П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"07" грудня 2021 р. суддя Дніпровського районного суду міста Києва Чех Н.А., розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, працюючої МОЗ України, проживаючої за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України, -

у с т а н о в и л а:

ОСОБА_1 , 19 вересня 2017 року о 08 годині 30 хвилин, в м. Києві на перехресті вулиці Бастіонна та вулиці Кіквідзе, керуючи автомобілем «Ssang Yong», державний номерний знак НОМЕР_1 , здійснила проїзд перехрестя на вимкнену додаткову секцію світлофора - рух ліворуч, внаслідок чого спричинила дорожньо-транспортну пригоду з транспортним засобом «Mini Cooper», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , що призвело до пошкодження транспортних засобів.

Своїми діями ОСОБА_1 порушила п.п. 8.7.2 Правил дорожнього руху України.

В суді ОСОБА_1 вини не визнала, стверджувала, що здійснювала проїзд перехрестя на додаткову секцію світлофора, яка горіла зеленим кольором. Повідомила, що оплату за проведення експертизи здійснювати не має наміру, для неї завелика сума.

В суді ОСОБА_2 заперечував твердження водія ОСОБА_1 . Зазначив, що саме водій ОСОБА_1 здійснила рух на заборонений сигнал світлофора.

Вислухавши пояснення ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , перевіривши матеріали справи, приходжу до наступного.

Відповідно до ст. 280 КУпАП, суд при винесенні постанови про адміністративне правопорушення перевіряє: чи є в діях особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ознаки проступку, за який законом встановлено адміністративну відповідальність, чи накладено стягнення в межах, встановлених законодавчим актом.

Відповідно до п.п. 1.1 - 1.5 Правил дорожнього руху України ці Правила відповідно до Закону України «Про дорожній рух» встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України. Інші нормативні акти, що стосуються особливостей дорожнього руху (перевезення спеціальних вантажів, експлуатація транспортних засобів окремих видів, рух на закритій території тощо), повинні ґрунтуватися на вимогах цих Правил. В Україні установлено правосторонній рух транспортних засобів. Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов`язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.

Пунктом 1.9 Правил дорожнього руху України визначено, що особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством.

Відповідно до п. 8.1 Правил дорожнього руху України регулювання дорожнього руху здійснюється за допомогою дорожніх знаків, дорожньої розмітки, дорожнього обладнання, світлофорів, а також регулювальниками.

Пункт 8.7 Правил дорожнього руху України визначає, що світлофори (додаток 3) призначені для регулювання руху транспортних засобів і пішоходів, мають світлові сигнали зеленого, жовтого, червоного і біло-місячного кольорів, які розташовані вертикально чи горизонтально. Сигнали світлофора можуть бути з нанесеною суцільною чи контурною стрілкою (стрілками), із силуетом пішохода, X-подібні.

Згідно пункту 8.7.2 Правил дорожнього руху України світлофори з вертикальним розташуванням сигналів можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді зеленої стрілки (стрілок), що розташовуються на рівні сигналу зеленого кольору.

По даній справі ОСОБА_1 заперечує свою вину у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди, посилаючись на те, що вона здійснювала проїзд перехрестя на додаткову секцію світлофора - на зелений сигнал.

Водій ОСОБА_2 стверджує, що він знаходився в крайній правій смузі, очікував на зелений сингал світлофора, і коли той загорівся, почав рух прямо.

06.04.2018 року за клопотанням ОСОБА_1 було призначено судову автотехнічну експертизу.

18.11.2021 року матеріали справи повернуто до суду без висновку судової експертизи у зв`язку з відсутністю оплати вартості проведення експертизи. Висновок № 9876/18-52/9877/18-35 від 05.11.2021 року міг бути надісланий після надходження оплати.

ОСОБА_1 відмовилась здійснювати оплату вартості проведення експертизи.

Враховуючи матеріали справи, приходжу до обґрунтованого висновку про наявність порушень Правил дорожнього руху України ОСОБА_1 , що призвело до дорожньо-транспортної пригоди та наявність в діях водія ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України. Доказів на підтвердження своїх заперечень ОСОБА_1 не надала.

Відповідно до ст. 38 КпАП України адміністративне стягнення може бути накладено не пізніше як через три місяці з дня вчинення правопорушення. В даному випадку - на день розгляду матеріалу в суді минуло більше трьох місяців з дня вчинення правопорушення і тому провадження підлягає закриттю.

Враховуючи вкладене та керуючись ст.ст. 33, 34, 38, 124, 252, 283-285, 289, 291, 294 КпАП України, суддя, -

п о с т а н о в и л а:

Визнати ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , винною у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України.

Провадження по справі закрити у зв`язку з закінченням строку накладення адміністративного стягнення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя: