Провадження № 3/750/3107/21
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

08 листопада 2021 року Деснянський районний суд м. Чернігова в складі:

головуючого: судді Кузюри М.М.

з участю: секретаря Дорошенко О.В.

захисника Подалюки В.О.

предст. потерпілого ОСОБА_1

потерпілого ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Чернігові матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності за ч. 5 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, мешканця АДРЕСА_1 ,

В С Т А Н О В И В :

21 вересня 2021 року о. 11 год. 30 хв. ОСОБА_3 в м. Чернігові по проспекту Миру біля буд. 55, керуючи автомобілем Scoda Octavia A 5, державний номерний знак НОМЕР_1 , при перестроюванні у праву смугу руху не ввімкнув показник повороту відповідного напрямку руху, чим змусив водія автомобіля Land Rover Range Rover, державний номерний знак НОМЕР_2 , який рухався в попутному напрямку, різко гальмувати та змінити напрямок руху, щоб уникнути зіткнення. Своїми діями ОСОБА_3 порушив п. 9.2 «б» Правил дорожнього руху, чим спричинив аварійну обстановку.

В судовому засіданні ОСОБА_3 свою провину не визнав та пояснив, що стояв за автомобілями попереду перед перехрестям у середній смузі руху, очікуючи зеленого сигналу світлофору. Права смуга руху була вільна, тому, переконавшись через дзеркало заднього виду у безпечності свого маневру, він повільно став повертати праворуч та ледве виїхав за роздільну лінію смуг руху, як у зоні його огляду позаду раптово з`явився автомобіль Land Rover Range Rover. Після цього він одразу ж повернув у свою смугу і не перешкоджав руху цього автомобіля, однак водій не справився з керуванням та зіткнувся з бордюром. Показник повороту не вмикав, так як права смуга була вільна і швидкість його автомобіля мінімальна. Вважає винним у цій події водія позашляховика, який раптово на великій швидкості виїхав з лівої крайньої на праву крайню смугу, у зв`язку з чим він його і не помітив.

Незважаючи на невизнання своєї провини, факт скоєння ОСОБА_3 адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 5 ст. 122 КУпАП, підтверджується протоколом про адміністративне правопорушення від 21 вересня 2021 року, складеним відповідно до вимог ст. 256 КУпАП, та переглянутим в судовому засіданні відеозаписом з відео реєстратора автомобіля Land Rover Range Rover, з якого вбачається, що водій цього автомобіля, рухаючись у крайній лівій смузі, здійснював маневр перестроювання у крайню праву смугу та коли майже перемістився на цю смугу, водій ОСОБА_3 на автомобілі Scoda Octavia, що стояв перед перехрестям в очікуванні дозволеного сигналу світлофора, не вмикаючи показника зміни напрямку руху, раптово теж розпочав рух у праву крайню смугу, внаслідок чого, уникаючи зіткнення з автомобілем, водій Land Rover Range Rover ОСОБА_2 відвернув праворуч, де зіткнувся з дорожнім бордюром.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що перестроївся в праву смугу, яка була вільною, але в цей момент автомобіль Scoda Octavia без ввімкненого сигналу також здійснив маневр перестроювання в цю ж смугу, внаслідок чого він змушений був застосувати екстрене гальмування та змінити напрямок руху свого автомобіля, що призвело до зіткнення з бордюром.

Наведені обставини підтверджують, що дії ОСОБА_3 при вчиненні маневру перестроювання без світлового показника повороту були неочікуваними для водія ОСОБА_2 , так як маневр був вчинений у безпосередній близькості між автомобілями, та змусили його миттєво реагувати на аварійну дорожню обстановку. Неввімкнення показника повороту в автомобілі Scoda Octavia перед маневром давало впевненість водію Land Rover Range Rover, що він безперешкодно займе крайню праву смугу руху, відтак порушення водієм ОСОБА_3 п. 9.2 «б» Правил дорожнього руху створило аварійну обстановку, внаслідок якої водій ОСОБА_2 змушений був вжити заходів, а саме, різко змінити швидкість та напрямок руху для уникнення зіткнення та забезпечення особистої безпеки.

За вказаних обставин суд визнає доведеною вину ОСОБА_3 у порушенні Правил дорожнього руху, що спричинило створення аварійної обстановки, тому він підлягає адміністративній відповідальності за ч. 5 ст. 122 КУпАП з накладенням стягнення у виді штрафу згідно санкції вказаної статті.

Разом з тим, суд констатує, що маневр водія ОСОБА_2 по перестроюванню з крайньої лівої смуги у праву теж не був бездоганним, оскільки ОСОБА_2 за такої щільності на той час руху у смугах на досить високій швидкості, по суті, не перестроювався, а перетнув упоперек дві смуги та раптово для водія Scoda Octavia опинився праворуч від нього.

Враховуючи, що ОСОБА_3 є учасником бойових дій, він підлягає звільненню від сплати судового збору на підставі п. 12 ч. 1 ст. 5 Закону України «Про судовий збір».

Керуючись ст. ст. ч. 5 ст. 122, 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суд

П О С Т А Н О В И В :

Притягнути ОСОБА_3 до адміністративної відповідальності за ч. 5 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення і накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 1445 грн.

Звільнити ОСОБА_3 від сплати судового збору на підставі п. 12 ч. 1 ст. 5 Закону України «Про судовий збір».

На постанову протягом 10 днів з дня її винесення може бути подана апеляційна скарга до Чернігівського апеляційного суду через Деснянський районний суд м. Чернігова.

Суддя М.М. Кузюра