Справа №463/434/22
Провадження №3/463/329/22
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 травня 2022 року суддя Личаківського районного суду м. Львова Гирич С. В., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління Патрульної поліції в м. Львові Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1 громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, -

в с т а н о в и в :

Як вбачається з протоколу серії ААБ № 294950 від 08.01.2012 року, ОСОБА_1 , 08 січня 2022 року о 10.50 год., на вул. Городоцькій, 104 у м.Львові, керуючи автомобілем марки «Volkswagen golf», д.н.з. НОМЕР_1 , при перестроюванні не надав перевагу у русі ТЗ «Jagyar» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався в попутному напрямку по тій смузі, на яку він мав намір перестроїтися, внаслідок чого здійсним із ним зіткнення. Автомобілі отримали технічні ушкодження, чим завдано матеріальних збитків. Також водій ОСОБА_2 , керуючи ТЗ «Jagyar» д.н.з. НОМЕР_2 внаслідок інерційного руху, здійснив наїзд на пішохідну огорожу, внаслідок чого пошкодив її.

В результаті чого ОСОБА_1 порушив вимоги п.10.3 Правил дорожнього руху та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КпАП України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненому заперечив. Пояснив, що рухався на автомобілі марки «Volkswagen golf», д.н.з. НОМЕР_1 , по вул. Городоцькій у м.Львові у напрямку ЖД вокзалу зі швидкістю 30 км/год при цьому ліве колесо автомобіля було на трамвайній колії. Між ним та бардюром місця для розміщення іншого авта не було. Він побачив, що заду у його напрямку рухається автомобіль «Jagyar» і водій почав «втискатися» між його автомобілем та бордюром і відбулося ДТП. Внаслідок цього водій «Jagyar» передньою своєю лівою передньою частиною автомобіля в`їхав у заднє праве крило і пошкодив задній бампер. Тому вважає, що Правила дорожнього руху не порушував, виним у ДТП на його думку є водій «Jagyar».

Водій «Jagyar» ОСОБА_2 , назважаючи на неодноразове отримання повідомлення про виклик у судове засідання не з`явився, висловити свою позицію перед судом з приводу ДТП проігнорував.

З його пояснень, які відібрані працівниками поліції після ДТП (а.с.4) вбачається, що він рухався на автомобілі Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 по вул. Городоцькій у м. Львові у напрямку ЖД вокзалу у крайній правій смузі. Біля будинку 104, водій «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_3 , який рухався у попутному напрямку у лівій смузі,несподівано для мене без включення показника повороту перелаштувався із лівої смуги у його смугу.Для уникнення ДТП він різко загальмував та повернув праворуч, протее не вдалося уникнути ДТП і окрім того він в`їхав у металеву огорожу.

До суду поступило клопотання представника особи, яка притягується до адміністартивної відповідальності ОСОБА_3 про призначення у справі автотехнічної експертизи, на вирішення якої поставити наступні питання:

- Як у даній дорожній обстановці повинні були діяти водії автомобілів «Jaguar X- Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 та «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_3 ?

- Чи є у діях водіїв автомобілів «Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 - та «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_1 порушення вимог правил безпеки дорожнього руху, які б перебували у безпосередньому причинно- наслідковому зв`язку із настанням даної ДТП?

- Яка технічна причина настання даної ДТП?

Для дослідження експерту надати відеозапис дорожньо-транспортної пригоди, яка розглядається, та фотознімки із місця ДТП, зафіксовані на електронному носії, представленому суду стороною захисту ОСОБА_1 .

Для дослідження експерту надати наступні вихідні дані:

Проїзна частина дороги у місці ДТП поздовжнього горизонтального профілю, покрита бруківкою, яка на момент ДТП знаходилася у сухому стані. Параметри дороги прийняти із схеми ДТП, складеної працівником поліції, а також додаткової схеми параметрів ділянки дороги, де відбулася ДТП, що розглядається, складеної та наданої суду стороною захисту ОСОБА_1 .

Швидкість руху автомобіля «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_1 - 30 км/год.

Швидкість руху автомобіля «Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 - 40 км/год.

У відповідності до ч. 1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Беручи до уваги наведені вище обставини, враховуючи, що особа, стосовно якої складено протокол про адміністративне правопорушення, вину у вчиненому заперечує, подані нею дані про відсутність у цієї особи вини у ДТП є достатньо обгрунтованими і для їх перевірки дійсно необхідні спеціальні знання, а тому у справі необхідно призначити судову автотехнічну.

Окрім цього, враховуючи те, що водії транспортних засобів по різнову описують розмішення транспортних засобів перед ДТП і на думку суду, саме це має значення для визначення причини ДТП, слід додатково поставити питання експерту про те, чи з врахуванням пошкоджень на автомобілях, перелік яких наведений у Схемі місця ДТП, є спроможними пояснення кожного водія про розташування транспортних засобів у момент ДТП на участку дороги де сталося ДТП. Зокрема, що перед ДТП водій «Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 намагався «протиснутися» між автомобілем «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_1 - 30 км/год та бардюром дороги та про те, що водій «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_1 - 30 км/год. рухаючись у лівому ряді перелаштувався у правий ряд, де перебував автомобіль «Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Керуючись ст. 273 КпАП України, -

п о с т а н о в и в :

клопотання задоволити.

Призначити у справі судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити спеціалістам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз (м. Львів, вул. Липинського, 54).

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Чи є спроможними пояснення кожного водія, які наведені в описовій частині про розташування транспортних засобів у момент ДТП на участку дороги де сталося ДТП?

- Як у даній дорожній обстановці повинні були діяти водії автомобілів «Jaguar X- Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 та «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_3 ?

- Чи є у діях водіїв автомобілів «Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 - та «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_1 порушення вимог правил безпеки дорожнього руху, які б перебували у безпосередньому причинно - наслідковому зв`язку із настанням даної ДТП?

- Яка технічна причина настання даної ДТП?

Для дослідження експерту надати відеозапис дорожньо-транспортної пригоди, яка розглядається, та фотознімки із місця ДТП, зафіксовані на електронному носії, представленому суду стороною захисту ОСОБА_1 .

Для дослідження експерту надати наступні вихідні дані:

«Проїзна частина дороги у місці ДТП поздовжнього горизонтального профілю, покрита бруківкою, яка на момент ДТП знаходилася у сухому стані. Параметри дороги прийняти із схеми ДТП, складеної працівником поліції, а також додаткової схеми параметрів ділянки дороги, де відбулася ДТП, що розглядається, складеної та наданої суду стороною захисту ОСОБА_1 .

Швидкість руху автомобіля «Volkswagen Golf» реєстраційний номер НОМЕР_1 - 30 км/год.

Швидкість руху автомобіля «Jaguar Х-Туре» реєстраційний номер НОМЕР_2 - 40 км/год.»

Оплату вартості експертизи покласти на ОСОБА_1 .

На постанову може бути подана апеляційна скарга до апеляційного суду Львівської області протягом десяти днів з дня її винесення через місцевий суд.

Суддя: Гирич С.В.