Справа № 493/119/21
Провадження № 3/493/119/21
16 лютого 2021 року м. Балта Одеської області
Суддя Балтського районного суду Одеської області Тітова Т.П., розглянувши матеріали адміністративної справи, що надійшла від Управління патрульної поліції у Львівській області Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканця АДРЕСА_1 , працюючого у ПП «Паландін Агро» м. Балта,
- за скоєння правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,
В С Т А Н О В И Л А:
16 січня 2021 року о 16:30 год. водій ОСОБА_1 керуючи вантажівкою марки «МАN» д/н НОМЕР_1 на а/д М-06 644 км + 100 м. в смт Верхнє Синьовидне Львівської області, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з транспортним засобом - автомобілем марки «BMW Х5» д.н. НОМЕР_2 , який рухався попереду. В результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.
Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.
В судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, надавши заяву про розгляд справи у його відсутність, зазначивши, що вину визнає.
Оскільки згідно вимог ст. 268 ч. 2 КУпАП не передбачено обов`язкової його присутності при розгляді даної справи, знаходжу, що справа може бути розглянута без участі правопорушника.
Крім визнання ОСОБА_1 його вина у вчиненому адміністративному правопорушенні, передбаченому ст. 124 КУпАП, підтверджується такими доказами.
Протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 014903 від 16.01.2021 року, який відповідає вимогам ст. 256 КУпАП, оскільки в ньому зазначені всі необхідні данні.
Схемою місця ДТП, яка сталася 16.01.2021 року о 16:30 годині на а/д М-06 644 км + 100 м., на якій зафіксоване положення автомобілів на проїжджій частині, стан покриття проїзної частини мокре, та отримані механічні пошкодження транспортних засобів в результаті дорожньо-транспортної пригоди. Схема ДТП складалася інспектором взводу №2 роти №3 батальону №1 УПП у Львівській області ДПП майором поліції Заяць М.В. в присутності водіїв транспортних засобів, про що свідчать їх підписи. Будь-яких зауважень водій ОСОБА_1 до схеми не заявляв.
Письмовим поясненням ОСОБА_1 , зі змісту якого вбачається, що він рухався вантажівкою марки «MAN LE8.180» зі швидкістю 40 км/год. з безпечною дистанцією, попереду нього рухався транспортний засіб - автомобіль марки «BMW X5», який різко загальмував та почав здійснювати поворот праворуч. ОСОБА_1 почав гальмувати, але оскільки дорожнє покриття було слизьке його автомобіль понесло, щоб уникнути зіткнення з автомобілем, який рухався по зустрічній смузі руху, ОСОБА_1 здійснив зіткнення з транспортним засобом автомобілем марки «BMW X5», який рухався попереду нього. В результаті дорожньо-транспортної пригоди його автомобіль отримав механічні пошкодження.
Письмовим поясненням ОСОБА_2 , зі змісту якого вбачається, що 16.01.2021 року о 16:30 год., він керував транспортним засобом - автомобілем марки «BMW Х5» д.н. НОМЕР_2 у смт. Верхнє Синьовидне, рухаючись зі Стрия, включив правий покажчик повороту та почав здійснювати поворот праворуч, з`їжджаючи з траси Київ-Чоп, відчув удар в задню частину його автомобіля, внаслідок чого його автомобіль викинуло на узбіччя.
Згідно ст. 124 КпАП України відповідальність водіїв наступає за порушення ними правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Відповідно до п. 12.1 Правил дорожнього руху України під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Відповідно до п. 13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Таким чином, ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, оскільки він, будучи учасником дорожнього руху, порушив п.п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, що спричинило пошкодження транспортного засобу.
Вивчивши докази в їх сукупності, суддя, враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, вважає необхідним накласти на нього адміністративне стягнення, не пов`язане з позбавленням права керування транспортними засобами, а саме стягнення у вигляді штрафу в дохід держави у межах санкції статті 124 КУпАП.
У відповідності до ст. 40-1 КУпАП та п. 5 ч. 2 ст. 4 ЗУ «Про судовий збір» належить стягнути з ОСОБА_1 на користь Державної судової адміністрації України судовий збір у сумі 454,00 грн.
На підставі викладеного, керуючись ст. 124 КУпАП, суддя
П О С Т А Н О В И Л А:
Вилучене посвідчення водія НОМЕР_3 від 16.01.2021 року повернути ОСОБА_1 .
Відповідно до вимог ст. ст. 307, 308 КУпАП у разі несплати правопорушником штрафу у строк не пізніш як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу ця постанова надсилається для примусового виконання, у порядку якого стягується з правопорушника подвійний розмір штрафу в сумі 680,00 грн.
Постанова може бути оскаржена до Одеського апеляційного суду протягом 10 днів з дня її оголошення.

СУДДЯ