Справа № 342/977/21
Провадження № 3/342/378/2021
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11 жовтня 2021 року м. Городенка

Суддя Городенківського районного суду Івано-Франківської області Федів Л.М., за участю захисникаособи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 адвоката Ігнатюк Л.В., представника потерпілої ОСОБА_2 адвоката Олару Д.В. розглянувши клопотання представника потерпілої ОСОБА_2 адвоката Олару Д.В. про призначення комплексної судової трасологічної та судової автотехнічної експертизи у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

На розгляд до Городенківського районного суду Івано-Франківської області надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 460419, в якому зазначено, що водій ОСОБА_1 02.08.2021 о 06 год 30 хв на автодорозі Р.20 с.Озеряни, керуючи автомобілем DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 , не врахував дорожньої обстановки, не вибрав безпечної швидкості рух, не впорався з керуванням та скоїв наїзд на дерево, дорожній знак, чим порушив вимоги п.12.1 Правил дорожнього руху, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП. При ДТП автомобіль отримав механічні пошкодження.

Із наданого суду свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 встановлено, що власником транспортного засобу DAF XF 105.410, д.н.з. НОМЕР_1 є ОСОБА_2 .

11.10.2021 року до суду поступило клопотання від ОСОБА_1 про закриття справи з додатками: фотознімки з місця пригоди на 6 аркушах, копія супровідного листка служби екстреної медичної допомоги на 1 аркуші, копія тимчасового дозволу серії DT№077810 на 2 аркушах. В обгрунтування клопотання вказано, що матеріалами справи не доведено наявність у діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення. Крім того, враховуючи недопустимість протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 №460419 від 04.08.2021 та аналізуючи інші надані по справі докази (пояснення очевидців ДТП ОСОБА_3 та ОСОБА_4 ) у їх сукупності, вважає, що органом, який направив адміністративний матеріал до суду, не доведено наявність в його ОСОБА_1 діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а тому провадження в справі підлягає закриттю на підставі п.1ч.1 ст.247 КУпАП.

11.10.2021 року через канцелярію суду поступило клопотання від представника потерпілої ОСОБА_2 адвоката Олару Д.В. про призначення комплексної судової трасологічної та судової автотехнічної експертизи. В поданому клопотання представник ОСОБА_2 адвокат Олару Д.В. просить призначити комплексну судову трасо логічну та судову авто технічну експертизу, виконання якої доручити судовим експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства Юстиції України, який розташований за юридичною адресою: 79000, м.Львів, вул. Липинського, 54. На дослідження судовому експерту задати наступні питання:

1. Чи наявні будь-які механічні пошкодження на передній лівій шині автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 ? Якщо так, то які?

2. Чи перебувають в причинному зв`язку механічні пошкодження лівого переднього колеса з виїздом автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 за межі проїзної частини вліво?

3. Чи наявні технічні несправності рульового керування та ходової частини автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 ? Якщо так, то чи перебувають дані технічні несправності в причинному зв`язку з виїздом автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 за межі проїзної частини вліво?

4.Як в даній дорожньо-транспортній обстановці повинен був діяти водій ОСОБА_1 ?

5. Чи наявні в діях водія ОСОБА_1 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору, перебувають в причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-траспортної пригоди ?

Для дослідження судовому експерту надати матеріали справи про адміністративне правопорушення №342/977/21 для отримання необхідних вихідних даних для висновку експерта, а також надати експерту доступ до автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 з можливістю вилучення переднього лівого колеса даного автомобіля.

В обгрунтування заявленого клопотання вказує на те, що приймаючи те, що позиція сторони захисту полягає в тому, що причиною виїзду за межі дороги вліво стало пошкодження шин коліс автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 , проте, яка суперечить матеріалам справи та доказам, які подані потерпілою стороною, тому виникла необхідність в призначенні комплексної судової трасологічної та автотехнічної експертизи.

Крім того, представником ОСОБА_2 адвокатом Олару Д.В. 11.10.2021 року до суду подано клопотання про долучення до матеріалів справи доказів, а саме: копію свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 , пояснення ОСОБА_5 , фото таблиці з фотографіями місця дорожньо-траспортної пригоди в с.Озеряни Тлумацького району Івано-Франківської області, копію сертифікату відповідності з додатками та декларації про відповідність на 4 аркушах, лист з роздруківками з GPS трекера на 4 аркушах, копію довідки з КНП «ПНЦ ІФ ОР» на 1 аркуші та копію адміністративного протоколу серії ДПР18 №499191.

У судове засідання ОСОБА_1 не з`явився. Захисник ОСОБА_1 адвокат Ігнатюк Л.В. зазначила, що дане засідання можливо провести без участі ОСОБА_1 , оскільки про розгляд даної справи останній належним чином повідомлений. ОСОБА_1 не заперечує щоб розгляд справи провести без його участі, а за участі його захисника Ігнатюк Л.В. Ствердила, що щодо задоволення клопотання про приєднання до матеріалів справи доказів, які подані представником ОСОБА_2 адвокатом Олару Д.В. не заперечує. Що стосується клопотання про призначення експертизи зазначила, що не заперечує щодо задоволення даного клопотання, погоджується із поставленими на експертизу питаннями, запропонованими представником ОСОБА_2 адвокатом Олару Д.В. Крім того, подала заяву, в якій зазначила, що з метою об`єктивного дослідження всіх фактичних обставин справи вважає, що на вирішення експерту також слід поставити наступні питання:

1. Чи відповідає технічний стан коліс автомобіля марки DAF XF 105.405, д.н.з. НОМЕР_1 та причепа д.н.з НОМЕР_3 (висота малюнка протектора шин, механічні пошкодження шин, фізичний знос шин) вимогам ПДР України та ДСТУ ?

2. Який механізм та послідовність пошкодження лівого переднього колеса автомобіля марки DAF XF 105.405, д.н.з. НОМЕР_1 ? Чи можливий був розрив колеса на ходу автомобіля з урахуванням фізичного зносу шин та повного навантаження причепу автомобіля грузом ?

Крім того зазначила, що доцільно спочатку вирішити клопотання про призначення експертизи, у зв`язку з цим на даний час не вирішувати клопотання про закриття справи, яке подане ОСОБА_1 .

Суд, розглянувши клопотання, заслухавши думку учасників справи, перевіривши матеріали справи дійшов наступного висновку.

Відповідно до ч. 1 ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі або в режимі фотозйомки (відеозапису), які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху та паркування транспортних засобів, актом огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Згідно ч. 1 ст. 273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

ОСОБА_1 у поданому клопотанні про закриття справи, свою вину у вчиненні ДТП не визнає, у зв`язку з цим, зважаючи на потребу у спеціальних знаннях, існує об`єктивна необхідність встановлення відповідності дій водія відповідно до ПДР України, встановлення факту наявності причинно-наслідкового зв`язку між діями водія транспортного засобу та настанням ДТП, що має істотне значення для підтвердження чи спростування доказів сторін та вирішення справи по суті, тому приходжу до висновку, що клопотання про призначення експертизи слід задоволити. Призначити по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП комплексну судову трасологічну та судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства Юстиції України (вул. Липинського, 54, м. Львів, 79024).

Згідно частини 2 статті 15 Закону України «Про судову експертизу» від 25 лютого 1994 року № 4038-XII, встановлено, що проведення судових експертиз державними спеціалізованими установами у кримінальних провадженнях за дорученням слідчого, прокурора, суду та у справах про адміністративні правопорушення здійснюється за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються цим експертним установам з Державного бюджету України.

Крім того, заслухавши пояснення учасників справи, вважаю за доцільне задоволити клопотанняпредставника ОСОБА_2 адвоката Олару Д.В. про долучення до матеріалів справи доказів та долучити до матеріалів справи про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП:копію свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 , пояснення ОСОБА_5 , фото таблиці з фотографіями місця дорожньо-траспортної пригоди в с.Озеряни Тлумацького району Івано-Франківської області, копію сертифікату відповідності з додатками та декларації про відповідність на 4 аркушах, лист з роздруківками з GPS трекера на 4 аркушах, копію довідки з КНП «ПНЦ ІФ ОР» на 1 аркуші та копію адміністративного протоколу серії ДПР18 №499191 та надані ОСОБА_1 до клопотання про закриття справи: фотознімки з місця пригоди на 6 аркушах, копія супровідного листка служби екстреної медичної допомоги на 1 аркуші, копія тимчасового дозволу серії DT№077810 на 2 аркушах.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 245, 251, 273 КУпАП, суддя

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання про призначення експертизи - задовольнити.

Призначити по справі комплексну судову трасологічну та судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити питання:

1. Чи наявні будь-які механічні пошкодження на передній лівій шині автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 ? Якщо так, то які?

2. Чи перебувають в причинному зв`язку механічні пошкодження лівого переднього колеса з виїздом автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 за межі проїзної частини вліво?

3. Чи наявні технічні несправності рульового керування та ходової частини автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 ? Якщо так, то чи перебувають дані технічні несправності в причинному зв`язку з виїздом автомобіля марки DAF XF 105, д.н.з. НОМЕР_1 за межі проїзної частини вліво?

4.Як в даній дорожньо-транспортній обстановці повинен був діяти водій ОСОБА_1 ?

5. Чи наявні в діях водія ОСОБА_1 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору, перебувають в причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-траспортної пригоди ?

6. Чи відповідає технічний стан коліс автомобіля марки DAF XF 105.410, д.н.з. НОМЕР_1 та причепа д.н.з НОМЕР_3 (висота малюнка протектора шин, механічні пошкодження шин, фізичний знос шин) вимогам ПДР України та ДСТУ ?

7. Який механізм та послідовність пошкодження лівого переднього колеса автомобіля марки DAF XF 105.410, д.н.з. НОМЕР_1 ? Чи можливий був розрив колеса на ходу автомобіля з урахуванням фізичного зносу шин та повного навантаження причепу автомобіля грузом ?

Проведення експертизи доручити експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства Юстиції України (вул. Липинського, 54, м. Львів, 79024).

Для отримання необхідних вихідних даних для висновку експерта у розпорядження експертів направити матеріали справи про адміністративне правопорушення №342/977/21.

Надати експертам доступ до автомобіля марки DAF XF 105.410, д.н.з. НОМЕР_1 з можливістю вилучення переднього лівого колеса даного автомобіля та доступ до причепа д.н.з НОМЕР_3 .

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Судову експертизу провести за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються експертній установі з Державного бюджету України.

На час проведення експертизи провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП зупинити.

Постанова остаточна та оскарженню не підлягає.

Суддя: Федів Л. М.