Провадження № 3/234/3899/21
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 жовтня 2021 року м. Краматорськ

Суддя Краматорського міського суду Донецької області Фоміна Ю.В., розглянувши матеріали, які надійшли з Бахмутського районного відділу поліції ГУНП в Донецькій області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Дегерес Джамбульського району Алма-Атинської області, працює водієм ТОВ «Арт-Вейн», зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ч.4 ст.121 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу серії БД №353659 від 10.08.2021 року, 10.08.2021 року о 09.10 годині на 55 км а/д Маріуполь-Ялта-Урзуф, водій ОСОБА_1 , керуючи авто VOLVO FM12, номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом MEGA MNW номерний знак НОМЕР_2 , на пів причіп встановлено шини, що мають місцеві пошкодження, що оголюють корд, що вчинив повторно на протязі року, чим порушив вимоги п.31.5.5б Правил дорожнього руху, що вчинено повторно на протязі року, за що відповідальність передбачена ч.4 ст.121 КУпАП.

У судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення він працює водієм, вказаний транспортний засіб належить підприємству на якому він працює. Дійсно 10.08.2021 року він рухався на автомобілі, виконуючи свої трудові обов`язки, але в дорозі у нього пробило колесо та він мусив його замінити, щоб доїхати до місця стоянки та ремонту. Після того, як він продовжив рух його зупинили співробітники поліції та склали адміністративний протокол. На даний час колесо замінено відповідно до норм законодавства, та його вини в цьому не має.

Письмові пояснення водія ОСОБА_1 в матеріалах справи про притягнення до адміністративної відповідальності відсутні, відеозапис зі службової камери №709 також відсутній.

Дослідивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, заслухавши особу, яка притягається до адміністративної відповідальності, суд дійшов до наступного.

Частина ч. 4 ст.121 КУпАП передбачає адміністративну відповідальність за керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, вчинене повторно протягом року.

Відповідно до п.31.4.5б Правил дорожнього руху України, забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: шини мають місцеві пошкодження (порізи, розриви тощо), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини.

Відповідно до п.31.5 Правил дорожнього руху України, у разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо - рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.

Отже, при виявлених технічних несправностях дійсно забороняється подальша експлуатація транспортного засобу, але подальший рух якомого коротшим шляхом до місця стоянки та ремонту не заборонений.

Матеріали справи про адміністративне правопорушення не містять будь-яких доказів, які спростовують пояснення водія про те, що він був вимушений у зв`язку із пошкодженням змінити колесо в дорозі, та рухався до місця стояки та ремонту автомобіля.

Правова природа адміністративної відповідальності за своєю суттю є аналогічною кримінальній, оскільки також є публічною, пов`язана із застосуванням державного примусу, ініціюється органами, які наділені владними повноваженнями, а застосовувані санкції можуть бути доволі суттєвими для особи, включаючи позбавлення волі.

У справі «Надточний проти України» Європейський суд з прав людини у своєму рішенні від 15.05.2008 року відзначив, що Уряд України визнав карний кримінально-правовий характер Кодексу України про адміністративні правопорушення (п.21 рішення).

В рекомендації №R (91)1 Комітету Міністрів Ради Європи Державам-членам стосовно адміністративних санкцій від 13 лютого 1991 року рекомендовано урядам держава-членів керуватися у своєму праві та практиці принципом, згідно з яким обов`язок забезпечення доказів покладається на адміністративний орган влади (принцип 7).

У відповідності до ст.62 Конституції України обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях. Усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП України провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, у зв`язку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення.

Таким чином, оцінивши досліджені в судовому засіданні докази, суд прийшов до висновку про відсутність в діях водія ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.121 КУпАП, оскільки пошкодження шини в дорозі та необхідність руху до місця стоянки та ремонту дозволено Правилами дорожнього руху та не свідчить про експлуатацію транспортного засобу з порушенням правил керування.

При таких обставинах провадження в справі про адміністративне правопорушення підлягає закриттю на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУАП у зв`язку із відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ч. 1 ст. 130 КУпАП, п. 1 ч.1 ст. 247, 284 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за ч.4 ст. 121 КУпАП закрити у зв`язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення.

На постанову може бути подана апеляційна скарга особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови. Апеляційна скарга подається до Донецького апеляційного суду через Краматорський міський суд Донецької області.

Суддя Краматорського міського суду Ю. В. Фоміна