Справа №461/6313/22
Провадження №3/461/3369/22
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

20 грудня 2022 року м. Львів

Суддя Галицького районного суду м.Львова Мисько Х.М., з участю особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , представника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , представника Львівської митниці Державної митної служби України Лубоцького Б.І., розглянувши адміністративну справу про притягнення до адміністративної відповідальності,-

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, тимчасово не працюючого, проживає за адресою: АДРЕСА_1 , паспорт громадянина України для виїзду за кордон серії НОМЕР_1 , виданий 05.02.2015 року, орган видачі 6101,

за ч. 6 ст.481 Митного Кодексу України, -

В С Т А Н О В И В :

Згідно протоколу про порушення митних правил № 1197/2090000/22 від 13.11.2021 року, 13.11.2022 року о 00 год. 58 хв. в зону митного контролю пункту пропуску «Краківець - Корчова» митного поста «Яворів» Львівської митниці смугою руху «червоний коридор» в напрямку «виїзд з України» в`їхав автомобіль марки «MERCEDES- BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером DW6CX49 VIN № НОМЕР_2 , країна реєстрації Республіка Польща, під керуванням гр. України ОСОБА_1 .

Шляхом здійснення оперативного запиту до єдиної автоматизованої інформаційної системи (ЄАІС) та на підставі аналізу переміщень за даними АСМО «Інспектор», спрацювання АСАУР (коди: 103-1, 210-1, 911-1 «По даному ТЗ (№ (DW6CX49)) перевищено терміни зворотного вивезення за межі митної території України, згідно інформації, внесеної в АСМО «Інспектор» під час в`їзду відповідного ТЗ на митну територію України. Вжити заходів для перевірки дотримання вимог передбачених Митним кодексом України. За наявності ознак ПМП, зокрема щодо порушення термінів зворотного вивезення транспортного засобу та/або умов режиму, вжити заходів щодо складання протоколу про ПМП», в процесі здійснення митних формальностей під час переміщення, з`ясовано, що гр. України ОСОБА_1 27.02.2022 о 11:27 ввіз на територію України в митному режимі «Тимчасове ввезення до 60 днів» під зобов`язання про зворотне вивезення №UA209030/2022/3570 від 27.02.2022, термін тимчасового ввезення до 28.04.2022, по смузі руху «червоний коридор» через митний пост «Яворів» Львівської митниці транспортний засіб «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 . Згідно даних програмно-інформаційного комплексу транспортний засіб особистого користування марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 у інший митний режим, згідно законодавства не поміщений. Громадянин України ОСОБА_1 подав заяву до Тернопільської митниці №3530/10/7.25-17.1 від 08.07.2022 року, щодо неможливості вивезення транспортного засібу «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером DW6CX49 VIN № НОМЕР_2 у встановлений МК України строк. Однак, на момент перетину кордону, будь-яких відповідних документів, що підтверджують факт аварії, дії обставин непереборної сили або протиправних дій третіх осіб, визначених статтею 460 Митного кодексу України, зазначеною особою подано не було.

Згідно інформації з ПІК «Боротьба з контрабандою та порушеннями митних правил» ЄАІС України та модуля «Провадження в справах про ПМП» АСМО «Інспектор» гр. України ОСОБА_1 не притягувався до адміністративної відповідальності за порушення митних правил.

Таким чином, враховуючи зміст норм Митного кодексу України зі змінами внесеними Законами України від 08.11.2018 р. №2612-111 , №2725-111 від 16.05.2019 року, гр. України ОСОБА_1 , на думку автора протоколу, перевищив строк тимчасового ввезення транспортного засобу марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 , більше ніж на тридцять діб.

Зазначені дії мають ознаки порушення (порушень) митних правил, передбаченого (передбачених) частиною 6 статті 481 Митного кодексу України.

Загальна вартість транспортного засобу відповідно до висновку спеціалізованої лабораторії з питань експертизи та досліджень від 14.12.2021 № -1003 становить 215 816,25 грн.

Загальна вартість товару відповідно до висновку спеціалізованої лабораторії з питань експертизи та досліджень від 14.12.2021 № -1004 становить 1336171,20 грн.

Відповідно до висновку експерта КНДІСЕ від 16.02.2022 № 37892/37893/21- 52/37894/21-54 у заводську будову автомобіля «Mercedes-Benz», модель «Sprinter 308 CDI» реєстраційний номер НОМЕР_4 , вносились конструктивні зміни.

ОСОБА_1 та представник особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 у судовому засіданні вину ОСОБА_1 у вчиненні порушення митних правил, передбаченого ч.6 ст. 481 МК України заперечила.

В обґрунтування заперечень пояснила, що до 24.02.2022 року громадянин України ОСОБА_1 постійно проживав у Республіці Польща. У зв`язку із збройною агресією російської федерації, ОСОБА_1 повернувся на територію. України, попередньо зібравши гуманітарну допомогу постраждалим від збройної агресії. Після прибуття ОСОБА_1 займався волонтерською діяльністю, доставкою гуманітарної допомоги за дорученням благодійної фонду. Представник зазначає, що усвідомлюючи, що за таких обставин він не зможе вивезти належний йому транспортний засіб марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 за межі митної території України в 60 денний строк, передбачений митним режимом тимчасового ввезення, та що його автомобіль потрібен саме на території України для доставки гуманітарних вантажів, ОСОБА_1 звернувся із заявою до Львівської митниці ДМС про продовження строків тимчасового ввезення транспортного засобу. Згідно листа Львівської митниці №7.4./17.1./1-13295, строки, передбачені для митного режиму тимчасового ввезення згідно абз.4 ч.4 ст. 380 МК України, можуть бути продовжені митними органами з урахуванням дії обставини непереборної сили та особистих обставин громадян, які ввезли транспортні засоби за умови документального підтвердження цих обставин. Львівською митницею повідомлено про необхідність вжиття ОСОБА_1 вичерпних заходів щодо доставки належного ОСОБА_1 транспортного засобу у пункт пропуску через державний кордон України після завершення дії воєнного стану. В подальшому, у зв`язку із необхідністю збору гуманітарної допомоги в Республіці Польща, ОСОБА_1 було надано дозвіл на перетин кордону на підставі наказу Тернопільської обласної військової адміністрації №133/18 від 10.11.2022 року. Однак, перебуваючи у пункті пропуску через державний кордон України, прямуючи власним автомобілем марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 до Республіки Польща, для отримання благодійної допомоги від імені Благодійного фонду «Відроджуємо України», працівниками Львівської митниці був складений протокол про порушення митних правил №1197/20903/22 від 13.11.2022 року. На переконання ОСОБА_1 ним не вчинено адміністративного правопорушення. Зважаючи на вказані обставини, просить провадження в справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 6 ст. 481 Митного кодексу України.

Представник Львівської митниці Державної митної служби України Лубоцький Б.І. просив визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, покликаючись на матеріали справи.

Заслухавши думку особи, яка притягуєте до адміністративної відповідальності, представника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , представника Львівської митниці Державної митної служби України Лубоцького Б.І., дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного висновку.

Положеннями п.3 ч.1 ст.8 МК України визначено, що державна митна справа здійснюється на основі принципів законності та презумпції невинуватості.

Відповідно до ч. 1 ст.458 МК України, порушення митних правил є адміністративним правопорушенням, яке являє собою протиправні, винні (умисні або з необережності) дії чи бездіяльність, що посягають на встановлений цим Кодексом та іншими актами законодавства України порядок переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України, пред`явлення їх митним органам для проведення митного контролю та митного оформлення, а також здійснення операцій з товарами, що перебувають під митним контролем або контроль за якими покладено на митні органи цим Кодексом чи іншими законами України, і за які цим Кодексом передбачена адміністративна відповідальність.

Суд, при розгляді справи про адміністративне правопорушення, відповідно до вимог ст.280 КУпАП, зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно ч. 6 ст.481 МК України, відповідальність настає за перевищення строку тимчасового ввезення транспортних засобів особистого користування та транспортних засобів комерційного призначення на митну територію України більше ніж на тридцять діб, а так само втрата цих транспортних засобів, у тому числі їх розкомплектування.

Відповідно до ч. 2 ст. 19 Конституції України, органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.

Порядок провадження у справах про порушення митних правил, процесуальні дії та порядок їх проведення, оскарження постанов у справах про порушення митних правил визначено розділом XIX МК України.

Статтею 487 МК України встановлено, що провадження у справах про порушення митних правил здійснюється відповідно до цього Кодексу, а в частині, що не регулюється ним, - відповідно до законодавства України про адміністративні правопорушення.

Частина перша ст. 458 МК України визначає, що порушення митних правил є адміністративним правопорушенням, яке являє собою протиправні, винні (умисні або з необережності) дії чи бездіяльність, що посягають на встановлений цим Кодексом та іншими актами законодавства України порядок переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України, пред`явлення їх органам доходів і зборів для проведення митного контролю та митного оформлення, а також здійснення операцій з товарами, що перебувають під митним контролем або контроль за якими покладено на органи доходів і зборів цим Кодексом чи іншими законами України, і за які цим Кодексом передбачена адміністративна відповідальність.

Відповідно до положень статті 7 Кодексу України про адміністративні правопорушення, ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом.

Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності. Застосування уповноваженими на те органами і посадовими особами заходів адміністративного впливу провадиться в межах їх компетенції, у точній відповідності з законом.

Згідно ст. 9 КУпАП, адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом, передбачено адміністративну відповідальність Порядок діяльності органів державної влади, їх посадових осіб, уповноважених складати протоколи про адміністративні правопорушення, розглядати справи про такі правопорушення та притягати винних осіб до адміністративної відповідальності за їх вчинення регулюється МК України та КУпАП.

Отже, провадження у справі про адміністративне правопорушення передбачає низку визначених у законі послідовних дій відповідного органу (посадової особи).

Відповідно до ст.252 КУпАП, орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.

З протоколу про порушення митних правил №1197/20900/22 вбачається, що 13.11.2022 року о 00 год. 58 хв. в зону митного контролю пункту пропуску «Краківець - Корчова» митного поста «Яворів» Львівської митниці смугою руху «червоний коридор» в напрямку «виїзд з України» в`їхав автомобіль марки «MERCEDES- BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером DW6CX49 VIN № НОМЕР_2 , країна реєстрації Республіка Польща, під керуванням гр. України ОСОБА_1 .

Шляхом здійснення оперативного запиту до єдиної автоматизованої інформаційної системи (ЄАІС) та на підставі аналізу переміщень за даними АСМО «Інспектор», спрацювання АСАУР (коди: 103-1, 210-1, 911-1 «По даному ТЗ (№ (DW6CX49)) перевищено терміни зворотного вивезення за межі митної території України, згідно інформації, внесеної в АСМО «Інспектор» під час в`їзду відповідного ТЗ на митну територію України. Вжити заходів для перевірки дотримання вимог передбачених Митним кодексом України. За наявності ознак ПМП, зокрема щодо порушення термінів зворотного вивезення транспортного засобу та/або умов режиму, вжити заходів щодо складання протоколу про ПМП», в процесі здійснення митних формальностей під час переміщення, з`ясовано, що гр. України ОСОБА_1 27.02.2022 о 11:27 ввіз на територію України в митному режимі «Тимчасове ввезення до 60 днів» під зобов`язання про зворотне вивезення №UA209030/2022/3570 від 27.02.2022, термін тимчасового ввезення до 28.04.2022, по смузі руху «червоний коридор» через митний пост «Яворів» Львівської митниці транспортний засіб «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 . Згідно даних програмно-інформаційного комплексу транспортний засіб особистого користування марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 у інший митний режим, згідно законодавства не поміщений. Громадянин України ОСОБА_1 подав заяву до Тернопільської митниці №3530/10/7.25-17.1 від 08.07.2022 року, щодо неможливості вивезення транспортного засобу «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 у встановлений МК України строк. Однак, на момент перетину кордону, будь-яких відповідних документів, що підтверджують факт аварії, дії обставин непереборної сили або протиправних дій третіх осіб, визначених статтею 460 Митного кодексу України, зазначеною особою подано не було.

Згідно інформації з ПІК «Боротьба з контрабандою та порушеннями митних правил» ЄАІС України та модуля «Провадження в справах про ПМП» АСМО «Інспектор» гр. України ОСОБА_1 не притягувався до адміністративної відповідальності за порушення митних правил.

Таким чином, враховуючи зміст норм Митного кодексу України зі змінами внесеними Законами України від 08.11.2018 р. №2612-111 , №2725-111 від 16.05.2019 року, гр. України ОСОБА_1 , на думку автора протоколу, перевищив строк тимчасового ввезення транспортного засобу марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 , більше ніж на тридцять діб.

Частиною 1 ст. 486 МК України встановлено, що завданнями провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню порушень митних правил, та запобігання таким правопорушенням.

Згідно ст. 489 МК України, посадова особа при розгляді справи про порушення митних правил зобов`язана з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують та/або обтяжують відповідальність, чи є підстави для звільнення особи, що вчинила правопорушення, від адміністративної відповідальності, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

За загальним правилом, фіксація адміністративного правопорушення починається зі складення уповноваженою посадовою особою протоколу про адміністративне правопорушення.

Відповідно до ст. 494 МК України, про кожний випадок виявлення порушення митних правил уповноважена посадова особа органу доходів і зборів, яка виявила таке порушення, невідкладно складає протокол за формою, установленою центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну податкову і митну політику. У протоколі зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім`я, по батькові особи, яка склала протокол; необхідні для розгляду справи відомості про особу, яка притягується до відповідальності за порушення митних правил, якщо її встановлено; місце, час вчинення, вид та характер порушення митних правил; посилання на статтю цього Кодексу, що передбачає адміністративну відповідальність за таке порушення; прізвища та адреси свідків, якщо вони є; відомості щодо товарів, транспортних засобів комерційного призначення та документів, вилучених згідно із статтею 51 1 цього Кодексу; інші необхідні для вирішення справи відомості.

Главою 55 Розділу XIІ Митного кодексу України передбачено, що переміщення громадянином транспортного засобу, постійно зареєстрованого у відповідних реєстраційних органах іноземної держави, у будь-який інший митний режим ніж транзит супроводжується обов`язковим письмовим декларуванням цього транспортного засобу, виконанням інших митних формальностей, передбачених Митним кодексом України (письмового зобов`язання, застосування заходів гарантування тощо).

Пунктом 1 ст. 380 Митного кодексу України визначено, що для автомобільного транспорту встановлений граничний строк транзитних перевезень 1 рік (у разі ввезення транспортного засобу громадянином-нерезидентом).

В ст. 494 МК України передбачено, що про кожний випадок виявлення порушення митних правил уповноважена посадова особа митного органу, яка виявила таке порушення, невідкладно складає протокол за формою, установленою центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну фінансову політику.

Відповідно до ч. 1ст. 460 МК України вчинення порушень митних правил, передбачених частиною третьою статті 469, статтею 470, частиною третьою статті 478, статтею 481 цього Кодексу, внаслідок аварії, дії обставин непереборної сили або протиправних дій третіх осіб, що підтверджується відповідними документами, а також допущення у митній декларації помилок, які не призвели до неправомірного звільнення від сплати митних платежів або зменшення їх розміру, до незабезпечення дотримання заходів тарифного та/або нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності, якщо такі помилки не допускаються систематично (стаття 268 цього Кодексу), не тягне за собою адміністративної відповідальності, передбаченої цим Кодексом.

Отже, зазначені норми чітко визначають умови звільнення особи від відповідальності за перелічені порушення митних правил, якими є: аварія, дія обставин непереборної сили або протиправні дії третіх осіб, що підтверджується відповідними документами.

Згідно Правил митного контролю та митного оформлення транспортних засобів, що переміщуються громадянами через митний кордон України, затверджених наказом Державної митної служби України від 17.11.2005 року №1118 до обставин непереборної сили відносяться смерть власника транспортного засобу, стихійне лихо (пожежа, повінь, інше стихійне лихо чи сезонне природне явище, зокрема замерзання моря тощо, закриття шляхів тощо), військові дії чи надзвичайний стан у регіоні, через який переміщується транспортний засіб, страйк, злочинні дії третіх осіб, спрямованих проти власника транспортного засобу, дорожня пригода за участю транспортного засобу, яка спричинила повне або часткове його пошкодження, неможливість подальшого руху транспортного засобу, якщо зсув або ожеледиця створює небезпеку чи загрозу дорожнього руху, життю чи здоров`ю людей або навколишньому середовищу, інші схожі за характером обставини події.

Крім цього, відповідно до п. 2 розділу VIII Порядку виконання митних формальностей відповідно до заявленого митного режиму, затвердженого наказом Міністерства фінансів України 31.05.2012 року №657, обставин непереборної сили - надзвичайні та невідворотні події, що виникли незалежно від волі особи, зокрема, стихійне лихо (землетрус, пожежа, ожеледиця тощо), введення воєнного чи надзвичайного стану, страйк, громадські безпорядки, злочинні дії третіх осіб, прийняття рішень законодавчого або нормативно-правового характеру, обов`язкових для особи, закриття шляхів, проток каналів, перевалів та інші надзвичайні та невідворотні за таких умов події.

Пункт 3 розділу VIII вищевказаного Порядку передбачає, що залежно від характеру аварії чи обставин непереборної сили документи, що підтверджують їх наявність і тривалість дії, можуть видаватися державними органами місцевими органами виконавчої влади або органами місцевого самоврядування, іншими спеціально впровадженими на це державними органами, а також уповноваженими на це підприємствами, установами та організаціями відповідно до їх компетенції.

Судом встановлено, що відповідно до листа Тернопільського освітнього навчально - демонстраційного «Центру науки» №124 від 04.07.2022 року, ОСОБА_1 надав безкоштовну гуманітарну допомогу у вигляді продуктів харчування, засобів гігієни та підгузок.

З листа Львівської митниці Державної митної служби України №7.14/17.1/10.18295 вбачається, що згідно абз.4 ч.4 ст. 380 МК України, можуть бути продовжені митними органами з урахуванням дії обставини непереборної сили та особистих обставин громадян, які ввезли транспортні засоби за умови документального підтвердження цих обставин. Львівською митницею повідомлено, що після завершення дії воєнного стану ОСОБА_1 необхідно вжити вичерпних заходів щодо доставки ввезеного автомобіля марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 , у пункту пропуску через державний кордон України та вивезти даний транспортний засіб за межі території України.

Окрім того, Указом Президента України Зеленського В.О. №64/2022 від 24 лютого 2022 року на території України введено воєнний стан, який було продовжено і діє до теперішнього часу.

Згідно листа Торгово-промислової палати №2024/02.0-7.1 від 28.02.2022 року, форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) діють з 24.02.2022 року і тривають станом на даний час, у зв`язку із введенням воєнного стану.

Окрім того, відповідно до п.1,2 Указу Президента «Про загальну мобілізацію» від 24.02.2022 року №65/2000, що затверджений Законом №2105- ІХ від 03.03.2022 року передбачено, що у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України та з метою забезпечення оборони держави, підтримання бойової і мобілізаційної готовності Збройних Сил України та інших військових формувань, на підставі пропозиції Ради національної безпеки і оборони України, відповідно до пунктів 1, 17, 20 частини першої статті 106 Конституції України постановлено оголосити та провести загальну мобілізацію (далі мобілізація). Мобілізацію провести на території Вінницької, Волинської, Дніпропетровської, Донецької, Житомирської, Закарпатської, Запорізької, Івано-Франківської, Київської, Кіровоградської, Луганської, Львівської, Миколаївської, Одеської, Полтавської, Рівненської, Сумської, Тернопільської, Харківської, Херсонської, Хмельницької, Черкаської, Чернівецької, Чернігівської областей, міста Києва.

Тобто на час дії воєнного стану громадянам України, чоловікам віком від 18 до 60 років обмежено виїзд за межі України, крім тих військовозобов`язаних, які не підлягають призову на військову службу під час мобілізації згідно ст.. 23 Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію».

У зв`язку із вказаними обставинами ОСОБА_1 , 1980 року народження, не мав права перетину державного кордону та не міг вивезти транспортний засіб марки «MERCEDES-BENZ» модель «VITO» з реєстраційним номером НОМЕР_3 VIN № НОМЕР_2 за межі митної території України, до моменту отримання дозволу на виїзд на підставі наказу обласної військової адміністрації.

Таким чином, судом встановлено, що у гр. ОСОБА_1 були перешкоди, які не надавали можливості до закінчення терміну вивезти автомобіль.

Статтею 1 КУпАП, передбачено завдання цього ж кодексу: охорона прав і свобод громадян, власності, конституційного ладу України, прав і законних інтересів підприємств, установ і організацій, встановленого правопорядку, зміцнення законності, запобігання правопорушенням.

Аналізуючи наведені докази по даній справі з точки зору їх допустимості, об`єктивності та достатності, суд дійшов висновку, що у даному випадку не вбачається умисел гр. ОСОБА_1 у вчиненні даного адміністративного правопорушення, оскільки, викладені вище обставини про причини пропуску строку є суттєвими та поважними.

На підставі вищенаведеного суд приходить до висновку, що факт невивезення в строк транспортного засобу підтверджує факт дії форс-мажорних обставин чи обставин непереборної сили в контексті вимог Митного кодексу України, а тому дії гр. ОСОБА_1 не можуть містити ознак складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 6 ст. 481 МК України.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Відповідно до ст.527МК України, у справі про порушення митних правил орган доходів і зборів або суд (суддя), що розглядає справу, виносить одну з таких постанов: 1) про проведення додаткової перевірки; 2) про накладення адміністративного стягнення; 3) про закриття провадження у справі.

З урахуванням наведеного, провадження по справі підлягає закриттю, за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст.ст. 458, 459, 461, 483, 486, 527, 528 МК України, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч.6 ст. 41 МК України закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Львівського апеляційного суду через Галицький районний суд м.Львова протягом десяти днів з дня її винесення і набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги.

Суддя Х.М. Мисько