Справа № 515/512/21
Провадження № 3/515/902/21
Татарбунарський районний суд Одеської області
П О С Т А Н О В А

Іменем України

27 травня 2021 р. Татарбунарський районний суд Одеської області в особі судді Тимошенка С.В., розглянувши матеріали, що надійшли з відділення №2 Білгород-Дністровського РВП ГУНП в Оде- ській області, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, проживаючого по АДРЕСА_1 ,

за ч.1 ст.130 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

14 квітня 2021 року до Татарбунарського районного суду Одеської області з відділення № 2 Бі- лгород-Дністровського РВП ГУНП в Одеській області надійшли матеріали про адміністративне правопорушення за ознаками ч.1 ст.130 Кодексу України про адміністративні правопорушення (да лі КУпАП) стосовно ОСОБА_1 , з яких слідує, що 10.04.2021 р. о 12.40 год. ОСОБА_1 в с. Баштанівка Білгород-Дністровського району Одеської області керував мотоблоком «Кентавр», без реєстраційного номеру, з явними ознаками алкогольного сп`яніння (запах алкоголю з порожнини рота, порушення координації рухів), від проходження медичного огляду на визначення стану алко- гольного сп`яніння на місці зупинки транспортного засобу за допомогою газоаналізатора «Alkotester» та проходження такого огляду у мед закладі відмовився під відеозапис. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.2.5 Правил дорожнього руху.

25 травня 2021 року захисник ОСОБА_1 адвокат Давиденко К.В. надав до суду клопотання про закриття провадження у справі, де він посилався на те, що мотоблок засіб, який приводиться в рух мускульною силою та двигуном для обробки землі, на ньому немає обладнання для переве- зення людей і (або) вантажу, кермового колеса та місця для водія, діючим законодавством не вста- новлено необхідності отримання посвідчення водія відповідної категорії для керування мотобло- ками, тобто, не є транспортним засобом, він не підлягає державній реєстрації з видачею свідоцтва, технічного талону і номерних знаків. Оскільки ч.1 ст.130 КУпАП передбачає відповідальність за керування транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння, тому провадження у справі необ- хідно закрити у зв`язку з відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопору- шення.

Дослідивши матеріали справи, розглянувши клопотання захисника, суд приходить до висновку про недоведеність наявності у діях правопорушника складу правопорушення, передбаченого ч.1 ст.130 КУпАП з огляду на наступне.

Статтею 130 КУпАП передбачена відповідальність за керування транспортними засобами або суднами особами, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції.

Законом України "Про дорожній рух" встановлено єдиний порядок дорожнього руху на всій те- риторії України. Інші нормативні акти, що стосуються особливостей дорожнього руху (перевезен- ня спеціальних вантажів, експлуатація транспортних засобів окремих видів, рух на закритій те- риторії тощо), повинні ґрунтуватися на вимогах Правил дорожнього руху.

Згідно п.1.10 цих Правил, транспортний засіб це пристрій, призначений для перевезення лю- дей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

За змістом ст.29 Закону України «Про дорожній рух», до участі у дорожньому русі допускаю- ться транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Украї- ні правил, нормативів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у вста- новленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов`язково- му технічному контролю, пройшов такий контроль.

Державним cтандартом України ДСТУ 2984-95 «Засоби транспортні дорожні. Типи. Терміни та визначення», затвердженим і введеним в дію наказом Держстандарту України № 31 від 25.01.95 р., установлено терміни та визначення основних понять дорожніх транспортних засобів (ДТЗ), які призначені для перевезення людей та (чи) вантажів, а також спеціального устаткування та затвер- джено перелік транспортних засобів, у якому мотоблок не передбачений.

Інструкцією з експлуатації та обслуговування мотоблоку «Кентавр» МБ 2060Д-3 - МБ 2061Д-3 визначено, що мотоблоки ТМ «Кентавр» є малогабаритними автономними силовими агрегатами з дизельним двигуном, призначені для приводу різних робочих органів, причіпних і навісних при- стосувань, які використовуються при обробці ґрунту, догляді за насадженнями, механізації ручної праці у фермерських господарствах, на присадибних, садових і городніх ділянках площею від 20 до 100 і більше соток; мотоблок не призначений для постійної експлуатації в якості транспортного засобу на дорогах загального користування з твердим покриттям і на вулично-дорожній мережі.

Тобто, мотоблок не є транспортним засобом, відповідно, експлуатація мотоблоку не є керуван- ням транспортним засобом, що є складовою дій, передбачених ст.130 КУпАП.

Отже, в матеріалах справи відсутні необхідні та достатні об`єктивні дані про наявність у діях ОСОБА_2 складу згаданого адміністративного правопорушення.

Відповідно до п.1 ст.247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю в разі відсутності події і складу адмініст- ративного правопорушення.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.247, 283, 284 КУпАП, суд

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення, яке передбачено ч.1 ст.130 Кодек- су України про адміністративні правопорушення, відносно ОСОБА_1 закрити за відсутністю у його діях складу зазначеного правопорушення.

Постанова судді може бути оскаржена особою, яку звільнено від адміністративної відповідаль- ності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом 10 днів з дня винесення постанови до Одеського апеляційного суду.

Суддя Тимошенко С.В.