Справа № 686/2807/21
Провадження № 3/686/1567/21
ПОСТАНОВА

02.02.21

2 лютого 2021 року м. Хмельницький

Суддя Хмельницького міськрайонного суду Чевилюк З.А., розглянувши в відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Хмельницькому справу про адміністративне правопорушення відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканця АДРЕСА_1 , непрацюючого, за ст.124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

28.01.2021 року старшим інспектором ВРОМ ДТП УПП в Хмельницькій області старшим лейтенантом поліції Гороховим М.А. відносно ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення за ст. 124 КУпАП.

За вказаним протоколом ОСОБА_1 ставиться у вину те, що 24.01.2021 року близько 19 год. 19 хв. останній, керуючи належним ОСОБА_2 , автомобілем « Mercedes Benz GLK 250 » державний номерний знак НОМЕР_1 , рухався по вул. Толстого в м. Хмельницькому в напрямку від вул. Грушевського до вул. І.Франка, та неподалік будинку № 4, в порушення п.п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, не обрав в установлених межах безпечної швидкості руху та не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого допустив наїзд на автомобіль « Volkswagen Transporter » державний номерний знак НОМЕР_2 , який під керуванням водія ОСОБА_3 зупинився попереду в попутному напрямку на заборонений сигнал світлофору. Після чого автомобіль « Volkswagen Transporter » державний номерний знак НОМЕР_2 в некерованому стані виїхав на смугу зустрічного руху та допустив зіткнення із автомобілем « Renault Megane » державний номерний знак НОМЕР_3 , який під керуванням водія ОСОБА_4 зупинився на заборонений сигнал світлофору в зустрічному напрямку. Отримавши прискорення внаслідок механічного удару, автомобіль « Renault Megane » державний номерний знак НОМЕР_3 в некерованому стані допустив наїзд на автомобіль « Hyundai Sonata » державний номерний знак НОМЕР_4 , який під керуванням водія ОСОБА_5 зупинився позаду на цей же сигнал світлофору.

В результаті цієї ДТП всі чотири автомобілі отримали механічні пошкодження, а водій « Volkswagen Transporter » державний номерний знак НОМЕР_2 - ОСОБА_3 отримав тілесні ушкодження.

Вивчивши матеріали справи, суд вважає за необхідне повернути справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП до Управління патрульної поліції в Хмельницькій області для доопрацювання з наступних підстав.

Так, процедура оформлення працівниками поліції матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованих не в автоматичному режимі закріплена та регламентується Інструкцією з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованих не в автоматичному режимі.

Відповідно до положення ч.1 Розділу IX вищевказаної Інструкції у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додається, окрім іншого, схема місця ДТП, яку підписують учасники ДТП та поліцейський.

Згідно вимог п.п. 3,6 ч. 4 цього ж розділу вищевказаної Інструкції, на схемі місця ДТП, окрім іншого, графічно зображуються та фіксуються транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів; та координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів.

Окрім цього, положенням ч.4 цієї ж інструкції визначено, що в обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

Разом з тим, частиною ч.4 цієї інструкції визначено, що на зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються:

1) марка (модель) пошкодженого транспортного засобу;

2) номерний знак транспортного засобу;

3) власник (співвласник) транспортного засобу;

4) серія та номер полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назва страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності - посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обов`язковою;

5) перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП;

6) вид пригоди;

7) кількість учасників ДТП;

8) порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306;

9) результати огляду на стан сп`яніння (у випадку його проведення);

10) тип транспортного засобу.

До складеного відносно ОСОБА_1 протоколу про адміністративне правопорушення додано складену старшим слідчим СВ ХВП Лисаком Р.Р. схему місця ДТП від 24.01.2021 року.

При цьому, вказана схема місця ДТП не відповідає вимогам Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованих не в автоматичному режимі.

Так, в порушення вимог ч.1 Розділу IX вищевказаної Інструкції, складена схема ДТП не підписана учасниками ДТП.

Окрім цього, в порушення вимог п.п. 3,6 ч. 4 Розділу IX цієї Інструкції, на складеній схемі місця ДТП графічно не відображено місце зіткнення транспортних засобів, та не відмічено умовними позначками кожен із автомобілів, які було пошкоджено.

Разом з тим, в порушення ч.4 цього ж розділу, посадовою особою, якою було складено вищезазначену схему ДТП, не зазначено назви об`єктів, зображених на схемі.

Окрім цього, в порушення вимог ч.4 цього ж розділу вищенаведеної Інструкції, зворотній бік схеми ДТП взагалі не заповнений та не містить передбачених цією частиною відомостей.

Без виправлення вказаних недоліків, неможливо об`єктивно дослідити обставини справи та встановити ступінь вини ОСОБА_1 у інкримінованому йому правопорушенні, при цьому виправити вказані недоліки представляється можливим.

Враховуючи вищевикладене, суд вважає за необхідне повернути вказану справу до Управління патрульної поліції в Хмельницькій області для доопрацювання, в ході якого необхідно привести схему ДТП від 24.01.2021 року у відповідність до вищенаведених вимог Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованих не в автоматичному режимі.

Без виправлення цих недоліків здійснити розгляд адміністративної справи за вказаним протоколом неможливо.

Керуючись ст.ст. 256, 283,284 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В :

Справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП повернути до Управління патрульної поліції в Хмельницькій області для доопрацювання.

В ході доопрацювання необхідно привести у відповідність до вимог Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованих не в автоматичному режимі схему місця ДТП від 24.01.2021 року: зазначити місце зіткнення транспортних засобів, та відмітити умовними позначками кожен із автомобілів, які було пошкоджено; позначити назви об`єктів зображених на схемі; заповнити зворотній бік схеми ДТП у відповідності до вимог ч.4 Розділу IX вищевказаної Інструкції; ознайомити учасників дорожньо-транспортної пригоди із схемою ДТП, відібравши особисті підписи у кожного із учасників ДТП.

На постанову може бути подана апеляційна скарга протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя