Справа №461/7495/21
Провадження №3/461/3643/21
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

21 жовтня 2021 року суддя Галицького районного суду м. Львова Зубачик Н.Б., при секретарі судових засідань Пелех О.А., за участі особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , представника Львівської митниці Держмитслужби України Лубоцького Б.І., розглянувши матеріали, які надійшли від Львівської митниці Держмитслужби України про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення митних правил

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, місце проживання: АДРЕСА_1 , закордонний паспорт НОМЕР_1 від 27.09.2018 року, виданий 4601

за ч.1 ст.483 Митного кодексу України,

в с т а н о в и в :

11 травня 2021 року, близько 11:24 год., в зону митного контролю МАПП «Шегині» митного поста «Мостиська», Галицької митниці Держмитслужби смугою спрощеного митного контролю «зелений коридор» з Республіки Польща в Україну заїхав транспортний засіб марки «Dodge» модель «Caravan», реєстраційний номер НОМЕР_2 , у якому слідував ОСОБА_1 в якості водія.

У ході поглибленого огляду автомобіля у двох спеціально виготовлених сховищах (тайниках), розмішених в днищі автомобіля, конструктивних порожнинах дверцят та декоративної оббивки салону з лівого боку виявлено продукт сироподібний з маркуванням «MLEKOVITA Kresowe oko» в індивідуальних упакуваннях в кількості 117 шт., загальною вагою 150,00 кг та сир з маркуванням «Favita» 180 шт., загальною вагою 48,6 кг. Доступ до одного зі сховищ (тайників) розміщених в днищі автомобіля став можливим після відкриття двох металевих дверцят приварених до днища автомобіля розмірами 70х21 см.; доступ до другого сховища (тайника) став можливим після демонтажу заднього сидіння, декоративної оббивки салону та металевої пластини, яка закривала отвір розміром 18,5х17,5 см., який слугував входом до металевого ящика, привареного до днища автомобіля, розміром 133,5х65 см.

Таким чином, ОСОБА_1 вчинив дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням засобів та способів, що утруднюють виявлення таких товарів. Зазначені дії мають ознаки порушення (порушень) митних правил, передбачених частиною 1 статті 483 Митного кодексу України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненні правопорушення визнав, просив не накладати відносно нього суворого адміністративного стягнення.

Представник Львівської митниці Держмитслужби Лубоцький Б.І. вважав вину ОСОБА_1 доведеною повністю, оскільки в діях особи, яка притягується до адміністративної відповідальності наявний склад адміністративного правопорушення порушення митних правил, відповідальність за яке передбачена ч.1 ст.483 МК України, просив визнати його винним та визначити міру стягнення.

Заслухавши пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, а також думку представника Львівської митниці Держмитслужби Лубоцького Б.І., дослідивши матеріали справи, суд дійшов наступного висновку.

Згідно з ч.1 ст.486 МК України, завданнями провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню порушень митних правил, та запобігання таким правопорушенням.

Відповідно до ч.1 ст.489 МК України, посадова особа при розгляді справи про порушення митних правил зобов`язана з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують та/або обтяжують відповідальність, чи є підстави для звільнення особи, що вчинила правопорушення, від адміністративної відповідальності, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Відповідно до ст.483 Митного кодексу України переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи документів, одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх ваги (з урахуванням допустимих втрат за належних умов зберігання і транспортування) або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача, кількості вантажних місць, їх маркування та номерів, неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості.

Вина ОСОБА_1 підтверджується матеріалами справи про порушення митних правил, а саме: протоколом про порушення митних правил №0854/20900/21 від 11.05.2021 року, актом про проведення огляду (переогляду) товарів, транспортних засобів, ручної поклажі та багажу від 11.05.2021 року, фотокопіями, контрольним талоном, доповідною та службовою записками, описами вилучених предметів від 11.05.2021 року, висновком експертизи №-0464 від 07.06.2021 року, висновком експертизи №-0482 від 15.06.2021 року та висновком експерта №2437/3728 від 13.08.2021 року.

Обставин, що обтяжують чи пом`якшують відповідальність ОСОБА_1 судом не встановлено.

Санкція ч.1 ст.483 МК України передбачає стягнення у виді накладення штрафу в розмірі 100 відсотків вартості товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил з конфіскацією цих товарів, а також товарів, транспортних засобів із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для переміщення товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України.

Аналіз даної норми дає підстави вважати, що обов`язковій конфіскації підлягають транспортні засоби із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для переміщення товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України.

Вирішуючи питання призначення виду стягнення за порушення митних правил, з урахуванням характеру вчиненого порушення митних правил, особи правопорушника, який не притягувався до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, обставин справи, суд дійшов висновку, що до нього належить застосувати адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 100 відсотків вартості товару, що був безпосереднім предметом порушення митних правил з конфіскацією цього товару.

Окрім того, вирішуючи питання про призначення виду стягнення суд дійшов висновку про незастосування відносно ОСОБА_1 додаткового стягнення у виді конфіскації автомобіля марки «Dodge» модель «Caravan», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з огляду на наступне.

Відповідно до п.53 ч.1 ст.4 МК України, спеціально виготовленим сховищем (тайником) є сховище, виготовлене з метою незаконного переміщення товарів через митний кордон України, а також обладнані та пристосовані з цією метою конструктивні ємності чи предмети, які попередньо піддавалися розбиранню, монтажу тощо.

Відповідно до п.3 ч.1 ст.461 МК України, за порушення митних правил може бути накладено таке адміністративне стягнення, як конфіскація товарів, транспортних засобів комерційного призначення безпосередніх предметів порушення митних правил, товарів, транспортних засобів із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для приховування товарів безпосередніх предметів порушення митних правил від митного контролю (крім транспортних засобів комерційного призначення, які використовуються виключно для перевезення пасажирів і товарів через митний кордон України за визначеними маршрутами та рейсами, що здійснюються відповідно до розкладу руху на підставі міжнародних договорів, укладених відповідно до закону), а також транспортних засобів, що використовувалися для переміщення товарів безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України поза місцем розташування митного органу.

Така конфіскація, відповідно до ст. 465 МК України, може бути застосована виключно за рішенням суду у випадках, обсязі та порядку, що визначаються цим Кодексом та іншими законами України.

Положеннями статті 1 Першого протоколу до Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод передбачено, що кожна фізична або юридична особа має право мирно володіти своїм майном. Ніхто не може бути позбавлений своєї власності інакше, як в інтересах суспільства і на умовах, передбачених законом і загальними принципами міжнародного права.

Крім того, принцип верховенства права - одна з підвалин демократичного суспільства та закріплений в усіх статтях Конвенції.

Питання чи було досягнуто справедливого балансу між загальними інтересами суспільства та вимогам захисту основоположних прав особи лише тоді стає значимим, якщо встановлено, що під час відповідного втручання буде дотримано принципу пропорційності, та не стануть вжиті заходи особистим і надмірним тягарем для правопорушника.

Відповідно до п. 18 Постанова Пленуму Верховного Суду України від 3 червня 2005 року №8 «Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил», встановлено, що суди при притягненні осіб до адміністративної відповідальності за порушення митних правил, визначених у статті 352 МК, за які передбачено обов`язкову конфіскацію предметів із спеціально виготовленими сховищами (тайниками) та транспортних засобів, що використовувалися для переміщення товарів через митний кордон України, також мають враховувати: обсяги конструктивних змін, внесених у ці предмети або транспортні засоби з метою приховування товарів; співвідношення вартості й кількості товару, який був предметом порушення митних правил з вартістю транспортного засобу, в якому цей товар переміщувався.

Відповідно до висновку Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз від №2437/3728 від 13.08.2021 року у заводську конструкцію досліджуваного автомобіля «Dodge» модель «Caravan», реєстраційний номер НОМЕР_2 , внесено конструктивні зміни, а саме: вирізано у середній частині панелі днища наскрізний отвір розмірами біля 17,5x18,5 см, що давав можливість доступ до спеціальної порожнини у зовнішньому просторі панелі днища; встановлено додаткові вертикальні та горизонтальні перегородки до панелі днища, що призводить до утворення спеціальних порожнин у зовнішньому просторі автомобіля, які не передбачені заводом-виробником; проведено виймання та демонтаж конструктивних складових, що розташовувались у внутрішньому просторі задньої правої дверки, а також встановлено декілька перегородок в конструкції цієї дверки, що призвело до утворення у її внутрішньому просторі (об`ємі) спеціальної порожнини; проведений демонтаж наповнювача облицювання заднього бамперу, з наступним встановленням на його місце металевих горизонтальних та вертикальних перегородок. Дані перегородки у поєднанні із полімерним облицюванням заднього бамперу утворюють спеціальну порожнину, доступ до якої стає можливим після демонтажу облицювання заднього бамперу; у підсилювачі заднього бамперу вирізано два прямокутні отвори, які відкривають доступ до внутрішнього простору правого і лівого лонжеронів. Додатково встановлені перегородки, що призводять до утворення спеціальних порожнин у зовнішньому просторі під днищем, у внутрішньому просторі задньої правої дверки, у внутрішньому просторі облицювання заднього бамперу автомобіля Dodge Caravan, р.н. НОМЕР_3 , та наскрізні отвори, наявні у середній частині панелі днища і в підсилювачі заднього бамперу, виготовлені саморобним (кустарним) способом, шляхом закріплення металевих смуг та панелей (перегородок) за допомогою зварювального обладнання, та вирізання металевих фрагментів за допомогою ріжучого інструменту (ріжучого диску).

Як зазначено у матеріалах справи, товар було виявлено у двох спеціально виготовлених сховищах (тайниках), розмішених в днищі автомобіля, конструктивних порожнинах дверцят та декоративної обивки салону з лівого боку. Однак, з висновку Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз №2437/3728 від 13.08.2021 року вбачається, що в автомобіль «Dodge», модель «Caravan», VIN-код НОМЕР_4 , реєстраційний номер НОМЕР_2 , внесено конструктивні зміни, проте не зазначено, що вказані конструктивні зміни є сховищами чи тайниками. Також, в матеріалах справи відсутні належні та допустимі докази того, що конструктивну зміни у вказаний транспортний засіб були зроблені ОСОБА_1 та не доведено, що ці зміни були зроблені саме з метою приховання товарів.

Враховуючи вищенаведене, підстав стверджувати, що ОСОБА_1 в автомобілі змонтував спеціально виготовлене сховище (тайник) з метою переміщення товарів через митний кордон України не встановлено, відтак вилучений автомобіль необхідно повернути ОСОБА_1 .

Відповідно до п.2 розділу I Порядку обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування, затвердженого наказом Міністерства фінансів України від 15 червня 2012 року № 731, до витрат у справі про порушення митних правил належать, зокрема, витрати на зберігання товарів, транспортних засобів із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для приховування товарів безпосередніх предметів порушення митних правил від митного контролю.

Згідно з ч.3 ст. 541 МК України витрати митного органу, пов`язані із зберіганням товарів, транспортних засобів, щодо яких прийнято постанову про конфіскацію, до моменту винесення такої постанови повинні бути відшкодовані особою, яка вчинила порушення митних правил.

Відтак, на підставі ч.3 ст. 541 МК України з ОСОБА_1 на користь Львівської митниці Держмитслужби України необхідно стягнути витрати за зберігання товару на складі митниці у сумі 1242,21 грн., без стягнення витрат на зберігання транспортного засобу на складі митниці, оскільки автомобіль повертається особі.

На підставі ч.2 ст.519 МК України з ОСОБА_1 на користь Львівської митниці Держмитслужби України необхідно стягнути суму витрат за проведення автотехнічної та трасологічної експертизи, яка складає 6864,40 грн.

Крім того, відповідно до ст. 40-1 КУпАП та Закону України «Про судовий збір» з ОСОБА_1 необхідно стягнути на користь держави в особі Державної судової адміністрації України судовий збір у розмірі 454 грн.

Керуючись ст.ст. 483,519, 524, 526, 527, 528 МК України, ст.ст. 40-1, 283 КУпАП, суд

п о с т а н о в и в :

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст.483 МК України та накласти стягнення у виді штрафу в розмірі 100 відсотків вартості товару, що становить 25207 (двадцять п`ять тисяч двісті сім) грн. з конфіскацією вилученого згідно протоколу про порушення митних правил №0854/20900/21 від 11.05.2021 року товару, а саме: продукт сироподібний з маркуванням «MLEKOVITA Kresowe oko» в індивідуальних упакуваннях в кількості 117 шт., загальною вагою 150,00 кг та сир з маркуванням «Favita» 180 шт., загальною вагою 48,6 кг.

Вилучений згідно протоколу про порушення митних правил №0854/20900/21 від 11.05.2021 року автомобіль марки «Dodge», модель «Caravan», VIN-код НОМЕР_4 , реєстраційний номер НОМЕР_5 , з ключем запалювання повернути ОСОБА_1 .

Документи, вилучені згідно протоколу про порушення митних правил №0854/20900/21 від 11.05.2021 року, а саме: свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_6 та контрольний талон - повернути ОСОБА_1 .

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Львівської митниці Держмитслужби України 1242,21 грн. витрат за зберігання товару на складі митниці.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Львівської митниці Держмитслужби України витрати на проведення експертизи в сумі 6864,40грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави в особі Державної судової адміністрації України 454 грн. судового збору.

Постанова може бути оскаржена до Львівського апеляційного суду через Галицький районний суд м. Львова протягом десяти днів з дня її винесення і набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги.

Суддя Зубачик Н.Б.