеса автомобіля BMW X4до правого краю проїжджої частини пр..Соборного і пошкоджень в передній частині автомобіля BMW X4в центрі машини.

3.Ширину доріг вул.Я Новицького і пр..Соборного приймати згідно схеми. В разі наявності різниці у розмірах на схемі і викопіровки, яка надана департаментом архітектури - приймати розміри згідно відповіді департаменту архітектури.

4.Розташування світлофорних об`єктів відносно проїзних частин приймати згідно викопіровки, яка надана департаментом архітектури - приймати розміри згідно відповіді департаменту архітектури.

5.Сліди гальмування відсутні.

6.Кінцеве розташування транспортних засобів зазначено на схемі.

7.До зіткнення всі автомобілі технічно справні. Без вантажу і пасажирів.

8.Розмітки на самому перехресті не має. В разі недостатності розмірів, зазначених на схемі- приймати розмірі, які є у викопіровці перехрестя, наданого департаментом архітектури.

9.Під час пригоди рух на перехресті регулювався світлофорними об`єктами. Порядок роботи світлофорів приймати згідно циклограми.

10.Відповідно до пояснень водія автомобіля «Citroen C3» - ОСОБА_1 : 06.05.2022 року близько о 14 годин він, керуючи автомобілем «Citroen C3» наближався до перехрестя вул.Я.Новицького і пр..Соборного, рухаючись з боку вул.Незалежної України в напрямку пр..Соборного в м.Запоріжжя. Швидкість руху мого автомобіля становила, близько 30-35 км на годину, попереду на близькій відстані транспортні засоби не рухались. Коли він ще не доїхав до світлофора, який розташований справа перед перехрестям близько 10 метрів, то побачив, що на світлофорі для нього горить зелений колір світла. Світлофор обладнаний таймером часу і було зрозуміло, що зелений сигнал буде горіти для нього ще 6 або 7 секунд. Він продовжив рух прямо. Відстань від правого краї мого автомобіля до правого бордюра була близько 1 метра. Йому необхідно було проїхати через перехрестя прямо. В лівій смузі по пр..Соборному перед перехрестям з вул.Я.Новицького з боку вул.Лєрмонтова стояло декілька автомобілів, які обмежували йому оглядовість справа. Зліва від нього по пр..Соборному стояв транспорт по всіх трьох смугах руху. Справа від нього у правій смузі по пр..Соборному також стояв транспорт. В середній смузі перед перехрестям справа від нього транспорту не було. Колив ін вже проїхав половину дороги перехрестя, проїздив передньою частиною розподільчий газон, то бічним зором побачив, що лінію світлофора по пр..Соборному справа наліво по напрямку мого руху перетнув автомобіль джип темного кольору. Пізніше він дізнався, що це був автомобіль «BMW X4». Так як відстань між нашими автомобілями була незначною, то він не встиг зупинити свій автомобіль і відбулось зіткнення передньою частиною автомобіля BMW X4з задньою правою стороною його автомобіля - в район заднього правого колеса. З того часу, як він побачив автомобіль BMW X4і до зіткнення минуло не більше 1 секунди. З якою швидкістю рухався автомобіль BMW X4 точно сказати не може, але важає, що не менше 50-60 км на годину. Його відразу не побачив, так як оглядовість його була значно зменшена транспортними засобами, які стояли в лівій смузі перед перехрестям по пр..Соборному м.Запоріжжя.

11 .Пошкодження транспортних засобів - згідно схеми.

12.Видимисть елементів дороги і перешкоди не менше 300 метрів.

13.Згідно пояснень свідка ОСОБА_2 рухався тротуаром пр..Соборного з боку вул.Лермонтова в напрямку вул.Я.Новицького справа від проїжджої частини пр.Соборного . В цей час на пішохідному світлофорі для переходу дороги вул.Я.Новицького попереду горів червоний сигнал. В цей час бачив автомобіль синього кольору (Сітроен), який рухався через перехрестя по вул. Я.Новицького зліва направо по напрямку його руху і був приблизно на середині перехрестя. В цей час знову глянув на світлофор для пішоходів, почув зліва удар, побачив, що відбулось зіткнення автомобіля «БМВ», який рухався в попутньому з пішоходом напрямку по пр..Соборному. Під час зіткнення транспортних засобів на світлофорі для пішоходів ще горів червоний сигнал.

14.При вимірах враховувати місце зіткнення, розташування світлофорних об`єктів на перехресті, відстані їх один від одного по напрямку руху автомобіля BMW X4і швидкості автомобіля 50-60 км на годину..

Керуючись ст.ст. 246, 251, 273 КУАП,

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі судову інженерно- транспортну експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:

На вирішення експертів, для оцінки кожного з учасників ДТП, поставити наступні питання, відповіді на які надати з урахуванням матеріалів справи.

1 Як відповідно до вимог Правил дорожнього руху України повинні були діяти учасники дорожньо-транспортної пригоди для забезпечення безпеки дорожнього руху?

2.Чи мали можливість водії автомобілів «Citroen C3», ««BMW X4»в цій дорожній ситуації технічну можливість запобігти зіткнення?

3.В діях кого з водіїв є порушення вимог ПДР України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з ДТП?

4.Чи спроможні з технічної точки зору пояснення водія ОСОБА_3 про те, що під час зіткнення для неї горів зелений колір світлофору з урахуванням того, водій ОСОБА_1 рухався по вул.Я.Новицького з боку вул. Незалежної України в напрямку пр..Соборного і на світлофорі, який розташований справа перед перехрестям по напрямку його руху коли він не доїхав до нього 10 метрів ще 6-7 секунд горів зелений колір світлофора?

Провадження експертизи доручити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України за адресою: 69067, м.Запоріжжя, вул.Республіканська 73-а, попередив експерта про кримінальну відповідальність за дачу заздалегідь неправдивого висновку.

Згідно Закону України «Про судову експертизу» провести її за рахунок держави.

Для проведення експертизи, надати матеріали адміністративної справи № 335/2991/22 провадження № 3/335/1056/2022 , копію постанови про призначення експертизи.

По закінченню експертизи матеріали справи та висновки експерта направити до Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Ю.В. Апаллонова