П О С Т А Н О В А№ 127/18000/22

14 вересня 2022 р.Суддя Вінницького міського суду Вінницької області Венгрин О.О.,

розглянувши адміністративну справу, що надійшла із Відділу адміністративної практики Управління патрульної поліції у Вінницькій області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, одруженого, з середньою освітою, проживаючого по АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ,

за ст. 121 ч. 4 КУпАП,

в с т а н о в и л а:

12.08.2022 р. о 09-05 год. по вул. С.Зулінського, 46 м. Вінниці ОСОБА_1 керував повторно протягом року транспортним засобом ЗИЛ 441510 ЗНГ/ТЦ, р/н НОМЕР_2 , з напівпричепом цементовоз-Е ТЦ, р/н НОМЕР_3 , який своєчасно не пройшов обов`язковий технічний контроль, але підлягав такому контролю, чим порушив п. 31.3. (б) Правил дорожнього руху України, ДСТУ 3649-2010, ст. 35 Закону України «Про дорожній рух».

Своїми діями ОСОБА_1 вчинив правопорушення, передбачене ст. 121 ч. 4 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 121 ч. 4 КУпАП, визнав, пояснив, що керував транспортним засобом, який не пройшов техогляд, оскільки на підприємствах, які його проводять відсутні відповідні бланки протоколів. Просив застосувати до нього адмінстягнення у виді адмінарешту, бо не хоче втратити роботу, подав відповідну заяву. (а.с. 15)

Вислухавши пояснення особи, яка притягається до адмінвідповідальності ОСОБА_1 , дослідивши та оцінивши докази у справі, суддя вважає, що вина ОСОБА_1 у вчиненні адмінправопорушення, передбаченого ст. 121 ч. 4 КУпАП, доведена.

Судом встановлено, що згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 №535096 від 12.08.2022 р. водій ОСОБА_1 12.08.2022 р. о 09-05 год. по вул. С.Зулінського, 46 м. Вінниці керував повторно протягом року транспортним засобом ЗИЛ 441510 ЗНГ/ТЦ, р/н НОМЕР_2 , з напівпричепом цементовоз-Е ТЦ, р/н НОМЕР_3 , який своєчасно не пройшов обов`язковий технічний контроль, але підлягав такому контролю, чим порушив п. 31.3. (б) Правил дорожнього руху України, ДСТУ 3649-2010, ст. 35 Закону України «Про дорожній рух». (а.с. 1)

Згідно листа РСЦ ГСЦ МВС у Вінницькій області про надання інформації №31/2-1677 від 06.09.2022 р. вбачається, що протоколи перевірки обов`язкового технічного стану транспортних засобів на території Вінницької області складаються та видаються суб`єктами обов`язкового технічного контролю, які забезпечуються бланками протоколів перевірки технічного стану транспортного засобу у кількості відповідно до поданих заяв про видачу бланків протоколів. (а.с. 14)

Згідно п. 31.3. (б) Правил дорожнього руху України забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов`язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Технічний стан КТЗ повинен відповідати ДСТУ 3649:2010 "Колісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпечності технічного стану та методи контролювання".

Згідно ст. 35 ч. 1, 3, 4 Закону України «Про дорожній рух» транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, підлягають обов`язковому технічному контролю. Обов`язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища. Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає Кабінет Міністрів України.

Ст. 121 ч. 4 КУпАП передбачає відповідальність за повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених ч. 1 - 3 цієї статті.

Згідно ст. 121 ч. 1-3 КУпАП забороняється

керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів;

керування водієм транспортним засобом, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, що має несправності, передбачені частиною першою цієї статті, або технічний стан і обладнання якого не відповідають вимогам стандартів, правил дорожнього руху і технічної експлуатації;

керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов.

На підставі викладеного суд вважає, що в діях ОСОБА_1 є склад правопорушення, передбаченого ст. 121 ч. 4 КУпАП.

Вина ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР18 №535096 від 12.08.2022 р., рапортом працівника поліції від 12.08.2022 р., витягом з «АРМОР», іформацією РСЦ ГСЦ МВС у Вінницькій області №31/2-1677 від 06.09.2022 р.

На підставі викладеного, враховуючи те, що ОСОБА_1 вчинив порушення ПДР України, з метою недопущення повторного вчинення ОСОБА_1 порушень правил керування транспортними засобами, суд вважає доцільним застосувати до ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді адміністративного арешту, строком на 05 діб.

Згідно ст. 40-1 ч. 1 КУпАП необхідно стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 496,20 грн судового збору.

Керуючись ст.ст. 280, 283, 284, 121 ч. 4, 40-1 КУпАП,

п о с т а н о в и л а :

Визнати винним ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 121 ч. 4 КУпАП, та застосувати до нього адміністративне стягнення у виді адміністративного арешту, строком на 05 (п`ять) діб.

Строк адмінарешту рахувати з моменту затримання ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого по АДРЕСА_1 .

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 496,20 грн судового збору.

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення до Вінницького апеляційного суду.

Суддя О.О. Венгрин