ПОЛТАВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД
Справа № 538/1234/19 Номер провадження 33/814/6/21Головуючий у 1-й інстанції Бондарь В. А. Доповідач ап. інст. Харлан Н. М.
ПОСТАНОВА ПО СПРАВІ ПРО АДМІНПРАВОПОРУШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20 травня 2021 року м. Полтава

Суддя судової палати з розгляду кримінальних справ Полтавського апеляційного суду Харлан Н.М., з секретарем судового засідання Лимар О.М., з участю адвоката Панченко О.В. - захисника в інтересах Мусієнка В.О., особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 та представника в його інтересах адвоката Руль М.І., розглянувши у відкритому судовому засіданні питання про надання доручення щодо встановлення додаткових вихідних даних у справі про адміністративне правопорушення за апеляційною скаргою потерпілого ОСОБА_2 на постанову судді Лохвицького районного суду Полтавської області від 19 листопада 2019 року,

ВСТАНОВИВ:

Цією постановою відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого провідним спеціалістом з питань інфраструктури та спорту Заводської міської ради, місце проживання: АДРЕСА_1 ,

провадження в справі про адміністративне правопорушення за ст. ст. 124, 122-4 КУпАП закрито на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП у зв`язку з відсутністю в його діях складу правопорушення.

Відповідно до постанови, згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ № 087272 від 01.07.2019 року, в м. Заводське, по вул. Ватутіна, гр. ОСОБА_2 керуючи автомобілем ВАЗ, державний номерний знак НОМЕР_1 при повороті праворуч гр. ОСОБА_1 на автомобілі MITSUBISHI, державний номерний знак НОМЕР_2 здійснив зіткнення з останнім гр. ОСОБА_1 перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам руху, порушивши вимоги пункту 10.1 ПДР України, чим скоїв адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП.

В результаті ДТП транспортний засіб отримав технічні пошкодження, а саме:

- ВАЗ, державний номерний знак НОМЕР_1 , розбито декоративну решітку радіатора, передня права фара, передній бампер, передній правий покажчик повороту, деформовано переднє праве крило.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ № 087273 від 01.07.2019 року, в м. Заводське, по вул. Ватутіна, гр. ОСОБА_1 керуючи автомобілем MITSUBISHI, державний номерний знак НОМЕР_2 став учасником дорожньо - транспортної пригоди з автомобілем ВАЗ державний номерний знак НОМЕР_1 під керування ОСОБА_2 та залишив місце ДТП до якої він причетний, порушивши вимоги пункту 2.10 ПДР України, чим скоїв адміністративне правопорушення передбачене ст. 122-4 КУпАП.

Закриваючи провадження у справі про адміністративне правопорушення на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП суддя послався на те, що в матеріалах адміністративної справи відсутні будь-які об`єктивні дані про порушення ОСОБА_1 правил дорожнього руху, тобто в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення, а враховуючи, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а за змістом ст. 122-4 КУпАП передбачена відповідальність за залишення місця дорожньо-транспортної пригоди, то, відповідно, і склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.122-4 КУпАП також відсутній.

Не погоджуючись з вказаною постановою, до апеляційного суду з апеляційною скаргою звернувся потерпілий ОСОБА_2 .

В ході апеляційного розгляду постановою від 12.06.2020 за клопотанням адвоката Руль М.І. представника в інтересах потерпілого Пучки П.І. призначено судову автотехнічну експертизу, виконання якої доручено експертам Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

Від експерта Кравченка Д.М. 25.06.2020 надійшло клопотання про надання додаткових вихідних даних, необхідних для проведення призначеної експертизи.

Постановою апеляційного суду від 15.07.2020 клопотання експерта Кравченка Д.М. задоволено та доручено Лохвицькому ВП ГУНП в Полтавській області провести додатковий огляд місця пригоди, яка сталася 01 липня 2019 року у м. Заводське по вул. Ватутіна.

Судовим експертом ОСОБА_3 було направлено до суду повідомлення про неможливість проведення експертизи № 421 від 07.08.2020 вих. №19/117/13/1-11594-2020, у зв`язку із ненадання у встановлений строк додаткових вихідних даних.

В подальшому, 19.01.2021 після здійснення органом поліції додаткового огляду, за клопотанням адвоката Руль М.І. представника в інтересах ОСОБА_2 призначено додаткову судову автотехнічну експертизу, виконання якої доручено експертам Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

08.02.2021 від судового експерта Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України Кравченка Д.М. надійшло клопотання про надання додаткових вихідних даних, а саме:

- уточнити загальну ширину проїзної частини вул. Ватутіна (в різних джерелах матеріалів справи вона складає: 11 м, 10.2 м, 11.06 м та 7.23 м);

- вказати кількість смуг для руху в напрямку до м. Лохвиця та кількість смуг для руху в напрямку до с. Піски;

- уточнити ширину смуги руху в напрямку до м. Лохвиця (в різних джерелах матеріалів справи вона складає: 2.9 м, 3.54 м, 3.8 м);

- вказати прив`язку електроопори № Р-94; 63 Л-3 та прив`язку електроопори № Р-71; 62 Л-3 до краю проїзної частини вул. Озерна та вул. Ватутіна;

- вказати (за показами водія ОСОБА_2 ), розташування автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 та розташування автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 під час первинного контакту з прив`язкою до меж проїзної частини в поперечному та повздовжньому напрямку;

- з врахуванням розташування транспортних засобів (за показами водія ОСОБА_2 ), встановити траєкторію руху автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 та його оглядовість з робочого місця водія ОСОБА_2 в момент зміни напрямку руху та виконання маневру повороту праворуч автомобілем ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 (з метою встановлення дій водія ОСОБА_1 , за показами водія ОСОБА_2 );

- вказати (за показами водія ОСОБА_1 ), розташування автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 в момент початку зміни напрямку руху праворуч, з прив`язкою в поперечному напрямку до краю проїзної частини та в повздовжньому напрямку до електроопори або до ближньої межі перехрестя вул. Ватутіна та вул. Озерна;

- вказати розташування автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 з прив`язкою в поперечному напрямку до краю проїзної частини перед зміною напрямку руху автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 ;

- вказати (за показами водія ОСОБА_1 ), розташування автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 та розташування автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 під час первинного контакту з прив`язкою до меж проїзної частини в поперечному та повздовжньому напрямку;

- вказати (за показами водія ОСОБА_1 ), час руху автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 , який пройшов з моменту зміни напрямку його руху праворуч до моменту зіткнення з автомобілем MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 та яку відстань при цьому подолав.

Постановою від 04.03.2021 клопотання судового експерта Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України Кравченка Д.М. задоволено та доручено Лохвицькому ВП ГУНП в Полтавській області провести додатковий огляд місця події для встановлення необхідних вихідних даних.

14.04.2021 від ВП № 2 Миргородського РВП ГУНП в Полтавській області надійшли матеріали справи про адміністративне правопорушення № 538/1234/19 без виконання вказаної постанови з зазначенням про те, що доопрацювання знаходиться на 196 сторінці адміністративного матеріалу.

Однак на вказаній сторінці, на схемі місця ДТП, частково відсутні необхідні відомості, у зв`язку з чим існує необхідність у їх встановленні.

Заслухавши суддю доповідача, думку учасників процесу, дослідивши наявні матеріали справи, приходжу до наступного висновку.

Частиною 3 статті 273 КУпАП передбачено, що експерт має право знайомитися з матеріалами справи, що стосуються предмета експертизи, заявляти клопотання про надання йому додаткових матеріалів, необхідних для дачі висновку; з дозволу органу (посадової особи), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, ставити особі, яка притягається до відповідальності, потерпілому, свідкам запитання, що стосуються предмета експертизи; бути присутнім при розгляді.

Так в поданому клопотанні експерт просив надати додаткові вихідні дані, необхідні для проведення експертизи, а оскільки вказані в клопотанні вихідні дані неможливо отримати під час судового провадження та попередня постанова фактично виконана не була, вважаю за необхідне доручити органу, який складав матеріали про адміністративне правопорушення, провести додатковий огляд місця пригоди, яка сталася 01 липня 2019 року у м. Заводське по вул. Ватутіна (протокол про адміністративне правопорушення серії ОБ № 087272), з участю водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_1 , за необхідності, з залученням транспортних засобів учасників пригоди ВАЗ д.н.з. НОМЕР_1 та Mitsubishi д.н.з. НОМЕР_2 .

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 273, 294 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суддя апеляційного суду, -

ПОСТАНОВИВ:

Доручити ВП № 2 Миргородського РВП ГУНП в Полтавській області провести додатковий огляд місця пригоди, яка сталася 01 липня 2019 року у м. Заводське по вул. Ватутіна (протокол про адміністративне правопорушення серії ОБ № 087272 складений інспектором СРПП № 2 Лохвицького ВП ГУНП в Полтавській області Пугач Я.В.), з участю водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_1 , за необхідності, з залученням транспортних засобів учасників пригоди ВАЗ д.н.з. НОМЕР_1 та Mitsubishi д.н.з. НОМЕР_2 , під час якого встановити наступні дані, необхідні для проведення експертизи, а саме:

- прив`язку електроопори № Р-94; 63 Л-3 та прив`язку електроопори № Р-71; 62 Л-3 до краю проїзної частини вул. Озерна та вул. Ватутіна.

Шляхом складання двох окремих схем місця ДТП (за показами водія ОСОБА_2 та водія ОСОБА_1 ):

- вказати (за показами водія ОСОБА_2 ), розташування автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 та розташування автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 під час первинного контакту з прив`язкою до меж проїзної частини в поперечному та повздовжньому напрямку;

- з врахуванням розташування транспортних засобів (за показами водія ОСОБА_2 ), встановити траєкторію руху автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 та його оглядовість з робочого місця водія ОСОБА_2 в момент зміни напрямку руху та виконання маневру повороту праворуч автомобілем ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 (з метою встановлення дій водія ОСОБА_1 , за показами водія ОСОБА_2 );

- вказати (за показами водія ОСОБА_1 ), розташування автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 в момент початку зміни напрямку руху праворуч, з прив`язкою в поперечному напрямку до краю проїзної частини та в повздовжньому напрямку до електроопори або до ближньої межі перехрестя вул. Ватутіна та вул. Озерна;

- розташування автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 з прив`язкою в поперечному напрямку до краю проїзної частини перед зміною напрямку руху автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 ;

- вказати (за показами водія ОСОБА_1 ), розташування автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 та розташування автомобіля MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 під час первинного контакту з прив`язкою до меж проїзної частини в поперечному та повздовжньому напрямку;

- вказати (за показами водія ОСОБА_1 ), час руху автомобіля ВАЗ держ. номер НОМЕР_1 , який пройшов з моменту зміни напрямку його руху праворуч до моменту зіткнення з автомобілем MITSUBISHI держ. номер НОМЕР_2 та яку відстань при цьому подолав.

Для проведення додаткового огляду, надати органу поліції матеріали справи № 538/1234/19.

Постанова набирає законної сили негайно після її винесення, є остаточною і оскарженню не підлягає.

Суддя Полтавського

апеляційного суду Н.М. Харлан