Справа № 752/6076/21
Провадження № 3/752/3701/21
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12.04.2021 року суддя Голосіївського районного суду міста Києва Первушина О.С., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в місті Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ № 124136 від 18.02.2021 року, ОСОБА_1 18.02.2021 року приблизно о 18 годині 27 хвилин, керуючи автомобілем "МАЗ 203015", державний номерний знак НОМЕР_1 , по проспекту Науки в місті Києві, порушив вимоги пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, а саме - не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем з автомобілем "Hyundai Accent", державний номерний знак НОМЕР_2 , який рухався з лівого боку, що спричинило механічні пошкодження обох транспортних засобів.

В судовому засіданні особа, відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення - ОСОБА_1 свою вину у порушенні ним пункту 13.1 Правил дорожнього руху України не визнав та показав суду про те, що дійсно 18.02.2021 року він керував транспортним засобом "МАЗ 203015" та рухався у крайній правій смузі руху по проспекту Науки, у лівій смузі руху рухався автомобіль "Hyundai Accent", який увімкнув лівий показчик повороту, після чого він проїхав вказаний автомобіль, однак за декілька секунд відчув удар у задню ліву частину свого транспортного засобу, вказане зіткнення здійснив саме водій автомобіля "Hyundai Accent", який не здійснив запланований поворот ліворуч, а почав далі рух і здійснив зіткнення. Крім того, надав в розпорядження суду відеозапис, згідно якого дійсно автомобіль "Hyundai Accent" рухався з увімкненим лівим поворотом, після чого, коли "МАЗ 203015" уже був попереду відбулось зіткнення.

Заслухавши пояснення особи, що притягається до адміністративної відповідальності, дослідивши матеріали справи, надходжу до наступних висновків.

Єдиний порядок дорожнього руху на всій території України встановлено Правилами дорожнього руху України, згідно пунктів 1.3 та 1.4 яких учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими, крім того, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники викнують ці правила.

Згідно пункту 1.10.Правил дорожнього руху України небезпека для руху -зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об`єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися.

У відповідності з пунктом 1.5 Правил дорожнього руху України дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

При вирішенні справ про адміністративні правопорушення суди повинні з`ясовувати характер порушень, які допустив кожен із учасників дорожньо-транспортної пригоди, а також чи не було причиною порушення зазначених правил одним водієм їх недодержання іншим, і чи мав перший можливість уникнути дорожньо-транспортної події та її наслідків.

Так, пояснення ОСОБА_1 стверджуються відеозаписом, наданим у розпорядження суду, а також схемою дорожньо-транспортної пригоди від 18.02.2021 року, у якій відображені механічні пошкодження транспортних засобів.

Письмові пояснення іншого учасника дорожньо-транспортної пригоди - ОСОБА_2 , суд до уваги не приймає, оскільки вони спростовуються безпосередньо дослідженими в ході судового розгляду доказами.

Таким чином, судом встановлено, що 18.02.2021 року водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом "МАЗ 203015", дійсно не мав технічної можливості уникнути дорожньо-транспортної пригоди, оскільки причинно-наслідковий зв`язок між порушенням Правил дорожнього руху України та наявними наслідками не пов`язаний з діями водія автомобіля "МАЗ 203015", який не міг та не був зобов`язаний передбачити можливе порушення вимог Правил дорожнього руху України іншим учасником дорожнього руху.

Так, обставини, викладені у протоколі про адміністративне правопорушення серії ААБ №124136 від 18.02.2021 року, складеному відносно ОСОБА_1 за статтею 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення за порушення ним пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, в ході розгляду даної справи свого ствердження не знайшли, а навпаки - спростовуються встановленими судом обставинами події адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, які стверджуються дослідженими в ході розгляду справи доказами.

На підставі викладеного надходжу до висновку про необхідність у відповідності з вимогами ст. 247 ч. 1 п. 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення закриття провадження у даній справі, оскільки в ході її розгляду судом було встановлено, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. ст. 283, 284 ч. 1 п. 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_1 - закрити у зв`язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя О.С.Первушина