Справа № 752/6053/21
Провадження №: 3/752/3672/21
П О С Т А Н О В А

іменем України

16 квітня 2021 року суддя Голосіївського районного суду міста Києва Єсауленко М.В., розглянувши адміністративний матеріал про притягнення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, РНОКПП НОМЕР_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , до адміністративної відповідальності за ознаками правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

встановив:

13 лютого 2021 року о 12 год. 40 хв. ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Honda Accord», н.з. НОМЕР_2 , рухаючись по вул. М. Максимовича, 22 у м. Києві, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з транспортним засобом «Газ 3302», н.з. НОМЕР_3 , який рухався у попутному напрямку, що спричинило механічні пошкодження транспортних засобів.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні інкримінованих дій не визнав. Пояснив, що рухався у другій смузі по вул. Максимовича у напрямку вул. В.Васильківської у м. Києві, як найближче до розподільної смуги. У попутному з ним напрямку праворуч від нього рухався водій «Газ», який у місці звуження дороги, наблизився до нього, що і призвело до зіткнення. Вважає, що саме дії водія «Газ 3302» призвели до даної ДТП і її наслідків.

Допитаний у судовому засіданні інший учасник ДТП - водій транспортного засобу «Газ 3302» ОСОБА_2 суду пояснив, що у день подій по вул. Максимовича у м. Києві у напрямку вул. Васильківської у зв`язку з складними погодними умовами, водії рухалися в одній смузі. Між тим, водій «Honda Accord», н.з. НОМЕР_2 , намагався випередити його, рухаючись майже виїжджаючи на зустрічну смугу для руху. В певний момент водій «Honda Accord», не розрахувавши стан дорожнього покриття і не дотримавшись безпечного бокового інтервалу, скоїв з ним зіткнення. Вважає, що саме дії водія транспортного засобу «Honda Accord» призвели до даної ДТП і її наслідків.

Вислухавши пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, іншого учасника ДТП ОСОБА_2 , дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного.

Оглядом місця події встановлено, що дорожньо-транспортна пригода сталася 13 лютого 2021 року о 12 год. 40 хв. на вул. М. Максимовича, 22 у м. Києві, за участю транспортних засобів «Honda Accord», н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 , і «Газ 3302», н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 .

З даних схеми встановлено, що дорожньо-транспортна пригода сталася у межах переривчастої лінії між першою і другою смугою.

З опису пошкоджень транспортних засобів, які отримані ними внаслідок ДТП встановлено, що транспортний засіб «Honda Accord» отримав пошкодження правого крила, заднього бамперу справа, праві задні двері, транспортний засіб «Газ 3302» отримав пошкодження у виді подряпини на кузові ліворуч, пошкодження катафоту.

Відповідно до п 13.1. ПДР водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до вимог ПДР безпечний інтервал - відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об`єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху. При виборі безпечного бокового інтервалу водії повинні враховувати швидкість руху, конкретну дорожньо-транспортну і метеорологічну ситуації (засніжена, зледеніла дорога тощо), кривизну ділянки дороги, тип транспортного засобу.

З досліджених у судовому засіданні доказів, пояснень учасників ДТП, встановлено, що обидва транспортні засоби рухались у суміжних смугах у попутному напрямку, а зіткнення згідно даних схеми ДТП відбулося у першій смузі руху, що враховуючи пояснення водіїв, наданих в судовому засіданні, а також стан дорожнього покриття, за умови порушення водіями безпечного інтервалу, зокрема і водієм «Honda Accord», н.з. НОМЕР_2 . У підтвердження того, що водій ОСОБА_1 виконував маневр з випередження свідчать пошкодження на транспортному засобі останнього, які розташовані у задній правій частині автомобіля.

Таким чином, під час розгляду справи знайшов підтвердження факт порушення ОСОБА_1 п.п. 2.3 (б), 13.1 ПДР України.

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

З урахуванням наведеного, суд приходить до висновку, що досліджені докази повністю узгоджуються між собою, їх аналіз дає суду підстави прийти до висновку про доведеність вини ОСОБА_1 у скоєнні ним адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, за ознаками порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Обставин, що пом`якшують або обтяжують відповідальність за адміністративне правопорушення, передбачених ст.ст.34- 35 КУпАП, судом не встановлено.

Суд вважає за доцільне піддати правопорушника такому виду стягнення, як штраф, враховуючи відсутність тяжких наслідків, оскільки така міра відповідальності відповідає вчиненому правопорушенню, і є такою, що відповідає меті адміністративного стягнення, встановленого ст. 23 КУпАП.

Згідно ст. 40-1 КУпАП з ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір у розмірі 454 грн.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст.33-35, 124, 276-280, 283-285 КУпАП України, п.п. 2.3 (б), 13.1 ПДР України, суд, -

постановив:

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, та піддати адміністративному стягненню у виді штрафу розмірі 20 (двадцяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 (триста сорок) грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір у розмірі 454 (чотириста п`ятдесят чотири) грн.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку на її оскарження.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Голосіївський районний суд м. Києва протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя М.В. Єсауленко