П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

22 листопада 2021 року cуддя Білоцерківського міськрайонного суду Київської області Дубановська І. Д.

за участю особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ,

потерпілого ОСОБА_2 ,

розглянувши в м. Біла Церква справу про адміністративне правопорушення за протоколом ААБ № 288728 від 01 жовтня 2021 року відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, РНКОПП: НОМЕР_1 , адвоката, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше до адміністративної відповідальності не притягався,

за ст. 124 КУпАП (далі протокол),

У С Т А Н О В И В :

згідно із протоколом, 01 жовтня 2021 року о 07:39 год. в м. Біла Церква по вул. Турчанінова, буд. 1, водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 , під час перестроювання не дав дорогу транспортному засобу, що рухався в попутному напрямку, по тій смузі, на яку мав намір перестроїтися, в результаті чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки, травмованих немає, чим порушив вимоги п. 10.3, 2.3 «б» Правил дорожнього руху, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_1 заперечив, що в його діях є правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, пояснив, що рухався на автомобілі TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 в м. Біла Церква по вул. Турчанінова, буд. 1, в крайній лівій смузі, для повороту ліворуч, водій транспортного засобу Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 , починаючи рух не переконався в безпечності маневру та не надав перевагу у русі та здійснив зіткнення, про це свідчить характер ушкоджень, які мають ковзаючий вигляд.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що дійсно 01 жовтня 2021 року о 07:39 год. в м. Біла Церква по вул. Турчанінова, буд. 1 він керував транспортним засобом «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 , в районі будинку № 1, уважно слідкуючи за дорожньою обстановкою, на заокруглені, увімкнув лівий покажчик повороту та рухаючись зі швидкістю 5 км/год. несподівано відчув удар в праву передню частину свого транспортного засобу та одразу зупинився.

Вважав, що за таких обставин та зважаючи на характер ушкоджень транспортних засобів, дорожньо-транспортну пригоду вчинив саме водій «TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_1 , внаслідок порушення ним п. 2.3 «б», 10.1, 13.1, Правил дорожнього руху.

Згідно із ст. 124 КУпАП, порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, - тягне за собою накладення штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

Відповідно до п. 2.3 «б» Правил дорожнього руху, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно із п. 10.3 Правил дорожнього руху, у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Отже, у разі, якщо внаслідок порушення водієм вказаних Правил дорожнього руху, сталася дорожньо-транспортна пригода, в результаті якої зазнали пошкоджень транспортні засоби, вантаж, автомобільні дороги, вулиці, залізничні переїзди, дорожні споруди чи інше майно, він підлягає відповідальності за ст. 124 КУпАП.

Відповідно до ч. 1 ст. 251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі або в режимі фотозйомки (відеозапису), які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху та паркування транспортних засобів, актом огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Суддя дослідивши протокол, надані до нього докази, установила такі обставини.

Згідно із схемою ДТП, що сталася 01 жовтня 2021 року о 07:39 год. в м. Біла Церква по вул. Турчанінова, 1, зображені два автомобіля «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 та «TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 , які допустили зіткнення, в крайній лівій смузі.

Транспортний засіб «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 здійснював рух після зупинки і розташований: передня частина на відстані 0,77 м. від бордюру, задня 0,5 м. від бордюру.

Автомобіль «TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 здійснював рух в крайній лівій смузі і на схемі розташований попереду, транспортного засобу «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 , передня частина на відстані 1,5 м., задня 1,97 м.

Також, згідно із схемою ДТП установлено, що автомобіль «TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 зазнав пошкоджень лакофарбового покриття лівої передньої та задньої дверей, заднього лівого крила та заднього бампера, отримав деформацію передньої та задньої лівих дверей та заднього лівого крила.

В свою чергу, транспортний засіб «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 пошкодив лакофарбове покриття переднього бампера з правої сторони, має відірвану накладку на передній праві фарі.

Таким чином, за викладених обставин, зважаючи на характер ушкоджень, які на автомобілі «TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 мають ковзаючий характер, розташування транспортного засобу «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 після ДТП та пояснення водіїв суддя вважає, що зіткнення автомобілів «Богдан-09202», д.н.з. НОМЕР_3 та «TOYOTA COROLLA», д.н.з. НОМЕР_2 сталося саме, в результаті порушення, водієм першого п. 2.3 «б», 10.1, 13.1, Правил дорожнього руху.

За таких обставин, в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Отже, керуючись п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В :

провадження у справі про адміністративне правопорушення, відносно ОСОБА_1 , - закрити, на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена протягом десяти днів з дня винесення постанови особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником, а також прокурором у випадках, передбачених частиною п`ятою статті 7 та частиною першою статті 287 КУпАП.

Суддя Білоцерківського міськрайонного суду Київської області І. Д. Дубановська