Справа № 599/431/21
ПОСТАНОВА

Іменем України

"15" березня 2021 р.

Суддя Зборівського районного суду Тернопільської області Іваницький О.Р.

розглянувши матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції в Миколаївській області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого АДРЕСА_1 , за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В:

В суд поступили матеріали згідно яких ОСОБА_1 03 березня 2021 року біля 16 год. на території підприємства ТОВ «Виробництво металевих контейнерів», що в м.Миколаїв вул. Херсонське Шосе 115Г, керуючи транспортним засобом марки Scania, д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом Kоgel д.н.з. НОМЕР_2 , який належить ОСОБА_2 , перед вивантаженням, рухаючись заднім ходом не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою допустив зіткнення з рамою задніх воріт цеху підприємства в результаті чого транспортний засіб отримав механічні ушкодження, чим порушив п.п.2.3б, 10.9 ПДР України.

ОСОБА_1 вини не визнав та пояснив, що керуючи великоваговим автомобілем з напівпричепом, перед вивантаженням на території підприємства ТОВ «Виробництво металевих контейнерів», відповідальні за вивантаження працівники цеху запевнили, що напівпричіп по габаритах повністю проходить у ворота. Проте коли він заднім ходом почав рух, напівпричіп, який був накритий тендом, верхньою частиною зачепив дашок над воротами та гак рами воріт. В результаті чого було розірвано тенд та пошкоджено опори на якому він кріпиться. Вважає, що подія сталася з вини підприємства, яке не забезпечило безпечних умов вантажно-розвантажувальних робіт, зокрема були відсутні будь які знаки, які обмежували б рух автомобіля за висотою.

Об`єктивна сторона складу правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП включає три обов`язкові ознаки: а) діяння (порушення правил безпеки дорожнього руху); б) наслідки (пошкодження транспортних засобів); в) причинний зв`язок між діянням і наслідками.

Відповідно до п.8.9 Наказу Міністерства транспорту України від 14.10.97 р.№363 зареєстрований в Міністерстві юстиції України 20 лютого 1998 р. за № 128/2568 Про затвердження правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні, замовник зобов`язаний утримувати вантажно-розвантажувальні майданчики та під`їзні шляхи до них згідно з вимогами діючої нормативної документації щодо ремонту й утримання автомобільних доріг загального користування.

В даному випадку враховуючи, що під час вантажно-розвантажувальних робіт були відсутні будь які знаки, які обмежували б рух автомобіля за висотою вважаю, що в події, яка сталася відсутня така ознака, як порушення правил дорожнього руху. В діях ОСОБА_1 відсутні ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, і тому провадження по справі слід закрити на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП, відсутність складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст.ст.247, 283-285 КУпАП,-

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП закрити, за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги. Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом 10 днів з дня винесення постанови, шляхом подання апеляційної скарги до Тернопільського апеляційного суду через Зборівський районний суд.

Суддя Зборівського

районного суду О.Р.Іваницький