Провадження № 3/752/5767/21
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27.05.2021 року суддя Голосіївського районного суду міста Києва Первушина О.С., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в місті Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ № 213305 від 20.04.2021 року, ОСОБА_1 20.04.2021 року приблизно о 18 годині 10 хвилин, керуючи автомобілем "Renault Magnum 480", державний номерний знак НОМЕР_1 , по вулиці Пирогівський шлях в місті Києві, порушив вимоги пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, а саме - не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом "Honda", державний номерний знак НОМЕР_2 , що спричинило механічні пошкодження обох транспортних засобів, тобто вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

В судовому засіданні особа, відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення - ОСОБА_1 свою вину у порушенні ним вимог Правил дорожнього руху України не визнав та показав суду про те, що він здійснював виїзд з прилеглої дорогу на вулицю Пирогівський шлях та вже перебував у смузі руху, а в цей час між його транспотним засобом та тротуаром намагався проїхати автомобіль "Honda", однак відбулось зіткнення, оскільки водій автомобіля "Honda" не дотримався бокового інтервалу.

Інший учасник дорожньо-транспортної пригоди - ОСОБА_2 показав суду про те, що він здійснив виїзд з прилеглої дороги на вулицю Пирогівський шлях, завершивши вказаний поворот, відчув удар в заднюю частину свого автомобіля.

Заслухавши пояснення особи, що притягається до адміністративної відповідальності, іншого учасника дорожньо-транспортної пригоди, дослідивши матеріали справи, надходжу до наступних висновків.

Єдиний порядок дорожнього руху на всій території України встановлено Правилами дорожнього руху України, згідно пунктів 1.3 та 1.4 яких учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими, крім того, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники викнують ці правила.

Згідно пункту 1.10.Правил дорожнього руху України небезпека для руху -зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об`єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися.

У відповідності з пунктом 1.5 Правил дорожнього руху України дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

При вирішенні справ про адміністративні правопорушення суди повинні з`ясовувати характер порушень, які допустив кожен із учасників дорожньо-транспортної пригоди, а також чи не було причиною порушення зазначених правил одним водієм їх недодержання іншим, і чи мав перший можливість уникнути дорожньо-транспортної події та її наслідків.

Так, пояснення ОСОБА_1 стверджуються схемою дорожньо-транспортної пригоди від 20.04.2021 року, у якій відображені механічні пошкодження транспортних засобів, а також фотокартками, наданими у розпорядження суду, згідно яких автомобіль "Honda" задньою частиною свого транспортного засобу перебуває на тротуарі, тобто в момент зіткнення він не перебував повністю у смузі руху, а здійснював маневр виїзду з тротуару на смугу руху.

Тому, суд до уваги не приймає до уваги пояснення водія автомобіля "Honda", оскільки вони спростовуються безпосередньо дослідженими в ході судового розгляду доказами.

Таким чином, судом встановлено, що 20.04.2021 року водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом "Renault Magnum 480", дійсно не мав технічної можливості уникнути дорожньо-транспортної пригоди, оскільки причинно-наслідковий зв`язок між порушенням Правил дорожнього руху України та наявними наслідками не пов`язаний з діями водія ОСОБА_1 , який не міг та не був зобов`язаний передбачити можливе порушення вимог Правил дорожнього руху України іншим учасником дорожнього руху.

Так, обставини, викладені у протоколі про адміністративне правопорушення серії ААБ №213305 від 20.04.2021 року, складеному відносно ОСОБА_1 за статтею 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення за порушення ним пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, в ході розгляду даної справи свого ствердження не знайшли, а навпаки - спростовуються встановленими судом обставинами події адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, які стверджуються дослідженими в ході розгляду справи доказами.

На підставі викладеного надходжу до висновку про необхідність у відповідності з вимогами ст. 247 ч. 1 п. 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення закриття провадження у даній справі, оскільки в ході її розгляду судом було встановлено, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. ст. 283, 284 ч. 1 п. 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1 - закрити у зв`язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя О.С.Первушина