П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

20.05.2021

м. Одеса

Справа № 522/5326/21

Провадження №3/522/4733/21

Суддя Приморського районного суду м. Одеси Кріль Х.С. розглянула матеріали, що надійшли від 7 роти 1 батальйону Полку Управління патрульної поліції в Одеській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживає АДРЕСА_1 , не працює,

-за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

ВСТАНОВИВ:

26.03.2021 до суду надійшли матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 .

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення, складеного 14.03.2021 «14.03.2021 о 21.10 год. в м. Одеса по вул. Водопровідна, 16 гр. ОСОБА_1 керував автомобілем MERCEDES-BENZ (д.н. НОМЕР_1 ), не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем FORD MUSTANG (д.н. НОМЕР_2 ) під керуванням ОСОБА_2 . При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками». Вказаними діями ОСОБА_1 порушив вимоги п. 13.1 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність ст. 124 КУпАП.

Представник ОСОБА_1 в судовому засіданні заперичив щодо можливості вирішення судом питання про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, оскільки матеріали справи не оформлені належним чином, що виключає можливість доведення як факту порушення. так і вини. Зокрема, відсутні пояснення учасників ДТП, відео 1865, 1085, що зазначені в протоколі, як такі, що складались. А на схемі місця ДТП взагалі відсутній автомобіль ОСОБА_1 , не має даних про автомобіля та водія, пошкодження. Крім того, немає доказів про залишення місця ДТП.

Заслухавши пояснення представника, перевіривши матеріали справи вважаю, що такі слід повернути УПП у Одеській області для належного доопрацювання виходячи з такого.

Згідно з ч. 1 ст. 256 КУпАП у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім`я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, прізвище викривача (за його письмовою згодою), якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.

Відповідно до Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об`єкти: 1) ділянка дороги, на якій сталась ДТП; 2) сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив`язка об`єктів та слідів; 3) транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів; 4) сліди гальмового шляху коліс транспортних засобів: їх розміщення відносно елементів проїжджої частини; довжина від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжина слідів на ділянках з різним покриттям; 5) інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об`єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини),що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту; 6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів; 7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами; 8) ширина тротуарів, узбіччя; 9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття; 10) розміри та розміщення дефектів дорожнього покриття; 11) розташування дорожньої розмітки; 12) розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху; 13)розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду. В обов`язковому порядку на схемі місця ДТП заповнюється таблиця дорожніх умов та зазначаються назви об`єктів, зображених на схемі.

Так, на Схемі місця ДТП не зображено автомобіль, яким керував ОСОБА_1 , не вписані дані про водія ОСОБА_1 та автомобіля, не зазначено серію та номер протоколу до якого додається схема.

Також, відповідно до Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі на зворотному боці схеми місця ДТП зазначаються: 1) марка (модель) пошкодженого транспортного засобу; 2) номерний знак транспортного засобу; 3) власник (співвласник) транспортного засобу; 4) серія та номер полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назва страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності - посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обов`язковою; 5) перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися внаслідок ДТП; 6) вид пригоди; 7) кількість учасників ДТП; 8) порушення пункту Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306; 9) результати огляду на стан сп`яніння (у випадку його проведення); 10) тип транспортного засобу. Зазначена інформація підтверджується підписами водіїв транспортних засобів.

На зворотній стороні Схеми місця ДТП не вписані дані про автомобіль, яким керував ОСОБА_1 . Відсутній підпис ОСОБА_1 (або відмітка про відмову від підпису) та дані учасників пригоди про підтвердження пошкоджень транспортних засобів, також відсутні кількість учасників ДТП, не зазначений пункт ПДР, результат огляду на стан сп`яніння (у випадку його проведення).

Також виявлено неузгодженості між часом вчинення правопорушення, - в протоколі 21.год.10 хв., а на схемі ДТП - 21 год. 00 хв.

Крім того, у протоколі про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 190552 вказано, що додаються пояснення, відео 1865, 1085. Проте до протоколу не долучено пояснення та відео 1865, 1085.

Оскільки, суд не може вносити зміни до схеми ДТП, матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності підлягають доопрацюванню та приведенню їх у відповідність до «Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі» та КУпАП.

Відповідно до п. 12 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ «Про деякі питання дотримання розумних строків розгляду судами цивільних, кримінальних справ і справ про адміністративні правопорушення» від 17.10.2014 № 11, норми КУпАП не забороняють повернення протоколу про адміністративне правопорушення, складеного без додержання вимог статті 256 КУпАП вмотивованою постановою суду для належного оформлення.

За таких обставин протокол про притягнення до адміністративної відповідальності серії ДПР18 №190552 від 14.03.2021 необхідно направити до 7 роти 1 батальйону Полку Управління патрульної поліції в Одеській області на доопрацювання для усунення зазначених недоліків.

Керуючись ст.ст. 256, 278 КУпАП, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Адміністративні матеріали про притягнення ОСОБА_1 до відповідальності, передбаченою ст.124 КУпАП повернути Управлінню патрульної поліції в Одеській області для доопрацювання з підстав, зазначених у мотивувальній частині постанови.

З метою дотримання строків притягнення до адміністративної відповідальності, встановлених ст. 38 КУпАП, належним чином оформлені матеріали слід повернути не пізніше 14.06.2021.

Постанова остаточна і оскарженню не підлягає.

Суддя Х.С. Кріль