Провадження № 3/686/7006/21
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 жовтня 2021 року м. Хмельницький

Суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області Приступа Д.І., розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканки АДРЕСА_1 , працюючого в СК «Оранта»,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

встановив:

ОСОБА_1 27 серпня 2021 року о 21 год. 30 хв., керуючи транспортним засобом "ВАЗ", номерний знак НОМЕР_1 , на перехресті вулиць Федунця-Проспект Миру, що в м. Хмельницькому, рухаючись в крайній правій смузі під час випередження автомобіля який рухався в крайній лівій смузі на порушення п.п. 2.3 «б», 13.1, 13.3 Правил дорожнього руху, не врахував дорожньої обстановки та не дотримався безпечної швидкості, не дотримався безпечної дистанції, не врахував безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем «Volvo», номерний знак НОМЕР_2 , в результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальним збитком.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вважає, що підстави для притягнення до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП відсутні, зокрема зазначив, що ДТП скоїв потерпілий.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні вважає, що недотримання вимог дорожнього руху саме водієм ОСОБА_1 стало причиною ДТП, під час якого було пошкоджено автомобіль Volvo, номерний знак НОМЕР_2 , при цьому автомобіль «ВАЗ» номерний знак НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 рухався ближче до лівого краю смуги, після чого різко змістився вліво, що призвело до ДТП.

Інспектор взводу №2 роти №2 БУПП в Хмельницькій області ДПП Делик Д.М., який складав протокол відносно ОСОБА_1 пояснив, що протокол складено відповідно до характеру пошкоджень і розташування транспортних засобів на проїзній частині, зазначив до правила дорожнього руху порушено водієм автомобіля «ВАЗ».

Заслухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, інспектора приходжу до наступного висновку.

З оглянутих в судовому засіданні фото, а також схеми дорожньо-транспортної пригоди, схеми руху транспортних засобів, вбачається, що відповідна ділянка дороги мала по три смуги для руху в кожному напрямку.

Відповідно до п.2.3 б Правил дорожнього руху (надалі Правила) для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до п 13.1 Правил дорожнього руху водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до п 13.3 Правил дорожнього руху під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

А відповідно до п. 1.4 ПДР України, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

Відповідно до ПДР України випередження це рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;

Із схеми руху та схеми місця ДТП

Згідно п.1.10 Правил випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;

Безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру;

Безпечний інтервал - відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об`єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху;

Дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;

Крайнє положення на проїзній частині - положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);

Небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об`єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки для руху є рух у межах смуги транспортного засобу іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку;

Водій автомобіля ВАЗ, номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_1 повинен був враховувати положення п.13.1, 2.3. «б», 13.3 Правил дорожнього руху щодо дотримання безпечних дистанції, інтервалу, зміни обстановки, безпечної швидкості, у зв`язку із чим мав утриматися від випередження автомобіля під керуванням ОСОБА_2 , з правого боку, а тому вважаю, що в його діях може міститися склад адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП.

Факт вчинення ОСОБА_1 порушення правил дорожнього руху, що призвело до дорожньо-транспортної пригоди, підтверджується зібраними доказами: протоколом про адміністративне правопорушення; схемою місця дорожньо-транспортної пригоди, в якій зафіксовані дорожня обстановка, місце розташування транспортного засобу після зіткнення та їх механічні пошкодження, поясненнями ОСОБА_2 та інспектора, фотографіями з місця події.

Відповідно до ст.40-1 КУпАП, у разі винесення суддею постанови про накладення адміністративного стягнення, особою, на яку накладено таке стягнення, сплачується судовий збір у відповідності до ст.4 Закону України «Про судовий збір», що становить 420 грн. 40 коп.

При обранні стягнення враховується характер правопорушення, особа порушника, обставини справи.

З урахуванням особи порушника, керуючись ст.ст. 401, 283, 284, 294 КУпАП,

постановив:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 850 грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 454 грн. 00 коп. судового збору.

Постанова може бути оскаржена до Хмельницького апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення. Апеляційна скарга подається через Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області.

Суддя Хмельницького міськрайонного суду

Хмельницької області Д.І. Приступа