Справа №: 310/9247/20
ПОСТАНОВА

Іменем України

01 квітня 2021 рокум. Бердянськ

Суддя Бердянського міськрайонного суду Запорізької області Троценко Т.А., за участю захисника адвоката Корнієнко М.О., представника потерпілого адвоката Безух М.І., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов із Бердянського ВП ГУНП в Запорізькій області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, ФОП, який проживає та зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 ,

у скоєнні правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

ВСТАНОВИВ:

В провадженні Бердянського міськрайонного суду Запорізької області перебуває справа про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

З протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ № 062371 від 09.12.2020 року вбачається, що 24 листопада 2020 року о 12 год. 45 хв. в м. Бердянську по вул. Європейська 60, ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом SUBARU FORESTER номерний знак НОМЕР_1 , не був уважним, не слідкував за дорожньою обстановкою, не відреагував за її зміною.

Виконуючи обгін на перехресті при вільній крайній правій смузі, рухаючись по смузі зустрічного руху, не вибрав безпечну швидкість руху та при виникненні небезпеки для руху не вжив заходів для зменшення швидкості, внаслідок чого скоїв зіткнення з транспортним засобом MAZDA Е 2000, яким керував ОСОБА_2 , що рухався в попутному напрямку та повертав ліворуч, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні ушкодження, ОСОБА_2 отримав поранення. ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 2.3.б, 11.1, 11.2, 11.5, 12.1, 12.3, 14.6.а ПДР, чим вчинив правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП.

Адвокат Корнієнко М.О. надав клопотання про призначення інженерно- транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму ДТП», яке підтримав в судовому засіданні та просив задовольнити його і поставити експерту наступні питання: 1) як відповідно до вимог Правил дорожнього руху України повинні були діяти учасники дорожньо - транспортної пригоди для забезпечення безпеки руху? 2) Дії кого із учасників дорожньо- транспортної пригоди не відповідають і яким пунктам «Правил дорожнього руху України» та знаходяться в причинному зв`язку з технічної точки зору з подією ДТП? 3) Чи мали водій ОСОБА_1 ,керуючи авто «Субару Форестер» днз. НОМЕР_1 та водій ОСОБА_2 ,керуючи автомобілем Мазда, днз НОМЕР_2 , в цій дорожній ситуації технічну можливість запобігти зіткненню, якщо так, то за допомогою яких мір? 4) Визначити черговість порушень,вчинених кожним з водіїв,тобто,хто з них створив небезпечну дорожню обстановку (аварійну ситуацію)? 5) З урахуванням пошкоджень транспортних засобів,наявних пошкоджень фрагментів на проїзній частині дороги (скло, розсіювачі ліхтарів, фрагменти пластикового обвісу кабіни, металеві частини конструкцій транспортних засобів, залишки пошкодженого вантажу,сліди паливно мастильних матеріалів) визначити, хто з водіїв ОСОБА_1 чи ОСОБА_2 надав достовірні свідчення про механізм зіткнення? 6) З урахуванням наявних пошкоджень транспортних засобів визначити з технічної точки зору яким був механізм зіткнення, де та під яким кутом знаходилось місце контакту між транспортними засобами підчас зіткнення?

ОСОБА_1 підтримав клопотання свого адвоката про призначення експертизи, просив його задовольнити.

Потерпілий ОСОБА_2 та його адвокат Безух М.І. заперечували проти призначення експертизи.

Свідок ОСОБА_3 в судовому засіданні 03.03.2021 року пояснив, що в момент ДТП знаходився в автомобілі Субару, бачив що вантажівка виїхала з вул. Євстаф`єва та не включаючи поворотні сигнали почала різко повертати вліво,у зв`язку з цим сталося ДТП.

Інспектор СРПП № 3 Бердянського РВП ГУНП в Запорізькій області Фурса О.А. в судовому пояснив, що 24.11.2020 року був викликаний на місце ДТП. Було встановлено обставини ДТП, свідки та в присутності водіїв було складено схему ДТП, зроблені всі заміри, визначено місце удару.

Свідок ОСОБА_4 в судовому засідання 01.04.2021 р. пояснила, що 24.11.2020 року приблизно в обід виїжджала з двору по вул. Кірова (Європейська) в м. Бердянську біля магазину «Вишенка», з іншої сторони знаходився магазин «Меркурій» та під`їжджала до перехрестя з вул. Європейська. Побачивши, що з правої сторони їхала вантажівка, водій якої включив лівий поворот та повертав у двір вліво, вона зупинилась, щоб пропустити. Коли вантажівка стала повертати, побачила, що на дуже великій швидкості їхав легковий автомобіль, який налетів на вантажівку та вдарив її в колесо. Вона зупинилась і запропонувала потерпілому допомогу.

Вислухавши сторони, свідків та дослідивши матеріали адміністративної справи, суд приходить до висновку, що клопотання про призначення інженерно- транспортної експертизи підлягає частковому задоволенню. За виключенням питань,що стосуються наявності вини потерпілого ОСОБА_5 .

Відповідно до ст.ст. 248, 251 КпАП України розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється на засадах рівності перед законом і органом, який розглядає справу. Доказами по справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Такі обставини можуть бути встановлені висновком експертизи.

Враховуючи викладене, суд приходить до висновку, що по даній справі має бути призначена інженерно-транспортна експертиза. Проведення даної експертизи необхідно доручити експертам Запорізького науково- дослідного експертно- криміналістичного центру МВС України (вул. Аваліані 19-а м. Запоріжжя,69068) .

Керуючись ст.ст. 248, 251 КпАП України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання захисника адвоката Корнієнко Максима Олександровича про призначення судової експертизи задовольнити частково.

Призначити у справі № 310/9247/20 (провадження 3/310/162/21) про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП інженерно- транспортну експертизу виконання якої доручити експертам Запорізького науково- дослідного експертно- криміналістичного центру МВС України, що знаходиться за адресою: м. Запоріжжя вул. Аваліані 19-а.

На вирішення експертів поставити питання:

1.як відповідно до вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти ОСОБА_1 для забезпечення безпеки руху?

2.чи відповідають дії ОСОБА_1 пунктам «Правил дорожнього руху України» та чи знаходяться вони в причинному зв`язку з технічної точки зору з подією ДТП?

3. чи мав водій ОСОБА_1 , керуючи транспортнийм засобом SUBARU FORESTER номерний знак НОМЕР_1 , в цій дорожній ситуації технічну можливість запобігти зіткненню, якщо так, то за допомогою яких мір ?

4. з урахуванням наявних пошкоджень транспортних засобів визначити з технічної точки зору яким був механізм зіткнення, де та під яким кутом знаходилось місце контакту між транспортними засобами під час зіткнення?

Направити експертам Запорізькому науково- дослідного експертно- криміналістичному центру МВС України матеріали справи № 310/9247/20 (провадження 3/310/162/21) про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП.

Після проведення експертизи справу про адміністративне правопорушення № 310/9247/20 (провадження 3/310/162/21), повернути до Бердянського міськрайонного суду Запорізької області.

Оплату вартості експертизи покласти на ОСОБА_1

Провадження у справі на час проведення експертизи зупинити.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Бердянського міськрайонного

суду Запорізької області Т. А. Троценко