Справа №-613/1066/20 Провадження №-3/613/2/21
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28 січня 2021 року м. Богодухів

Суддя Богодухівського районного суду Харківської області Сеник О.С., за участю секретаря судового засідання Дегтяр А.Ю., особи, щодо якої складено протокол про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 , захисника Векленка В.І., потерпілих ОСОБА_2 , ОСОБА_3 , розглянувши матеріали, що надійшли від Богодухівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого вантажником у ТОВ «Салтівський м`ясокомбінат», маючого на утриманні неповнолітню дитину ОСОБА_4 , 2004 року народження, зареєстрованого за адресою : АДРЕСА_1 , фактично проживаючого за адресою : АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИВ:

Постановою Богодухівського районного суду Харківської області від 18.11.2020 було призначено у справі № 613/1066/20 судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручено експертам Харківського НДІ судових експертиз ім. Засл. професора М.С. Бокаріуса.

15.01.2021 до суду надійшло клопотання судового експерта Національного наукового центру «Інститут наукових експертиз ім. Засл. Професора М.С. Бокаріуса» Діброва В.К., судового експерта-завідувача сектору Варлахова В.О. про надання додаткових вихідних даних.

Відповідно до ч. 3 ст. 273 КУпАП експерт має право, зокрема, заявляти клопотання про надання йому додаткових матеріалів, необхідних для дачі висновку.

У своєму клопотанні судові експерти просять суд надати за поясненнями водія автомобіля CHEVROLET AVEO ОСОБА_2 та водія автомобіля ВАЗ 21013 ОСОБА_1 наступні вихідні дані :

1) яка відстань між розривами слідів гальмування, зафіксованих на схемі ДТП?

2) яка довжина сліду гальмування, який розташований на відстані 0,7 м від правого краю проїзної частини по напрямку руху автомобіля CHEVROLET AVEO?

У судовому засіданні на вказане клопотання експерта обома водіями було надано однакові відповіді, а саме, що відстань між розривами слідів гальмування, зафіксованих на схемі ДТП, складає приблизно 12 метрів. Довжина сліду гальмування, який розташований на відстані 0,7 м від правого краю проїзної частини по напрямку руху автомобіля CHEVROLET AVEO становить приблизно 19 метрів.

Також експертами поставлено питання про надання за поясненнями водія CHEVROLET AVEO ОСОБА_2 наступних вихідних даних:

1) на якій відстані знаходився автомобіль CHEVROLET AVEO від місця зіткнення в момент зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013?

2) яку відстань подолав автомобіль ВАЗ 21013 з моменту зміни напрямку руху до моменту зіткнення?

3) яка була швидкість руху автомобіля ВАЗ 21013 в момент зміни напрямку руху? Який час минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 до моменту зіткнення транспортних засобів?

4) яка була швидкість руху автомобіля CHEVROLET AVEO перед дорожньо- транспортною пригодою?

5) яку відстань подолав автомобіль CHEVROLET AVEO в загальмованому стані до моменту зіткнення транспортних засобів? Або на якій відстані відносно слідів гальмування (їх початку або закінчення) розташовувалося місце зіткнення?

На вказані питання експертів потерпілим ОСОБА_2 було надано наступні відповіді:

Відстань, на якій знаходився автомобіль CHEVROLET AVEO від місця зіткнення в момент зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 приблизно 60 метрів.

Відстань, яку подолав автомобіль ВАЗ 21013 з моменту зміни напрямку руху до моменту зіткнення приблизно 5-6 метрів.

Швидкість руху автомобіля ВАЗ 21013 в момент зміни напрямку руху становила близько 40 кілометрів на годину. Час, який минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 до моменту зіткнення транспортних засобів приблизно 10 секунд.

Перед дорожньо- транспортною пригодою автомобіль CHEVROLET AVEO рухався зі швидкістю 70 кілометрів на годину.

На питання «Яку відстань подолав автомобіль CHEVROLET AVEO в загальмованому стані до моменту зіткнення транспортних засобів? Або на якій відстані відносно слідів гальмування (їх початку або закінчення) розташовувалося місце зіткнення?» водій ОСОБА_2 пояснив, що в повністю загальмованому стані його автомобіль рухався 28,7 метрів. Також зазначив, що спочатку автомобіль CHEVROLET AVEO пригальмував, проїхавши в такому стані близько 19 метрів, потім припинив гальмувати, проїхавши в такому стані приблизно 12 метрів, потім повністю загальмував, проїхавши у такому стані 28,7 метрів.

Також експертами поставлено питання про надання за поясненнями водія автомобіля ВАЗ 21013 ОСОБА_1 наступних вихідних даних :

1) яку відстань подолав автомобіль ВАЗ 21013 з моменту зміни напрямку руху до моменту зіткнення?

2) яка була швидкість руху автомобіля ВАЗ 21013 в момент зміни напрямку руху? Який час минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 до моменту зіткнення транспортних засобів?

3) який час автомобіль ВАЗ 21013 знаходився в нерухомому стані?

4) яка була швидкість руху автомобіля CHEVROLET AVEO перед дорожньо- транспортною пригодою?

5) яку відстань подолав автомобіль CHEVROLET AVEO в загальмованому стані до моменту зіткнення транспортних засобів? Або на якій відстані відносно слідів гальмування (їх початку або закінчення) розташовувалося місце зіткнення?

Допитаний в судовому засіданні водій ОСОБА_1 пояснив, що відстань, яку подолав автомобіль ВАЗ 21013 з моменту зміни напрямку руху до моменту зіткнення, склала приблизно 6 метрів.

В момент зміни напрямку руху автомобіль ВАЗ 21013 рухався зі швидкістю 25 кілометрів на годину. Час, який минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 до моменту зіткнення транспортних засобів 25 секунд.

Автомобіль ВАЗ 21013 знаходився в нерухомому стані 15-20 секунд.

Швидкість руху автомобіля CHEVROLET AVEO перед дорожньо-транспортною пригодою складала приблизно 120 кілометрів на годину.

На питання «Яку відстань подолав автомобіль CHEVROLET AVEO в загальмованому стані до моменту зіткнення транспортних засобів?», ОСОБА_1 пояснив, що автомобіль CHEVROLET AVEO проїхав у загальмованому стані 19 метрів, потім відпустив гальма, проїхавши таким чином 12 метрів, потім повністю загальмував, проїхавши у загальмованому стані 28,7 метрів, потім відпустив гальма і проїхав ще 3 метри до удару. На питання «Або на якій відстані відносно слідів гальмування (їх початку або закінчення) розташовувалося місце зіткнення?» ОСОБА_1 надав відповідь 3 метри від кінця останнього гальмування до місця зіткнення.

Крім того, у судовому засіданні з пояснень водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_1 було з`ясовано наступні обставини, які учасники справи бажали довести до відома експерта : ширина узбіччя, правого для CHEVROLET AVEO (по ходу руху), складає 2 метри.

Від краю узбіччя до стовпа наявна відстань у 2 метри (на схемі огляду місця події цього не видно).

Автомобіль ВАЗ 2107 під керуванням свідка ОСОБА_5 виїжджав з другорядної дороги з вул. Катукова, зупинився перед перехрестям (надане в судовому засіданні 28.01.2021 фото № 3 на рівні стовпа), навпроти місця зіткнення.

Керуючись ст.ст. 251, 273, 280 КУпАП, суддя,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання судового експерта Національного наукового центру «Інститут наукових експертиз ім. Засл. Професора М.С. Бокаріуса» Діброва В.К., судового експерта Національного наукового центру «Інститут наукових експертиз ім. Засл. Професора М.С. Бокаріуса» - завідувача сектору Варлахова В.О. про надання додаткових вихідних даних задовольнити.

Надати експертам Національного наукового центру «Інститут наукових експертиз ім. Засл. Професора М.С. Бокаріуса» наступні вихідні дані:

За поясненнями водія автомобіля CHEVROLET AVEO ОСОБА_2 та водія автомобіля ВАЗ 21013 ОСОБА_1 :

- яка відстань між розривами слідів гальмування, зафіксованих на схемі ДТП? приблизно 12 (дванадцять) метрів;

- яка довжина сліду гальмування, який розташований на відстані 0,7 м від правого краю проїзної частини по напрямку руху автомобіля CHEVROLET AVEO? приблизно 19 (дев`ятнадцять) метрів.

За поясненнями водія автомобіля CHEVROLET AVEO ОСОБА_2 :

- на якій відстані знаходився автомобіль CHEVROLET AVEO від місця зіткнення в момент зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013? приблизно 60 (шістдесят) метрів;

- яку відстань подолав автомобіль ВАЗ 21013 з моменту зміни напрямку руху до моменту зіткнення? приблизно 5 (п`ять)-6 (шість) метрів;

-яка була швидкість руху автомобіля ВАЗ 21013 в момент зміни напрямку руху? приблизно 40 (сорок) км/год. Який час минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 до моменту зіткнення транспортних засобів? приблизно 10 (десять) секунд;

- яка була швидкість руху автомобіля CHEVROLET AVEO перед дорожньо- транспортною пригодою? 70 (сімдесят) км/год;

- яку відстань подолав автомобіль CHEVROLET AVEO в загальмованому стані до моменту зіткнення транспортних засобів? Або на якій відстані відносно слідів гальмування (їх початку або закінчення) розташовувалося місце зіткнення? - В повністю загальмованому стані автомобіль CHEVROLET AVEO рухався 28,7 (двадцять вісім цілих сім десятих) метрів. Спочатку автомобіль CHEVROLET AVEO пригальмував, проїхавши в такому стані близько 19 (дев`ятнадцять) метрів, потім припинив гальмувати, проїхавши в такому стані приблизно 12 (дванадцять) метрів, потім повністю загальмував, проїхавши у такому стані 28,7 (двадцять вісім цілих сім десятих) метрів.

За поясненнями водія автомобіля ВАЗ 21013 Лазутіна М.В»:

- яку відстань подолав автомобіль ВАЗ 21013 з моменту зміни напрямку руху до моменту зіткнення? приблизно 6 (шість) метрів;

-яка була швидкість руху автомобіля ВАЗ 21013 в момент зміни напрямку руху? 25 (двадцять п`ять) км/год. Який час минув з моменту зміни напрямку руху автомобіля ВАЗ 21013 до моменту зіткнення транспортних засобів? 25 (двадцять п`ять) секунд;

- який час автомобіль ВАЗ 21013 знаходився в нерухомому стані? 15 (п`ятнадцять)-20 (двадцять) секунд;

- яка була швидкість руху автомобіля CHEVROLET AVEO перед дорожньо- транспортною пригодою? приблизно 120 (сто двадцять) км/год;

- яку відстань подолав автомобіль CHEVROLET AVEO в загальмованому стані до моменту зіткнення транспортних засобів? в загальмованому стані 19 (дев`ятнадцять) метрів, потім відпустив гальма, проїхавши таким чином 12 (дванадцять) метрів, потім повністю загальмував, проїхавши у загальмованому стані 28,7 (двадцять вісім цілих сім десятих) метрів, потім відпустив гальма і проїхав ще 3 (три) метри до удару. На питання «Або на якій відстані відносно слідів гальмування (їх початку або закінчення) розташовувалося місце зіткнення?» - 3 (три) метри від кінця останнього гальмування до місця зіткнення.

Довести до відома експертів узгоджені учасниками справи наступні відомості : ширина узбіччя, правого для CHEVROLET AVEO (по ходу руху), складає 2 (два) метри.

Від краю узбіччя до стовпа наявна відстань у 2 (два) метри (на схемі огляду місця події цього не видно).

Автомобіль ВАЗ 2107 під керуванням свідка ОСОБА_5 виїжджав з другорядної дороги з вул. Катукова, зупинився перед перехрестям (надане в судовому засіданні 28.01.2021 фото № 3 на рівні стовпа), навпроти місця зіткнення.

В розпорядження експертів надати матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності №613/1066/20 (провадження №3/613/2/21) та матеріали досудового розслідування за № 0000386.

На час проведення експертизи провадження у справі зупинити.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя О.С. Сеник