Справа № 493/178/21
Провадження № 3/493/150/21
19 лютого 2021 року м. Балта Одеської області
Суддя Балтського районного суду Одеської області Тітова Т.П., розглянувши матеріали адміністративної справи, що надійшли від Відділення поліції № 1 Подільського районного управління поліції Головного управління національної поліції в Одеській області, про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканця АДРЕСА_1 , приватного підприємця, який протягом року не притягувався до адміністративної відповідальності,
- за скоєння правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,
В С Т А Н О В И Л А:
28.01.2021. о 10:00 годині в м. Балта Одеської області по вул. Ломоносова водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом - автомобілем марки «HYUNDAI SANTA FE» д/з НОМЕР_1 не врахував дорожньої обстановки, покриття, не вибрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням, внаслідок чого скоїв зіткнення з транспортним засобом автомобілем марки «VOLKSWAGEN TOURAN» д/н НОМЕР_2 . В результаті дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.
Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.
Вина ОСОБА_1 у вчиненому адміністративному правопорушенні, передбаченому ст. 124 КУпАП, підтверджується такими доказами.
Протоколом про адміністративне правопорушення серії ОБ № 098299 від 28.01.2021.
Копією рапорту про реєстрацію повідомлення від 28.01.2021. № 450 за фактом скоєння ДТП.
Схемою місця ДТП, яка сталася 28.01.2021. о 10:00 годині в м. Балта по вул. Садова - Ломоносова, на якій зафіксоване положення автомобілів на проїжджій частині, стан покриття проїзної частини ожеледиця, та отримані механічні пошкодження транспортних засобів в результаті дорожньо-транспортної пригоди. Схема ДТП складалася інспектором СРПП №2 капітаном поліції О.О. Цобенко, в присутності водіїв транспортних засобів, про що свідчать їх підписи. Будь-яких зауважень водій ОСОБА_1 до схеми не заявляв.
Письмовим поясненням ОСОБА_2 , зі змісту якого вбачається, що 28.01.2021. біля 10:00 години він рухався транспортним засобом - автомобілем марки «VOLKSWAGEN TOURAN» д/н НОМЕР_2 в м. Балта по вул. Ломоносова, внаслідок слизького покриття дороги його автомобіль по напрямку руху скинуло на ліву частину дороги, а саме на відлив, після чого він зупинився. Через деякий час з гори в напрямку руху по вул.. Ломоносова рухався транспортний засіб автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д/з НОМЕР_1 , який почав гальмувати, внаслідок чого його знесло в правий бік дороги де стояло авто ОСОБА_2 , в результаті чого транспортний засіб автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д/з НОМЕР_1 здійснив зіткнення з транспортним засобом автомобілем марки «VOLKSWAGEN TOURAN» д/н НОМЕР_2 . Внаслідок ДПТ вказані автомобілі отримали механічні пошкодження. Претензій по проходженню водієм ОСОБА_1 тесту на стан сп`яніння не має та на його проходженні не наполягає.
Письмовим поясненням ОСОБА_1 , зі змісту якого вбачається, що 28.01.2021. біля 10:00 години він рухався транспортним засобом автомобілем марки «HYUNDAI SANTA FE» д/з НОМЕР_1 по вул. Ломоносова в м. Балта Одеської області вниз, та помітив, що попереду його авто з правої частини в напрямку його руху, на узбіччі дороги стояв транспортний засіб - автомобіль марки «VOLKSWAGEN TOURAN» д/н НОМЕР_2 , чорного кольору, ОСОБА_1 за 50 метрів до вказаного авто почав гальмувати, але оскільки дорожнє покриття було слизьке його автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д/з НОМЕР_1 почало заносити, автомобіль став некерованим, та в результаті чого здійснив зіткнення з транспортним засобом автомобілем марки «HYUNDAI SANTA FE» д/з НОМЕР_1 . Внаслідок ДПТ вказані автомобілі отримали механічні пошкодження. Претензій по проходженню водієм ОСОБА_2 тесту на стан сп`яніння не має та на його проходженні не наполягає.
Згідно ст. 124 КпАП України відповідальність водіїв наступає за порушення ними правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Відповідно до п. 12.1 Правил дорожнього руху України під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Відповідно до п. 13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Таким чином, ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, оскільки він, будучи учасником дорожнього руху, порушив п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
Вивчивши докази в їх сукупності, суддя, враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, вважає необхідним накласти на нього адміністративне стягнення, не пов`язане з позбавленням права керування транспортними засобами, а саме стягнення у вигляді штрафу в дохід держави у межах санкції статті 124 КУпАП.
У відповідності до ст. 40-1 КУпАП та п. 5 ч. 2 ст. 4 ЗУ «Про судовий збір» належить стягнути з ОСОБА_1 на користь Державної судової адміністрації України судовий збір у сумі 454 грн.
На підставі викладеного, керуючись ст. 124 КУпАП, суддя
П О С Т А Н О В И Л А:
Відповідно до вимог ст. ст. 307, 308 КУпАП у разі несплати правопорушником штрафу у строк не пізніш як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу ця постанова надсилається для примусового виконання, у порядку якого стягується з правопорушника подвійний розмір штрафу в сумі 680,00 грн.
Постанова може бути оскаржена до Одеського апеляційного суду протягом 10 днів з дня отримання її копії.

СУДДЯ