Справа № 3/593/165/2021
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"22" квітня 2021 р. СУДДЯ Бережанського районного суду Тернопільської області Крамар В.М., розглянувши матеріали, які надійшли від Відділу поліції №1 (м. Бережани) Тернопільського РУП ГУНП в Тернопільській області про притягнення до адміністративної відповідальності гр. ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, уродженця та жителя АДРЕСА_1 , не одруженого, освіта вища, не працюючого, -

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

ВСТАНОВИВ:

23 лютого 2021 року о 08 год. 20 хв. на 85 км автодороги М-12 «Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка», гр. ОСОБА_1 керуючи автомобілем Мерседес Бенц 308Д, д.н.з. НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем Сітроен Джампі, д.н.з. НОМЕР_2 , який рухався попереду.

ОСОБА_1 під час розгляду справи факт вчинення ним правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП заперечив та пояснив, що 23 лютого 2021 року о 08 год. 20 хв. він їхав автомобілем Мерседес Бенц 308 Д д.н.з. НОМЕР_1 , з м. Рогатин Івано-Франківської області в напрямку м. Бережани Тернопільської області. Рухаючись по дорозі він побачив припаркований автомобіль Сітроен Джампі, коли він наблизився до вказаного автомобіля, останній раптово почав виїжджати з місця зупинки, внаслідок чого він здійснив наїзд на автомобіль Сітроен Джампі, хоча і здійснював екстрене гальмування. Розташування автомобілів на схемі ДТП переплутано, оскільки в місці розташування його автомобіля вказаного на схемі ДТП знаходився автомобіль Сітроен Джампі, а в місці розташування автомобіля Сітроен Джампі вказаного на схемі ДТП знаходився його автомобіль. Внаслідок зіткнення автомобілів на дорозі знаходились уламки автомобілів, які осипались на дорогу, чому вони не вказані в схемі ДТП пояснити не може. Чи були сліди гальмування, юзу, ковзання на місці ДТП сказати не може.

Допитаний під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_2 пояснив, що 23 лютого 2021 року о 08 год. 20 хв. він їхав автомобілем Сітроен Джампі д.н.з. НОМЕР_2 з с. Рогачин Тернопільської області до м. Бережани Тернопільської області, разом з ним в автомобілі знаходилась ОСОБА_3 . Автомобіль під його керуванням їхав на підйом і коли він проїхав поворот, його засліпило сонце, у зв`язку з чим він зменшив швидкість, після цього в його автомобіль ззаду в`їхав інший автомобіль. Внаслідок зіткнення його автомобіль розвернуло і автомобіль опинився на зустрічній смузі руху. Розташування автомобілів на схемі ДТП переплутано, оскільки в місці розташування його автомобіля вказаного на схемі ДТП знаходився автомобіль Мерседес Бенц 608 д, а в місці розташування автомобіля Мерседес Бенц 308 Д вказаного на схемі ДТП знаходився його автомобіль. Внаслідок зіткнення автомобілів на дорозі знаходились уламки автомобілів, які осипались на дорогу, чому вони не вказані в схемі ДТП пояснити не може. Чи були сліди гальмування, юзу, ковзання на місці ДТП сказати не може.

Допитаний під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_4 , пояснив, що він свідком події не був, в момент дорожньо-транспортної пригоди був у м. Рогатин Івано-Франківської області, на місце події приїхав з м. Рогатин. Коли він приїхав на місце події то автомобіль ОСОБА_1 знаходився на смузі руху з м. Рогатин в напрямку м. Бережани, автомобіль ОСОБА_2 знаходився на смузі руху з м. Бережани в напрямку м. Рогатин. В його присутності ОСОБА_2 пояснював, що він зупинився для того, щоб протерти вікно, після чого розпочав рух і в цей момент відбулося зіткнення автомобілів.

Допитаний під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_5 , пояснив, що 23 лютого 2021 року о 08 год. 20 хв. він разом з ОСОБА_1 їхав автомобілем Мерседес Бенц 308 Д д.н.з. НОМЕР_1 , з м. Рогатин Івано-Франківської області в м. Тернопіль. Він знаходився на пасажирському сидінні спереду. Автомобіль яким керував ОСОБА_1 рухався з швидкістю 60 км/год. Коли вони проїхали поворот, то він побачив автомобіль, який зупинився на дорозі, відстань між розділювальною смугою зустрічних напрямків руху та вказаним автомобілем була приблизно 2- 2,5 м., від їх автомобіля до розділювальної смуги було десь 0,5 м. В момент коли їх автомобіль наблизився на відстань 10 м до автомобіля, що зупинився, останній без увімкнення повороту з швидкістю близько 5 км/год раптово виїхав на смугу руху. ОСОБА_1 розпочав гальмувати, однак уникнути зіткнення не вдалося. Розташування автомобілів на схемі ДТП переплутано, оскільки там де на схемі ДТП вказано розташування автомобіля Мерседес Бенц насправді знаходився автомобіль Сітроен Джампі, а в місці розташування автомобіля Сітроен Джампі вказаного на схемі ДТП знаходився автомобіль Мерседес Бенц. Внаслідок зіткнення автомобілів на дорозі знаходились уламки автомобілів, які осипались на дорогу, чому вони не вказані в схемі ДТП пояснити не може. Чи були сліди гальмування, юзу, ковзання на місці ДТП сказати не може. Однак ОСОБА_1 застосував гальмування перед зіткненням.

Допитаний під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_6 , пояснив, що 23 лютого 2021 року він виїжджав на місце ДТП учасниками якого були ОСОБА_2 та ОСОБА_1 він складав схему ДТП, однак малював її не він, чому на схемі ДТП переплутані автомобілі пояснити не може, на місці ДТП були осипи скла та інших частин автомобілів, чому вони не відображені на схемі ДТП пояснити не може, чи були сліди гальмування, юзу ковзання на місці ДТП не пам`ятає.

Допитаний під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_7 , пояснив, що 23 лютого 2021 року він виїжджав на місце ДТП учасниками якого були ОСОБА_2 та ОСОБА_1 він відбирав пояснення в учасників і свідків, чому на схемі ДТП переплутані автомобілі пояснити не може.

Допитана під час розгляду справи про адміністративне правопорушення ОСОБА_3 , пояснила, що 23 лютого 2021 року о 08 год. 20 хв. вона їхала в автомобілі Сітроен Джампі під керуванням ОСОБА_2 та знаходилась на сидінні пасажира спереду. Вона їхала до м. Бережани на роботу. Автомобіль ОСОБА_2 рухався з невеликою швидкістю, коли вони проїхали поворот, то їх засліпило сонце, у зв`язку з чим ОСОБА_2 зменшив швидкість. За невеликий проміжок часу вона відчула сильний удар в автомобіль внаслідок чого автомобіль понесло і автомобіль зупинився вже на зустрічній смузі руху.

Зі схеми наслідків дорожньо-транспортної пригоди без потерпілих, яка сталася 23.02.2021 року о 08 год. 20 хв. - доданої до матеріалів справи про адміністративне правопорушення, вбачається, що дорожньо-транспортна пригода між автомобілем Сітроен Джампі д.н.з. НОМЕР_2 та автомобілем Мерседес Бенц 308 Д, д.н.з. НОМЕР_1 відбулася на 85 км автодороги М-12 «Стрий Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка» на відстані 1965 м від електроопори. На невідомій відстані між автомобілями та електроопорою знаходиться поворот. Після зіткнення автомобіль Сітроен Джампі зупинився на смузі руху з м. Рогатин на м. Бережани, а автомобіль Мерседес Бенц на смузі руху з м. Бережани на м. Рогатин. Внаслідок зіткнення автомобілі отримали такі видимі пошкодження: Сітроен Джампі: заднє ліве крило, бампер, задня ліва дверка, заднє ліве вікно; Мерседес Бенц 308 Д: передній бампер, капот, лобове скло, права фара, праве крило.

З фототаблиці, долученої до матеріалів справи про адміністративне правопорушення вбачається, що пошкодження автомобіля Сітроен Джампі локалізовані біля заднього лівого кута вказаного автомобіля, при цьому пошкоджені деталі зміщені в напрямку з заду вперед; пошкодження автомобіля Мерседес Бенц локалізовані біля переднього правого кута вказаного автомобіля, при цьому пошкоджені деталі зміщені в напрямку з переду назад.

Ст. 124 КУпАП передбачено відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

П. 12.1 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (далі ПДР України) встановлено, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Відповідно до п. 13.1 ПДР України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Згідно з п. 1.10 ПДР України: дорожньо-транспортна пригода це подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки; безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру; безпечний інтервал - відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об`єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху; дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом.

З наявних у матеріалах справи про адміністративне правопорушення об`єктивних доказів, вбачається, що 23.02.2020 року о 08 год. 20 хв. на 85 км автодороги М-12 зіткнення між автомобілем Сітроен Джампі д.н.з. НОМЕР_2 та автомобілем Мерседес Бенц 308Д, д.н.з. НОМЕР_1 відбулося внаслідок контакту передньої правої частина автомобіля Мерседес Бенц 308 Д з задньою лівою частиною автомобіля Сітроен Джампі, при цьому кут між автомобілями в момент зіткнення, виходячи з характеру деформації пошкоджених частин автомобілів, був близьким до 0 градусів, тобто автомобілі рухались в одному напрямку один за одним. Отже водієм автомобіля Мерседес Бенц 308 Д, яким був ОСОБА_1 , під час керування автомобілем не було вибрано безпечної швидкості руху та не дотримано безпечної дистанції руху до автомобіля Сітроен Джампі, який рухався попереду, внаслідок чого відбулося зіткнення транспортних засобів.

Таким чином своїми діями ОСОБА_1 , вчинив правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП, а саме порушив правила дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортного засобу.

Виходячи з викладеного в діях ОСОБА_1 вбачається склад правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, і, враховуючи характер вчиненого правопорушення та особу, яка вчинила правопорушення, вважаю, що його слід притягнути до адміністративної відповідальності та накласти адміністративне стягнення у виді штрафу.

Відповідно до ст.8 КУпАП особа яка вчинила адміністративне правопорушення, підлягає відповідальності на підставі закону, що діє під час і за місцем вчинення правопорушення. Закони, які встановлюють або посилюють відповідальність за адміністративні правопорушення, зворотної сили не мають.

Керуючись ст. ст. 401, 283, 284 КУпАП,-

ПОСТАНОВИВ:

визнати винним гр. ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти стягнення у виді штрафу в розмірі 20 (двадцяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) гривень в доход держави.

Стягнути з ОСОБА_1 в доход спеціального фонду Державного бюджету України 454,00 (чотириста п`ятдесят чотири гривні нуль копійок) грн. судового збору.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником або на неї може бути внесено протест прокурора протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя: