ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа №766/11938/20

Пров. №3/766/470/21

12.02.2021 року м. Херсон

Херсонський міський суд Херсонської області у складі:

головуючого-судді: Корольчук Н.В.,

за участю:

секретаря: Король М.А.,

захисника: Найченко О.Є.,

під час розгляду справи про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП щодо:

- ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянка України, ідентифікаційний код судом не встановлено, проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

в с т а н о в и в:

В протоколі серії ДПР18 №426988 від 26.07.2020 року зазначено, що 26.07.2020 року о 20.10 год. в м. Херсон на регульованому перехресті вул. Театральна та вул. Воронцовська водій ОСОБА_1 керуючи т.з. Lexus GS 350 н.з. НОМЕР_1 не врахувала дорожньої обстановки, не вибрала безпечної швидкості для руху, недотрималася безпечної дистанції та скоїла наїзд на електроопору № 3 по вул. Театральна біля будинку № 32. В результаті ДТП транспортний засіб отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушила вимоги п. п. 2.3б, 12.1, 13.1 ПДР України та вчинила адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУПАП.

Захисник ОСОБА_1 - адвокат Найченко М.А. у судовому засіданні пояснив, що вказана дорожньо-транспортна пригода сталася не з вини ОСОБА_1 , а з вини водія ОСОБА_2 (який був допитаний в судовому засіданні як свідок), який керуючи т.з. Audi д/н НОМЕР_2 в порушення ПДР рухаючись по вул. Театральна у середній смузі, не впевнившись у відсутності т/з у лівій смузі зазначеної вулиці почав виконувати поворот ліворуч на вулицю Воронцовська, не врахував безпечний боковий інтервал, чим створив аварійну ситуацію з т.з. Lexus GS 350 н.з. НОМЕР_1 , яким керувала ОСОБА_1 по крайній лівій смузі дороги та не мала об`єктивної можливості уникнути зіткнення з електроопорою.

Відповідно до п.1 розділу IX «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі» у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, на місці дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) складається протокол про адміністративне правопорушення стосовно цих осіб, до якого додаються:

1) схема місця ДТП (додаток 8), яку підписують учасники ДТП та поліцейський;

2) пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності);

3) показання технічних приладів (у разі їх наявності);

4) показання засобів фото- та/або відеоспостереження (у разі їх наявності);

5) інші матеріали, які необхідні для прийняття рішення у справі.

Відповідно до п.4 розділу IX вказаної Інструкції на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти:

1) ділянка дороги, на якій сталась ДТП;

2) сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів;

3) транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів;

4) сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям;

5) інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту;

6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів;

7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами;

8) ширина тротуарів, узбіччя;

9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття;

10) розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття;

11) розташування дорожньої розмітки;

12) розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху;

13) розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.

Схема ДТП, яка долучена до протоколу про адміністративне правопорушення в порушення зазначеної Інструкції унеможливлює зробити висновок про те з чиєї вини сталася пригода, оскільки не зображує та не фіксує всі необхідні об`єкти про обставини дорожньої пригоди, зокрема розташування дорожньої розмітки, розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху.

За таких, обставин, враховуючи, що під час складання протоколу про адміністративне правопорушення та зібрання матеріалів в додаток до нього допущено неповноту, що унеможливлює всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин справи, вважаю за необхідне матеріали справи про адміністративне правопорушення направити для належного оформлення, з метою усунення виявлених недоліків схеми ДТП.

Керуючись ст.ст. 268, 277, 278 КУпАП, суддя,

п о с т а н о в и в:

Матеріали справи про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 повернути до Управління патрульної поліції ДПП в Херсонській області.

СуддяН. В. Корольчук