ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 370/938/21

"25" травня 2021 р. суддя Макарівського районного суду Київської області Мазка Н.Б., розглянувши матеріали, які надійшли від ВП №3 Бучанського РУП ГУНП в Київській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст.124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

до суду надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії ААБ №083442 від 13.04.2021 року, в якому вказано про те, що 13.04.2021 року о 14.30 годині на автодорозі с Наливайківка смт Макарів водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем Scania P440 державний номерний знак НОМЕР_1 , не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв наїзд на припаркований автомобіль ГАЗ33104 державний номерний знак НОМЕР_2 . При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п.2.3б, 13.1 Правил дорожнього руху, за що відповідальність передбачена ст.124 КУпАП.

В суді ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП заперечив, пояснивши, що 13.04.2021 року рухався на службовому автомобілі Scania НОМЕР_1 , який належить ТОВ «Юнігран», де він працює водієм, виконував один із службових рейсів. Рухаючись по автодорозі с Наливайківка смт Макарів, побачив, що з правої сторони автодороги горить трава, в результаті чого дорога була сильно задимлена. Спочатку він повністю зупинив власний автомобіль, а через деякий час, коли дим так і не зникав, з метою щоб не спричинити ДТП, бо його позаду могли не побачити інші автомобілі, які рухались в попутному шляху, почав рух, при цьому швидкість була приблизно 15-20 кілометрів за годину. Під час руху, раптово перед собою, попереду, побачив автомобіль, який стояв на автодорозі на його полосі, а отже щоб уникнути з ним зіткнення, (оскільки зупинити вантажний автомобіль вже не встигав), почав об`їзд його зліва. З урахуванням того, що автомобіль, який він об`їжджав, він зміг побачити на відстані двох-трьох метрів перед собою, можливо і менше, уникнути бокового ковзаючого зіткнення не вдалося. Коли зупинився, то побачив, що це стояв автомобіль пожежної частини, який, не був огороджений жодними фішками, позаду нього не було виставлено аварійного знаку, не було ввімкнено жодного звукового сигналу, синій верхній сигнал, який повинен був мигати не працював.

ОСОБА_1 наголошує, що порушення ним п.13.1 ПДР могло бути лише тоді, коли б автомобіль пожежної частини ГАЗ 33104 рухався попереду нього, однак він не рухався, а стояв на задимленій проїжджій частині. Тобто, це була фактично невидима для нього перешкода для руху, яка на дорозі не була нічим позначена.

ОСОБА_1 заявив клопотання про закриття провадження у справі у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

З додатку до протоколу про адміністративне правопорушення, а саме - з схеми ДТП, вбачається місце розташування транспортних засобів після дорожньо-транспортної пригоди.

До матеріалів справи додані пояснення ОСОБА_2 , згідно яких 13.04.2021 року близько 14.30 години було отримано виклик про загорання трав`яного настилу на відрізку автодороги смт Макарів с Наливайківка. Прибувши на місце події ОСОБА_2 припаркував транспортний засіб поблизу узбіччя з включеними проблисковими маячками, та почав виконувати свої службові обов`язки. Підійшовши до транспортного засобу хотів ввімкнути насос для подачі води, почув удар в задню ліву частину пожежного автомобіля. Коли оглянув автомобіль побачив, що пошкоджена вся ліва та задня частина транспортного засобу.

Згідно вимог ст.245 КУпАП, завданням провадження в справах про адміністративні правопорушення є: своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

Згідно вимог ст.279 КУпАП, справа про адміністративне правопорушення підлягає судовому розгляду в межах обставин, викладених в протоколі про адміністративне правопорушення. Тому обставини адміністративного правопорушення, з урахуванням положень ст.256 КУпАП мають бути викладені в протоколі конкретно, у спосіб, який унеможливлює їх неоднозначне тлумачення та відповідати диспозиції закону про адміністративну відповідальність за вказане правопорушення.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Єдиний порядок дорожнього руху на всій території України встановлено Правилами дорожнього руху, згідно з пунктами 1.3 та 1.4 яких учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими, крім того, кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці правила.

Здобуті докази є належними, допустимими, достовірними, а дії ОСОБА_1 такими, що не підлягають кваліфікації за ст.124 КУпАП, оскільки достовірно встановлено, що автомобіль ГАЗ33104 державний номерний знак НОМЕР_2 був припаркований на узбіччі, відрізок дороги був задимленим та водій автомобіля ГАЗ 33104 не вчинив всіх належних дій для належної видимості автомобіля в таких умовах.

Відповідно вимог п.1 ч.1 ст.247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю у разі відсутності складу адміністративного правопорушення.

Таким чином, провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності має бути закрито у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Керуючись вимогами ст.247 КУпАП,

п о с т а н о в и в:

провадження по справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП відносно ОСОБА_1 закрити, у зв`язку з відсутністю в діях останнього складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду протягом десяти днів з дня винесення постанови через Макарівський районний суд Київської області.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Суддя