Справа № 525/276/19
Номер провадження 3/525/4/2020
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 жовтня 2020 року с. Велика Багачка

Суддя Великобагачанського районного суду Полтавської області Ячало Ю.І., розглянувши матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції в Полтавській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає за адресою: АДРЕСА_1 , працює водієм в ПП "Гарант",

по ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

встановив:

21 лютого 2019 року, о 06 годині 45 хвилин, на 277 км автодороги Київ-Харків-Довжанський, водій ОСОБА_1 керував транспортним засобом марки SCANIA R420, державний номерний знак НОМЕР_1 , в складі з причіпом марки SCMITZ SKO24, державний номерний знак НОМЕР_2 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з транспортним засобом марки FORD TRANZIT, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався попереду. Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні ушкодження з матеріальними збитками. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги пунктів п. п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.

В судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, про день та час розгляду справи повідомлений належним чином (а.с. 113), в доданих до матеріалів справи письмових поясненнях зазначив, що вини його в даній ДТП не має, так як водій транспортного засобу марки FORD TRANZIT, державний номерний знак НОМЕР_3 , по автодорозі рухався дуже повільно, менше 30 км/год, керував неадекватно, чим став перешкодою на вузькій дорозі з однією смугою для руху в одному напрямку. Маючи намір обігнати транспортний засіб, він ввімкнув світловий покажчик лівого повороту, почав маневр, проте водій FORD TRANZIT, державний номерний знак НОМЕР_3 , збільшив швидкість та виїхав на попереду його транспортного засобу, що змусило його здійснити екстрене гальмування (а.с. 17-22).

Зважаючи на зміст поданих до суду пояснень на протокол про адміністративне правопорушення, суд розцінює позицію особи відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення, як не визнання своє вини.

Незважаючи на не визнання своєї вини, вина особи ОСОБА_1 підтверджується наступними проаналізованими доказами:

Протоколом про адміністративне правопорушення від 21.02.2019 р., в змісті якого зазначено, що ОСОБА_1 , 21.02.2019 р., о 06 годині 45 хвилин, на 277 км автодороги Київ-Харків-Довжанський керував транспортним засобом марки SCANIA R420, державний номерний знак НОМЕР_1 , в складі з причіпом марки SCMITZ SKO24, державний номерний знак НОМЕР_2 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з транспортним засобом марки FORD TRANZIT, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався попереду (а.с. 1).

Протокол про адміністративне правопорушення складено у відповідності до вимог ст. 256 КУпАП України, під час його складання істотних порушень, що тягли б за собою визнання доказів недопустимими, працівниками поліції допущено не було. Обставини правопорушення викладено вірно та чітко сформульовано його суть.

Схемою ДТП від 21.02.2019 р., де зазначене точне місце скоєння ДТП за участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , розміщення транспортних засобів після дорожньо-транспортної пригоди, перелік видимих пошкоджень транспортних засобів. Зі схемою ознайомлені учасники дорожньо-транспортної пригоди, що засвідчено їхніми підписами, зауваження до схеми відсутні (а.с. 2).

Поясненнями потерпілого ОСОБА_2 , де зазначено, що він 21.02.2019 року рухався на автодорозі Київ-Харків-Довжанський на транспортному засобі марки FORD TRANZIT, державний номерний знак НОМЕР_3 , через річку Псел, зменшив швидкість до 50 км/год, як того вимагали дорожні знаки, згодом відчув удар у задню ліву частину його автомобіля, не змінюючи напрямку руху, почав гальмувати до зупинки (а.с. 3).

Поясненнями ОСОБА_1 , де зазначено, що він 21.02.2019 року рухався на автодорозі Київ-Харків-Довжанський на транспортному засобі марки SCANIA R420, державний номерний знак НОМЕР_1 , в складі з причіпом марки SCMITZ SKO24, державний номерний знак НОМЕР_2 (а.с. 4).

Суд приймає до уваги письмові пояснення ОСОБА_2 (а.с. 105-107), долучені до матеріалів справи, так як вони узгоджуються з обставинами скоєння дорожньо-транспортної пригоди за участю ОСОБА_1 та ОСОБА_2 , зазначені в протоколі про адміністративне правопорушення

Суд не приймає до уваги висновок експерта № 1106 від 26.02.2020 року, так як даний доказ не спростовує вини ОСОБА_1 у скоєнні ДТП, яка мала місце 21.02.2019 року (а.с. 67-72).

Суд не приймає до уваги пояснення особи ОСОБА_1 , що попереду нього рухався транспортний засіб марки FORD TRANZIT, державний номерний знак НОМЕР_3 , який петляв по дорозі та гальмував, що змусило його перестроїтися в ліву смугу руху, але автомобіль різко загальмував, а він щоб уникнути дорожньо-транспортної пригоди також різко загальмував, що призвело до зіткнення, оскільки дані пояснення не підтверджені жодними доказами, долученим до матеріалів справи.

Інші, досліджені в судовому засіданні докази по справі, не суперечать зазначеним вище висновкам суду.

Таким чином, в діянні згаданої особи маються ознаки правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Між тим на час розгляду адміністративного матеріалу сплинули строки притягнення особи до адміністративної відповідальності, визначені ст. 38 КУпАП.

Враховуючи викладене та керуючись ст.ст. 221, 279, 284, 287, 38, 247 п. 7 КУпАП , -

постановив:

Провадження по справі закрити у зв`язку з закінченням на момент її розгляду строків, передбачених ст. 38 КУпАП.

ОСОБА_1 від адміністративної відповідальності по ст. 124 КУпАП звільнити.

Вилучене посвідчення водія на ім`я ОСОБА_1 , повернути власнику.

Апеляційну скаргу на постанову по справі про адміністративне правопорушення може бути подано протягом десяти днів з дня винесення постанови до Полтавського апеляційного суду через Великобагачанський районний суд Полтавської області.

Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Суддя Ю.І. Ячало