Провадження № 3/554/843/2022
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

27 травня 2022 року м.Полтава

Суддя Октябрського районного суду м.Полтава Січиокно Т.О., розглянувши матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1

за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

п о с т а н о в и л а :

згідно протоколу про адміністративне правопорушеннясерії ААД № 222826 від 22.12.2021 року, 04 грудня 2021 року, о 10 годині 10 хвилин, ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом марки БАЗ А 069.21, д.н.з. НОМЕР_1 на перехресті вул. Академіка Павлова та Салтівське шосе у м.Харкові, порушив п.10.1 ПДР, а саме при зміні напрямку руху не впевнився безпеці виконуючого маневру, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки Hyundai , д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 . Внаслідок автопригоди автомобілі отримали механічні пошкодження, чим було вчинено адміністративне правопорушення, передбачене ст..124 КУпАП.

У судове засідання ОСОБА_3 не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся належним чином, причини неявки суд не повідомив. Його неявка не є перешкодою для розгляду справи без його участі.

Дослідивши матеріали справи та наявні в ній докази суд дійшов такого висновку.

Ст.124 КУпАП визначено адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно П.10.1 ПДР перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

На розгляд суду надано схему місця ДТП від 04.12.2021 року, на якій зафіксовано дорожню обстановку, розмітку, місцезнаходження транспортних засобів Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 (1), Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 (2), Hyundai, д.н.з. НОМЕР_2 (3), напрямки їхнього руху, місце зіткнення (4, 5), механічні пошкодження (а.с.5).

У письмових поясненнях водій ОСОБА_4 пояснив, що він керував транспортним засобом марки Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 та 04.12.2021 року о 10 год проїжджав перехрестя вулиць Академіка Павлова та Салтівське шосе в м.Харкові. Перед ним, з лівого рядку від нього водій транспортний засіб Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 на червоний колір здійснив поворот праворуч, чим «підрізав» його, від чого відбулося зіткнення. Далі з правої сторони відбулося зіткнення керованого ним автобуса з транспортним засобом Hyundai, д.н.з. НОМЕР_2 (а.с. 6).

У письмових поясненнях водій ОСОБА_5 пояснив, що 04 грудня 2021 року о 10 год він рухався транспортним засобом Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 по вул. Академіка Павлова від Московського проспекту в напрямку Салтівського шосе в середньому ряду. Проїзна частина дороги в одному напрямку складалася з трьох смуг. По вказівці навігатора він ввімкнув правий поворот та поїхав праворуч на вул. Салтівське шосе. У цей час позаду нього в правій крайній смузі рухався автобус Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 , який в`їхав йому в праву частину авто. У даній дорожній обстановці дорожніх знаків, які б вказували напрямки рухів по смугах не було, а праворуч були дві смуги, тому він перелаштувався з лівої смуги праворуч (а.с.8).

Водій ОСОБА_2 пояснив, що 04 грудня 2021 року о 10 год він рухався транспортним засобом Hyundai, д.н.з. НОМЕР_2 по вул. Академіка Павлова у м.Харкові в крайній правій смузі за зелений колір світлофора. Мав намір повернути на вул. Салтівське Шосе та з лівої сторони відчув удар. Вийшовши з авто, побачив, що його вдарив автобус Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 . Також він бачив транспортний засіб Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 , який знаходився зліва від автобуса (а.с.7).

Свідок ОСОБА_6 пояснив, що 04 грудня 2021 року о 10 год він керував автомобілем Hyundai, д.н.з. НОМЕР_5 по вул. Салтівське шосе в напрямку вул. Академіка Павлова. На перехресті вулиць Академіка Павлова та Салтівське шосе він зупинився на червоний сигнал світлофора та побачив попереду як транспортний засіб Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 здійснив різкий поворот праворуч з вул. Академіка Павлова на вул. Салтівське шосе з крайньої лівої смуги і допустив зіткнення з автобусом Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 , який рухався по вул. Академіка Павлова. Від зіткнення автобус відкинуло праворуч і відбулося його зіткнення з автомобілем Hyundai, д.н.з. НОМЕР_2 (а.с.10).

Свідок ОСОБА_7 пояснив, що 04 грудня 2021 року о 10 год він перебував як пасажир у салоні автомобіля Hyundai, д.н.з. НОМЕР_5 , рухав по вул. Салтівське шосе в напрямку вул. Академіка Павлова. На перехресті вулиць Академіка Павлова та Салтівське шосе він побачив транспортний засіб Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 , який почав повертати праворуч з крайньої лівої смуги з вул. Академіка Павлова на вул. Салтівське шосе і допустив зіткнення з автобусом Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 . від зіткнення автобус відкинуло на автомобіль Hyundai, д.н.з. НОМЕР_2 (а.с. 6).

27.05.2022 року постановою Октябрського районного суду м.Полтави ОСОБА_5 визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, провадження у справі закрито, у зв`язку з закінченням на момент її розгляду строків притягнення до адміністративної відповідальності.

За результатами розгляду цієї справи стосовно ОСОБА_5 , суд встановив, що 04 грудня 2021 року, о 10 годині 10 хвилин останній, керуючи транспортним засобом марки Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 на перехресті вулиць Академіка Павлова та Салтівське шосе в м.Харкові, порушив п.10.1, 10.4 ПДР, а саме при зміні напрямку руху не впевнився в безпеці маневру, який він виконував, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_1 який у свою чергу від цього допустив зіткнення з транспортним засобом марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 .

Проаналізувавши наявні в матеріалах справи письмові докази, суд дійшов висновку, що в даній дорожній обстановці водій ОСОБА_5 порушив п.п. п.10.1, 10.4 ПДР, що виразилося в тому, що він при зміні напрямку руху не впевнився в безпеці маневру, який він виконував, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки Богдан, д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_1 та його дії знаходяться в причинному зв`язку з настанням автопригоди.

Відповідно до ч.3 ст.62 Конституції України обвинувачення не може ґрунтуватися на припущеннях і будь які сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

За результатами розгляду справи, на розсуд суду не надано допустимих доказів, які б вказували на порушення ОСОБА_1 п.10.1 ПДР, оскільки в даній дорожній обстановці він допустив наїзд на транспортний засіб марки Hyundai , д.н.з. НОМЕР_2 через зіткнення з транспортним засобом Mazda, д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_5 .

Саме через порушення ОСОБА_5 п.п.10.1, 10.4 ПДР відбулася дорожньо - транспортна пригода, при якій транспортний засіб ОСОБА_1 відкинуло на інший автомобіль під керуванням ОСОБА_2 та внаслідок цього транспортні засоби Hyundai , д.н.з. НОМЕР_2 , БАЗ А 069.21, д.н.з. НОМЕР_1 отримали механічні пошкодження.

З цих підстав пояснення ОСОБА_1 в тій частині, що напрямку руху він не здійснював є такими, що відповідають дійсності.

При цьому його пояснення підтвердили свідки ОСОБА_7 , ОСОБА_6 та вони відповідають даними схеми місця автопригоди від 04.12.2021 року.

Відповідно до п.1 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. ст. 247, 283, 284 КУпАП,

п о с т а н о в и л а :

закрити провадження в справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП, у зв`язку з відсутністю в його діях складу даного адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Полтавського апеляційного суду через Октябрський районний суд м. Полтави протягом 10 днів з дня її винесення.

Суддя Т.О. Січиокно