Справа № 493/991/20
Провадження № 3/493/449/20
29 липня 2020 року м. Балта Одеської області
Суддя Балтського районного суду Одеської області Ільніцька О.М., розглянувши матеріали адміністративної справи, що надійшла від Управління патрульної поліції в Одеській області Департаменту патрульної поліції, про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканця АДРЕСА_1 , працюючого водієм АТП «Кіностудія», який до адміністративної відповідальності не притягувався,
- за скоєння правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,
В С Т А Н О В И Л А:
26.06.2020 року о 16 годині в м. Одеса на вул. Отамана Чепіги водій ОСОБА_1 , керуючи автобусом марки «БАЗ» д/н НОМЕР_1 перед поворотом ліворуч не врахував дорожньої обстановки, не зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині та скоїв зіткнення з автомобілем марки «SEAT» д/н НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , яка рухалася в попутному напрямку. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.
Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 10.4 Правил дорожнього руху України.
В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину не визнав, пояснивши, що 26.06.2020 року в м. Одеса він керував автобусом марки «БАЗ», рухаючись зі сторони вул. Щеглова та доїжджаючи до перехрестя з вул. Отамана Чепіги з крайньої лівої полоси, він увімкнув показник лівого повороту, в цей час в дзеркало заднього виду бачив, що позаду нього в попутному напрямку рухається інший автомобіль. Він вважав, що не чинить перешкод іншим учасникам руху, однак коли почав здійснювати поворот, водій автомобіля марки «SEAT» виїхала на зустрічну смугу, де він знаходився під час здійснення повороту та здійснила дотичне зіткнення з його транспортним засобом, тому вважає, що його вини в скоєнні даної ДТП немає.
Не дивлячись на невизнання ОСОБА_1 , його вина у вчиненому адміністративному правопорушенні, передбаченому ст. 124 КУпАП, підтверджується такими доказами.
Протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 114442 від 26.06.2020 року, який відповідає вимогам ст. 256 КУпАП, оскільки в ньому зазначені всі необхідні данні.
Схемою місця ДТП, яка сталася 26.06.2020 року о 16 годині в м. Одеса на вул. Отамана Чепіги, 2, з якої вбачається, що водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом автобусом марки «БАЗ» д/н НОМЕР_1 по вул. Отамана Чепіги в м. Одеса, здійснив зіткнення з автомобілем марки «SEAT» д/н НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , яка рухалася в попутному напрямку. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Схема ДТП складалася інспектором Управління патрульної поліції в Одеській області в присутності водіїв транспортних засобів, про що свідчать їх підписи. Будь-яких зауважень водій ОСОБА_1 до схеми не заявляв.
Письмовим поясненням ОСОБА_2 , зі змісту якого вбачається, що 26.06.2020 року о 16 годині вона рухалася на автомобілі марки «SEAT» д/н НОМЕР_2 в м. Одеса по вул. Одарія зі сторони вул. Щеглова в напрямку вул. Отамана Чепіги. На перехресті з вул. Отамана Чепіги автобус марки «БАЗ» д/н НОМЕР_1 будучи припаркованим в другому ряду, почав без показника повороту рух ліворуч, внаслідок чого допустив зіткнення з її автомобілем.
Згідно ст. 124 КпАП України відповідальність водіїв наступає за порушення ними правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Відповідно до п. 10.4 Правил дорожнього руху України перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.
Таким чином, ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, оскільки він, будучи учасником дорожнього руху, порушив п. 10.4 Правил дорожнього руху України, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
Вивчивши докази в їх сукупності, суддя, враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, вважає необхідним накласти на нього адміністративне стягнення, не пов`язане з позбавленням права керування транспортними засобами, а саме стягнення у вигляді штрафу в дохід держави у межах санкції статті 124 КУпАП.
У відповідності до ст. 40-1 КУпАП та п. 5 ч. 2 ст. 4 ЗУ «Про судовий збір» належить стягнути з ОСОБА_1 на користь Державної судової адміністрації України судовий збір у сумі 420,40 грн.
На підставі викладеного, керуючись ст. 124 КУпАП, суддя
П О С Т А Н О В И Л А:
Вилучене посвідчення водія НОМЕР_3 від 05.11.2003 року повернути ОСОБА_1 .
Відповідно до вимог ст. ст. 307, 308 КУпАП у разі несплати правопорушником штрафу у строк не пізніш як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу ця постанова надсилається для примусового виконання, у порядку якого стягується з правопорушника подвійний розмір штрафу в сумі 680,00 грн.
Постанова може бути оскаржена до Одеського апеляційного суду протягом 10 днів з дня її оголошення.

СУДДЯ