ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 712/9238/21

Провадження № 3/712/2794/21

27 серпня 2021 року, суддя Соснівського районного суду м. Черкаси Рябуха Ю.В. розглянувши матеріали об`єднаної справи про адміністративне правопорушення відносно:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , прож. АДРЕСА_1 , ДП Чарз Авто, відомості про ідентифікаційний код НОМЕР_1 ,

за ст. 124 КпАП України

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , прож. АДРЕСА_2 , не працює, відомості про ідентифікаційний код НОМЕР_2

за ст. 124 КпАП України, -

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ААБ № 108956 від 18.08.2021: водій ОСОБА_1 , 18.08.2021 о 18-50год. в м.Черкаси по вул. Чорновола 19, керуючи автобусом АТАМАN А09266 д.з. НОМЕР_3 ( ОСОБА_3 ) під час перестроювання з крайньої правої полоси в крайню ліву не впевнився в безпечності руху та не надав переваги в русі автомобілю Део Ланос д.з. НОМЕР_4 ( ОСОБА_2 ), що рухався по лівій смузі полосі, на яку мав намір перестроюватися автобус АТАМАN А09266 д.з. НОМЕР_3 , внаслідок чого сталося зіткнення. Під час зіткнення автомобіль Део Ланос д.з. НОМЕР_4 від удару виїхав на зустрічну полосу руху та здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 211120 д.з. НОМЕР_5 ( ОСОБА_4 ). При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ААБ № 108957 від 18.08.2021: водій ОСОБА_2 , 18.08.2021 о 18-50год. в м.Черкаси по вул. Чорновола, керуючи автомобілем Део Ланос д.з. НОМЕР_4 ( ОСОБА_2 ), рухався у лівій полосі, не дотримався безпечної дистанції руху та здійснив зіткнення з автобусом АТАМАN А09266 д.з. НОМЕР_3 ( ОСОБА_3 ), що рухався попереду в тій самій полосі. При гальмуванні, намагаючись уникнути зіткнення з автобусом, виїхав на зустрічну полосу та здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 211120 д.з. НОМЕР_5 ( ОСОБА_4 ). При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

ОСОБА_1 в судовому засіданні вину не визнав, не погодився з протоколом про адміністративне правопорушення, пояснив, що їхав по лівій полосі дороги, побачив, що його наздоганяє автомобіль Део Ланос д.з. НОМЕР_4 і щоб уникнути зіткнення він почав уходити в крайню праву полосу.

ОСОБА_2 в судовому засіданні вину не визнав, пояснив, що вважає винним в ДТП водія ОСОБА_1 , на підтвердження своєї позиції надав відео файли з фотознімками на яких зафіксоване розташування пошкоджених автомобілів. Вказав, що 18.08.2021 о 18-50год. в м.Черкаси по вул. Чорновола, він керуючи автомобілем Део Ланос д.з. НОМЕР_4 рухався у лівій полосі під`їжджав до перехрестя. Раптово автобус АТАМАN А09266 д.з. НОМЕР_3 , не надавши йому переваги в русі почав перестроюватися на його полосу. Вже починалася суцільна смуга. Йому довелося гальмувати та щоб уникнути зіткнення він почав з`їджати на суцільну лінію, але автобус вдарив його автомобіль у правий бік, від удару автомобіль виштовхнуло на зустрічну полосу, внаслідок чого сталося зіткнення з автомобілем ВАЗ 211120 д.з. НОМЕР_5 .

ОСОБА_5 в судовому засіданні вказав, що самої ДТП не бачив, бо все відбулося швидко, але на його думку водій автобуса АТАМАN А 09266 д.з. НОМЕР_3 різко підрізав автомобіль Део Ланос д.з. НОМЕР_4 , в результаті чого останній намагався уникнути зіткнення почав різко уходити ліворуч, пересік суцільну смугу і зіткнувся з його автомобілем.

Відповідно до ст. 245 КУпАП провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі точного додержання законності, всебічного і об`єктивного з`ясування всіх обставин справи, правильного і справедливого її вирішення, а постанова суду повинна відповідати вимогам ст. 283 КУпАП. Виходячи зі змісту ст.ст. 7, 254, 279 КУпАП розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється лише щодо правопорушника та в межах протоколу про адміністративне правопорушення. Наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність особи у його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи встановлюється наявними у справі доказами. Заслухавши пояснення ОСОБА_1 , ОСОБА_2 , ОСОБА_5 , дослідивши матеріали об`єднаної справи, суддя приходить до наступного.

Так, згідно матеріалів адміністративної справи, водій ОСОБА_1 , 18.08.2021 о 18-50год. в м.Черкаси по вул. Чорновола 19, керуючи автобусом АТАМАN А 09266 д.з. НОМЕР_3 ( ОСОБА_3 ) під час перестроювання з крайньої правої полоси в крайню ліву не впевнився в безпечності руху та не надав переваги в русі автомобілю Део Ланос д.з. НОМЕР_4 ( ОСОБА_2 ), що рухався по лівій полосі руху, на яку мав намір перестроюватися автобус АТАМАN А 09266 д.з. НОМЕР_3 , внаслідок чого сталося зіткнення. Під час зіткнення автомобіль Део Ланос д.з. НОМЕР_4 від удару виїхав на зустрічну полосу руху та здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 211120 д.з. НОМЕР_5 . Водій ОСОБА_2 , 18.08.2021 о 18-50год. в м.Черкаси по вул. Чорновола, керуючи автомобілем Део Ланос д.з. НОМЕР_4 , рухався у лівій смузі, не дотримався безпечної дистанції руху та здійснив зіткнення з автобусом АТАМАN А 09266 д.з. НОМЕР_3 , що рухався попереду в тій самій полосі. При гальмуванні, намагаючись уникнути зіткнення з автобусом, виїхав на зустрічну полосу та здійснив зіткнення з автомобілем ВАЗ 211120 д.з. НОМЕР_5 .

Відповідальність за ст.124КУпАП передбачена запорушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Пунктом 10.1,10.3 встановлено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Пояснення ОСОБА_1 , що в ДТП, яке мало місце 18.08.2021 наявна вина водія ОСОБА_2 , суддя оцінює критично, оскільки, оглянувши в судовому засіданні відеофайли, на яких містяться фотознімки з місця пригоди, згідно яких розташування колес автобуса АТАМАN А 09266 д.з. НОМЕР_3 , передні і задні вісі коглес направлені прямо. Автобус АТАМАН А 09266 д.з. НОМЕР_3 розташований між правою і лівою полосами дороги, що суперечить поясненням ОСОБА_1 . Крім того із схеми ДТП вбачається що вісь переднього колеса автобуса знаходиться за 2,1м від бордюра, а задня 2,2м. Також з фотофайлів, наданих суду, вбачається, що автобус АТАМАN А 09266 д.з. НОМЕР_3 зупинився після зіткнення на полосі, що розділяє крайню ліву та крайню праву полоси руху в один бік, а тому суд приходить до висновку, що порушення водієм ОСОБА_1 ПДР України, знаходиться в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою, що сталася.

Враховуючи викладене, суддя вважає, що вина ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП доведена, а в діях водія ОСОБА_2 навпаки відсутні склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, а тому провадження відносно останнього підлягає закриттю за відсутністю складу адміністративного правопорушення, у відповідності до п.1ст.247КпАП України.

Керуючись ст. 124, п.1ст.247 КпАП України, суддя, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження по справі про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 за ст.124 КпАП України закрити за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП та застосувати адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 50 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що складає 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в сумі 454 грн. 00 коп., який зарахувати на рахунок отримувача UA0026001, отримувач коштів: ГУК у м. Києві /м. Київ 22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37993783, банк отримувача: Казначейство України (ЕАП), код класифікацій доходів бюджету 22030106.

Постанова може бути оскаржена до Черкаського апеляційного суду через суд першої інстанції протягом 10 днів з дня винесення постанови.

Суддя Соснівського

районного суду м.Черкаси Ю.В. Рябуха