Справа № 663/2255/21
Провадження № 3/663/1078/21
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 жовтня 2021 року суддя Скадовського районного суду Херсонської області Шабрацький Г.О., розглянувши матеріали, які надійшли від Скадовського РВП ГУНП в Херсонській області, про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, непрацюючого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

передбачене ст. 124 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

До суду надійшов протокол про адміністративне правопорушення Серії ААБ № 245692 від 30.07.2021, згідно якого ОСОБА_2 інкриміновано те, що 30.07.2021. о 12:30 год. на трасі від смт. Лазурне до Р-57, керував автомобілем Hyundai Lantra, державний номер НОМЕР_1 , на 19 км, не був уважним, не стежив за домашньою обстановкою та не зреагував на її зміну, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем Volkswagen Passat, державний номер НОМЕР_2 , який рухався попереду. В наслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження та завдано матеріальні збитки, чим порушив вимоги пп. 2.3.б, 12.1., 13.1. ПДР України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_2 свою вину не визнав та пояснив, що 30.07.2021 він разом з дружиною поверталися з відпочинку в смт. Лазурне додому в м. Олешки, рухався по середині своєї смуги руху зі швидкістю близько 70 км/год., десь о 12:30 год. по зустрічній смузі їхав автомобіль Volkswagen Passat, яким керував ОСОБА_3 , коли вони порівнялися, почув удар об метал, зрозумівши, що зустрічний автомобіль його зачепив, одразу зупинився, а інший водій проїхав далі ще біля 100 метрів тільки потім зупинився. Коли він вийшов, то побачив уламки свого автомобіля, що були на його смузі руху, у зв`язку з чим були викликані працівники поліції. Вважав, що саме ОСОБА_3 здійснив зіткнення з його автомобілем внаслідок різкого об`їзду ями, наявної на смузі руху, в якій той рухався. Вказав що схема складена працівниками поліції є вірною. Просив долучити до справи фотографії зроблені на місці події.

Клопотання ОСОБА_2 було задоволено та долучено до матеріалів справи фотографії зроблені на місці ДТП.

Потерпілий ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснив, що 30.07.2021 він разом з дружиною їхали з м. Скадовська додому в с. Красне, він рухався по своїй смузі руху зі швидкістю приблизно 60-65 км/год. ближче до узбіччя, у зв`язку з незадовільним дорожнім покриттям та в момент роз`їзду із зустрічним транспортним засобом зненацька відчув гуркіт. Зрозумівши, що його автомобіль отримав пошкодження він ще проїхав близько 100 м. та зупинився. Також зазначив що на схемі місця ДТП яку він підписав (третій підпис зверху) то невірно вказані автомобілі, а саме під номером 1 повинен бути його автомобіль, а під номером 2 автомобіль ОСОБА_2 .

Дослідивши матеріали справи, судом встановлено наступне.

Відповідно до ст. 245 КУпАП завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення, є, зокрема, своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

Згідно зі ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Обов`язок щодо збирання доказів покладається на осіб, уповноважених на складання протоколів про адміністративні правопорушення, визначених ст. 255 цього Кодексу.

Відповідно до ст. 280 КУпАП, суд при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати, зокрема, чи було вчинене адміністративне правопорушення та чи винна особа у його вчиненні.

Судом встановлено, що ОСОБА_2 притягується до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, за порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Перевіряючи підстави притягнення ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності суд встановив, що у протоколі зазначено про порушення останньою пп. 2.3.б, 12.1., 13.1. ПДР України.

Пунктами пп. 2.3.б, 12.1., 13.1. ПДР України, передбачено, що для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

У відповідності із ст. 9 КУпАП адміністративним проступком визнається протиправна, винна дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Пунктом 1 ст. 247 КУпАП передбачено, що провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочате, а розпочате підлягає закриттю в разі відсутності події і складу адміністративного правопорушення.

Заслухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, дослідивши матеріали справи, суддя дійшов висновку, що провадження у справі підлягає закриттю на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП України.

Такий висновок суду ґрунтується на відсутності доказів порушення ОСОБА_2 пп. 2.3.б, 12.1., 13.1. ПДР України, яке призвело до вчинення правопорушення за ст. 124 КУпАП. Зокрема, з пояснення водіїв учасників ДТП встановлено, що причиною ДТП було порушення ПДР України щодо дотримування безпечної дистанції та безпечного інтервалу, їх покази є взаємовиключними, оскільки містять різні факти, що вливають на кваліфікацію дій кожного з них. З схеми місця ДТП встановлено, що уламки дзеркала та пластика знаходяться на полосі руху автомобіля Hyundai Lantra, державний номер НОМЕР_1 під керування ОСОБА_2 з чого можливо зробити висновок що місце ДТП знаходилось саме в даній полосі, та ДТП відбулося саме в зв`язку з виїздом автомобіля Volkswagen Passat, державний номер НОМЕР_2 на зустрічну смугу. Посилання потерпілого ОСОБА_3 , що на схемі місця ДТП невірно вказані автомобілі, а саме під номером 1 повинен бути його автомобіль Volkswagen Passat, а під номером 2 автомобіль Hyundai Lantra спростовуються долученими фотографіями місця ДТП з яких видно що автомобіль Hyundai Lantra стоїть на узбіччі, а з протилежного боку знаходиться примикання другорядної дороги і саме таке розташування автомобілів відносно другорядної дороги зафіксовано у схемі місця ДТП складеної працівниками поліції.

За наведених обставин відсутні докази вини ОСОБА_2 у вчиненні інкримінованого йому правопорушення.

Виходячи з цього, провадження у справі відносно ОСОБА_2 підлягає закриттю в зв`язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 247, 283, п. 3 ч. 1 ст. 284 КУпАП,-

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_2 , передбачене ст. 124 КУпАП закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Постанова судді по справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, щодо якої її винесено, а також потерпілим шляхом подачі апеляційної скарги до Херсонського апеляційного суду через Скадовський районний суд Херсонської області протягом десяти днів з дня винесення постанови, а щодо постанов по справі про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, у тому числі зафіксовані в автоматичному режимі, - протягом десяти днів з дня вручення такої постанови.

Суддя Скадовського районного суду

Херсонської області Г. О. Шабрацький