Справа № 3/593/260/2022
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"08" вересня 2022 р. суддя Бережанського районного суду Тернопільської області Крамар В.М. розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, яка надійшла від відділу поліції №1 (м. Бережани) Тернопільського РУП ГУНП в Тернопільській області, про притягнення до адміністративної відповідальності гр. ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, уродженця та жителя АДРЕСА_1 , зареєстрованого АДРЕСА_2 , працюючого старшим майстром 2ДПРЗ ГУ ДСНС України в Тернопільській області, одруженого, на утриманні одна малолітня дитина, освіта вища

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення

ВСТАНОВИВ:

23 березня 2022 року по вул. Січових Стрільців в м. Бережани, поліцейським СРПП ВП №1 (м. Бережани) Тернопільського РУП ГУНП в Тернопільській області Білоніжкою М.Б. складено протокол про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 465877 щодо ОСОБА_1 . Відповідно до вказаного протоколу про адміністративне правопорушення, 19 березня 2022 року о 15 год. 40 хв. в с. Літятин по вул. Центральній водій ОСОБА_1 керував автомобілем ВАЗ 211154 д.н.з. НОМЕР_1 при виконанні обгону не впевнився в безпечності та скоїв зіткнення із мотоблоком «Кентавр 10», який рухався попутно і повертав ліворуч. При ДТП мотоблок та автомобіль отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Вказаними діями порушив вимоги п. 14.2 Правил дорожнього руху, за що відповідальність передбачена ч.1 ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_1 було заявлено клопотання про призначення комплексної автотехнічної експертизи по справі про адміністративне правопорушення, для об`єктивної оцінки дій учасників дорожнього руху в даній конкретній обстановці. Оплату експертизи ОСОБА_1 бере на себе.

Захисник особи, яка притягається до адміністративної відповідальності Горський О.І. клопотання підтримує.

Потерпілий ОСОБА_2 та його представник Бакалець І.Г. проти призначення експертизи не заперечили.

Відповідно до ч.1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

З огляду на наявні протиріччя в поясненнях обох водіїв щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди та місця зіткнення транспортних засобів, з метою повного, всебічного та об`єктивного з`ясування обставин справи, вважаю за необхідне призначити комплексну транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

Вихідними даними для експертного дослідження є матеріали справи про адміністративне правопорушення, схема місця дорожньо-транспортної пригоди, фототаблиця і фотографії наявні в матеріалах справи, а також пояснення під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .

Під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 пояснив, що він рухався автомобілем ВАЗ 21154 д.н.з. НОМЕР_1 по автодорозі Монастириська-Бережани з с. Літятин в напрямку м. Бережани із швидкістю близько 50 км/год; здійснюючи рух на підйом наблизився до мотоблока «Кентавр», який рухався в попутному напрямку з швидкістю близько 10 км/год (під час останнього допиту з швидкістю близько 30 км/год); впевнившись у відсутності зустрічного транспорту увімкнув лівий показник повороту та розпочав маневр обгону; наблизившись до задньої частини причепу мотоблоку він побачив, як його водій - ОСОБА_2 різко повернув мотоблоком ліворуч, внаслідок чого мотоблок виїхав на смугу зустрічного руху, де відбулось зіткнення; в момент виникнення небезпеки для руху повернув кермо ліворуч та застосував гальмування; перед зміною напрямку руху водій мотоблоку не подавав жести про намір здійснити поворот ліворуч; будь-які дорожні знаки, які б забороняли обгін (обгін заборонено, перехрестя) на дорозі не було встановлено.

Під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_2 пояснив, що він керував мотоблоком з причепом, завантаженим 10 мішками картоплі із швидкістю близько 10 км/год по автодорозі Козова-Літятин; на перехресті з автодорогою Монастириська Бережани він повернув на право в напрямку м. Бережани; рухався своєю смугою руху, відстань від мотоблока до осьової лінії становила близько 0,5 метра (під час першого допиту близько 1,5-2 метра); оскільки він мав повертати на ліво, то витягнув ліву руку, показуючи, що буде повертати ліворуч; перед поворотом переконався, що не перешкоджає руху інших транспортних засобів; витягнуту ліву руку тримав близько 5 секунд і прибрав руку перед початком маневру; коли він повернув ліворуч і проїхав смугу зустрічного руху мотоблоком, за її межами відбулось зіткнення автомобіля ОСОБА_1 та його мотоблока; руку вліво він витягнув на відстані близько 20 метрів від місця зіткнення; відстань від перехрестя автодоріг Козова-Літятин та Монастириська Бережани до місця, де він здійснював поворот ліворуч, становить близько 40 метрів; автомобіль ОСОБА_1 він побачив на відстані близько 20 метрів від мотоблоку приблизно за 1-3 секунди до зіткнення.

На підставі вищевикладеного, керуючись вимогами ст.15 Закону України «Про судову експертизу», ст. ст. 245, 251, 273, 280, 283, 294 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення № 593/313/22 комплексну автотехнічну експертизу, на вирішення експертів поставити наступні питання:

1) Чи технічно спроможні покази водія ОСОБА_3 ?

2) Чи технічно спроможні покази водія ОСОБА_2 ?

3) Що з технічної точки зору могло стати причиною вказаної ДТП при уомві технічно спроможних показів?

При встановленні експертами інших фактів, що мають значення для справи та у відношенні яких не поставлено запитання, вказати про них суду.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Проведення експертизи доручити експертам Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1 .

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя