Справа №345/2762/20
Провадження № 3/345/794/2020
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12.08.2020 року м. Калуш

Суддя Калуського міськрайонного суду Івано-Франківської області Онушканич В.В., розглянувши матеріали, які надійшли з Калуського ВП ГУНП України в Івано-Франківській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , водій КП «Екосервіс», одружений, на утриманні має чотирьох неповнолітніх дітей, громадянина України, за ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1 31.07.2020 р. о 15 год. 15 хв. в м. Калуш по вул. Л.Українки, 102, керуючи автомобілем марки «Fiat Scudo» д.н.з. НОМЕР_1 завчасно не зайняв крайнє ліве положення під час розвороту ліворуч, вчинив зіткнення з автомобілем «Skoda Super B» д.н.з. НОМЕР_2 . В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. Своїми діями ОСОБА_1 порушив вимоги п. 10.1, 10.3 ПДР.

У судовому засіданні ОСОБА_1 не визнав вини у вчиненні правопорушення, яке ставиться йому у вину. Проте, зазначив, що дійсно він не зайняв крайнє ліве положення перед маневром розвороту, оскільки, це не дало б йому змоги здійснити цей маневр. Також зазначив, що він бачив позаду транспортний засіб «Skoda Super B», проте вважав, що встигне здійснити маневр розвороту. Визнає, що не переконався в безпечності запланованого маневру.

Заслухавши пояснення особи, відносно якої складено протокол, дослідивши матеріали додані до протоколу, приходжу до наступних висновків.

Порядок дорожнього руху на території України, відповідно до Закону України «Про дорожній рух» від 30 червня 1993 року № 3353, встановлений Правилами дорожнього руху, затвердженими Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306.

Пунктом 10.1 ПДР передбачено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Пунктом 10.3 ПДР встановлено, що у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Відомостями, які містяться в протоколі про адміністративне правопорушення від 31.07.2020 серії ДПР 18 № 499816 (а.с.1), дані зі схеми місця ДТП від 31.07.2020 (а.с. 2), письмові поясненнями ОСОБА_2 та ОСОБА_1 (а.с. 3-4), а також частково усні поясненнями ОСОБА_1 в судовому засіданні доводять, що останній не дотримався вимог вище процитованих пунктів ПДР і саме з його вини сталась ДТП в результаті якої автомобілі отримали механічні пошкодження.

За таких обставин, приходжу до висновку, що дії ОСОБА_1 слід кваліфікувати за ст. 124 КУпАП, як порушення учасником дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Призначаючи стягнення ОСОБА_1 у відповідності з вимогами ст. 33 КУпАП, слід врахувати характер та ступінь суспільної небезпечності скоєного, обставини справи, особу правопорушника, зокрема те, що до адміністративної відповідальності притягується вперше має на утриманні малолітніх дітей.

Відповідно до ч. 1 ст. 40-1 КУпАП з ОСОБА_1 слід стягнути судовий збір, згідно з п. 5 ч. 2 ст. 4 Закону України «Про судовий збір».

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 283-285 КУпАП,

п о с т а н о в и в:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та призначити стягнення у вигляді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340,00 грн.

Стягнути із ОСОБА_1 (РНОКПП НОМЕР_3 ) в користь держави (стягувач - Державна судова адміністрація України) судовий збір в розмірі 420 грн. 40 коп.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги. Апеляційна скарга на постанову може бути подана до Івано-Франківського апеляційного суду через Калуський міськрайонний суд протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя