"04" лютого 2021 р. Справа № 363/164/21
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04 лютого 2021 року м. Вишгород

суддя Вишгородського районного суду Київської області Свєтушкіна Д.А., розглянувши матеріали, які надійшли з Вишгородського відділу поліції ГУНП в Київській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , пенсіонера, який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення, 14 грудня 2020 року близько 08 години 40 хвилин у с. Осещина по вул. Українській 20-А водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем Opel Astra днз. НОМЕР_1 в порушення п.10.1 ПДР України при зміні напрямку руху не переконався в безпечності та допустив зіткнення з автомобілем Mercedes-Benz днз. НОМЕР_2 , який рухався по вул. Українській, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та пояснив, що дорожньо- транспортна пригода сталась за умов ожеледиці на нерегульованому перехресті рівнозначних доріг та правила дорожнього руху в даному випадку регулюються п.16.12 та 10.11 ПДР .

Відповідно до ст. 245 КУпАП завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення є: своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню адміністративних правопорушень, запобігання правопорушенням, виховання громадян у дусі додержання законів, зміцнення законності.

Відповідно до ст. 278 КУпАП, при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення, суд вирішує питання, чи правильно складений протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.

Відповідно до п. 4 розділу IX «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі» на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти: ділянка дороги, на якій сталась ДТП; сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів; транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів;сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту; координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів; ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами; ширина тротуарів, узбіччя; розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття;розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття; розташування дорожньої розмітки; розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху; розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

Як вбачається зі схеми місця ДТП, доданої до протоколу, графічне зображення місця дорожньо-транспортної пригоди не відображає всіх об`єктів, які впливають на дорожню обстановку та регулюють рух транспортних засобів, а саме: напрямок руху кожного транспортного засобу, зміну напрямку їх руху (як це зазначено в протоколі); місце зіткнення автомобілів; сліди уламків скла та пластика, що відокремились від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів та можуть свідчити про місце зіткнення транспортних засобів, координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів; розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху, покриття дорожньої частини.

Крім того, на схемі місця дорожньо-транспортної пригоди не заповнена таблиця дорожніх умов, яка відповідно до вимог розділу IX «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі», заповнюються в обов`язковому порядку.

Враховуючи вищевикладене, суд позбавлений можливості прийняти законне та обґрунтоване рішення та вважає за необхідне повернути матеріали справи до Вишгородського відділення Національної поліції в Київській області для належного оформлення.

Керуючись ст.ст. 245,256,278,283,284 КУпАП, суддя,-

ПОСТАНОВИВ:

Протокол серії ДПР18 № 432122 від 14.12.2020 року, складений стосовно ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП повернути до Вишгородського ВП ГУ НП в Київській області, для належного оформлення.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Д.А.Свєтушкіна