ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14.12.2021 року м. Херсон

Херсонський міський суд Херсонської області у складі:

головуючого-судді: Рябцевої М.С., секретаря Ситникової Ю.О.,

особи, яка притягається до відповідальності: ОСОБА_1 ,

потерпілої: ОСОБА_2 ,

представника потерпілої: адвоката Мельниченко М.С.,

розглянувши справу про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП щодо:

- ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , ІПН невстановлено, громадянина України, працюючого в ФОП « ОСОБА_3 », проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 -

встановив:

19.10.2021 року о 18.10 год. в м. Херсоні, по вул. Бериславське шосе, 11, водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом Volkswagen Passat CC, держномер НОМЕР_1 , перед поворотом ліворуч, не здійснив відповідне крайнє положення на проїзній частині, не врахував дорожньої обстановки та скоїв зіткнення з автомобілем ВАЗ 21115, держномер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , яка рухалася в попутному напрямку, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження, що спричинили матеріальні збитки. Своїми діями порушив п. 10.4 ПДР України та вчинив адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУПАП.

ОСОБА_1 вину у здійсненні правопорушення не визнав, вказуючи, що він, розпочав рух, увімкнувши лівий покажчик повороту, та з правої полоси став перестроюватися в крайню ліву полосу для здійснення маневру повороту наліво. Під час здійснення маневру відчув удар в ліву передню фару автомобілем ВАЗ 21115, держномер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався в попутному напрямку.

ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснила, що вона рухалась на ВАЗ 21115, держномер НОМЕР_2 , в лівій полосі по вул. Бериславське шосе, в сторону залізничного вокзалу. В цей час автомобіль Volkswagen, держномер НОМЕР_1 , розпочав рух у крайній правій стороні, потім ввімкнув поворот і різко з правої сторони переїхав в лівий ряд, в якому рухалась вона. Вона, намагаючись уникнути зіткнення стала різко гальмувати, однак зіткнення уникнути не вдалося, від удару її машина виїхала на зустрічну полосу. Основний удар прийшовся в праву сторону її автомобіля (праве колесо, переднє праве крило, прави передній бампер, обидві дверцята справа, лобове скло, праве дзеркало).

Представник потерпілої: адвокат Мельниченко М.С. пояснив, що водій ОСОБА_1 перед тим як перестроюватись в лівий ряд, не впевнився в безпеці маневру, та розпочав здійснення маневру вліво, не зайнявши крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку. Крім того, на тій ділянки дороги, взагалі не можна повертати ліворуч, оскільки вона має подвійну суцільну горизонтальну лінію розмітки.

Незважаючи на невизнання своєї вини ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення його вина підтверджується наступними доказами:

- даними протоколу серії ДПР18 №111660 від 19.10.2021 року, у якому зазначено, що 19.10.2021 року по вул. Бериславське шосе, 11, водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом Volkswagen, держномер НОМЕР_1 , перед поворотом ліворуч, не здійснив відповідне крайнє положення на проїзній частині, не врахував дорожньої обстановки та скоїв зіткнення з автомобілем ВАЗ 21115, держномер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , яка рухалася в попутному напрямку, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження, що спричинили матеріальні збитки. Своїми діями порушив п. 10.4 ПДР України та вчинив адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУПАП.

- даними схеми місця ДТП, яка складена за участю водіїв - учасників ДТП і достовірність відомостей у якій засвідчені їхніми підписами, у якій зафіксовано місце ДТП м. Херсоні, напрямок руху автомобілів до зіткнення, розташування автомобілів після зіткнення та місце, де це відбулося. У схемі також відображені відомості про дорожню обстановку, у якій відбулася ДТП, а також заміри, зроблені на місці ДТП відносно нерухомих об`єктів, та механічні пошкодження, які отримали транспортні засоби внаслідок ДТП.

При цьому в схемі місця ДТП зазначено, що у т/з засіб Volkswagen, держномер НОМЕР_1 , наявні пошкодження: пошкодження: деформовано переднє ліве крило, капот з лівого боку, розірвана ліва блочна фара, деформовано титановий диск. У т/з ВАЗ 21115, держномер НОМЕР_2 наявні пошкодження: праве колесо, переднє праве крило, правий передній бампер, обидві дверцята справа, лобове скло, праве дзеркало.

- письмовими поясненнями ОСОБА_1 , ОСОБА_2 .

Також в судовому засіданні було досліджено відео, зроблене з відеокамер спостереження, розташованих на будівлі, розташованого біля зазначеного місця пригоди. З цього відео вбачається, що автомобіль Volkswagen, держномер НОМЕР_1 , який виїжджав з місця стоянки, розпочав рух у крайній правій стороні, та саме з цієї смуги розпочав маневр повороту ліворуч, не зайнявши крайнє положення на проїзній частині.

Як вказано у протоколі, ОСОБА_1 своїми діями порушив вимоги п. 10.4 Правил Дорожного Руху України.

Відповідно до вимог п. 10.4 ПДР водій перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Таким чином, схема ДТП, місце здійснення удару, та зафіксовані механічні пошкодження транспортних засобів, які не заперечувались учасниками дорожньо-транспортної пригоди, свідчать про те, що автомобіль Volkswagen, держномер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , перед поворотом ліворуч не зайняв завчасно кране положення на проїзній частині, що свідчить про порушення ним п. 10.4 ПДР.

При накладенні стягнення суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, його майновий стан, обставин, які пом`якшують відповідальність та обставин які обтяжують відповідальність, судом не встановлено, і вважає за необхідне накласти на ОСОБА_1 стягнення у виді штрафу, який, на думку суду, є достатнім для виправлення порушника і попередження вчинення ним нових правопорушень.

Відповідно до ст. 4 ЗУ «Про судовий збір» з ОСОБА_1 підлягає стягненню судовий збір в сумі 454,00 грн.

Керуючись ст. 124, ст.221 КУпАП, суддя,-

постановив:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 50 (п`ятдесяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень.

(ГУК у Херсонської обл. /Херсонська обл./21081300; Код отримувача (код за ЄДРПОУ): 37959517, Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП), Номер рахунку (IBAN) UA0021001, Код класифікації доходів бюджету 21081300, Призначення платежу: адміністративні штрафи у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху).

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на користь держави судовий збір в сумі 454,00 грн.

(Рахунок отримувача: UA0026001 Одержувач ГУК у м. Києві /м Київ/ 22030106 Код отримувача(код за ЄДРПОУ) 37993783 Банк отримувач Казначейство України (ЕАП) Код класифікації доходів бюджету: 22030106).

Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення шляхом подачі апеляційної скарги до Херсонського апеляційного суду через Херсонський міський суд Херсонської області.

Постанова може бути пред`явлена до виконання протягом трьох місяців з дня набрання нею законної сили.

Постанова набрала законної сили______ 2021 року.

Суддя: М.С. Рябцева