Справа № 755/4817/22
Провадження №: 3/755/3006/22
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"22" липня 2022 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Курило А.В., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Вінниці, громадянина України, непрацюючого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, -

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1 , 26 травня 2022 року, приблизно о 12 годині 00 хвилин, керуючи транспортним засобом «Mercedes-Benz Vito», державний номерний знак НОМЕР_1 , рухався вулицею Миропільською, у місті Києві, під час перестроювання, не урахував дорожню обстановку, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «Mitsubishi Pajero», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався попереду, та з транспортним засобом «Volkswagen Caravelle», державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_3 , який рухався у сусідній смузі, чим заподіяв транспортним засобам технічні пошкодження та завдав матеріальної шкоди.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.п.10.3, 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.

У судове засідання ОСОБА_1 на неодноразові виклики не з`явився, про день, час та місце розгляду справи повідомлявся належним чином, про причини не явки суд не повідомив, крім того, клопотань про відкладення розгляду справи від нього не надходило. За таких обставин суд вважає за можливе розглянути справу у відсутність особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, згідно вимог ст.268 КпАП України.

Зокрема, повідомлення про час та місце розгляду вказаної вище справи щодо ОСОБА_1 було розміщено на офіційній веб-сторінці Дніпровського районного суду м. Києва.

Суд, дослідивши матеріали адміністративної справи, а саме: протокол про адміністративне правопорушення, схему ДТП, письмові пояснення учасників ДТП, приходить до наступного.

Норма ст.7 КпАП України передбачає, що ніхто не може бути підданий заходу впливу у зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. При цьому, провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законів.

Стаття 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, ратифікована Україною Законом № 475/97-ВР від 17.07.1997 року, гарантує право на справедливий і публічний розгляд справи упродовж розумного строку незалежним і безстороннім судом.

Як наголошує в своїх рішеннях Європейський суд, сторона, яка задіяна в ході судового розгляду, зобов`язана з розумним інтервалом часу сама цікавитися провадженням у її справі, добросовісно користуватися належними їй процесуальними правами та неухильно виконувати процесуальні обов`язки.

Заборона зловживання правом знайшла своє закріплення у статті 17 Конвенції, згідно якої жодне з положень Конвенції не може тлумачитись як таке, що надає будь-якій державі, групі чи особі право займатися будь-якою діяльністю або вчиняти будь-яку дію, спрямовану на скасування будь-яких прав і свобод, визнаних цією Конвенцією, або на їх обмеження в більшому обсязі, ніж це передбачено в Конвенції.

Главою 21 КпАП України передбачено, що особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, зобов`язана добросовісно здійснювати свої процесуальні права і виконувати процесуальні обов`язки.

Право на доступ до суду не є абсолютним і може підлягати обмеженням, вони дозволяються опосередковано, оскільки право на доступ до суду «за своєю природою потребує регулювання державою, регулювання, що може змінюватись у часі та місці відповідно до потреб і ресурсів суспільства та окремих осіб» /рішення ЄСПЛ від 28 травня 1985 р. у справі «Ешингдейн проти Сполученого Королівства»/.

Справа про адміністративне правопорушення розглядається у п`ятнадцятиденний строк з дня одержання органом (посадовою особою), правомочним розглядати справу, протоколу про адміністративне правопорушення та інших матеріалів справи /ст.277 КпАП України/.

Як убачається із матеріалів адміністративної справи, суд 2 рази відкладав судові засідання через неявку особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, разом із тим як наголошує у своїх рішеннях Європейський суд з прав людини, сторона, яка задіяна у ході судового розгляду, зобов?язана із розумним інтервалом сама цікавитися провадженням у справі, добросовісно користуватися належними їй процесуальними правами та неухильно виконувати процесуальні обов?язки, проте ОСОБА_1 достовірно знаючи про розгляд адміністративної справи відносно нього у Дніпровському районному суді міста Києва, про що свідчить його підпис у протоколі про адміністративне правопорушення, фактично протягом більш ніж 1 місяць не цікавився справою у суді.

Нормами ст.124 КпАП України, передбачена відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Пунктом 10.3 Правил дорожнього руху України передбачено, що у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Відповідно до п.12.1 Правил дорожнього руху України, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Згідно п.13.1 Правил дорожнього руху України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Із письмових пояснень ОСОБА_1 , які містяться у матеріалах справи вбачається, що 26.05.2022 року о 12 годині 00 хвилин, він керував автомобілем «Mercedes-Benz Vito», д.н.з. НОМЕР_1 , рухався вулицею Миропільська, у напрямку вулиці Хоткевича, у першій смузі, при наявності трьох. Попереду нього рухався автомобіль «Mitsubishi Pajero», д.н.з. НОМЕР_2 та пропускав автомобіль із другої смуги руху. Він увімкнув показник повороту та перестроївся у другу смугу, де здійснив зіткнення з автомобілем «Volkswagen» д.н.з. НОМЕР_3 . Зіткнення відбулось у сліпій зоні.

Як убачається із письмових пояснень ОСОБА_5 , які містяться у матеріалах справи вбачається, що 26.05.2022 року о 12 годині 00 хвилин, він керував автомобілем «Mitsubishi Pajero», д.н.з. НОМЕР_2 , рухався вулицею Миропільська, у напрямку вулиці Хоткевича, зі сторони вулиці Братиславська, у першій смузі, при наявності трьох смуг. Під час сповільненого руху, перед перехрестям, отримав удар у задню ліву частину автомобіля, який здійснив автомобіль «Mercedes-Benz Vito», д.н.з. НОМЕР_1 , який також зачепив автомобіль «Volkswagen» д.н.з. НОМЕР_3 .

Також, письмових пояснень ОСОБА_3 , які містяться у матеріалах справи вбачається, що 26.05.2022 року о 12 годині 00 хвилин, він керував автомобілем «Volkswagen Caravelle» д.н.з. НОМЕР_3 , рухався вулицею Миропільська, зі сторони вулиці Братиславська, у напрямку вулиці Хоткевича, у другій смузі, при наявності трьох смуг та відчув удар з правого боку, який здійснив автомобіль «Mercedes-Benz Vito», д.н.з. НОМЕР_1 , водій якого почав різко перестроюватися з першої смуги у другу не пропустивши його, крім того, водій автомобіля автомобіль «Mercedes-Benz Vito» також здійснив зіткнення із автомобілем «Mitsubishi Pajero», д.н.з. НОМЕР_2 .

Крім того, як вбачається зі схеми ДТП, транспортний засіб «Mercedes-Benz Vito», д.н.з. НОМЕР_1 , має пошкодження - переднього бамперу, передніх правих - блок-фари, крила, капоту, передніх лівих - колеса, крила, транспортний засіб «Mitsubishi Pajero», д.н.з. НОМЕР_2 - заднього бамперу, задніх лівих - крила, блок-фари, а транспортний засіб «Volkswagen Caravelle» д.н.з. НОМЕР_3 - передніх правих -колеса, крила, бамперу.

За таких обставин, суд, враховуючи письмові пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди, розміщення транспортних засобів на проїзній частині у момент дорожньо-транспортної пригоди та пошкодження транспортних засобів, які зазначені в схемі ДТП, приходить до висновку, що у діях водія ОСОБА_1 , вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України.

При накладенні стягнення, відповідно до ст.ст.33, 252 КпАП України, суд оцінивши докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю, також враховує характер вчиненого правопорушення, особу правопорушника, ступінь його вини, обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, вважає, що на нього має бути накладено стягнення у виді штрафу.

Крім того, згідно ст. 40-? КпАП України, судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення підлягає стягненню з особи, на яку його накладено у розмірі визначеному ч.2 ст.4 Закону України «Про судовий збір» від 08 липня 2011 року /зі змінами і доповненнями/.

За таких обставин, керуючись вимогами ст.ст.33, 40-?, 124, 252, 283-285, 289, 291, 294 КпАП України, ст.5 Закону України «Про судовий збір», суд,-

у х в а л и в:

Визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі п?ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 /вісімсот п?ятдесят/ гривень, на користь держави.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в розмірі 0,2 прожиткового мінімуму на одну працездатну особу, що на день винесення постанови становить 496 гривень 20 копійок.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Дніпровський районний суд м. Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці з дня набрання постановою законної сили.

Суддя: