22.07.20
Справа №635/2789/20
Провадження № 3/635/1270/2020
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 липня 2020 року сел. Покотилівка Харківського району Харківської області

Суддя Харківського районного суду Харківської області Березовська І.В.,

розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП,

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , -

В С Т А Н О В И В :

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 391443 від 04 травня 2020 року, 04 травня 2020 року о 17 годині 27 хвилини в с. Циркуни Харківського району вул. Соборна, буд. 161, водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом ВАЗ 2108, реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед зміною напрямку руху не переконався в справності світлових приладів та що це буде безпечно і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху, чим створив аварійну ситуацію і вдарив транспортний засіб, який рухався позаду, допустивши зіткнення. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

Своїми діями, згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 391443 від 04 травня 2020 року, ОСОБА_1 порушив вимоги п.10.1 Правил дорожнього руху України, тобто вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

На підтвердження даних обставин надано протокол про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 391443 від 04 травня 2020 року, письмові пояснення ОСОБА_2 , ОСОБА_3 , ОСОБА_1 , схему та фото місця ДТП.

В судовому засіданні особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 свою вину в порушенні Правил дорожнього руху України не визнав та пояснив, що автомобіль ВАЗ-2108 під його керуванням та автомобіль Dacia під керуванням ОСОБА_3 рухалися в попутному напрямку по вул. Соборній в с. Циркуни Харківського району Харківської області. При цьому автомобіль під його керуванням рухався попереду. З метою виконання повороту ліворуч, він увімкнув покажчик лівого пороту і зменшуючи швидкість,заздалегідь прийняв положення ближче до лівого краю смуги. Повертаючи ліворуч, він пропустив зустрічний транспортний засіб, переконався, що його маневр не створюватиме перешкод іншим учасникам руху, та почав виконувати поворот. В цей момент транспортний засіб Dacia Logan, перетинаючи суцільну смугу, здійснив обгін та допустив зіткнення з його автомобілем. ОСОБА_1 зазначив, що всі світлові прилади в його автомобілі до ДТП працювали, він при здійсненні маневру вмикав покажчик лівого повороту. Свідтолові прилади були пошкоджені саме внаслідок ДТП.

Потерпілий ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснив, що автомобіль ВАЗ-2108 під керуванням ОСОБА_1 та автомобіль Dacia під його керуванням рухалися в попутному напрямку по вул. Соборній в с. Циркуни Харківського району Харківської області. При цьому автомобіль під його керуванням рухався позаду. Водій ОСОБА_1 різко загальмував, на його транспортному засобі увімкнулись сигнали «стоп», він почав повертати вліво, при цьому не увімкнувши покажчик лівого повороту.Водій ОСОБА_3 з метою уникнення зіткнення виїхав на зустрічну смугу руху, оскільки побачив так званий «карман».

14 липня 2020 року особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 звернувся до суду з клопотанням про призначення автотехнічної експертизи, оскільки для правильного вирішення питання щодо наявності або відсутності у водії-учасників ДТП технічної можливості в умовах дорожньої обстановки, що склалася, уникнути дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання.

Оскільки, для з`ясування обставин, про які просить особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 необхідні спеціальні знання, для необхідності усунення протиріч у показаннях учасників дорожньо-транспортної пригоди, вважаю необхідним призначити по справі судову авто-технічну експертизу.

Керуючись ст. 273 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 про призначення судової авто-технічної експертизи - задовольнити.

Призначити по справі судову авто-технічну експертизу, поставивши на її вирішення наступні питання:

1) чи відповідали дії водія транспортного засобу ВАЗ2108, д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_1 та водія транспортного засобу Dacia Logan, д.н. НОМЕР_3 ОСОБА_3 технічним вимогам Правил дорожнього руху України?

2) чи були з технічної точки зору дії водія транспортного засобу ВАЗ210, д.н. НОМЕР_4 ОСОБА_1 та водія транспортного засобу Dacia Logan АХ5001НХ ОСОБА_3 у причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди?

3) коли відносно моменту ДТП, її настання чи в процесі її розвитку, виникли несправності світлових приладів засобу ВАЗ2108, д.н. НОМЕР_2 ?

Проведення експертизи доручити експертам ХНДІСЕ ім. Засл.проф. М.С. Бокаріуса, попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Направити в розпорядження експерта адміністративний матеріал № 635/2789/20.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя І.В. Березовська