Дата документу 15.03.2021
Справа № 334/472/21
Провадження № 3/334/470/21
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15 березня 2021 року м.Запоріжжя

Суддя Ленінського районного суду м.Запоріжжя Добрєв М.В.,

при секретарі Череп М.О.,

за участю представників Додонова П.О., Кальній Д.С.,

розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення, що надійшли з Управління патрульної поліції Запорізької області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого: нач. Відділу «Восток автомар», який проживає: АДРЕСА_1

за ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ААБ № 102050 від 20 січня 2021 року, 16.01.2021 року о 18-50 год., на перехресті пр. Металургів та вул..Б.Хмельницького в м.Запоріжжі, водій т/з MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_1 на регульованому перехресті розпочав рух за заборонений «червоний з жовтим» сигналом світлофора, в результаті чого допустив зіткнення з т/з DAEWOO Lanos, д/з НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався по пр..Металургів, та виїхав на перехрестя на «жовтий» сигнал світлофора. Після зіткнення т/з MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 продовжив рух та скоїв зіткнення з т/з DAEWOO Lanos, д/з НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_3 , який рухався з т/з MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 в попутньому напрямку.

При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, тілесних ушкоджень не отримано, чим порушив п.8.7.3 є Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою провину у вчиненні правопорушення не визнав та зазначив, що в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення, наступного дня після ДТП він отримав відеозапис з камер спостереження з будівлі, що розташована поруч з місцем ДТП. Вважає, що вказана дорожньо-транспортна пригода сталася з вини водія ОСОБА_2 , який виїхав на перехрестя на червоний сигнал світлофора. Просить суд призначити по справі інженерно-транспортну експертизу.

Представник ОСОБА_2 адвокат Кальній Д.С. звернувся до суду з клопотанням про призначення комплексної судової фототехнічної-інженерно-траспортної експертизи.

Вислухавши учасників судового провадження, вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення суд приходить до наступного.

Відповідно до ст. ст. 248 та 251 КУпАП розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється на засадах рівності перед законом і органом, який розглядає справу. Доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно ст.273 КУпАП у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях у справі про адміністративне правопорушення залучається експерт.

Відповідно до статті 1 Закону України «Про судову експертизу» судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об`єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні органів досудового розслідування чи суду.

Згідно ч. 2 ст.15 Закону України «Про судову експертизу» проведення судових експертиз державними спеціалізованими установами у кримінальних провадженнях за дорученням слідчого, прокурора, суду та у справах про адміністративні правопорушення здійснюється за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються цим експертним установам з Державного бюджету України.

Відповідно до п. 1.2.2 Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08.10.1998 року F 53/5(у редакції наказу Міністерстваюстиції України від 26.12.2012 року F 1950/5), основними видами (підвидами) експертизи є інженерно-транспортна (авто-технічна, транспортно-трасологічна, залізнично-транспортна); дорожньо-технічна.

Згідно Розділу ІІ Інженерно-транспортні експертизи Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень, затверджених наказом Міністерстваюстиції України08.10.1998року F53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 року F 1950/5) далі за текстом Рекомендації, встановлено, що основними завданнями авто-технічної експертизи є: установлення несправностей транспортного засобу (далі - ТЗ), які загрожували безпеці руху, причин їх утворення та часу виникнення (до дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) чи внаслідок неї або після неї), можливості виявлення несправності звичайно застосованими методами контролю за технічним станом ТЗ; визначення механізму впливу несправності на виникнення та розвиток пригоди. Установлення механізму ДТП та її елементів: швидкості руху (за наявності слідів гальмування та за пошкодженнями), гальмового та зупинного шляхів, траєкторії руху, відстані, пройденої ТЗ за певні проміжки часу, та інших просторово-динамічних характеристик пригоди. Швидкість руху транспортних засобів, виходячи з їх пошкоджень, може визначатися за допомогою програмних комплексів з дослідження механізму ДТП, що рекомендовані для впровадження в експертну практику. Установлення відповідності дій водія ТЗ у даній дорожній ситуації технічним вимогам Правил дорожнього руху, наявності у водія технічної можливості запобігти пригоді з моменту виникнення небезпеки, відповідності з технічної точки зору дій водія вимогам Правил дорожнього руху, а також встановлення причинно-наслідкового зв`язку між діями водія та ДТП.

Пунктом 24 постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.12.2005 F14 «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» встановлено звернути увагу судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих. їх законних представників і захисників, При розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КпАІІ, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

Разом з документом про призначення експертизи (залучення експерта) експерту за потреби надаються всі матеріали кримінального провадження, справи про адміністративне правопорушення, цивільної, господарської, адміністративної справи.

З урахуванням викладеного суд вважає, що у зазначеній справі необхідно призначити судову фототехнічно-інженерно-транспорту експертизу, для вирішення питань, які потребують спеціальних знань.

На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 248, 251, 273 КУпАП, суд,-

ПОСТАНОВИВ:

Призначити в справі про адміністративне правопорушення про притянення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП судову фототехнічно-інженерно-транспорту експертизу, проведення якої доручити експертам Запорізького НДІЕКЦ МВС України (69068 м.Запоріжжя, вул..Аваліані, 19-а).

На вирішення експертів поставити наступні питання:

- 1. Як повинні були діяти водій т/з MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_1 та водій т/з DAEWOO Lanos, д/з НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 в описаній дорожній обстановці відповідно до Правил дорожнього руху для забезпечення безпеки дорожнього руху?

2. На який сигнал світлофору виїхав на перехрестя водій автомобіля DAEWOO Lanos, д/з НОМЕР_2 ОСОБА_2 .?

3. На який сигнал світлофору почав рух водій автомобіля MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_1 .?

4. Чи мали можливість водії автомобілів MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 ОСОБА_1 та DAEWOO Lanos, д/з НОМЕР_2 ОСОБА_2 в цій дорожній ситуації технічну можливість запобігти зіткнення?

5. Дії кого з водіїв - водія автомобілю MAZDA-3, д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_1 та водія т/з DAEWOO Lanos, д/з НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 з технічної точки зору знаходяться у причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

В розпорядження експертів надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 334/472/21 відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП, файли відеозапису моменту ДТП з камери відео спостереження.

Провадження по даній справі зупинити до проведення експертизи.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Добрєв М. В.