Провадження № 3/641/2835/2021 Справа № 641/7385/21
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16 листопада 2021 року суддя Комінтернівського районного суду м. Харкова Маньковська О.О., за участю особи, стосовно якої складений протокол про адміністративне правопорушення - ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина Україна, РНОКПП відсутній, мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , -

- за ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 , 15 вересня 2021 року о 15 годині 30 хвилини, керуючи транспортним засобом КОБАЛЬТ АС-3089/1LK державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , біля будинку 38 по пр. Героїв Сталінграду в м. Харкові, при повороті ліворуч, не надав перевагу в русі трамваю Т-ЗМ «4535», який на регульованому перехресті, при повороті праворуч, рухався в зустрічному напрямку, в результаті чого скоїв з ним зіткнення. Транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальних збитків. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 16.6 ПДР України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину частково визнав, вважав винуватими в ДТП обох водіїв. При цьому вказав, що рухався по пр. Героїв Сталінграду в м. Харкові, його автомобіль під`їхав до трамвайних рейок та мав намір повернути ліворуч на вул. Морозова. Вказав, що побачив трамвай на відстані від його автомобіля близько за 15-20 м, який зупинився на вул. Морозова на зупинці громадського транспорту, а потім поїхав, повертаючи праворуч. Зазначив, що одразу від`їхати на достатню відстань назад аби надати дорогу трамваю не мав можливості, оскільки позаду знаходились інші автомобілі, тому зупинив автомобіль й не рухався. В цей час водій трамвая не зупинявся та в`їхав в його автомобіль, розуміючи, що відстані, на якій знаходиться транспортний засіб КОБАЛЬТ АС-3089/1LK від трамвайних рейок, не вистачить, аби водій трамвая проїхав та не скоїв зіткнення з його автомобілем.

Суд, заслухавши пояснення ОСОБА_1 , дослідивши матеріали справи, дійшов наступного.

Так, потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що рухався по вул. Морозова в м. Харкові. В той час, коли для трамвая увімкнувся дозволяючий сигнал світлофора, він розпочав маневр повороту праворуч та раптово на його шляху з`явився автомобіль ОСОБА_1 , у зв`язку з чим сталося ДТП, він не встиг загальмувати. Зазначив, що зіткнення сталося в той момент, коли транспортний засіб КОБАЛЬТ АС-3089/1LK рухався й автомобіль зупинився лише в результаті удару та в`їхавши в трамвай. Не заперечував, що на місці ДТП була присутня пасажир транспортного засобу КОБАЛЬТ АС-3089/1LK ОСОБА_3 .

Свідок ОСОБА_3 пояснила, що 15.09.2021 року о 15 годині 30 хвилин була пасажиром транспортного засобу КОБАЛЬТ АС-3089/1LK державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , водій мав намір повернути ліворуч на вул. Морозова, однак, побачивши на відстані близько більше ніж 3 м, що ліворуч рухається трамвай, під`їжджаючи до трамвайних рейок, водій ОСОБА_1 зупинив автомобіль, проте від`їхати назад не мав можливості, оскільки позаду знаходився інший автомобіль. Водій трамвая міг зупинитись, але не зробив цього та наїхав на автомобіль, який знаходився біля трамвайних рейок. На місці ДТП, співробітники поліції не відбирали у неї пояснення. Вказала, що ОСОБА_1 зупинив свій рух, в той час, коли трамвай розпочав рухатись від зупинки. Водій трамвая мав можливості зупинити трамвай, надати можливість водію ОСОБА_1 від`їхати назад та уникнути зіткнення.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ № 293116 від 15.09.2021 року, ОСОБА_1 ставиться в провину порушення п. 16.6 ПДР України, а саме Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов`язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч.

Як вбачається зі схеми місця ДТП, згідно Переліку видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, отриманих внаслідок ДТП, транспортний засіб КОБАЛЬТ АС-3089/1LK державний реєстраційний номер НОМЕР_1 має пошкодження лобового скла, передньої правої фари, переднього бампера, правої підніжки, бокової панелі з правого боку, дзеркала заднього виду з правого боку, облицювання радіатора, права дверь, дзеркало з правого боку; трамвай Т-ЗМ номерний знак НОМЕР_2 отримав пошкодження правої сторони між передньою та середньою дверми.

Таким чином, враховуючи пояснення водія ОСОБА_4 , який в судовому засіданні пояснив, що дійсно близько під`їхав до трамвайної колії, в той час як по ній в попутному напрямку рухався трамвай, що підтверджується й схемою з місця ДТП, на якій визначено місце зіткнення поза межами трамвайної колії, проте не мав можливості надати йому дорогу, оскільки позаду знаходився інший автомобіль, пояснення свідка ОСОБА_3 , яка пояснила, що водій ОСОБА_4 заздалегідь побачив трамвай, а також, враховуючи характер механічних пошкоджень транспортних засобів, суд приходить до висновку, що водій ОСОБА_1 мав дотримуватись п. 16.6 ПДР України та надати дорогу трамваю, який побачив заздалегідь, тому суд вважає правильною кваліфікацію даного правопорушення, визначену інспектором поліції за ст. 124 КУпАП .

Своїми діями ОСОБА_1 скоїв правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, тобто порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Враховуючи характер вчиненого правопорушення, ступінь його суспільної небезпеки - дане правопорушення являється грубим порушенням правил дорожнього руху, є потенційно небезпечним для суспільства та становить реальну небезпеку учасникам дорожнього руху, загрожує їх життю, здоров`ю, враховуючи тяжкість ймовірних наслідків, тому суд вважає за необхідне накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

Призначаючи судовий збір, суд застосовує редакцію ЗУ «Про судовий збір», яка діяла на час скоєння правопорушення.

Разом з тим, враховуючи пояснення, надані учасниками дорожньо-транспортної пригоди та свідка ОСОБА_3 , що транспортний засіб КОБАЛЬТ АС-3089/1LK державний реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився біля трамвайних рейок, що підтверджується й схемою з місця ДТП, на якій визначено місце зіткнення поза межами трамвайної колії, враховуючи пояснення водія ОСОБА_2 , який вказав, що побачив автомобіль КОБАЛЬТ АС-3089/1LK державний реєстраційний номер НОМЕР_1 заздалегідь та намагався зупинити рух трамвая, проте не встиг зупинити, а також враховуючи характер пошкоджень транспортних засобів, суд приходить до висновку, що дії водія ОСОБА_2 не відповідали вимогам ПДР України і знаходились, з технічної точки зору, в тому числі в причинному зв`язку, з виникненням даної пригоди та вбачає в діях водія ОСОБА_2 ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, в зв`язку з чим дійшов висновку щодо направлення копії постанови до УПП в Харківській області для вирішення питання щодо притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 .

Керуючись ст.ст. 124, 283 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 притягнути до адміністративної відповідальності за правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу в дохід держави в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень 00 коп.

Стягнути зі ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в розмірі 454 (чотириста п`ятдесят чотири) гривні 00 копійок.

Копію постанови направити до Управління патрульної поліції в Харківській області для вирішення питання щодо притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 .

Постанову може бути оскаржено до Харківського апеляційного суду в десятиденний строк з дня її оголошення.

Суддя- О. О. Маньковська